瑞典驾驶
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在瑞典，在主要城市以外，驾驶是最实用的出行方式。虽然大多数道路状况良好，交通拥堵也少见，但冬季驾驶和动物碰撞是主要的担忧。
了解
[]在瑞典大部分地区，拥有汽车是必不可少的，这主要是由于路途遥远，而且在人口稠密地区以外的公共交通稀少。有些线路只在工作日运行，周末和节假日出发班次很少或没有。你会遇到各种年龄和经验的司机，这意味着有些人会开得非常慢，远低于限速，在转弯前很早就减速，甚至可能驾驶不安全。
法律要求
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在瑞典，所有机动车即使在白天也必须开启前大灯。瑞典销售的现代汽车通常会自动开启大灯（除非你主动关闭），所以如果你在瑞典租车，不必担心这个问题。如果你在没有大灯的情况下行驶，其他司机可能会闪烁大灯提醒你。如果你的车配备了日间行车灯，白天足够使用。
司机和乘客必须使用安全带（如果车辆配备）。老式汽车豁免。摩托车的司机和乘客必须佩戴头盔。七岁以下的摩托车乘客可以使用任何合适的头盔——骑马头盔、滑雪头盔或自行车头盔。
在冬季（12月1日至3月31日）期间，瑞典法律规定所有汽车必须使用带钉轮胎或不带钉的冬季摩擦轮胎（或雪链等同效措施）。轮胎必须标记为M+S、M-s、M.S、M&S、MS或Mud and Snow。在此期间预计会出现“冬季条件”。带钉轮胎允许使用时间为10月1日至4月15日。请参阅交通部信息（英文）。
在斯德哥尔摩、乌普萨拉和哥德堡的一些街道，禁止使用带钉轮胎。有相应的道路标志。
如果停放德国车辆，并使用短信或手机应用程序付费，请勿在车牌号中添加连字符，即使在德国这是常见的做法。如果停放比利时、荷兰、芬兰、匈牙利、爱尔兰或拉脱维亚的车辆，请尽可能添加连字符（应用程序可能不允许）。警方对车牌号的精确内容非常严格，即使这些错误无法指向其他车辆。最高法院裁定尽力即可（请参阅瑞典语文章），但仍需谨慎。
道路
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欧洲公路网贯穿瑞典，并且大部分标准高于国家或地方道路。一些重要的道路是：
- E4 – 从赫尔辛堡经延雪平到斯德哥尔摩，一直向北到芬兰边境的哈帕兰达；见E4瑞典段。
- E6 – 从特雷勒堡经马尔默到哥德堡和奥斯陆，挪威；见E6瑞典挪威段。
- E10 – 从吕勒奥到瑞典边境站，继续前往纳尔维克；见E10瑞典挪威段。
- E18 – 从挪威边境的厄里耶到诺尔泰利耶，有渡轮连接芬兰；见E18
- E20 – 从马尔默经E6到哥德堡，然后到斯德哥尔摩，在那里结束于港口，有渡轮连接芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚和俄罗斯。
- E22 – 从特雷勒堡经马尔默、卡尔斯克鲁纳到诺尔雪平，在那里作为E4的匝道结束。
- E45 – 从哥德堡穿过瑞典内陆到卡累斯凯诺；见E45欧洲段。
除诺尔兰以外的大部分欧洲道路都是高速公路。
其次是国家级公路（riksvägar），编号为两位数。
超过两位数的道路称为地区性道路（länsvägar），有两种类型。主要道路编号为100-400，并有标志指示。数字较高的次要道路没有标志指示编号，尽管有些GPS地图上有这些编号。
查找路线
[]- 最醒目的标志是带有即将到来的城镇名称的大蓝色标志。
- 如果通往该地的道路是高速公路，标志将是绿色的而不是蓝色的。
- 除非你走的是非常大的路，否则应根据你经过的城镇或村庄来规划路线，并留意这些标志而不是路号。
限速
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目前的限速由标志清晰标明，速度以公里/小时显示。道路两侧的速度标志意味着从这一点开始是新的限速。右侧的标志仅表示限速未变。
对于总重量不超过3.5吨的乘用车、摩托车、轻型卡车和巴士，除了道路的限速外，没有特殊的限速。
