澳大利亚的长途客车旅行
长途巴士旅游（长途巴士出行）是游览澳大利亚乡村或地区许多地方的最佳方式之一，尤其适合前往州铁路网络未覆盖的地区。
为简化起见，本文仅涵盖澳大利亚大陆地区 – 塔斯马尼亚州未包含在本篇文章中（因为长途巴士和市区巴士的界限模糊）。
了解
[]澳大利亚的长途巴士网络可能令人困惑，因为它混合了政府经营的长途巴士、私营运营商以及两者的混合体。新南威尔士州（以及澳大利亚首都地区）和维多利亚州都有相当规模的长途巴士网络，作为地区火车的补充。西澳大利亚州在该州南部有一个不错的州营长途巴士网络，大部分独立于其有限的地区铁路网络。昆士兰州有相当大的地区铁路网络，但班次不足以满足需求，因此全州有多个政府补贴的私营长途巴士公司。南澳大利亚州和北领地的情况与昆士兰州相似，但缺乏地区铁路网络 – 资金也更加模糊。
州际
[]Greyhound Australia 和 Firefly 是州府之间主要的长途巴士运营商。 FlixBus 也提供相当便宜的连接，但仅限于悉尼–堪培拉–阿尔伯里–墨尔本的走廊。没有长途巴士跨越纳拉伯平原来往东部大城市和珀斯。然而，有一条州际线路进入西澳大利亚州，由 Greyhound Australia 运营，连接北领地的凯瑟琳和西澳大利亚州北部的布鲁姆。
新南威尔士州的州长途巴士运营商 NSW Trainlink 和维多利亚州的 V/Line，各自都运营一些进入邻近州的线路。
新南威尔士州和澳大利亚首都地区
[]NSW TrainLink
[]NSW TrainLink 在悉尼以外运营五条主要火车线路 – 一条通往杜博（西部），一条通往堪培拉（南部），一条通往墨尔本（南部），一条通往阿米代尔/莫里（西北部；联运火车服务），以及一条通往北部海岸。其他前往格里菲斯和布罗肯山的班次很少，且彼此独立，没有连接的长途巴士。
每辆长途巴士都被分配到某个区域，通常与该区域的火车相连。有些长途巴士线路可能跨越多个区域，但只会在一端连接火车服务。请注意，一些西澳大利亚州的长途巴士与 BMT 城际列车相连，而 Taree–Broadmeadow 长途巴士（经 The Bucketts Way）与 CCN 相连。并非所有长途巴士都与火车相连 – 有些长途巴士是独立的。
所有服务都需要在 NSW TrainLink 网站上提前预订 – 预订在出发前 60 分钟截止。以下是可以使用 Opal 卡的三个例外情况：
- Campbelltown–Goulburn (南部)
- Moss Vale–Wollongong (南部；连接堪培拉 XPL 和墨尔本 XPT)。
- Lithgow–Bathurst (西部)
在这些线路上，请在您上车前的每站刷卡，并将您的 Opal 卡出示给长途巴士司机。
所有可预订的长途巴士线路列表如下：
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Southern
- 堪培拉–Bombala，经 Jindabyne（早上堪培拉 XPL 南行/中午堪培拉 XPL 北行）
- 堪培拉–Eden，经 Cooma 和 Bega（中午堪培拉 XPL）
- 堪培拉–Goulburn（独立线路）
- 堪培拉–Cootamundra（白天墨尔本 XPT）
- 堪培拉–Wagga Wagga（独立线路）
- Cootamundra–Mildura，经 Griffith（白天墨尔本 XPT）
- Wagga Wagga 或 Albury–Echuca（白天墨尔本 XPT）
- Wagga Wagga–Griffith（白天和晚上的墨尔本 XPT，取决于日期）
- Cootamundra–Bathurst（白天墨尔本 XPT）
- Cootamundra–Dubbo（白天墨尔本 XPT）
- Wagga Wagga–Condobolin（白天墨尔本 XPT）
- Wagga Wagga 或 Cootamundra–Tumbarumba（白天墨尔本 XPT）
- Mildura (维多利亚州)–Broken Hill（独立线路）
- Broken Hill–Adelaide (南澳大利亚州)（独立线路）
堪培拉的巴士线路可能会在堪培拉市区内停靠多个站点，有时会花费长达一个小时。大多数长途巴士至少会在堪培拉（Kingston）车站、堪培拉市区长途巴士总站或堪培拉机场停靠。
西餐
- Castlereagh Highway 走廊 – Lithgow 前往
- Gulgong（经 Kandos 和 Rylstone）
- Coonabarabran（经 Kandos 和 Rylstone）
- Baradine（经 Mendooran）
- Baradine（经 Coolah）
- Mitchell Highway 走廊 – Lithgow 前往
- Lithgow 或 Bathurst–Grenfell（经 Cowra）
- Lithgow 或 Bathurst–Parkes
- Parkes–Condobolin
- Dubbo–Broken Hill
- Dubbo–Bourke
- Coolabah–Brewarrina（连接 Bourke 服务）
- Dubbo–Lightning Ridge
- Dubbo–Tamworth
西北
北海岸
- Broadmeadow–Taree
- Tamworth–Wauchope
- Moree–Grafton
