
Dempster Highway(在育空地区称为育空5号公路,在西北地区称为西北地区8号公路)是一条穿越加拿大育空地区北部和西北地区极西北部亚北极荒野的公路。该公路长671公里(417英里),从克朗代克公路附近的大道城(Dawson City)延伸至原住民聚居地因纽维克(Inuvik)。一条长137公里(85英里)的全季节延伸段于2017年11月通往Tuktoyaktuk,但该延伸段似乎不被视为Dempster Highway的一部分,而是被称为因纽维克-Tuktoyaktuk公路。
Dempster Highway是北美两条与北美大部分公路网相连并穿越北极圈的公路之一。尽管比美国的同类公路——阿拉斯加的Dalton Highway——游客少得多,但该公路提供了许多类似的风景。
了解
[]Dempster Highway——加拿大唯一一条穿越北极圈的全天候公路——于1979年8月18日在育空地区的Flat Creek正式开通。它是一条双车道、砂石路面、全天候的公路,长736公里(457英里),从克朗代克公路附近的大道城延伸至西北地区的Fort McPherson和Arctic Red River(现称Tsiigehtchic)。来自不列颠哥伦比亚省奇利瓦克的加拿大军队第一工兵团建造了横跨Ogilvie和Eagle两河的两座主要桥梁。渡轮负责往来Fort McPherson附近的Peel河和Tsiigehtchic附近的Arctic Red河的交通。
该公路的设计独具特色,主要是因为其面临的严峻物理条件。公路本身建在砂石路堤之上,以隔绝下方土壤中的永久冻土。砂石路堤的厚度从1.2米(3英尺11英寸)到某些地方的2.4米(7英尺10英寸)不等。如果没有路堤,永久冻土会融化,道路会下陷。
除了Fort McPherson、Tsiigehtchic和Inuvik的商业服务外,沿途还有一个商业服务点:Eagle Plains。由于距离遥远,这里是一个重要的燃料和食品补给站,并在公路因极端天气关闭时为滞留的旅客提供庇护。(直到1979年,该公路仅在短暂的夏季开放。)
在20世纪90年代初,Northwestel公司沿着公路竖起了微波塔,以利用手动移动电话服务来促进公共安全,并为公路养护和加拿大皇家骑警等政府机构提供通信。
历史
[]大部分公路沿着一条古老的狗拉雪橇道。该公路以加拿大皇家骑警督察William John Duncan Dempster的名字命名,他年轻时是一名警员,经常在从大道城到西北地区Fort McPherson的狗拉雪橇道上往返。1911年3月,Dempster督察和另外两名警员奉命执行一次救援任务,寻找失踪的Francis Joseph Fitzgerald督察及其三名队员,他们未能到达大道城。他们在途中迷失了方向,并因暴露和饥饿而死亡。Dempster和他的手下于1911年3月22日找到了他们的遗体。
1958年,加拿大政府做出了历史性的决定,要在北极荒野修建一条连接大道城和因纽维克的671公里(417英里)长的道路。麦肯齐三角洲的石油和天然气勘探业蓬勃发展,因纽维克镇正在建设中。这条路被誉为有史以来第一条通往加拿大南部的陆路供应线,届时商界和政界都在热议一条将与该路并行的石油管道。这两条线路将与另一条计划沿阿拉斯加公路铺设的管道连接。
多年来,一条冬季冰路在冬季连接因纽维克北部和Tuktoyaktuk,横跨几条冰封的河流,甚至包括部分延伸至海平面以下3000英尺(1000米)深的冰封北冰洋。一条137公里(85英里)长的、全年通行的前往Tuktoyaktuk的公路于2014年开始建设,耗资2.29亿加元。这条冰路于2017年4月30日(2016-2017年冬季结束后)永久关闭,而新的因纽维克-Tuktoyaktuk公路于2017年11月通车。
气候
[]抵达
[]乘汽车
[]Dempster Highway的入口在育空5号公路(Yukon Highway 2)上,距离大道城(Dawson City)以东约40公里(25英里)。强烈建议在入口处的克朗代克河旅馆(Klondike River Lodge)或大道城加满油,因为在Eagle Plains之前没有服务点,距离长达365公里(227英里)!
