阿图罗·梅里诺·贝尼特斯国际机场 (SCL  ^IATA) 是进入 智利 的主要门户，位于智利首都和最大城市 圣地亚哥。截至 2020 年，它是 南美洲 第三繁忙的机场。

票务和值机柜台

了解

该机场是南美洲最繁忙的机场之一，于 1967 年 2 月 9 日启用。机场以智利航空俱乐部创始人、圣地亚哥-阿里卡航空邮政航线创建者阿图罗·梅里诺·贝尼特斯 (Arturo Merino Benítez) 的名字命名。

该机场是公共机场，实行特许经营制度。

机场拥有 35 个登机廊桥，26 个远程和货运停机位，以及两条飞机跑道（17L/35R 和 17R/35L），能够起降最新的空中客车 A380 飞机，并可处理安东诺夫 225 货运航班。

它是美洲最现代化、最高效的机场之一，已成为连接南美洲、加勒比地区、大洋洲、北美洲、中美洲、欧洲、中东和亚洲的重要航线枢纽，许多航空公司在此运营。它是 LATAM、Sky Airline、One Airlines、Aerocardal 和 JetSmart 航空公司的枢纽或主要连接中心。

阿图罗·梅里诺·贝尼特斯国际机场也是拉丁美洲唯一拥有飞往大洋洲和南太平洋航班的机场。

机场航站楼很大，所以请预留充足的时间从中心区域前往登机口，这可能需要一段较长的步行路程。

Terminals

阿图罗·梅里诺·贝尼特斯国际机场有两个航站楼。

1号航站楼 机场国内航站楼

2 号航站楼 机场国际航站楼

飞行

• 从欧洲出发，英国航空运营从伦敦出发的航班（14 小时），法国航空运营从巴黎出发的航班（14 小时），西班牙航空运营从马德里出发的航班（13 小时），荷兰皇家航空运营从阿姆斯特丹出发的航班，LATAM 航空运营经马德里中转的从法兰克福出发的航班（18 小时），LEVEL 航空运营从巴塞罗那出发的航班。法国航空使用波音 777-200ER 飞机，西班牙航空使用空客 A350 飞机，LATAM 航空和英国航空都使用波音 787 飞机。
• 从拉丁美洲出发，LATAM 航空拥有前往圣地亚哥最广泛的航线网络，提供从安托法加斯塔、阿里卡、亚松森、波哥大、布宜诺斯艾利斯-埃塞萨、卡拉马、卡斯特罗、康塞普西翁、科皮亚波、科尔多瓦、科伊艾克、库斯科、复活节岛、瓜亚基尔、伊基克、拉巴斯、拉塞雷纳、利马、洛杉矶、墨西哥城、迈阿密、门多萨、蒙得维的亚、纽约-肯尼迪、奥索尔诺、蒙特港、彭塔阿雷纳斯、里约热内卢-加利昂、圣克鲁斯德拉谢拉-维鲁维鲁、圣保罗-瓜鲁柳斯、斯坦利-芒特普莱森特、特拉维夫、特穆科、瓦尔迪维亚等地出发的航班。巴拿马航空提供每天三次从巴拿马城出发的直飞航班。其他拉丁美洲航空公司包括运营从墨西哥城出发航班的墨西哥航空，运营从布宜诺斯艾利斯出发航班的阿根廷航空，运营从加拉加斯出发航班的 Estelar Latinoamerica，以及运营从圣保罗-瓜鲁柳斯出发航班的GOL。
• 从中东出发，阿联酋航空经布宜诺斯艾利斯运营从迪拜出发的航班，LATAM 航空经圣保罗运营飞往特拉维夫的航班。
• 从北美洲出发，美国航空运营从达拉斯和迈阿密出发的航班，达美航空运营从亚特兰大出发的航班，联合航空运营从休斯顿出发的航班。LATAM 航空运营从洛杉矶、迈阿密和纽约出发的航班。加拿大航空每周六天运营从多伦多出发的航班。其中许多航班是夜间航班，大部分使用波音 767 等宽体飞机。
• 从大洋洲出发，澳洲航空每周四次运营从悉尼出发的直飞航班。LATAM 航空也运营每天一次从悉尼经奥克兰飞往圣地亚哥的航班。单程至少需要 12 小时。LATAM 航空还运营一条塔希提岛-复活节岛-圣地亚哥的航线。
• 除了智利和巴西的旗舰航空公司 LATAM 之外，国内航班还由 JetSmart 和 Sky Airline 提供，它们从拉丁美洲的枢纽和城市以及智利的较小城市（如康塞普西翁）出发。

