波兰国家道路网络

波兰高速公路网络

如果您在波兰主要城市之间旅行，不必开车，但如果您想去人迹罕至的地方，拥有一辆车会是个好主意。虽然道路在不断改善，主要道路状况良好，但许多较小的道路和侧街并非如此。

道路网络

截至 2022 年，波兰的道路网络仍落后于西欧国家，但自 2010 年代以来，随着许多新高速公路路段的开通以及一些长期被过度使用的道路的翻修，道路网络得到了显著改善。然而，仍有一些道路无法承受其交通量。

东西向旅行现在比 2000 年代容易得多，波兹南、罗兹和华沙通过 A2 (E30) 连接到波兰-德国边境（往柏林方向），而南部主要大都市——弗罗茨瓦夫、卡托维兹、克拉科夫和热舒夫，则通过 A4 (E40) 连接到波兰-德国边境（往德累斯顿方向）和波兰-乌克兰边境（往利沃夫方向）。

截至 2022 年，主要的南北向路线 A1、S3、S5 以及通过 S17 和 S19 连接的华沙-热舒夫路段已对公众开放。然而，S7（连接格但斯克、华沙、克拉科夫和波兰-斯洛伐克边境）尚未完工，尽管交通量很大，在华沙和克拉科夫附近未完工的路段，在高峰时段或银行假期可能会出现严重的交通拥堵。

大多数（但不是全部）大中型城市都有环城公路，可以绕过它们，一些靠近主要道路的小镇也有。一些城市绕城公路已经不堪重负，当城市交通量很大时，它们就会形成严重的交通堵塞。尤其是在高峰时段，在克拉科夫和弗罗茨瓦夫附近的 A4、格但斯克附近的 S6/S7 和华沙附近的 S8，您可能需要预计长时间的延误。

国道用1或2位数字（高速公路前缀为A或S）表示，背景为红色，大部分路况良好。省道用3位数字表示，背景为黄色，其状况因地区而异。地方道路用数字表示，这些数字仅用于行政目的，因此不会显示在路标上。GPS导航以通过“捷径”使用此类地方道路而闻名，以节省几分钟与主要路线相比。除非有交通堵塞需要改变路线，否则通常最好坚持走国道或省道，而不是跟随GPS，因为编号道路通常会故意引导您走稍微长但质量更高的路线。

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波兰人开车鲁莽，倾向于将交通规则视为建议而非义务。虽然会遵守交通信号灯，但超车禁令有时会被轻视，而速度限制则很少被遵守。一个经验法则是，在限速基础上每小时增加 10 公里。测速摄像头和警察巡逻很少，当地司机通常知道它们的位置。当当地司机突然减速时，不要试图超车，因为这通常意味着该特定地点可能会执行限速。

司机之间还有一个不成文的行为准则：最重要的是，在高速公路上变道到快车道时，如果另一辆车正在接近，会被认为是不礼貌的，即使您以接近限速的速度行驶，而另一辆车似乎仍然有相当远的距离。如果您这样做，您可能会收到愤怒的远光灯闪烁和刹车检查。相反，如果您在左车道，大多数右车道司机会在您变道之前让您通过，即使这意味着在卡车后面减速。

限速

波兰的速度限制

速度限制为

• 50 公里/小时 在建成区内；
• 90 公里/小时 在建成区外（100 公里/小时，如果车道分离）；
• 100 公里/小时 在单车道快速路上（蓝色背景上的白色汽车标志）；
• 120 公里/小时 在双车道快速路上；以及
• 140 公里/小时 在高速公路上（autostrada）。

当道路穿过城镇时，速度限制可能在允许的 90 公里/小时、70、50（由建成区标志指示）或更低（由单独的速度限制标志指示）之间快速变化，然后在几百米内再次提高到 70。测速摄像头（深灰色或黄色的柱状箱体，有相应标志指示）与西欧国家相比相对较少。配备雷达的交通警察（通常在非标记车辆中）也频繁出现，但这显然对遏制超速驾驶者作用不大。蓝牙无线电的流行度有所回升，司机使用它来互相警告交通危险和超速陷阱。政府也在增加平均速度测量系统（odcinkowy pomiar szybkości）的数量。它的开始和结束应该有特殊的标志清晰标明。

波兰司机经常开车的速度超过规定的限速。即使是卡车司机，在村庄上方也可能看到他们以 70-80 公里/小时的速度行驶，在乡村地区，如果路面允许，其他司机甚至可以以 110 公里/小时的速度行驶。对此不要感到惊讶。在极少数情况下，您可能会被鸣笛或被长距离灯光闪烁，要求您开得更快或靠边让出车道。