准备
[]
Dempster Highway沿途的服务设施很少,而可用的商品和服务价格都很昂贵。因此,建议旅客携带基本生存用品、汽车维修设备以及露营和其他活动的装备。
- CB收音机
- 现金和/或主要信用卡(例如Visa或MasterCard)。没有服务点接受借记卡,并且在大道城和因纽维克之间几乎没有银行服务/ATM机(仅有一家银行分行CIBC,以及因纽维克有几台ATM)。
- 备用轮胎(全尺寸,最好带上另一个轮圈)和基本汽车维修工具。
- 用于修复挡风玻璃裂痕的工具包可能特别有价值,可以防止裂痕变成大裂缝。
- 挡风玻璃清洁液(您需要多次清洁挡风玻璃,以清除卡车扬起的灰尘)。
- 路火炬(卡车无法快速停车,且有许多盲角和坡顶)。
- 防寒保暖装备(暖和的衣服、雨衣、毯子等)
- 备用燃油(至少一个20至40升的容器(5至10加仑))。
- 美食
- 饮用水
- 垃圾袋
- 卫生纸、免洗洗手液或肥皂和水。
- 驱虫剂和/或蚊帐。
- 可选:露营装备、炉具和锅(用于烹饪食物和煮沸溪水或雪水)、独木舟/皮划艇/筏子、步枪(用于狩猎或熊保护),以及徒步:背包、登山杖、熊喷雾剂、高及膝盖的防水靴(用于沼泽)和雪鞋(冬季)。
如果您从大道城出发,建议先到西北地区游客信息中心。那里会有最新的公路信息,包括路况、天气和其他通知。有一个日志本供司机记录,您可以阅读其中描述的路况和近期第一手经验。
当前状况
[]请查看加拿大环境与气候变化部门为大道城、Eagle Plains、Fort McPherson和因纽维克提供的天气预报。
行程安排
[]距离
[]Dempster Highway从大道城到其原始终点因纽维克长736公里(457英里)。(通过冰路,Tuktoyaktuk比因纽维克向北延伸144公里(89英里)。)此处公里数是近似值,以与克朗代克公路(Hwy 2)的交汇处为起点。
| 航点 | 公里 | 迈尔斯 | 描述 |
|---|---|---|---|
| 大道城 | −40 | −25 | 所有服务均可用;位于Dempster Highway南端以北。 |
| 克朗代克公路2号线交汇处 | 0 | 0 | Dempster Highway南端。 |
| 铺装路面结束 | 5 | 3 | 开始是砂石路。直到因纽维克全程都是砂石路。 |
| 育空政府公路维护营地 | 66 | 41 | 没有服务,但可能在紧急情况下提供帮助。 |
| Tombstone Territorial Park露营地和解释中心 | 72 | 45 | 36个营位,收费;解说中心于5月至9月开放(提供地区信息)。 |
| Engineer Creek and Sapper Hill | 194 | 121 | 15个露营地。 |
| Ogilvie-Peel观景点 | 259 | 161 | 休息区。有厕所。 |
| Eagle Plains Hotel and RV Campground | 369 | 229 | 提供住宿、餐饮、露营、排污站、持证技师、轮胎销售/维修和燃油服务。 |
| 北极圈 | 405 | 252 | 休息区。有厕所。 |
| Rock River Campground | 447 | 278 | 20个营位,收费。 |
| 西北地区/育空地区边界 | 465 | 289 | 时区变更;向北行驶时手表拨快一小时,向南行驶时拨回。 |
| Peel河渡轮 | 539 | 335 | 免费。6月至10月中旬的上午9点至次日凌晨12:30。冬季有冰桥。 |
| Nitainlii Territorial Park | 541 | 336 | 信息中心、露营地(23个营位,收费)、水源、木柴、厕所。 |
| Fort McPherson | 550 | 342 | 所有服务均可用(包括住宿)。 |
| 麦肯齐河渡轮 | 608 | 378 | 免费。6月至10月中旬的上午9点至次日凌晨12:30。冬季有冰桥。 |
| Tsiigehtchic | 608 | 378 | 服务有限(无燃油或住宿)。通过渡轮抵达。 |
| Vadzaih Van Tshik Campground (Gwich’in Territorial Park) | 692 | 430 | 11个营位。收费。 |
| Gwich’in Territorial Campground (Gwich'in Territorial Park) | 705 | 438 | 露营。20个无电源的房车营位和4个帐篷营位。收费。 |
| Jak Territorial Park | 731 | 454 | 露营。包括36个带房车电源接口的营位。收费。 |
| 因纽维克 | 736 | 457 | 所有服务均可用。Dempster Highway北端。因纽维克-Tuktoyaktuk公路的起点。 |
| Tuktoyaktuk | 880 | 547 | 因纽维克以北144公里(89英里);因纽维克-Tuktoyaktuk公路的终点。 |
活动
[]- 摄影
- 露营:这片广袤的荒野是搭设营地、享受户外活动的绝佳场所。
- 只需将车停在路边至少10米(30英尺)处即可搭设营地。另见:汽车露营。
- 如果您要离开公路进行长时间的徒步,GPS设备会很有帮助。该地区的磁偏角可能达到27度或更高。
- 徒步/背包旅行:空气清新,没有烟雾和汽车尾气;短草;没有蛇或其他隐藏的危险;美丽、未受破坏的土地。为什么不呢?穿过森林或苔原,攀登众多山丘之一。一旦远离公路,这片原始的土地就会呈现在您眼前,就像几百年前寻找西北航道的人们所看到的那样。
- 小心避开熊。
- 如果您携带GPS,建议长途徒步时使用,此纬度的磁偏角很大。
- 狩猎
- 钓鱼.
