Highfields 潜水点是一处位于 好望角半岛 的桌湾海域，靠近 开普敦，属于南非 西开普省 的一处历史沉船点。

了解

Highfields 沉船潜水点地图

另见：潜入好望角半岛和False Bay#了解

Highfields 号是一艘英国四桅帆船，由 E.R. Dunham 船长指挥。该船于1902年8月14日，在从加的夫驶往桌湾的煤炭运输途中失事。幸存者报告称，该船在好望角附近遭遇了猛烈的风暴，损失了大部分帆。甲板已被淹没，但船只仅依靠小帆勉强驶入了桌湾。船员和船长似乎都急于寻找避难所。

当 Highfields 号在午夜过后从黑暗中驶出，撞上德国蒸汽船 Kaiser 号的锚链时，Kaiser 号正停泊在防波堤外。Highfields 号短暂地横亘在 Kaiser 号船头上方，然后被吹离。Kaiser 号没有受到任何损坏，但 Highfields 号在碰撞后2到5分钟内沉没，包括船长和二副在内的23名船员遇难。

位置

• 1 Highfields 船头: S33°53.152’ E 18°25.860’
• 2 Highfields 船尾: S33°53.155’ E 18°25.810’

该潜水点不位于海洋保护区内。无需许可证。该潜水点位于1号入口航道浮标的西南方向，大部分位于深水航道和近岸航道之间的交通分离区内，沉船的船头部分延伸到主港入口航道几米处。

名称

Highfields 号在港口与当时的其他船只并排

“Highfields”是该潜水点沉船的名称。

规格

净吨位	2220		吨
总吨位	2280		吨
长度	88	.76	m
梁	12	.8	m
吃水深度	7	.43	m
帆装			三帆帆船，在双层主帆和上桅帆之上挂有皇家帆
桅杆	4
船员	27
建造年份	1892
下水日期	1892年2月13日
结构			钢制
建造商			Richardson Duck & Co，斯托克顿，船厂编号399
原船东			Charles Walford Kellock & Co.，利物浦。
现任船东			1898年售予Macvicar, Marshall & Co.，利物浦

深度

最大深度约22米，残骸顶部约18米。

能见度

能见度在东南风强劲时或之后最佳，可能超过20米，但通常在8到10米左右。如果风停且阳光充足几天，浮游生物大量繁殖会降低能见度；如果吹西风，通常也会导致能在能见度差，糟糕时可能小于1米。

地形

Highfields 沉船的声纳扫描图

残骸位于约21米深处，位于南北两侧稍高山脊之间低平的岩石上，夹杂着零星的沙石。残骸基本完整但倒置，大部分是船壳板可见。船体两侧有一些可以看向或进入船体内部或下方的空间，巨大的锚就在船头附近。船很可能是在右舷侧搁浅的，因为一些桅杆残骸位于南侧。如果甲板和甲板梁很快坍塌，这将解释左舷侧和底部板的进一步沉降以及沿船体长度方向的右舷船壳结构断裂的位置。

残骸地理位置大致呈东西走向。船头朝东，一部分船头、船首龙骨和一小段龙骨已断裂，右舷朝下位于海底。这部分带有相当大且基本完整的锚绞机。这部分周围散布着几个传统形状的锚，有些固定板已展开，有些已收起，还有几个缺少固定板。它们可能并非都来自这艘沉船，因为有约6个不同大小的锚，数量似乎有点多，而且该区域自古以来就是锚地，所以有些锚可能来自其他被缠住并丢失的船只。

再往东一小段距离，是似乎是船首斜桅的部分，一个直径大、带有相应配件的铁管。它只有几米长，大致沿着船体长度方向排列。

在船头以西稍远的地方，是一段看起来已经破碎不堪的部分，包含大量的链条，位置与链条舱一致，被珊瑚藻和其他生长物腐蚀并碳化成与残骸融为一体的实体，还有两个结实的系缆柱。再往西，主船体已经坍塌，只剩下直立的低矮的舷板和肋骨。

