外观


租一艘(狭窄型)船,航行于英格兰、苏格兰和威尔士广阔的运河与河流的一部分,是游览英国乡村、发现城镇和城市中隐藏瑰宝的绝佳方式。
了解
[]水道曾是英国最早的交通大动脉,一些河流上的贸易甚至早于罗马人时期。
由于天然河流并非在所有地方都能满足不断增长的工业区的需求,18世纪和19世纪随着工业革命的持续,出现了人造的“切割”和运河。
尽管从19世纪中叶开始,运河网络就被铁路网络迅速超越,但它仍然在商业上使用,直到20世纪中叶才逐渐衰落。如今,一些运河已被修复,供旅行者进行休闲船只使用,虽然罕见,但您仍偶尔可能看到商业船只在航行。
英格兰的现代航道网络由一系列相连的水道(包括河流和运河)、一些独立的通航河流以及诺福克沼泽组成。
苏格兰有三条主要运河,分布在该国不同的地区,还有几段可通航的潮汐河流和海湾。
尽管有些人不将其视为水道,但位于内恩河和威西河之间的芬斯地区(Middle Level Navigations)以及波士顿以西的林肯郡(Witham Navigable Drains)的一系列大型“排水”沟渠和水道被认为是可通航的。这些水道的主要目的是土地排水。
主要航道
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Rivers
[]- 泰晤士河(River Thames)流经伦敦(以及牛津、雷丁、亨利马克思、马洛和温莎),在伦敦之外,还经过达特福德、泰晤士河畔泰晤士河、格雷夫森德和坎维岛。此地以东,泰晤士河成为一个广阔的河口,具有不同的(更偏向沿海的)特征和氛围。泰晤士河的潮汐段(从福勒尼斯到特丁顿水闸)长约111 公里,非潮汐航行段(从特丁顿至法林登河畔)长200 公里,非航行段长35 公里。
- 塞文河(River Severn)在布里斯托附近成为一个宽阔的河口,横跨着塞文桥和第二塞文桥。它潮汐段最远可达马西莫尔(Massiemore)(位于格洛斯特西北3 公里处)。继续向上游,它流经特克斯伯里,并可航行至塞文河畔斯图尔特。
- 奥泽河(River Ouse)长84 公里,全程可通航。该河发源于奥泽吉尔溪(Ouse Gill Beck)和约克郡河(River Ure)在大奥斯本村附近的汇流处,流经约克和塞尔比后注入亨伯河口。该河的潮汐段直到纳伯恩(Naburn)村,该村位于约克以南约5 公里处。
- 大奥斯河(Great Ouse)发源于北安普敦郡布拉克利以西约8 公里处,在金斯林注入沃什河。它全长230nbsp;公里,其中下游120 公里可通航。可通航段始于贝德福德,流经亨廷顿,直至伊里斯。在伊里斯和金斯林之间,它被重建为一条笔直的水道。
- 内恩河(River Nene)全长169 公里。它发源于北安普敦郡的阿伯里山附近(海拔约150 米),从北安普敦(海拔约60 米)开始可通航142 公里。其最后42 公里(从彼得伯勒开始)为潮汐段,之后注入沃什河。
- 特伦特河(River Trent)全长298 公里,发源于斯塔福德郡高地(Staffordshire moorlands)的布里多尔穆尔(Biddulph Moor)(海拔280 米),并在特伦特瀑布(Trent Falls)注入亨伯河口,与奥泽河汇合形成亨伯河口。该河的潮汐段从特伦特瀑布向内延伸80 公里至克伦威尔船闸(Cromwell Lock),该船闸位于特伦特河畔纽瓦克下游约5 公里处。非潮汐航行段长75 公里,流经诺丁汉到达夏德洛。早期,该河的航行段曾向上游延伸35 公里,直至特伦特河畔伯顿,但随着默西河与特伦特河运河(Mersey and Trent Canal)的开通,该河段的航行停止了。在特伦特河畔伯顿以上,该河不可航行。
运河
[]英格兰
[]- 联合运河(Grand Union Canal)连接泰晤士河与伯明翰。它由1929年合并的大联合运河(Grand Junction Canal,建于1793-1805年)和摄政运河(Regent's Canal,建于1812-1816年)组成。
- 肯尼特和埃文运河(Kennet & Avon),位于英格兰南部,连接雷丁的泰晤士河与巴斯附近的埃文河(River Avon)。然后可以通过埃文河到达布里斯托。
- 巴斯与斯特托福德运河(Basingstoke Canal),于1792年在萨里和汉普郡开通,最初连接巴斯与韦伊航道(Wey Navigation)(介于沃金和韦布里奇之间)。1932年,靠近奥迪汉的格雷维尔隧道(Greywell Tunnel)坍塌,缩短了运河的可航行部分,目前运河经过沃金、弗里姆利、法恩伯勒、奥尔德肖特、弗利特和奥迪汉,全长49.8 公里。
苏格兰
[]- 喀里多尼亚运河(Caledonian Canal)连接苏格兰的因弗内斯和威廉堡,沿着大峡谷(Great Glen)全长。总长60英里,其中只有三分之一是挖掘的,因为运河连接着尼斯湖、奥伊赫湖和洛奇湖。该运河可容纳长达150英尺、宽35英尺的船只。
- 克里南运河(Crinan Canal),一条较小的内陆运河,为游艇提供了有用的捷径,避免了绕过阿盖尔西部半岛的长途海上航行。该运河可容纳长达88英尺、宽20英尺的船只。
- 联合运河(Union Canal)和福斯与克莱德运河(Forth & Clyde Canal)由福尔柯克轮(Falkirk Wheel)连接。它们总长66英里,可容纳长达63英尺、宽19英尺的船只。
威尔士
[]北爱尔兰
[]- 香农-埃恩水道(Shannon–Erne Waterway),一条63 公里长的运河,连接香农河(爱尔兰共和国)与北爱尔兰的埃恩河(River Erne)。原运河于1860年完工,但因财政失败于1869年废弃。在1988年至1994年间,该运河作为由两国政府资助的联合项目进行了修复,用于休闲目的。
看
[]- 运河博物馆 Stoke Bruerne Bridge Road, Stoke Bruerne, Towcester, NN12 7SE ☏ +44 1604 862229 stokebruerne@canalrivertrust.org.uk。 博物馆始建于1963年,现已成为国家认可的英格兰运河网络藏品的一部分。 成人 – £4.75,儿童(6-15岁)– £3.10。

- 国家水道博物馆 Llanthony Warehouse, 格洛斯特 ☏ +44 1452 318200。 探索本国丰富的水道遗产。了解历史船只并探索兰索尼码头(Llanthony Yard)。

- 福尔柯克轮 (每半小时有从福尔柯克市中心出发的巴士,或从福尔柯克“凯梅隆”(Camelon)火车站步行即可到达。您也可以沿着联合运河从爱丁堡骑自行车前往 – 路线(约50公里)是国家自行车道754号的一部分)。 建于2001年,用于重新连接福斯与克莱德运河和联合运河,它是世界上唯一的旋转船闸。乘船游览需要大约一个小时。 船票价格:成人£8.95,儿童£4.95,优惠票£7.95。游客中心/咖啡馆/礼品店免费入场。

- 伦敦运河博物馆 12-13 New Wharf Road, London, N1 9RT ☏ +44 20 7713-0836。 关于伦敦运河历史的博物馆。 成人£6,优惠票£5,儿童£3.50,家庭票£14。

另请参阅
[]- Norfolk Broads
- 小型船只巡航
- 渡轮
- 许多运河都有适合步行或骑自行车的牵道。