在标记为建成区（带有建筑轮廓的宽黑白标志）的区域驾驶时，请特别注意您的速度。不要依赖常识——有时这些标志可能在实际村庄或城市出现很久之前就放置了。在建成区以超过限速 50 公里/小时的速度行驶会导致自动吊销驾照 3 个月（除任何罚款和扣分外）。

交通法规特例

通往克拉科夫的 S7 高速公路

波兰驾驶的一些特例包括：

• 酒后驾驶是严重的违法行为。血液酒精浓度 (BAC) 限值为：最高 0.02% - 不会被起诉；最高 0.05% - 违法行为；超过 0.05% - 刑事犯罪（最高可判 2 年监禁）。酒后驾驶的处罚非常严厉，新法律允许当局没收醉酒驾驶者的车辆。当您醉酒且未驾驶时（例如，如果您醉酒骑自行车或在饮酒时坐在乘客座位上），您的驾驶执照也可能被没收。尽管有严格的法律，醉酒驾驶者在波兰是一个严重的问题，尤其是有大量传闻证据表明警察接受贿赂而不是开出交通违章罚单，尽管不建议外国人在那里尝试贿赂。在（以及之后）全国性节日以及周末深夜在乡村小路上要特别小心，因为司机可能醉酒上路。酒精消费经常是事故的促成因素。如有疑问，您可以尝试访问当地警察局——他们通常允许任何人进行血液酒精含量检测。
• 在人行横道上等待的行人有优先权，您有义务停车并等待所有人通过，这适用于所有没有交通信号灯的人行横道，即使它们位于限速非常高的道路上，所以要小心。
• 红灯时禁止右转。例外情况是当有绿色箭头交通信号灯时，在这种情况下您仍然必须完全停车并避让行人和其他过往车辆（尽管波兰司机很少遵守停车规定）。
• 在某些情况下，右侧超车是合法的。您可以在所有双车道道路上这样做，在建成区内的单车道或每方向至少有两条车道的单行道上，或者在建成区外的单车道道路上，如果每方向至少有三条车道。请记住，虽然这是合法的，但它可能不一定是最佳选择，尤其是在高速行驶时。大多数司机不这样做，但如果您看到这种情况，不要感到惊讶。
• 在没有交通信号灯的交叉路口（包括 T 型交叉路口），右侧的车辆拥有优先权（“右侧规则”），除非标志另有规定。这些标志包括让行标志以及优先路线标志（一个带有白色轮廓的黄色菱形，表示您的道路拥有优先权），这可能与黄色标志（直接置于其下方）结合使用，该黄色标志带有黑色交叉路口轮廓，其中优先道路用粗体绘制。相反，让行标志也可能伴随这样的标志，描述优先道路的走向（波兰语：“łamane pierwszeństwo”）。这可能非常令人困惑，所以请睁大眼睛，因为从交叉口的结构来看，这并不总是很清楚（即，质量较低、较窄且较慢的道路可能拥有优先权）。
• 白天也必须全程开启近光灯。
• 警告三角牌是车辆的强制性设备，需要放置在事故发生后一段距离外，或者在更换轮胎等情况下使用。这并不意味着它们总是会被使用。灭火器也是车辆的强制性设备，如果灭火器过期，在例行交通检查时可能会处以 50 波兰兹罗提的小额罚款，尽管这种情况很少见。
• 汽车允许停在人行道上（无论是平行于道路停放，还是垂直停放，使前轮在人行道上，后轮在道路上），只要道路标志不禁止并且不会阻碍道路或行人交通。您还必须遵守一些规则。您必须确保为行人留出至少 1.5 米的通道，检查汽车是否距离任何行人、铁路或道路交叉口至少 10 米。汽车的总车重（DMC 或 Dopuszczalna Masa Całkowita）不得超过 2.5 吨。这尤其适用于大型 SUV 或皮卡等大型车辆。您不得停在自行车道或自行车行人混合道上。您不得双排停放。如果您不遵守规则，您可能会收到当地市政警察（Straż miejska）贴在雨刮器上的罚单，车辆也可能被夹住甚至被拖走（尤其是当它严重扰乱交通时，例如阻碍了电车）。请注意，模仿当地人的做法通常不是一个好主意，因为这些规则常常被忽略。
• 所有身高低于 150 厘米（4'11”）的儿童（有一些例外）必须使用儿童安全座椅。
• 驾驶时禁止使用手机，但免提模式除外。

城市驾驶

格但斯克交通拥堵

波兰人工作时间很长，所以大城市的交通高峰期经常持续到晚上 8 点以后。由于许多新道路开发项目正在进行，道路工程很常见，道路需要频繁维护。

城镇的停车通常允许停在人行道上，除非有禁止停车标志。街道的沥青部分通常没有停车位，所以不要将车停在路边，除非那是明确的停车位。城镇甚至小城镇的停车计时器被广泛使用。

