埃尔公路（红色所示）及南澳大利亚和西澳大利亚南部周边道路网络图

埃尔公路上的努拉伯平原崖壁

埃尔公路是连接南澳大利亚和西澳大利亚南部的主要道路。全长1668公里，东起奥古斯塔港，西至诺斯曼。

向东行驶 - 在奥古斯塔港，道路分成通往阿德莱德和东海岸城市墨尔本、悉尼和布里斯班的王子公路，以及通往爱丽斯泉和达尔文的斯图尔特公路。

向西行驶 - 在诺斯曼，您可以选择经由库尔加迪-埃斯佩兰斯公路和大东方公路直接前往珀斯，或者沿着南海岸公路前往埃斯佩兰斯和风景优美的西南地区。

了解

最需要了解的是，它只是阿德莱德和珀斯之间整个旅程的一部分。起点——奥古斯塔港和诺斯曼——距离各自的首府城市已经有一段距离了。广阔的沙漠空间并非全程的常态。

在很长一段路线上，埃尔公路可以被描述为一条漫长而荒凉的道路。在南澳大利亚的东部，您仍然会看到金巴、伍丁纳和塞杜纳这样的小镇，有栅栏表明是农田，而西澳大利亚段的行程则很少或几乎没有公路旁的可见农业。您会发现的是公路服务站，有时是旅馆、房车公园和加油站的混合体。边境村，就在南澳大利亚和西澳大利亚的边界，以及尤克拉似乎有所不同，但大多数停靠点都很普通、尘土飞扬，提供的很少，也几乎没有吸引力。它们之间的平均距离约为100公里，最长的一段是190公里（在巴拉多尼亚公路服务站和诺斯曼之间）。凯戈纳公路服务站和巴拉多尼亚公路服务站之间的路段被称为九十英里直线。这是澳大利亚最长的直线道路，长达146.6公里，没有一个弯道！凯戈纳以东的城镇不遵循西澳大利亚的官方时间。相反，它们使用的是非官方的“中部西时间”，介于西部时间和中部时间之间——UTC+8:45。

准备

可以使用普通车辆完成旅程，服务设施的间隔足够，您应该不需要携带额外的燃料。并非所有加油站都24小时营业，因此如果您不是在白天旅行，则需要相应地计划。一些周边游需要四轮驱动车辆，您应该告知某个可靠的人您何时离开主干道。Telstra在公路的很大一部分地区提供NextG移动信号。Optus仅在塞杜纳等主要城镇提供服务。其他运营商的服务几乎不存在。为了获得最佳服务，您需要一台支持850MHz的手机和Telstra SIM卡。如果您计划偏离主干道，即使是Telstra的Next G服务也可能无法覆盖您，您唯一的选择可能是购买昂贵的卫星电话。

抵达

您可以设想飞往奥古斯塔港，然后从诺斯曼离开，但大多数尝试驾车旅行的人都是从新南威尔士州、维多利亚州或阿德莱德出发，前往珀斯（或反之亦然）。

非驾驶方式

世界上最长直线道路的一部分

多年来，公路上曾见过骑自行车者、跑步者和步行者。除非您有支援团队或有明确的露营计划，否则这不是一个好主意。

如果您选择以这些方式旅行，请远离道路，尤其是在大型卡车经过时；特别是当公路靠近大澳大利亚湾时，有时会卷入的浓雾在过去曾给不小心的人带来致命危险。

步行、跑步或骑行这条路线最好在凉爽的月份进行。尤克拉的天气雷达和记录可以在澳大利亚气象局网站上找到，但请注意，尤克拉的天气可能与珀斯或阿德莱德的天气大不相同。

天气和水源（大量）

在某些季节，不寻常的降雨模式导致戈尔德菲尔兹-努拉伯地区发生严重洪水。在洪水或被淹没的地区，旅行者会遇到一些问题。最好等到洪水高峰过后，水位退去。卡车有时会先行通过，让事情看起来很容易，但风险在于路基已被冲走，并且可能存在严重的深度问题。在地区内使用较多的道路上，警方或紧急救援人员会出于此原因阻止使用道路。面对道路和洪水，最佳策略是等待，直到被宣布为安全。

驾车

这条公路蜿蜒穿过著名的努拉伯平原的南端，大致在东部的努拉伯公路服务站和西部的巴拉多尼亚公路服务站之间。

• 纳拉伯平原 （拉丁语意为“没有树木”）。 这是一个古老的海底，现在是一片平原，主要由白垩岩组成，植被非常稀疏。它覆盖约200,000平方公里（77,000平方英里）。公路穿过其南侧。  

在这两个公路服务站之间，您可以进行一系列周边游，深入努拉伯平原北部。就在公路以南，努拉伯公路服务站和边境村之间有一些观景点。在这里，您可以看到平坦的努拉伯平原是如何突然结束，以及大澳大利亚湾的海水开始。70米高的悬崖，饱受风雨侵蚀，景色令人印象深刻。