- Grafton–Byron Bay，经 Yamba 和 Ballina
- Casino–Tweed Heads
- Casino–Surfers Paradise
- Casino–Brisbane
- Lismore–Alstonville
- Lismore–Lennox Head
V/Line (新南威尔士州)
[]尽管 V/Line 是维多利亚州政府运营商，但它确实运营一些延伸到新南威尔士州的巴士线路。其中许多线路旨在连接旧维多利亚州铁路网络的区域，尽管其中一些线路完全没有 NSW TrainLink 服务。
州范围内的票价上限仅适用于距离维多利亚州边境 60 公里内的目的地 – 这涵盖了 Albury、Merimbula 和 Deniliquin，但不包括堪培拉、Cooma、Griffith 或 Batemans Bay。超出此范围的任何地方都需要支付州际费用（截至 2025 年，此费用为固定 36.60 澳元）。
V/Line 进入新南威尔士州的线路包括：
- Bairnsdale–Merimbula
- Bairnsdale–Narooma
- Bairnsdale–Batemans Bay
- Bairnsdale–Canberra，经 Bombala（CapitalLink；从 Bombala 出发，使用 V/line 通常比乘坐 NSW TrainLink 长途巴士更快，因为 V/line 路线更短）
- Albury–Canberra
- Shepparton–Griffith
- Echuca–Deniliquin
- Swan Hill–Mildura，经 Euston
Premier Motor Service
[]Premier Motor Service 在新南威尔士州提供两条线路 – 一条往返于悉尼和布里斯班之间，另一条往返于悉尼和 Eden 之间。
悉尼–布里斯班服务有两条线路 – 一条几乎停靠太平洋高速公路上的每个中心，行程非常漫长且缓慢，另一条是特快服务，仅停靠重要中心（但仍然需要很长时间）。它不接受政府补贴，因此价格有时可能比火车贵。
悉尼–Eden 线路获得补贴，票价便宜得多，弥补了 A1 Princes Highway 沿线缺乏 TrainLink 线路的不足。如果您想节省更多钱，您也可以乘坐 Opal 卡乘坐 SCO 城际火车前往 Bomaderry，然后换乘长途巴士。
Greyhound
[]Greyhound 提供从悉尼到墨尔本和布里斯班的服务，这两条线路均未获得州政府补贴。墨尔本的长途巴士遵循特快线路，在新南威尔士州仅停靠堪培拉和阿尔伯里。然而，前往布里斯班的线路则遵循一条更迂回的路线，沿途停靠许多小城镇（使其比 XPT 的全程还要长）。
冬季期间，还有一条特殊的季节性服务前往斯诺伊山脉 – 停靠 Cooma、Berridale、Jindabyne、Bullocks Flat 和 Thredbo。
Murrays
[]Murrays 每小时一班在悉尼和堪培拉之间运营特快长途巴士，仅停靠悉尼机场。
此外，还有堪培拉和卧龙岗之间经 Macquarie Pass 的长途巴士，以及堪培拉和 Batemans Bay 或 Narooma 之间经 Kings Highway 的长途巴士。
Langleys
[]除了当地的 Dubbo 服务外，Langleys Coaches 还运营 Dubbo–纽卡斯尔（经 B84 Golden Highway）的服务。该服务不接受政府补贴，仅面向老年人/退休人员。
北领地
[]北领地的三条主要高速公路 – Stuart Highway、Barkly Highway 和 Victoria Highway – 均有 Greyhound Australia 运营的长途巴士。沿 A87 Stuart Highway 的主要长途巴士是达尔文–艾丽斯泉的长途巴士，以及艾丽斯泉以南的阿德莱德–艾丽斯泉的长途巴士。沿 A1 Victoria Highway 的主要长途巴士是达尔文–布鲁姆（过夜）的长途巴士 – 在布鲁姆，您可以换乘 Integrity Coachlines 前往珀斯。要乘坐 A2 Barkly Highway，请在 Tennant Creek 换乘长途巴士前往 Townsville。
昆士兰州
[]昆士兰州没有州营长途巴士运营商 – 所有长途巴士均由私营公司运营，并由昆士兰州政府补贴。除了 A1 Bruce Highway 外，大多数高速公路仅由一家运营商服务，如下表所示。
大多数长途巴士线路由 Greyhound 运营。 Murrays 覆盖了 Darling Downs 的几条线路，尤其是在西部地区。 Crisps 主要集中在 Warwick 和 Toowoomba。 昆士兰州北部的一些线路由 Trans North 运营。
| Highway | 运营商 / 线路 | 路段 |
|---|---|---|
| 1 | Trans North | Cairns–Karumba |
| A2 | Greyhound | Brisbane–Mt Isa, Townsville–Tennant Creek (NT) |
| Murrays (部分) | Brisbane–Chinchilla | |
| A3 | Crisps (部分) | Warwick–Toowoomba |
| A4 | Greyhound | Rockhampton–Longreach |
