- 请参阅 过境 以了解实际注意事项。
边界 国家、州、地区和其他地理实体之间的边界有时本身就可能成为吸引点。
了解
[]| “ | 恶魔的守门人,他们不敢坐也不敢倚靠,只能焦躁不安地站着,在咒骂和愤怒中度过。 | ” |
—鲁德亚德·吉卜林 | ||
一个飞地(enclave) 是一个被另一个国家或领土完全包围的国家或领土。飞地国家的例子有 圣马力诺(被 意大利 包围)和 莱索托(被 南非 包围)。
一个属地飞地(exclave) 是一个国家或领土的一部分,它与其陆地区域的其余部分不连续,但位于同一陆地块上。一些例子是 美国 的 阿拉斯加,以及 俄罗斯 的 加里宁格勒州。
一个三边交界点(tripoint) 是三国或三地区边界的交汇点。较少见的是四边交界点(quadripoints)(四国或四地区边界的交汇处),或者更高级别的交汇点则非常罕见,主要出现在殖民背景下,当时边界是通过坐标之间的直线而非自然特征来定义的。有几个近乎四边交界点的地方,四国或四地区相距很近。
沿着懒散的河流:河流边界哨所总有那么点意思。一个很好的例子是越南和柬埔寨金边的湄公河渡轮,船会驶入泥滩,您得踩着木板走到边境站。想象一下棕榈树、懒散的官员和一把悠闲转动的吊扇。
交通转换,当右侧行驶的国家遇到左侧行驶的国家时——它们之间就形成了一种碰碰车和疯狂赛车的混合体。例如泰国与老挝、柬埔寨和缅甸,巴基斯坦与中国、伊朗和阿富汗,以及中国大陆与香港和澳门。军旅史也略过了这一点,但开伯尔山口的危险之一就是巴基斯坦-阿富汗边境的托尔卡姆交通转换。
建在边界处或附近的建筑物可能有一些奇怪之处,有些是边界变化的结果。
服务于一个国家的铁路线和公路可能要经过邻国。例如,冷战期间的柏林地铁(当时城市被铁幕分割),穿越哈萨克斯坦的西伯利亚铁路(哈萨克斯坦在铁路修建时是帝国的一部分),以及 Saatse Boot,一条爱沙尼亚的道路,部分路段也越过了新的边界。
在某些情况下,进入一个定居点的唯一实际路线可能要经过另一个国家。这通常是由边界河流改变了河道造成的,导致部分领土被甩到了河的另一边。有时,为偏远定居点修建道路可能并不可行。一个“方便地”沿着河流或特定纬度划定的边界可能会完全忽略当地的具体情况,例如切断一个半岛(如美国的西北角或罗伯茨角,都是美国的属地飞地)或穿过当地社区的土地。在芬兰-瑞典边境的托尔尼奥河谷,几乎每个村庄都有一个部分在边境河的两侧。
有时,基础设施会故意建在边界处,以服务双方。一些简易机场就是如此,它们利用附近的公路过境设施,新奇的高尔夫球场——它们有时会跨越时区,并利用不同的酒类政策获利,还有一些“友谊”建筑,如魁北克-佛蒙特图书馆,或者不那么友好的,朝鲜半岛的共同警备区。
基础设施也可能建在了边界的错误一边,可能是在边界勘测之前。俄罗斯帝国在马尔凯特岛上修建灯塔时,可能并不怎么在意穿过该岛的边界,这给 20 世纪 80 年代的边界勘测带来了不少麻烦。
目的地
[]以下是 21 世纪初一些特别适合过境的边界
- 巴勒 (比利时 和 荷兰). 比利时的边界非常曲折,在巴勒更是如此:仿佛把比利时部分的城镇地图刻在玻璃上然后打碎了。荷兰境内有比利时的碎片,反之亦然,有时在同一栋建筑内。鹅卵石标志着边界,游客主要的问题是不同的酒吧规定:双方的警察无事可做,只能将违规者送回他们行为合法的地方。
- 梵蒂冈城. 梵蒂冈城与意大利罗马之间只有一道低矮的链式围栏,很容易跨过。 (其他入口,例如梵蒂冈博物馆,则不那么显眼。)除非您和一群特别喜欢喝酒的红衣主教混在一起,否则街头饮酒的违规行为并不适用。但请回想教皇曾经拥有世俗权力的漫长岁月,那时在许多意大利城邦上也画有类似的避难界线。
- 尼科西亚 (塞浦路斯希腊族和土耳其族区). 莱德拉街的行人过境点位于一个集市中。您甚至可能在咖啡馆和一堆廉价牛仔裤中难以找到它,直到您意识到那个凑近您脸的人并不是在提供“免费咖啡和哈尔瓦,请进,无义务购买”,而是真的需要看您的护照。车辆过境点更便于参观必看的博物馆,但更像一个停车场入口,只是一根金属杆横跨一个坑洼的小巷。
- 板门店 (韩国和朝鲜). 1953 年签署停战协定的地点现在是一个游客景点,有三个会议室横跨边界。您可以从任一侧参观,前提是您参加了导览团,并且可以在会议室的范围内短暂地前往另一侧的朝鲜。但是,通往另一侧的出口将由士兵守卫,您将无法进一步前进。
- 卡努萨街 (加拿大魁北克省斯坦斯泰德和美利坚合众国佛蒙特州比比平原). 过马路就会进入另一个国家。然而,自 9/11 事件以来,这已不再被允许,如果您想过马路,现在必须到街道西端的边境管制站报到。哈斯凯尔自由图书馆和歌剧院横跨边界,您在建筑内可以自由跨越边境。虽然入口在美国一侧,但来自加拿大一侧的游客只要遵循特定路线,就可以在不经过边境管制的情况下立即进入建筑。
- 中英街,字面意思是“中英街” (横跨香港的沙头角与中国大陆深圳的沙头角区之间的边界). 街道的一侧在香港(以前是英国),另一侧在中国大陆。由于香港一侧位于边境禁区内,只有沙头角居民被允许从香港一侧进入。中国公民可在获得预先许可的情况下从中国大陆一侧访问,但此许可不适用于外国人。
- 世界中心 (赤道), 厄瓜多尔. 19 世纪末和 20 世纪初的科学考察确定,南北半球的确切分界点位于基多以北约 26 公里处。在那里建造了一座纪念碑和周围的公园。标记显示了南北半球的起点和终点,因此您可以摆拍跨越这条线的照片。

