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来自维客旅行

即使在印度,像加尔各答东部这样宽阔的带立交桥(高架桥)的道路也可能拥堵。

印度以交通拥堵、人口密度高和事故发生率高而臭名昭著。因此,最好避免在许多地方驾驶,尤其是在城市里,那里的公共交通更为方便。如果你仍然考虑自驾,尤其是在城市之间,请考虑好要去哪里。有些地方可以闭着眼睛驾驶,而有些地方即使是谨慎驾驶也非常危险。

了解

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一些城市的交叉路口有写着“STOP”字样的路面标记,而不是停止标志。

印度有许多人口稠密的大城市,但道路状况很差。人口密集地区内的普通道路狭窄,经常坑洼不平且标记不清。国道要好一些,但它们可能非常宽,也可能非常窄。金奈孟买德里加尔各答这四大城市连接的黄金四边形的四车道高速公路已经完工,标准尚可。然而,道路质量的提高并不能改善人们的驾驶方式。

在印度开车非常危险,因为人们随意驾驶,不顾任何规则,现有的规则也得不到执行。截至2023年,印度司机被列为世界上最差的。虽然英语是印度的官方语言之一,路标也经常使用英语以及其他地方语言,但懂一些当地语言对于紧急服务(如警察、消防或救护车)很有用,如果你想在可怕的道路上开车的话。如果你是游客,游览大城市,最好避免在这些大城市开车,而是乘坐巴士、火车或飞机。

路标

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印度路标使用公制单位
警告标志

印度的路标遵循国际惯例,特别是《维也纳路标和信号公约》。路标通常遵循欧洲模式,但主要区别在于“禁止通行”标志是“禁止直行”标志。

停止标志

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印度的停止标志同时显示英文“STOP”字样以及其中一种主要印度语言的翻译。在某些情况下,它仅显示一种主要印度语言的“停止”翻译。

度量衡

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印度使用公制系统,因此限速标志以公里/小时显示。对于访问印度的美国人、英国人、巴巴多斯人和伯利兹人来说,1公里/小时约等于0.62英里/小时。因此,“50”的标志意味着你不应超过30英里/小时。

警示迹象

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红色边框的白色三角形用作警告标志,与欧洲国家类似。

驾照

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在印度各邦,驾驶执照由地区交通管理局/办公室(RTA/RTO)管理。根据《1988年机动车法》的规定,任何人在任何公路或其他道路上驾驶车辆(无论是公民还是外国人)都需要在印度持有驾驶执照。

该法案规定了车辆操作的最低年龄限制,根据具体情况,从16岁到20岁不等。

从16岁起就可以申请临时驾驶执照。16岁可驾驶摩托车或无级变速摩托车,18岁及以上可驾驶汽车或非营运性机动车。因此,你需要年满18岁才能驾驶汽车或摩托车,年满16岁才能驾驶轻便摩托车或无级变速摩托车。

