该红海海岸是埃及东部沿海地区,沿着红海800公里长的西岸,从北部的苏伊士港延伸到南部的苏丹边境。埃及的西奈半岛也濒临红海,并拥有度假胜地,但它被划为独立的地区,此处不作描述。
本文还包括埃及的东部沙漠。
城市
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沿海岸线由北向南
- 苏伊士港 是一个主要的港口,既用于埃及的进出口货物,也是通过苏伊士运河的航运中转站。它是一个工业城市,对游客几乎没有什么吸引力或住宿设施。有来自开罗的巴士和火车,位于西奈边缘,但前往西奈的交通需要通过公路隧道,不经过市区。
- 索赫纳泉 是一个度假和港口城镇,随着高速铁路的开通,预计将呈指数级增长。
- 埃尔古纳 位于赫尔格达以北20公里处,实际上是一个卫星度假区。
- 赫尔格达 是沿海旅游度假胜地中最大、最发达的一个。它有很多来自欧洲的直飞航班,是该地区水肺潜水和探索更远礁石和沉船的船宿潜水基地。
- 萨赫勒哈希什 是赫尔格达和萨法加之间一个新建的度假区。
- 索马湾 是一个散落的沙滩度假胜地,位于萨法加工业港以北。
- 萨法加港 是一个港口城市,靠近度假城市索马湾。
- 库赛尔,拼写方式比你想象的要多,是一个大港口。它已经存在了5000年,因为它位于离尼罗河最近的海岸线上,尼罗河在克纳附近向东弯曲。它有一座古老的堡垒,还有许多英里的珊瑚礁,其中最突出的是埃尔芬斯通礁,船宿潜水船会前往兄弟礁。
- 盖利卜港 是一个新建的度假区,位于马尔萨阿拉姆机场旁边,比该镇以北60公里,科拉亚湾是一个外围区域。
- 马尔萨阿拉姆 是一个大型度假区,有许多来自欧洲的直飞航班。主要的珊瑚礁群是“狂怒暗礁”(Fury Shoals),船宿潜水船会前往“代达勒斯礁”(Daedalus)。
- 贝雷尼丝 是最南端的度假区,开发程度较低。
其他目的地
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- 圣安东尼修道院 – 建立于公元300年左右的科普特修道院,位于苏伊士和赫尔格达之间的内陆中部。 ☏ +20 2 590 6025
- 瓦迪埃尔杰马尔国家公园 – 栖息着包括濒危努比亚羱羊和濒危埃及秃鹫在内的多种野生动物。
- 阿拉吉河谷 – 生态旅游的重要目的地。
- 比尔塔维勒 – 一个地缘政治上的奇特之处:它是一个介于埃及和苏丹之间的梯形沙漠,两国均不声称拥有主权(未被占有的土地),几乎没有任何基础设施。
- 哈拉伊卜三角区 – 埃及和苏丹之间存在争议的地区。由于埃及实际控制了大部分地区,因此在此描述;这并不意味着认同或否定任何一方的声明。进入该区域有时需要获得埃及军方的许可,并且您需要为经过的每个军事分区单独办理许可证。是否授予许可取决于政治气氛,最新可靠的旅行者报告可追溯至2016年。进入该区域不会导致单次入境的埃及签证失效,但如果您计划长期旅行,请确保其有效期足够。三角区位于贝雷尼丝以南100公里处的Shalateen村庄。公路向东南方向沿着海岸线继续行驶80公里到达主要城镇Abu Ramad—开罗的巴士可以到达这里,需要15小时。公路继续行驶30公里到达Halayib村庄。然后,再行驶20公里到达Ras Hadarba,这是与苏丹的实际边界,但没有边境口岸。该地区干旱,有稀疏的植被,支撑着绵羊和骆驼的放牧,还有贫瘠的山丘。定居点有基本的住宿和补给,但没有任何“旅游设施”,因此来到这里需要一次自给自足的探险,尤其是要到达250公里内陆的主要景点埃尔巴山(Mount Elba)。这里的商人和企业欢迎更多的旅游业,因为他们非常清楚旅游业为北部度假区带来了多少财富。