带有制动拖车的机动车和摩托车限速为80公里/小时。
对于总重量（或拖车未载货时的整备质量）不超过750公斤，或不超过牵引车整备质量一半的非制动拖车，其机动车的限速为80公里/小时。
对于总重量（或拖车未载货时的整备质量）超过牵引车整备质量一半的非制动拖车，其机动车的限速为40公里/小时。
建成区外的道路限速始终为70公里/小时，除非另有指示。
有些标志也标示了限速。这些是：
- 高速公路（motorväg）标志也意味着110 公里/小时，除非伴随的速度标志指定了其他限制。
- 高速道路（motortrafikled）标志表示90公里/小时（在有缆索护栏分隔车道的道路上为100公里/小时）。
- 建成区开始的标志表示50 公里/小时，除非伴随的速度标志指定了其他限制。
- 建成区结束的标志表示70 公里/小时。
对限速的遵守情况很差。通常，当你以正确的速度在70或90公里/小时的道路上行驶时，其他车辆会不断超车，或者催促你让路。另一方面，在30公里/小时的道路上超速是不可接受的。如果被抓到，超速罚款从1500瑞典克朗（超速1-10公里/小时）到4000瑞典克朗（在70公里/小时或更快的道路上超速36-40公里/小时）不等。在较慢的道路上超速更贵。
路标
[]瑞典遵循维也纳路标公约，因此与欧洲其他国家基本相同——但与美国等国不同。警告标志是三角形的，带有应该能理解的符号。
以下是一些可能需要外国游客解释的标志。
其他危险（想想感叹号）
禁止通行
禁止停车
禁止停车
强制方向
优先道路
让行（Give way）
会车点（在单车道上）
欧洲道路
国家级公路（2 位数字）
县道（3 位数字）
即将到来的国家级公路
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标志上可能会出现的一些有用短语
[]| 1 tim | 1小时 |
| Avgift | 费用 |
| Gäller (även) ... | 涉及（包括）... |
| Gäller ej ... | 不涉及... |
| Parkering förbjuden | 禁止停车 |
| P-skiva | 停车计时器 |
| Utfart | 出口（车辆用） |
| 出口 | 出口（行人用） |
酒驾
[]饮酒后切勿尝试驾驶。法定血醇限制为0.02%，仅为美国、加拿大或英国的四分之一。这个限制意味着你不能在酒后驾驶前喝一杯啤酒。警察可以随时强制抽血，如果你超过限制，你可能会失去驾照，甚至可能被判入狱。
货车
[]带拖车的货车（卡车）通常比其他欧洲国家更长。最大长度为25.25 米（82.8 英尺），而不是欧洲大陆的18 米（59 英尺）。这是标准长度，没有标志指示长车辆。这些车辆允许在所有道路上行驶，除非有当地的重量或长度限制。超车时请牢记这一点。在狭窄、弯曲的乡村道路上遇到这些满载木材的货车并不少见。如果遇到，请减速，避让或找一个宽阔的地方会车。
超长车辆（34.5 米（113 英尺））允许在主干道上行驶，并带有指示标志。只有在有足够空间时才超车。
注意安全
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动物碰撞
[]许多乡村事故是动物碰撞。最大的道路通常有防止野生动物的围栏，但小路没有。你需要留意鹿和麋鹿，否则你可能会让一只500公斤的动物撞破挡风玻璃。朝动物的后方转向，因为它可能会因为害怕而向前跑。在北部，你还必须注意驯鹿。它们通常成群结队。在所有驯鹿通过之前，请务必减速。驯鹿不像它们那么灵活，不愿意跳入沟里。它们会沿着道路走到下一个平坦的地方，然后消失在荒野中。
在以下情况下，请特别注意道路上的野生动物：
- 日出/日落。
- 春季（此时麋鹿会驱逐去年的幼崽并产下新的幼崽）。
- 十月初是麋鹿狩猎季节。
- 森林边缘。
- 跨越溪流的桥梁。
在某些情况下，道路两旁有围栏，然后围栏会中断，以便让动物通过。在这种情况下，以及在经常看到野生动物的其他地方，通常会有警告标志。