来自亚洲和非洲的旅客需要至少转机一次。圣地亚哥与中国中部对跖，从亚洲大部分地区出发的路途将极为漫长；最短路线可能经过北美西海岸、大洋洲、欧洲，或中东与巴西的组合。一些东亚航空公司飞往圣保罗，但这些航班会包含一次中转——通常在美国。从非洲大部分地区出发，最短路线是飞往圣保罗并在那里转机。

智利是世界上最长的国家之一，从智利其他地方来到圣地亚哥，飞行无疑是最快的方式。大多数情况下，您可以在两家航空公司中选择：LATAM，以及提供稍小航线网络的半低成本航空公司Sky Airline。

地面交通

公共交通

从圣地亚哥机场没有公共交通。但是，有机场巴士，有两条略有不同的线路前往市中心：CentroPuerto（单程 1,900 披索，往返 3,400 披索）每 10 分钟一班，TurBus（单程 1,900 披索，往返 3,400 披索）每 30 分钟一班。CentroPuerto 的巴士是蓝色的单层巴士；TurBus 的巴士是双层巴士。您可以在航站楼 5 号出口外找到这两趟巴士。两家巴士公司在移民局后的柜台都可以刷信用卡，否则可以在车上用现金购票。巴士可能会非常拥挤，允许站立。两趟巴士在途中都会在 Pajaritos 地铁站停靠。由于 Pajaritos 以东的交通拥堵，最好在此下车，然后乘坐地铁 1 号线前往 Los Dominicos，前往市中心（15-20 分钟）。

Transvip 提供拼车接驳服务，在海关之后、进入主航站楼之前设有柜台。前往市中心（截至 2016 年 3 月）的车费为 7,000 披索。小心那些冒充 Transvip 工作人员（甚至持有官方证件）的人，他们会坚持说您只支付了“预订费”。他们会试图诈骗您，带您去 ATM 机取钱，然后收取 200,000 披索的私人接驳费用。

打车

私人出租车到市中心或普罗维登西亚大约收费 21,000 披索。非官方出租车可能会利用不知情的外国游客，向他们收取高达 200,000 披索的费用。很容易识别非官方出租车，大多数司机没有任何身份证明，并会坚持带您去机场附近的 ATM 机，在那里说服您取出最高限额（200,000 披索）。常识和坚持乘坐官方出租车将使您顺利到达市区。在行李提取后即可找到的官方出租车售票处，到普罗维登西亚的费用约为 26,000 披索（2024 年 2 月）。

按网约车

虽然拼车公司在圣地亚哥很活跃，但它们不允许在机场下客。您也可以尝试一下，但有检查点，司机可能会要求您坐在前排，看起来不像拼车，并会指导您万一被警察检查时该说什么。如果您西班牙语不好，可能不推荐。从普罗维登西亚出发约 18,000 披索（2024 年 2 月）。

乘汽车

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在东侧和西侧区域设有带升降塔的停车场，可将国家和国际航站楼的第三层与之连接。

等待

航空公司休息室

在国际航站楼，休息室包括：

• LATAM 航空公司休息室，位于 4 楼和 5 楼。通过边防检查后进入。LATAM 的 Premium Business Class 旅客、LATAM Pass 或 LATAM Fidelidade 的 Platinum、Black 和 Black Signature 常旅客可进入。
• 美国航空 Admirals Club - 位于 19 号登机口附近。可供 Admirals Club 会员、AAdvantage Platinum 和 Executive Platinum 精英常旅客、AA 国际贵宾舱、Oneworld 头等舱和商务舱旅客以及 Oneworld Sapphire 和 Emerald 级别会员进入。
• 达美航空 Sky Club – 位于 17 号登机口附近。可供 Delta Sky Club 会员、乘坐 Delta One 舱位或 SkyTeam 联盟贵宾舱的达美航空旅客以及 SkyTeam Elite 卡会员 plus 级别会员进入。
• Avianca Sala VIP – 位于 12B 号登机口（比出发层低一层）。可供 Avianca 国际商务舱旅客、Lifemiles Elite 会员（Silver、Gold 和 Diamond 级别）以及 Star Alliance Silver 和 Gold 级别常旅客进入。
• Pacific Club（Priority Pass）。

住宿

• 1 圣地亚哥机场假日酒店, ☏ +56 2 2799 9900. 入住：15:00，退房：10:00. 机场内唯一的酒店。请注意，它位于非管制区，这意味着国际旅客需要通过边防检查才能入住。酒店有些陈旧，但舒适高效。有一个不错的餐厅。 (最后更新于 2022 年 5 月)
• 2 迭戈·德·阿尔马格罗酒店 (迭戈·德·阿尔马格罗机场酒店), Avda. Américo Vespucio, Diagonal Ote 1299 (距离机场约 2 公里), ☏ +56 2 2230 5600. 入住：12:00，退房：11:00. (最后更新于 2022 年 5 月)