- Saatse Boot (连接维尔斯卡和乌利蒂纳的路). 这是两国曾同属苏联时期的遗留。这条路的两个端点都在爱沙尼亚,但其中一小段经过俄罗斯。在这条路上驾车或骑自行车无需俄罗斯签证,但您必须持续行驶或骑行,在俄罗斯境内不得停留或步行,也不能离开道路前往俄罗斯其他地区。

- 马达哈. 这是阿曼的一块飞地,完全被阿拉伯联合酋长国包围,而纳赫瓦是阿联酋的一块飞地,被马达哈包围。
- 凯诺沃皮奥. 瑞典最北端的永久居民点凯诺沃皮奥和昆马沃皮奥没有通往国内的道路,只有一座悬索桥跨过边境河通往芬兰(那里有一条高速公路经过)。这里没有官方的边境口岸,但谁会在乎呢?

- 瓦加-阿塔里 (印度和巴基斯坦之间的主要过境点). 仅开放至日落,届时将举行一场盛大的军事降旗仪式。阅兵?——这几乎像是一场表演。如果可能,加入看台上观看的人群。
- 南极点. 虽然南极洲是不属于任何国家的无主之地,但有几个国家声称拥有该大陆在指定经度之间的一部分。由于这些声称在南极点相遇,因此这是一个罕见的七个地区在一个点相遇的案例。
- 四角 (美国). 亚利桑那州、科罗拉多州、新墨西哥州和犹他州的四边交界点。
- 加拿大四角. 萨斯喀彻温省和马尼托巴省,以及西北地区和努纳武特地区之间的四边交界点,随着努纳武特地区的成立,于 1999 年获得此地位。
- 卡宗古拉. 一个接近四边交界点的地方,赞比亚在赞比西河上有几百米的博茨瓦纳河段,将纳米比亚与津巴布韦隔开。
- 三国石冢 (三國交界點、三國點) (近 基爾皮斯耶爾維) 芬蘭、瑞典和挪威三國交界點是世界上最北的點,也是瑞典的最北點。可經由最近的村莊或前往三國點的遊客和繼續前行的徒步者的渡輪碼頭徒步抵達。
- 梅爾凱特燈塔. 梅爾凱特島(Märket)是奧蘭群島(Åland)的一個島嶼,位於瑞典和芬蘭之間。島上建於1885年的燈塔當時是俄羅斯帝國的最西端點;但位於該島的瑞典部分。1985年,邊界調整,燈塔位於芬蘭領土上,但需要微調,以便不影響兩國的陸地或海洋面積。
- 韋萊斯德拉戈梅拉角 (西班牙在北非的飛地和 摩洛哥) 一個85米的 isthmus,據說是世界上最短的國家邊界。
- 比爾泰維勒 (北非) 埃及和蘇丹邊境上的無主之地,是更大邊界爭議的一部分,其中兩國都必須在聲索這片陸地封鎖的小塊土地或聲索同一邊界上其他更好的土地之間做出選擇。

位於俄羅斯佩爾沃烏拉爾斯克的歐亞紀念碑 - 歐亞邊界紀念碑 (近 葉卡捷琳堡,俄羅斯) 歐洲和亞洲之間的邊界通常被劃分在烏拉爾山脈。
- 澳門大學. 澳門大學的主校園位於中國大陸的橫琴島,儘管該地塊是租賃給澳門的,這意味著澳門法律適用於此。校園與橫琴島的其他地區隔開,設有高聳的鐵絲網、瞭望塔和護城河。因此,從澳門進入校園無需經過邊境管制,但從珠海其他地區進入則需要。校園由澳門的公共交通網絡服務,包括輕軌。
這些我們已經失去的東西:東德與西柏林邊境,只要你持有西德護照和錢。查理檢查站(Checkpoint Charlie)最為人熟知,但更奇特的是腓特烈大街檢查站(Checkpoint Friedrichstrasse),地鐵站台和列車連接東西兩城的網絡,中間隔著五米致命的軌道。