这些动物大多在黄昏和黎明时活动。沿着湖边开车时要格外小心，因为动物会在湖边饮水。此外，如果在狩猎季节开车，野生动物可能会被猎人吓到，比平时更活跃。正在进行的狩猎通常会在路边放置临时三角形交通警告标志，上面写着：“Jakt pågår”（正在狩猎）。
在瑞典北部，驯鹿主人会移动他们的驯鹿。他们用挂在“plogkäppar”（为犁工指示道路的标记）上的黑色垃圾袋来标记他们正在移动驯鹿。所以如果你在瑞典北部看到路边的垃圾袋，请小心驾驶。
如果你撞到动物，它受伤后跑进树林，不要忘记标记它跑进森林的地方并报警。撞到动物不是犯罪，但不报告是。你的汽车必须配备特殊的纸带（viltolycksremsa）用于此目的。目的是使用狗来追踪受伤的动物——viltolycka.se（仅限瑞典语）。
| “ | 根据《狩猎法》第26条和《狩猎条例》第40条，机动车与熊（björn）、狼（varg）、狼獾（järv）、猞猁（lodjur）、麋鹿（älg）、马鹿（kronhjort）、梅花鹿（dovhjort）、欧洲狍（rådjur）、水獭（utter）、野猪（vildsvin）、欧洲盘羊（mufflonfår）和鹰（örn）发生碰撞，即使动物没有明显损坏，也必须报警。碰撞地点也必须标出。不报告碰撞是违法的，会处以罚款。 | ” |
—viltolycka.se | ||
A-traktor
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一辆a-traktor（也称为epatraktor）是经过改装（旧）汽车，其变速箱被锁定，因此最高速度为30公里/小时（尽管许多车辆可能会非法解锁更高的速度）。A-traktor可以从15岁开始合法驾驶。该车在后部有一个大的红色三角形警告标志，并且在必要时必须通过在路肩行驶来避让其他交通。A-traktor在乡村很常见。它们曾涉及一些严重事故，瑞典的司机应该了解如何与它们打交道。
犯罪
[]虽然瑞典的犯罪率较低到中等，但盗窃汽车的情况并不少见。在城市尤其要保持常识，避免在车内留下贵重物品。
燃油
[]瑞典的标准燃油（drivmedel）是95辛烷值汽油（瑞典语：bensin）、柴油和E85，一种乙醇（etanol）燃料，由85%的乙醇燃料和15%的汽油混合而成。由于税收，汽油和柴油的价格很高，但通常与其他西欧国家持平。柴油通常比汽油贵。98辛烷值汽油在一些加油站也有供应。
燃料气（fordonsgas）在180个站点有售，并且有超过2000个公共充电站（laddstation）供电动汽车使用[链接失效]——其中大部分在瑞典南部。
电动汽车在瑞典越来越受欢迎，充电网络也在不断扩展。指南chargefinder显示所有充电点。
像din-X、Ingo、st1、Tanka和Qstar这样的折扣加油站通常价格最低，但大多数是无人值守且无现金的。国内卡和信用卡（如VISA和Mastercard）均可接受。高端加油站如Circle K、Gulf、OKQ8、Preem和Shell通常设有便利店、洗车场，有时还提供汽车和拖车租赁服务。沿着E4、E6、E20和E18等欧洲路线的加油站也可能提供住宿或小屋租赁。24小时营业的高端加油站会标有“Nattöppet”（夜间开放）字样，但夜间可能只开放窗口服务（以避免抢劫）。
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[]大城市几乎到处都有停车费，郊区购物中心除外。停车费通常是在现场的机器上刷卡支付，或通过手机应用程序支付。硬币正在逐步淘汰。许多小城市和一些购物区不收费，但有时间限制，需要停车计时器来显示到达时间。如果没有计时器，可以写一张纸条注明到达时间。
收费
[]瑞典有少数几座桥梁收取通行费，费用为4-10克朗。付款总是按月进行，通过向车主寄送账单，即使是外国车辆。对于租赁汽车，租赁公司会通过信用卡收取通行费和额外费用。
另一个情况是厄勒海峡大桥，通行费约为500克朗（频繁使用者有很大的折扣），付款在现场进行。国际渡轮的费用也相当高，通常在预订时支付。在旅行旺季建议提前预订。国内短途渡轮通常免费，但有些收费。前往哥特兰的渡轮费用与国际渡轮类似。