继续向西，你会发现更多完整的底部部分，两侧已经下陷，南侧部分敞开，北侧被一长条直立的船底板封闭。船底龙骨在这部分长度上清晰可见，在船尾附近结束，船壳板已经完全坍塌。这留下了一个拱形的开口进入船体空间，但开口很低，内部有很多碎片。

再往西一小段距离，并部分重叠着主坍塌船体部分，船尾柱和尾部的木质部分已经断裂，右舷朝北，位于残骸北侧。船尾柱仍有可见的尾舵销，并与残骸中心线垂直，这与船体最初位于右舷侧的位置一致。一部分巨大的舵，仍带有几个舵销，位于船尾柱下方。南侧几米处有一个物体，可能是舵杆，以及舵的上半部分。

残骸南侧比北侧有更多零散的碎片，北侧基本是笔直的。在这些碎片中有一些组件看起来像是小型蒸汽发动机的部件，可能用于驱动绞车。还有一些铁质桅杆的碎片，以及一个潜水员称之为“五月柱”的未知人造物品。它是一个圆柱形物体，长约两米，一端带有法兰和尖锐的尖刺，还有两个或多或少球状的凸起。几米外的东南方向有一个相似但更大的凸起，在拍摄照片的潜水员的描述中被称为“华丽”。

地质：前寒武纪沉积岩，可能属于Tygerberg组，夹杂零星的沙石。岩石非常坚硬，容易风化成矩形块状。走向可能为南北向。倾角未知。

天气状况

该潜水点容易受到来自西北和西风的影响，因此应在浪涌相对较低且从西南到东南方向时进行潜水，夏季常在东南风时情况较好。该潜水点对西南方向的涌浪有一定保护作用，尤其是当涌浪周期较短（10秒或以下）时。

该潜水点通常在夏季最佳，但春季和秋季也可能偶尔有机会。

这个区域有时会出现由强烈的东南风引起的冷水涌升，导致短时间内能见度良好，但随后通常会因营养丰富的涌升水而导致浮游生物大量繁殖。浮游生物会降低能见度，尤其是在水面附近，尽管在深度处可能仍有合理的能见度，通常在温跃层之下，但光线可能较弱。

可能存在向东的微弱水流。在水底不太可能强到无法逆流而上，但逆流而上时可能会产生明显的差异。这种水流可能会横向于风向。

抵达

另见：潜入好望角半岛和False Bay#乘船潜水

由于离岸较远且位于开普敦港入口航道边缘，该潜水点只能乘船前往。潜水时请务必保持在航道外。该潜水点距离 Oceana动力艇俱乐部滑道 约2.2公里。

有日租船可以载潜水员前往该地区的所有潜水点，但大多数运营商仅从有限的几个下水点出发，这限制了他们访问的潜水点。访问潜水点也取决于天气，通常不能提前两到四天预测或预订。请参阅 好望角半岛和False Bay船潜包船 的列表和相关的 服务目录 获取联系方式。

看

海洋生物

See also: Diving the Cape Peninsula and False Bay#The marine ecology

沉船上的海洋生物相对稀少。主要的生物似乎是珊瑚藻，主要是当地称为“粉红油漆”的附着类型。你可以合理地预期看到 Hottentot 鲷鱼，因为它们几乎遍布该地区的所有礁石，但可能看不到多少其他鱼类。还有一些海鞘和其他海鞘动物，以及一些海星和其他棘皮动物，但这不是爱好无脊椎动物观察者的潜水点。

• 
  潜水员称之为“五月柱”的人工制品——可能是船首装饰
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  五月柱在沉船中的位置——从左舷向前看
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  锚绞机
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  潜水员在锚边
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  沉船上的一个锚
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  舵
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  舵杆
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  另一个锚