埃尔公路距离表
由东向西		广场/地点	由西向东
累计 距离（公里）	点对点 距离（公里）		点对点 距离（公里）	累计 距离（公里）
0	-	奥古斯塔港	26	1668
26	26	林肯公路岔路口	42	1642
68	42	铁诺布	87	1600
155	87	金巴	88	1513
243	88	凯安塔	49	1425
292	49	明尼帕	33	1376
325	33	普切拉	48	1343
373	48	威尔拉	89	1295
462	89	弗林德斯公路岔路口	3	1206
465	3	锡杜纳	73	1203
538	73	佩农	35	1130
573	35	布卡比	44	1095
617	44	南德鲁（公路服务站）	50	1051
667	50	亚拉塔（公路服务站）	94	1001
761	94	努拉伯（公路服务站）	186	907
947	186	边境村（公路服务站）	13	721
960	13	尤克拉（公路服务站）	64	708
1024	64	蒙德拉比拉（公路服务站）	116	644
1140	116	马杜拉（公路服务站）	91	528
1231	91	科克尔比迪（公路服务站）	66	437
1297	66	凯戈纳（公路服务站）	181	371
1478	181	巴拉多尼亚（公路服务站）	190	190
1668	190	诺斯曼	-	0

努拉伯公路服务站至库克

您可以选择一条从努拉伯公路服务站到库克（澳大利亚横贯铁路上的一个聚居地）的短途但有趣的周边游。这条小径就在公路服务站机场的后面，向西北方向延伸。您不需要四驱车，因为小径路面相当坚固，没有障碍物需要绕行。另一方面，您需要一张可靠的地形图和指南针，因为沿途几乎没有参照点。要想感受努拉伯平原，一个好方法是停在公路服务站和库克之间的大约一半路程，爬到车顶上环顾四周。周围的景观像煎饼一样平坦，似乎只有两个维度。

库克存在的唯一理由是为澳大利亚横贯铁路提供服务——大部分居民为铁路运营商工作。除了火车站，这个平淡的小聚居地还设有一个商店，甚至还有一个医院。从车站的标语来看，住在努拉伯一定很健康。一个建议是：“如果您不舒服，就来库克。”另一个则更直白：“我们的医院需要您的帮助。生病吧！”您还会了解到，您实际上看到的是世界上最长的笔直铁路。由于平坦的地形和广阔的平原，这段轨道长达479公里，没有弯曲！

一条砂石路将您带回埃尔公路，距离努拉伯公路服务站以西约42公里处。这条周边游的总距离略超过200公里。

埃尔观鸟站

科克尔比迪以南是埃尔观鸟站，位于一处修复的电报站内。该地区还有许多溶洞，深受洞穴潜水员和化石猎人的喜爱。

• 埃尔观鸟站. 埃尔观鸟站 

努拉伯溶洞

公路沿线的各种溶洞

旧公路路线

当前的路线靠近大澳大利亚湾。早期路线的一部分在北部可通行，最好使用四驱车。在修建新路线之前，西澳大利亚的旅行者经常会提到旧小径旁的旧水箱：“艾维水箱”是旅途的标志。旧路段沿线还有许多“牛栅”，如果它们仍然存在，会很危险，很容易损坏小型车辆。

活动

袋熊洞，努拉伯林克斯，南澳大利亚南德鲁

• 努拉伯林克斯. 一个横跨努拉伯的高尔夫球场，大部分在自然地形上。被称为世界上最长的高尔夫球场，第一洞距离最后一洞1600公里。有些球洞之间距离200公里。在穿越努拉伯平原时，请打完所有18个洞。 

• 马杜拉 - 曾经是一个牧场，饲养用于英国骑兵和马球的马匹。现在是一个宁静的公路服务站和旅馆，位于汉普顿高原的山口。附近有一个观景点，可以俯瞰山口。
• 尤克拉 - 位于西澳/南澳边境以西12公里处，这个公路服务站靠近大澳大利亚湾。一个被沙丘半掩埋的历史电报站也可以在附近看到。
• 塞杜纳 - 南澳大利亚最西边的大城镇，靠近大澳大利亚湾。在5月至9月提供钓鱼和观鲸活动。
• 普切拉 - 一个小镇，入口处有壮观的本地松树。普切拉是恐龙蚁的故乡，这是现存最原始的蚂蚁物种。
• 伍丁纳 - 盖勒盆地的门户，也是“澳大利亚农民”的家乡。
• 金巴 - 一个谷物种植和先驱城镇，也是“大高脚杯”的所在地，一座8 米（26英尺）高的纪念碑。

注意安全

提到的海边悬崖很危险：无论步行还是驾车，都不要太靠近，也不要忽视警告标志。

除非您驾驶装备精良的四驱车并拥有澳大利亚四驱驾驶的专业知识，否则不要在离开主干道太远的地方行驶。

下一站

• 西
• 从诺斯曼（西澳大利亚）出发 - 要继续前往珀斯 - 您可以选择向北经库尔加迪和大东方公路；或者您可以向南，经由埃斯佩兰斯沿南海岸前往阿尔巴尼。从阿尔巴尼您可以直接前往珀斯，或者经由班伯里。直达路线穿过被称为小麦带的农业区，而经由班伯里则穿过西南部的广阔森林。

• 东
• 1号/A1公路继续向北作为奥古斯塔公路/王子公路前往沃克菲尔德港，然后A1公路继续作为沃克菲尔德港路/王子公路/弗吉尼亚绕道。

• 从奥古斯塔港（南澳大利亚）出发 - 前往阿德莱德或前往更远的东部，可以前往墨尔本，甚至可以到达悉尼。