要在印度驾驶,你需要携带你的本地驾驶执照和一本国际驾驶许可证。这些证件仅有效期为12个月。

规则

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最高限速
最低限速
  • 靠左行驶——印度靠左行驶。除非超车,否则不要靠右行驶。如果你来自右侧行驶的国家,请小心,以免不小心驶入错误的道路。
  • 切勿在红灯时左转或右转——访问印度的北美游客必须知道,在印度闯红灯是违法的。你绝不能在红灯时左转或右转。在转弯前等到交通信号灯变绿。
  • 速度限制——印度的速度限制因邦和车辆类型而异,以公里/小时为单位。截至2018年4月,中央政府已将高速公路的最高限速设定为120 公里/小时(75 英里/小时),国道为100 公里/小时(62 英里/小时),城市道路为70 公里/小时(43 英里/小时),适用于M1类车辆。M1类车辆包括大多数座位少于八个的乘用车。请注意速度限制!红边圆圈中的数字以公里/小时(km/h)表示,约等于0.62英里/小时。
各邦或联邦属地的速度限制
邦/联邦属地 摩托车 轻型机动车 中型客车
安得拉邦/特伦甘纳邦 50 无默认限制 65
马哈拉施特拉邦 50 无默认限制 65
德里 30-70 25-50 20-40
北方邦 40 40 40
哈里亚纳邦 30/50 50 40/65
卡纳塔克邦 50 无限制 60
奥里萨邦 60(四车道或以上分隔车道),40(市政区域内的国道和邦道),50(其他) 40(四车道或以上分隔车道),30(市政区域内的国道和邦道),30(其他) 100(四车道或以上分隔车道),50(市政区域内的国道和邦道),60(其他)
旁遮普 35/50 50/70/80 45/50/65
泰米尔纳德邦 60 80(四车道高速公路)/ 100(六车道高速公路)/ 120(八车道高速公路)
喀拉拉邦 30(学校附近)/ 45(山路)/ 50(城市/邦道/所有其他地方)/ 70(国道)/ 80(四车道高速公路) 30(学校附近)/ 45(山路)/

50(城市)/ 70(所有其他地方)/ 80(邦道)/ 85(国道)/ 90(四车道高速公路)

30-40(学校附近、山路、市内)/ 50-65(所有其他地方/邦道/国道)70(四车道高速公路)
禁止鸣笛标志
允许鸣笛标志
  • 何时鸣笛?——在印度的许多地方,卡车和公交车的后部经常会涂有“Sound Horn”(鸣笛)的字样。因此,如果你鸣笛,他们会稍微让开一点,以便你超车。只鸣笛一次,并礼貌地进行。如果他们不让开,就留在他们后面。不要在禁鸣区鸣笛(那里会标有“禁止鸣笛”的标志)。
  • 发生事故了?——请记住,发生事故时,如果情况失控,请立即报警。紧急电话号码是112。这可以让你免受公众的殴打。发生事故时,公众的参与是不可避免的,而小型车辆的驾驶者会得到同情。使用当地语言可能会有所帮助。
  • 开车进入小城镇或村庄时,道路会太窄以至于无法容纳两车道,因为村庄或城镇本身不是为汽车设计的。——因此,迎面而来的车辆将不得不与你走同一条路。当有车辆迎面驶来时,靠道路左侧行驶,这样你就只占用了半条车道。

燃油

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印度典型的“加油站”。

通常,加油站的工作人员会为你加油,当地称为“petrol pump”。你需要与工作人员用当地语言交流来给车辆加油。

注意安全

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印度的紧急电话号码是112

印度是驾驶方面最危险的国家之一。每年,印度的交通事故都是造成死亡、伤害和财产损失的主要原因。国家犯罪记录局(NCRB)2021年的报告显示,有155,622人死亡,这是自2014年以来的最高纪录,其中69,240人死于两轮车。美国公路安全保险协会的一项研究表明,使用安全带可以显著降低道路事故的风险和伤害,然而在汽车上并没有强制执行安全带的使用。印度理工学院德里分校的一项研究指出,国道仅占印度道路长度的2%,却占道路事故总数的30.3%,死亡人数的36%。因此,最好避免在主要城市驾驶。

婚礼、部长或宗教游行是常有的,可能会造成交通堵塞。婚礼和宗教游行在印度是很常见的。因此,不要害怕寻找替代路线,比如走未铺砌的道路来避开交通。

在宽阔的道路上行驶时,请保持警惕。逆向行驶在印度是一个大问题。

截至2023年,印度在最差驾驶员国家中排名第四,因此请采取防御性驾驶。

汽车文化也导致了印度的空气污染,因为汽车通常使用柴油,与汽油相比,柴油会产生更多有害的颗粒物污染。

关于印度驾驶的这个旅行话题是一篇可用的文章。它涵盖了该主题的所有主要方面。有冒险精神的人可以使用这篇文章,但请随意改进它,通过编辑页面
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