哥塔运河
Göta Kanal [ˈjøːˈta kaˈnɑːl] 是一条贯穿瑞典 延雪平省和 西约特兰省 的半人工水道。它连接了 瑞典 的 波罗的海 与瑞典最大的两个湖泊：维特恩湖 和 维纳恩湖。从维纳恩湖出发，经过 特罗尔海特运河 和 戈塔河（一条天然河流），可通往 大西洋，形成一条 390公里（240 英里）的海岸到海岸水道。
在 19 世纪，它曾是重要的工业运输路线，如今主要供休闲船只使用。
了解
[]
- 另见：北欧历史
早在1516年就有人提出修建一条穿越瑞典的运河。然而，这一想法付诸实践却花了近300年。1810年4月12日，建筑师巴尔察·冯·普拉滕（Baltzar von Platen）接受了修建运河的任务。其目的是通过让船只穿过瑞典而不是绕过瑞典来缩短瑞典东海岸和西海岸之间的运输时间。这样，船只也可以避免在通过厄勒海峡时支付 丹麦 的通行费。这也被认为是推动瑞典现代化的方式。该项目的预算为2400万瑞典里克斯达勒，相当于现代的约25亿瑞典克朗，是当时瑞典最昂贵的公共建设项目。运河的修建雇佣了约58,000名劳工，历时约22年。运河最终于1832年9月26日落成，当时总建筑师冯·普拉滕（von Platen）刚刚去世不久。
从 19 世纪 50 年代开始，运河面临铁路的竞争。铁路的优势在于速度更快，不会造成不同船闸之间交通堵塞，并且在运河结冰的冬季也能运行。1857 年，最初促成该项目的厄勒海峡通行费被废除。运河最显著的工业影响是 1822 年 **莫塔拉** 工程公司（Motala Verkstad）的成立，以及由此形成的 **莫塔拉** 市。讽刺的是，该公司早期是火车头和铁路车辆的生产商。
尽管面临铁路竞争，运河的货运量一直增长，直到 20 世纪 30 年代，并在两次世界大战期间达到高峰。虽然瑞典在两次战争中都不是交战国，但由于布雷和封锁，海上交通受到限制，而燃料配给限制了陆路交通。
从 20 世纪 50 年代开始，公路交通使得货运运输变得过时，如今运河主要用于休闲旅游，每年吸引约 200 万游客。1981 年的喜剧电影《*哥达运河*》及其续集重新激发了人们对运河的兴趣。
哥达运河连接波罗的海与罗克森湖、博伦湖、维特恩湖、维肯湖（运河的最高点），以及欧洲（俄罗斯除外）最大的湖泊维内恩湖。运河沿线有 58 个船闸。如今它们都是自动化的，但位于塔托普（Tåtorp）和博伦斯贝里（Borensberg）的两个船闸仍然是手动操作的。在吕恩斯鲁德（Ljungsbro）和博伦斯贝里（Borensberg）附近有两个渡槽。
路线
[]
东约特兰段
- 延雪平市（Söderköping） — 一个标志着哥达运河与波罗的海交汇点的小型历史名城。
- 林雪平（Linköping） — 拥有10万居民，是瑞典较大的城市之一。哥达运河穿过城市周边的乡村。
- 莫塔拉（Motala） — 位于维特恩湖畔，是与哥达运河关系最密切的城市之一。
西约特兰段
- 卡尔斯堡（Karlsborg） — 一座设防城市，由于其更具战略性的地理位置，是瑞典的“备用首都”，以防紧急情况。
- 特瑞博达（Töreboda） — 位于哥达运河与连接 斯德哥尔摩 和哥德堡的 西干线铁路 的交汇处。
- 马里埃斯塔德（Mariestad） — 一个拥有大教堂的，不大但具有历史意义的城市。
哥达河谷段
- 韦纳什博格（Vänersborg） — 位于维纳恩湖畔的历史名城，被称为 西约特兰省 的地区首府。
- 特罗尔海坦（Trollhättan） — 这里标志着特罗尔海特运河汇入维纳恩湖的地点。
- 利拉埃代特（Lilla Edet） — 一个以其中世纪城市 Lödöse 的所在地而闻名的小地方。
- 阿勒（Ale） — 哥德堡的一个郊区。
- 哥德堡（Gothenburg） — 瑞典第二大城市，位于戈塔河注入大西洋的河口。
乘坐自己的船只旅行
[]
如果您乘坐自己的船只旅行，您需要支付船闸费，费用为 80 至 180 克朗，具体取决于船闸的大小。船闸通常从早上 9 点到晚上 6 点运行。冬季期间，从 9 月下旬开始至次年 5 月 1 日结束，运河关闭，但在季前和季后，可以提前预订通过船闸。如果您不熟悉船闸操作，请务必做好充分准备并阅读相关信息。始终遵守船闸服务人员的指示。
乘坐运河船旅行
[]如果您没有自己的船只，可以乘坐运河船旅行。这些船通常从运河沿岸的大城市出发，进行较短的行程，并在不同的著名景点停靠，例如卡尔斯堡的卡尔斯堡要塞（Karlsborg）。如果您想进行完整的运河游览，可以在 斯德哥尔摩 和 哥德堡 之间选择。M/S Juno号和M/S Wilhelm Tham号船只四天内即可完成全程航行。夜晚将在码头度过。您可以通过 他们的网站、电话（☏ +46 31-80 63 159）或电子邮件（bookings@gotacanal.se）预订船票。
乘坐 M/S Juno 号的四天游轮，每人双人 cabin 费用为 13,300 克朗，包含餐饮和游览。