设施

倒置的19世纪铁质帆船残骸。残骸状况有趣，足够完整，潜水员可以辨认出船上的位置，但又足够破碎，使其成为一项挑战。有几个大锚，一个大绞车，一些帆装碎片，舵，两套系缆柱和一些神秘的机械部件，此外还有大量的船体仍然大致完整，以及周围和船体附近成堆的通常散落的船板和肋骨。残骸上的海洋生物生长异常稀少，与它所处的年龄相比，大部分被粉红色的附着珊瑚藻覆盖，与周围大部分礁石相似，在很多情况下，识别出残骸的第一个迹象是其有不自然的直线，以及下方的空间。船体有几个区域可以看到板下有相当远的距离，人们不禁想知道在能见度好的日子里，在这些受保护的区域里会发现什么。

摄影

对于微距摄影师来说，这里并没有太多可拍的。这个潜水点的许多特征都是相当大的残骸部件，最好用广角镜头拍摄。能见度通常很差，有很多颗粒物会导致背散射，因此长闪光灯臂或自然光效果最佳。残骸本身颜色单调，因此色彩损失不像该地区许多其他潜水点那样重要。然后你可以选择用人造光拍摄粉红色和棕色的单色照片，或用自然光拍摄绿色照片。如果能见度好，光线应足以进行自然光广角拍摄。

建议路线

没有推荐的具体路线。一次潜水可以环绕残骸。两端都值得一游，南侧似乎有更多有趣的细节和进入船体内部空间的缝隙。对于导航技能不确定的潜水员，建议将卷线器固定在连接绳上，沿着船体南侧前往其中一端，然后返回并重复此操作前往另一端。这样就可以看到大部分残骸，并且始终知道与连接绳的位置和距离，从而确保安全上升。

注意安全

另见：Diving the Cape Peninsula and False Bay#保持安全

危险

潜水Highfields 船有些棘手，因为它位于港口入口航道以西，并部分位于其中。需要告知开普敦港口控制中心潜水计划，然后制定一个上升系统，防止潜水员在上升和浮出水面时向东漂移到航道。在船尾（离航道最远的点）放置一个连接绳，并在其浮标连接到另一根绳索，连接到一段距离更远的锚点，已被证明是可行的。另一种方法是让潜水员将可生物降解的牺牲上升绳绑在残骸上，并在上升和浮出水面时抓住它。一旦潜水船到达他们，他们就松开绳索。无论如何，在西风吹拂或有明显西向水流的情况下潜水是不明智的。

技能

找到返回连接绳的能力至关重要，或者部署一个上升线和DSMB进行上升，因为必须避免进入航道，尤其是在上升过程中，此时船只无法提供帮助。不要指望大型船只能够避开你的DSMB，即使它们看到了。

寻找连接绳的替代方法包括海底线和有效的指南针使用，并考虑到残骸是钢制的，会影响附近指南针的精度。如果连接绳放置得当，可以使用地标进行导航，但这取决于能见度。

由于深度和技能要求，该潜水点不适合初学者潜水员。

装备

另见：Diving the Cape Peninsula and False Bay#装备

强烈建议使用DSMB，以便在必须偏离连接绳上升时，船只能够监控你的位置。建议使用泽西上升线（一次性、可生物降解的上升绳），以防止偏离连接绳上升时发生漂移。

附近

• 1 罗本岛蒸汽船残骸
• 2 鲸鱼岩
• 3 Daeyang Family号 MV
• 4 Hypatia号 SS
• 5 Winton号 MV
• 6 双洋水族馆
• 7 Cape Matapan号 SS
• 8 Athens号 RMS
• 9 SA Seafarer号 SS
• 10 Gemsbok号 MV
• 11 三锚湾
• 12 海角岭尖峰
• 13 班特里湾
• 14 北部狮子爪主礁

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其他区域潜水点

• 开普敦半岛西海岸潜水点
• 开普半岛东海岸潜水点
• False Bay近海及周边潜水点
• False Bay东海岸潜水点
• 开普敦都会区的淡水潜水点