了解
[]红海海岸沿海有一系列沙滩度假胜地,海岸外是长长的珊瑚礁链。由于全年温暖干燥的气候、清澈的海水(适合绝佳的潜水和其他活动)、完善的设施以及来自欧洲的众多直飞航班,这里成为西方游客的热门地区。
长期以来,人们一直希望修建一条连接埃及和苏丹的公路—令人难以置信的是,在21世纪,唯一的陆地连接是通过阿斯旺和瓦迪哈勒法之间破旧的渡轮。希望终于转化为建设,一条从边境的Ras Hadarba一直到苏丹港的公路已经建成,并连接到苏丹的其余公路网络。截至2020年4月,该公路的质量、允许的使用范围以及开放边境口岸的计划仍然未知。
抵达
[]乘飞机
[]赫尔格达(HRG IATA)和马尔萨阿拉姆(RMF IATA,位于该市以北60公里处)设有机场。两者都有频繁的欧洲直飞航班:大多数游客是参加打包度假,但航空公司也提供仅机票的优惠。每天还有埃及航空(Egyptair)和其他航空公司从开罗出发,以及从埃及其他城市和沙特阿拉伯出发但不那么频繁的航班。
公路
[]巴士、长途出租车和私人汽车从开罗和卢克索沿长长的沙漠公路行驶。
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[]渡轮在赫尔格达和西奈的沙姆沙伊赫之间航行。朝觐季节,渡轮也前往沙特阿拉伯,但2020年没有运营。没有穿越苏伊士运河的渡轮。另见红海渡轮。
乘火车
[]每天有6趟火车从开罗开往苏伊士港,耗时略多于两小时。但沿着海岸线的后续交通很少,您可能需要返回开罗才能到达海滩度假胜地。
四处逛逛
[]所有度假区都沿65号公路(从开罗到苏丹边境的路线)分布,因此这些城镇之间至少有每日一班的巴士(但可能会满员,并且会快速驶过中间地点)。城镇本身沿着公路延伸数英里,或者有偏远的“度假村”,当地巴士服务于某些路线,但您很可能需要出租车。
潜水船会前往红海的珊瑚礁和沉船,这些地方离岸太远,无法从岸边游泳到达。船宿潜水可以到达日间潜水船范围之外的地点。
看
[]活动
[]- 潜水是该地区的核心,沿着广阔的珊瑚礁。这些珊瑚礁造成了几次沉船事故,还有其他战争时期的失事船只。赫尔格达拥有最好的设施,但可能感觉游客众多且繁忙,越往南或越往海里走,就越少被打扰。请参阅埃及潜水以获取概览,以及各个度假区的页面。
- 水疗“疗程”度假酒店会收取高昂的价格,用绿色泥浆涂抹您,让您感觉像普通的蜥蜴一样清新有活力。
- 所有度假区都有其他海滩活动,包括浮潜、家庭海浴、风筝冲浪和帆板冲浪,以及水上摩托艇。
- 陆地活动包括高尔夫以及内陆的四轮摩托车旅行。
住宿
[]赫尔格达和埃尔古纳是最发达的,提供各种价位的住宿。马尔萨阿拉姆南部开发较少。
下一站
[]- 尼罗河谷的古迹在几小时的车程之外。不要忽略位于前往卢克索和阿斯旺途中的克纳附近的丹德拉神庙。
- 要进一步沿尼罗河进入苏丹,您将不得不乘坐阿斯旺-瓦迪哈勒法渡轮,直到哈拉伊卜以南的公路开通。
- 所有路线都从开罗辐射。度假区提供一日游,但这会是一个漫长而疲惫的一天(巴士司机的休息时间是个问题),而且开罗和吉萨值得停留更长时间。
