阿拉斯加走廊

阿拉斯加东南部 有时被称为阿拉斯加的“走廊”。它由一片狭长的陆地和岛屿组成，位于加拿大不列颠哥伦比亚省和北太平洋之间。它包含了“内陆通道”，这是一系列水道，大部分被岛屿保护，免受太平洋的侵扰，为海岸线的航行提供了更安全的路线。

地区

威尔士亲王岛

城市

由于东南阿拉斯加周围崎岖的海岸山脉，只有三个东南阿拉斯加的社区（哈丁斯、史凯威和海德）可以通过加拿大与美国本土相连的公路到达。所有其他的东南阿拉斯加城市，包括那些位于大陆上的城市，实际上都是“岛屿”城市，只能通过航空或海路到达。

• 1 亚库塔特 – 哈伯德冰川的门户
• 2 鹈鹕 – 奇恰戈夫岛上的定居点
• 3 古斯塔夫斯 – 冰川湾国家公园的门户
• 4 史凯威 – 历史悠久的淘金小镇，也是通往阿拉斯加公路和BC省白马市的主要通道。怀特帕斯和育空铁路的所在地。
• 5 海恩斯 – 对徒步旅行者、渔民、漂流者和雪地摩托爱好者来说都很受欢迎的生态友好型历史小镇。与阿拉斯加公路相连。游轮较少访问海恩斯，使其更加古朴。
• 6 朱诺 – 州首府和第三大城市。门登霍尔冰川和少数博物馆的所在地。受欢迎的邮轮港。
• 7 胡纳 – 小型原住民村庄，是冰峡湾码头的所在地，该码头是一个旅游景点，提供世界上最长的滑索和观熊之旅。
• 8 锡特卡 – 游轮和渡轮的热门停靠点，拥有丰富的俄罗斯殖民历史。1867年俄罗斯移交给美国的地点。
• 9 彼得斯堡 – 米特科夫岛上的渔村，有很强的挪威传统
• 10 兰格尔 – 斯蒂金河的门户，位于兰格尔岛上
• 11 索恩湾 – 可通过凯奇坎的浮筒飞机和渡轮抵达。一个美丽的地方，有很棒的钓鱼和舒适的住宿
• 12 海德 – 阿拉斯加最东端的定居点；孤立，只能通过BC省斯图尔特镇的道路进入。你无法从海德前往美国的任何地方。如果你过境进入海德，美国没有边境管制。如果你返回加拿大，则有一个，所以请始终携带护照。他们非官方地使用BC省的时间区，使用加元，使用加拿大电话号码，并使用加拿大的消防和救护服务。你可以从一个水上飞机基地飞往凯奇坎，但你到达凯奇坎时需要护照。
• 13 凯奇坎 – 阿拉斯加最南端和第四大城市，是内陆航道的阿拉斯加入口。非常受欢迎的邮轮港。

其他目的地

• 1 冰川湾国家公园 – 由于冰川的剧烈移动而发生的动态变化
• 2 克朗代克淘金热国家历史公园 – 1897年，《洛杉矶时报》的头条新闻写着“黄金！”，开始了北上阿拉斯加的淘金热
• 3 迷雾峡湾国家纪念碑和荒野 – 温带雨林的一部分
• 4 锡特卡国家历史公园 – 阿拉斯加最早的联邦指定公园，成立于1910年，以纪念1804年的锡特卡战役
• 5 芬特湾
• 6 亚历山大群岛 – 由1100个岛屿组成的群岛。

抵达

由于地形和缺乏连续的公路，航空或海运是游客到达东南部地区以及当地居民接收邮件、食品、补给、车辆和其他必需品的唯一方式（通过航空、渡轮或驳船）。

乘飞机

• 阿拉斯加航空通过“支线航班”的模式，将安克雷奇连接到西雅图，中间经过东南阿拉斯加的多个城镇。除朱诺外，并非所有城镇都在同一时间表上。其他加入“支线航班”的目的地包括古斯塔夫斯（GST ^IATA）、凯奇坎（KTN ^IATA）、彼得斯堡（PSG  ^IATA）、朱诺（JNU ^IATA）、锡特卡（SIT ^IATA）、兰格尔（WRG  ^IATA）和亚库塔特（YAK  ^IATA）。有些航班只往返于朱诺和安克雷奇或西雅图之间。请参阅时刻表，下方“如何到达”部分。
• 天西航空（作为达美航空连接公司）和达美航空 仅在夏季季节性运营，服务于西雅图至朱诺、锡特卡和凯奇坎的航线。
• 加拿大航空快运 飞往鲁珀特王子，从温哥华出发，乘客可乘坐渡轮继续向北（见下文）。

乘船

• 阿拉斯加海洋公路系统 连接东南地区，从鲁珀特王子（BC）到贝灵汉（WA）有两条独立的路线，是沿着内陆通道旅行的主要方式。夏季，它们提供横跨阿拉斯加湾前往/离开威廉王子湾和南中部地区肯奈半岛的航线。船只能够载运车辆。

乘汽车

另见：冬季驾驶

另见：美国大陆与阿拉斯加公路之间的驾驶

尽管地形陡峭，但仍有穿越育空地区和不列颠哥伦比亚省的公路可供驾车前往东南阿拉斯加。请注意，这些道路位于偏远、人口稀少的地区，服务设施有限且间隔较远，冬季道路可能无法通行。旅客必须确保持有有效的旅行证件才能过境加拿大并重新入境美国。