- 皮划艇、漂流和划独木舟:沿Dempster Highway有几个可能的河流旅行路线。
- 越野滑雪:除了七月份,大多数月份都可以进行越野滑雪。请自带滑雪板,因为沿途没有任何地方可以租借滑雪板。
- 参观北冰洋:从因纽维克到Tuktoyaktuk,沿着同名的Imuvik-Tuktoyaktuk公路旅行,游客可以到达北冰洋的海岸。这是唯一一条与北美大部分公路网相连并通往北冰洋的公路。(阿拉斯加的Dalton Highway距离北冰洋海岸仅13公里(8英里),只能通过私人土地,并需参加组织的旅游才能到达。)
- 该地区非常偏远。您应该携带合适的地图或GPS设备。请记住,磁偏角可能高达27度或更高,所以在离开公路前请重新校准您的设备。
注意安全
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偏远地区
[]由于服务稀少,您需要在公路上自行旅行时具备一定的自给自足能力。因此,建议您携带准备部分列出的物品。
道路安全
[]旅行者在Dempster Highway会遇到各种不同的路面。路面为砂石或泥土,布满坑洼,这些坑洼常常会将您的速度减至20公里/小时(12英里/小时),或者损坏您的悬挂系统。在任何路段都要时刻留意巨大的坑洞。这些坑洞会在您舒适行驶几英里后突然出现。
健康
[]如果您重病缠身,医疗撤离费用非常昂贵,并且在严酷的冬季天气下可能困难或不可能。
如果您从溪流中取水,请务必将其煮沸,因为贾第鞭毛虫在溪流中很常见,并且非常容易传播。
天气危害
[]天气是Dempster Highway行程计算中需要考虑的重要因素。请记住,这里是北极!夏季可能会遇到降雪。请极度谨慎驾驶。砂石路面会非常湿滑,尤其是在下雨或下雪时。冬季,该地区气温可能低于-50°C(-60°F)(足以冻结您的刹车液!)。这种温度是致命的,因此强烈不建议冬季出行。
夏季要为可能发生的森林火灾封锁公路做好准备。可能出现一到两天的延误。
动物
[]Dempster Highway穿过灰熊的领地。虽然黑熊和棕熊的攻击通常是防御性的,但灰熊体型更大,其攻击通常发生在动物受到惊吓时。熊喷剂(一种非常强效的胡椒喷雾/催泪瓦斯)比携带步枪安全得多。有关熊安全方面的全面信息,请参阅本文。冬季,北极熊可能会在该地区靠近因纽维克的地方出没。您永远不能对该地区的熊安全知识了解得够多。
您还可能在该地区遇到狼和狐狸。驼鹿如果受到威胁可能很危险。它们平均重640公斤(1400磅),鹿角宽2米(6英尺)。被驼鹿袭击或踩踏可能致命,或者导致您严重受伤,在医疗服务遥远且需要数小时才能得到治疗的地区,后果不堪设想。Dempster Highway沿线的野生动物非常丰富,但请保持距离欣赏它们。
应对
[]下一站
[]