请特别注意行人过路处。发生涉及行人过路处的事故时，驾驶员的责任很高。此外，横跨即使是双车道、有两车道或更多车道且没有交通信号灯的行人过路处仍然相当常见。在行人过路处超车是严重违法行为，将处以 10 个罚分和 200 波兰兹罗提的罚款。如果另一辆车在过路处已停下，罚款将增加到 500 波兰兹罗提。当行人已经在过路处时这样做也是绝对禁止的，如果被警察看到，可能会导致上法庭，尤其是在行人被迫躲避迎面车辆的情况下。

转弯时请注意任何行人过路处，即使是在有交通信号灯的交叉路口。在某些交叉路口，行人可能有绿灯，在这种情况下他们拥有优先权。这可能非常棘手，因为即使在同一个城市内，不同交叉路口之间也可能存在显著差异。

与其他司机沟通

一些司机通过闪烁前大灯来警告对面方向接近的车辆附近有警察检查（您很可能在许多其他国家遇到这种习俗）。这也可能意味着您需要打开车灯，因为白天也必须开启近光灯。请记住，这是非法的，您可能会因此被罚款。

司机之间的“感谢”可以通过挥手表示，或者在距离太远时，通过打开转向灯或危险警示灯表示，通常使用快速的左-右-左模式表示转向灯；危险警示灯则闪烁一到两次。

危险警示灯可用于表示故障，也可用于表明车辆正在快速减速，或在高速公路交通堵塞中已停下。

CB 无线电在公路旅行者中很受欢迎，他们会交换有关交通状况和超速陷阱的警告。另一种常见的警告是来自对面车辆的单次前大灯闪烁，表明前方有超速陷阱。

在极少数情况下，单车道道路上的卡车司机可能会使用他们的右转向灯来指示超车是安全的。

加油站和维修站

位于华沙北部莱吉奥诺沃的 Orlen 加油站

在加油站，Pb 表示无铅汽油（Pb 是铅的元素周期表符号），ON（波兰语olej napędowy）表示柴油。汽油和柴油价格大致相同，并且与欧盟各国的价格基本一致，波兰通常是欧盟中价格较低的国家之一。液化石油气 (LPG) 广泛可用，在“品牌”加油站和独立分销商处都有，价格约为汽油的一半。压缩天然气 (CNG) 并不普遍，但可以在主要城市和其他一些拥有 CNG 驱动车队或提取/储存天然气的地点找到 CNG 加气站。例如，瑞典常见的乙醇燃料（E85 或 E100）几乎找不到。

电动汽车充电站很少，而且通常仅限于最大的城市，您可以在大型购物中心和其他显眼位置找到它们。小型城镇中也可以找到电动汽车充电站，通常在超市前面。每年都会建设越来越多的充电站，因此请经常查看可用站点。

波兰最大的加油站连锁品牌有 Orlen、Shell、Circle K、BP 和 Mol。一些超市连锁店在商店旁边经营加油站网络。大多数加油站都可以使用信用卡或借记卡支付，但您仍然可能遇到不接受卡的非品牌本地加油站。大多数司机自己给车辆加油，或者在加油站自行服务，尽管有些地方有服务员。唯一始终在所有加油站提供服务员的连锁品牌是 Shell——尽管许多司机不希望使用他们的服务，您可能需要表明您希望他们提供帮助。

价格（2024 年 10 月）：柴油 6.06 波兰兹罗提/升，95 号汽油 5.99 波兰兹罗提/升，98 号汽油 6.67 波兰兹罗提/升，液化石油气 2.97 波兰兹罗提/升。

租车

驾驶租赁汽车（包括从西欧国家）进入波兰通常没有问题，但这可能因租赁公司而异（也取决于车辆），因此请务必在预订前进行检查。

主要汽车租赁公司都在波兰设有办事处，但它们的租赁站网络不如西欧国家密集——通常仅限于最大的城市。

一家波兰汽车租赁公司是Express。汽车的取车和还车通常通过预约进行，即在您选择的地址（可以是波兰任何地方）和时间。这意味着您需要提前 24 小时安排取车和还车，否则他们无法保证满足您的要求。

路边摊贩

秋季或春季，小商贩沿路摆摊出售水果或野生蘑菇是很常见的。他们并不总是在车辆可以安全停靠的地方停留，您应该注意突然停车的司机，并且如果您想停车，也要小心。

如果您知道如何烹饪，野生蘑菇是特色菜。采摘蘑菇的人可能不擅长区分好坏蘑菇，所以要小心。切勿将野生蘑菇喂给幼儿，因为他们特别容易受到伤害。如果您认为您的波兰朋友是理性的人，请依靠他们的判断。