| A5 | Greyhound (部分) | Miles–Rockhampton |
| Murrays (部分) | Brisbane–St George (部分 – 特指 Goondiwindi–Moonie) | |
| A6 | Greyhound | Townsville–Tennant Creek |
| Trans North (部分) | Townsville–Charters Towers | |
| A7 | none | |
| A15 | Crisps (部分) | Brisbane–Stanthorpe |
| A39 | Crisps | Toowoomba–Moree (NSW) |
| 40/81 | Trans North | Cairns–Cooktown |
| 49 | Murrays (部分) | Brisbane–Cunnamulla Brisbane–St George (部分 – 特指 Dalby–Moonie) |
| A55 | Murrays (部分) | Brisbane–Lightning Ridge (NSW) |
| 70 | Mackay Transit Coaches | Mackay–Emerald |
| A71 | none |
NSW TrainLink (昆士兰州)
[]NSW TrainLink 有几班从 Casino 前往昆士兰东南部的长途巴士，以连接 Brisbane 和 Casino XPT。这些巴士在昆士兰州有多个停靠点，包括布里斯班Transit Centre、Beenleigh、Surfers Paradise 和 Robina。然而，NSW TrainLink 禁止所有昆士兰州内部的旅行，因此您只能从新南威尔士州的目的地（包括 Tweed Heads）乘坐 TrainLink 长途巴士。
南澳大利亚
[]南澳大利亚州没有政府经营的长途巴士运营商。取而代之的是，州政府通过招标程序将长途巴士服务合同授予私营公司。维多利亚州和新南威尔士州的政府长途巴士运营商也在一些跨境服务上提供服务。
LinkSA
[]SeaLink
[]SeaLink 提供从阿德莱德到 Cape Jervis 的每日长途巴士服务，以连接前往袋鼠岛的渡轮。这只能与渡轮组合预订，不能作为独立的长途巴士服务。一旦您到达袋鼠岛，就有 Yorke Peninsula Coaches 从 Penneshaw 的渡轮码头前往 American River 和 Kingscote 的长途巴士连接，但老实说，最好自己租车自驾。
Stateliner
[]约克半岛巴士公司
[]Yorke Peninsula Coaches，正如其名称所示，经营从阿德莱德到约克半岛的长途巴士服务，但也运营从阿德莱德到内陆其他乡村城镇的长途巴士，以及袋鼠岛内唯一的长途巴士服务。
- Adelaide—Gawler—Clare (South Australia)—Jamestown (South Australia) (page does not exist)—Peterborough (South Australia)
- Adelaide—Gawler—Clare (South Australia)—Burra (South Australia)—Terowie (page does not exist)—Peterborough (South Australia)
- Adelaide—Port Wakefield—Kadina—Wallaroo—Moonta
- Adelaide—Balaklava (South Australia) (page does not exist)
- Adelaide—Port Wakefield—Yorketown (page does not exist)
- Penneshaw—American River—Kingscote
NSW TrainLink (南澳大利亚州)
[]NSW TrainLink 运营每周两次的 Broken Hill 和阿德莱德之间的长途巴士。这是一项独立的服务，由 BusBiz 承包，不连接新南威尔士州的任何其他长途巴士或火车。
Greyhound
[]阿德莱德和艾丽斯泉之间沿 A87 的长途巴士由 Greyhound 运营，但不获得补贴。
与 Firefly 之间也存在代码共享协议，用于墨尔本到阿德莱德的线路，但它不经停南澳大利亚州内的任何站点。
维多利亚
[]V/Line
[]- 墨尔本—Bendigo—Horsham (Victoria)—Adelaide (South Australia)
西澳大利亚州
[]Transwa
[]- Perth—Albany (Western Australia)
Integrity Coachlines
[]- Perth—Geraldton—Exmouth (Western Australia)—Karratha—Port Hedland—Broome
- Perth—Dalwallinu (page does not exist)—Mount Magnet (page does not exist)—Meekatharra (page does not exist)—Newman (page does not exist)—Port Hedland