卡拉加
省份
[]
| 北阿古桑 有一个官方指定城市，以及10个不同规模的直辖市。 |
| 南阿古桑 |
| 迪纳加特群岛 |
| 北苏里高 |
| 南苏里高 |
城市
[]- Butuan是卡拉加地区的首府，也是事实上的首都。本城市指南还包括了附近的Buenavista、Carmen、Las Nieves 和 Nasipit 等城镇。
- Bislig
- Socorro (Surigao del Norte)
- Surigao
- Tandag
- Cabadbaran
– 南阿古桑省省会。 - Magallanes
其他目的地
[]- Siargao，一个拥有良好冲浪和相当多旅游景点的小岛
了解
[]卡拉加是一个远离棉兰老岛不安全因素的宁静自然避风港。尽管如此，该地区的旅游业相对轻松，除了锡亚高。该地区有许多未被发现的自然奇观，正被游客慢慢揭开面纱。
该地区大部分人讲宿务语，少数土著民族如苏里高农人、武端人和众多卢马德部落。卡拉加是菲律宾最贫困的地区之一，截至2001年，家庭日收入为₱220。
该地区的名称来源于宿务语或苏里高农语单词kalagan，意为灵魂或魂魄，但其真实词源被传说所笼罩。
对话
[]宿务语（米沙鄢语）在卡拉加广泛使用，但也有卡拉加本土语言，如苏里高农语和武端语。
- 苏里高农语。 这是苏里高省北部和南部地区的主要方言。大约有五十万母语使用者，与南部的陶苏格语相关，陶苏格语在500多公里（310英里）外的苏禄群岛使用。它与宿务语不互通，但母语为宿务语的使用者可以听懂一些苏里高语。
- 武端语。 这种语言在Butuan使用，与苏里高语密切相关。它可能正在消失；截至1990年，只有约35,000名使用者，且很少有儿童学习。大多数Butuanons改说宿务语。
这些也是像宿务语一样的米沙鄢语。
抵达
[]乘飞机
[]Surigao City、Siargao 和 Butuan 都有机场，接收来自马尼拉、宿务或达沃的国内航班。Surigao City（SUG IATA）有来自宿务的 Cebgo 航班。Siargao（IAO IATA）有来自马尼拉、宿务和达沃的 Cebgo 和 PAL Express 航班。Butuan（BXU IATA）每天都有 Cebgo 从宿务出发和 Cebu Pacific 和 PAL Express 从马尼拉出发的航班，使用空客 A320。由于基础设施限制，所有其他有商业航班的机场主要由涡轮螺旋桨飞机服务。
乘巴士
[]- Bachelor Express。 从达沃市到武端、苏里高市和坦达格，从卡加延德奥罗到武端，以及从卡特尔到比斯利格的巴士服务。
- Philtranco。 在马尼拉和达沃之间运营豪华长途服务，停靠苏里高、武端和巴尤甘。巴士在里洛安（莱特岛）和苏里高之间乘坐渡轮。
乘渡轮
[]有连接卡拉加与莱特岛、宿务和保和岛的渡轮。除了宿务和马尼拉的服务外，所有渡轮都可载车，并且是海上公路系统的一部分。
乘汽车
[]质量良好的公路连接卡拉加与达沃大区和北棉兰老岛。主要公路是马哈利卡高速公路（1号公路/AH26）的棉兰老段，以及武端-卡加延德奥罗-伊利甘路（9号公路）。
从马尼拉或米沙鄢群岛出发，汽车乘坐渡轮（参见上面的航运公司列表）。
四处逛逛
[]卡拉加是一个人口稀少的地区，大多数城市、城镇以及分隔它们的描笼涯都比较分散。该地区大部分是森林，面向太平洋的省份被山脉隔开。
有公路连接该地区的主要城市。马哈利卡高速公路（亚洲公路26号/1号公路）连接武端、苏里高市和巴尤甘，而另一条从苏里高出发的公路连接坦达格和比斯利格等沿海城市。
省际巴士连接主要城市，大部分线路由总部设在武端的学士快车（Bachelor Express）运营。大多数城市和城镇至少有一个巴士站或中途停靠点。
还有UV Express面包车，作为巴士的直达替代方案，也是到达巴士不服务的偏远小镇的唯一方式。小心无证（colorum）面包车服务，但它们已经有所减少。
渡轮连接锡亚高岛以及偏远的迪纳加特群岛。
看
[]活动
[]餐饮
[]饮品
[]注意安全
[]该地区没有经历棉兰老岛其他地区的伊斯兰叛乱，但共产主义叛乱分子藏匿在偏远地区。旅行者最可能遇到的是交通事故，最常见的是摩托车事故。如果您租用摩托车，请务必戴好头盔，避免酒后驾驶。驾驶习惯也危险鲁莽，所以请注意周围的其他当地司机。