• & 克朗代克公路 从其北端与YT-Hwy 1在Carcross Cutoff（距离白马市以东/东南19.7公里）连接到史凯威。白马市和史凯威之间的距离为175公里。
• & 海恩斯公路 连接了位于育空地区克卢恩国家公园以东的148 英里（238 公里）的海恩斯和海恩斯 Junction。这是通过Alcan/Beaver Border crossing on YT-Hwy 1/AK-Hwy 2到达阿拉斯加内陆的最近的公路路线。从海恩斯到费尔班克斯的总路程为640 英里（1,030 公里）。
• 黄头公路 连接了鲁珀特王子和乔治王子的。从这里可以向北前往阿拉斯加公路在道森溪的南端，继续向东进入加拿大其他地区，或向南前往美国本土。请参阅泛美公路文章以了解前往美国本土的可能路线。这是距美国本土最近的东南阿拉斯加公路。从鲁珀特王子出发，旅客仍需乘坐AMHS渡轮才能继续北上前往东南阿拉斯加。

乘火车

• 白山及育空线路（WPYR）, ☏ +1 800 343-7373. 运营一条往返于哈丁斯和育空地区卡克罗斯之间的观光火车，途经白山，提供往返行程或单程车票。他们提供前往白马市的巴士连接和前往史凯威的渡轮（由哈丁斯-史凯威快艇运营）。 

四处逛逛

该地区外部的陆路交通非常有限，这意味着在所有实际目的上，走廊地区就像一个岛屿。由于高峡湾和崎岖的海岸线，阿拉斯加的这一部分几乎没有公路。大多数村庄通过州政府资助的渡轮服务——阿拉斯加海洋公路，以及浮船和陆上飞机服务连接。

乘飞机

• 阿拉斯加航空“支线航班”.  将安克雷奇连接到西雅图，通过“支线航班”模式，经过东南阿拉斯加的多个城镇。除朱诺外，并非所有城镇都在同一时间表上。其他加入“支线航班”的目的地包括古斯塔夫斯（GST ^IATA）、凯奇坎（KTN ^IATA）、彼得斯堡（PSG  ^IATA）、朱诺（JNU ^IATA）、锡特卡（SIT ^IATA）、兰格尔（WRG  ^IATA）和/或亚库塔特（YAK  ^IATA）。请参阅时刻表。

以下是提供小型浮船服务的地方公司，可以到达更多社区，并能在水上或陆地上着陆。它们也可以被包租（作为“丛林飞行员”）前往特定地点。

• 阿拉斯加水上飞机, ☏ +1 907 749-3331.  它们以不同的路线组合服务于Angoon、Elfin Cove、Excursion Inlet、Gustavus、Haines、Hoonah、Juneau、Kake、Klawock、Pelican、Petersburg、Sitka、Skagway、Tenakee Springs、Whitehorse。
• 哈里斯航空, ☏ +1 907 780-6449.  它们服务于古斯塔夫斯、朱诺和锡特卡。
• 沃德航空.  朱诺到Excursion Inlet。

乘船

朱诺是阿拉斯加海洋公路系统的枢纽，提供前往哈丁斯、史凯威和锡特卡的频繁班次；前往彼得斯堡、兰格尔和凯奇坎的班次较少。许多小型村庄每月仅服务一到两次。哈丁斯和史凯威与阿尔坎公路相连，许多旅客选择驾车前往这两个地点，然后乘坐每日渡轮前往朱诺，再前往其他目的地；鲁珀特王子也有前往凯奇坎和朱诺的频繁渡轮服务（每周三次）。从贝灵汉出发的渡轮服务连接了大多数较大的村庄/城镇，但冬季每月仅运营两次，夏季每月运营三次；船位很快就会被预订完，因此需要提前很久预订。

• 海恩斯史凯威快速渡轮 (HSFF), ☏ +1 907 766-2100.  在塔伊亚峡湾的林恩峡湾之间，在海恩斯和史凯威之间进行45分钟的客运船 passage。它不属于阿拉斯加公路系统，由一家私人公司运营。

• 岛际渡轮管理局.  连接了王子岛上的霍利斯和凯奇坎（阿拉斯加海上公路系统最近的港口）。

乘汽车

• AK-7 是东南阿拉斯加的主要南北向公路。由于地形陡峭，以及该地区切割出的许多峡湾和声音，公路并未贯穿整个地区，而是分段存在。旅行者仍然需要乘坐渡轮才能跨越更长的距离。其他地方有各种当地道路连接城市和城镇，以及通往某些荒野地区和当地社区的道路。在其他地区，旅行者必须包机或拥有私人船只才能到达偏远的公园、露营地或小屋，因为它们无法通过公路到达。

活动

• 门登霍尔冰川 – 免费向公众开放（游客中心收取少量门票），这是世界上访问量最大的冰川之一。探索门登霍尔湖周围的数英里步道，或徒步穿越西冰川步道近距离接触冰川。位于朱诺。
• 罗伯茨山缆车 – 乘坐东南地区唯一的缆车，上升至2,000 英尺（610 米），俯瞰朱诺，欣赏壮丽景色，在餐厅用餐，或徒步穿越山顶上的众多步道。位于朱诺。
• 1 冰峡湾码头.   – 位于胡纳

饮品

朱诺有几家受欢迎的酒吧，特别是Viking、Imperial和Alaskan，它们全年开放。Red Dog Saloon是最受欢迎的，但只在繁忙的夏季季节开放。