关西(関西)是日本本州岛的西部地区,仅次于日本东部的关东地区,是人口第二多的地区。该地区也被称为近畿(近畿)地区,字面意思是“靠近首都”(指古代的首都奈良和京都),其三大城市——京都(京都)、大阪(大阪)和神户(神户)——合称京阪神。
地区
[]城市
[]其他目的地
[]了解
[]关西与关东(以东京为主的东部地区)之间的差异很小但数量众多。关西人说日语的独特方言,烹饪中使用颜色较浅的酱油,乘坐电梯时站立在另一侧,并以幽默和对食物的热爱而闻名。
关西地区拥有 2200 万人口,同时也有壮丽的自然风光和该国四分之一的国家公园。
旅游信息网站
[]KANSAI 指南是整个地区的官方多语言指南网站。
对话
[]
关西方言(関西弁 Kansai-ben)是日本仅次于东京方言群体之后的第二大方言。有许多亚方言,从京都宫廷人士优雅而委婉的京言葉(京言葉),到大阪商人的粗犷但富有想象力的俚语,深受日本喜剧演员的喜爱。一些显著的特点包括使用ya代替da的系动词(包括yatta/yarou代替datta/darou),使用-hen代替-nai的否定词尾,使用akan(あかん, アカン)代替dame表示“不行!”,使用aho(あほ, アホ)代替baka表示“傻瓜”,以及使用ōki-ni(おおきに)代替arigatō gozaimasu表示“谢谢”。每个人也都能理解标准日语,但当地人即使在用标准日语和他们说话时,也常用当地方言回应。
也就是说,大多数关西人都能流利地说标准日语,所以了解当地方言并非必要,但即使是几句当地话也会受到赞赏。经典的大阪问候语是Mōkarimakka?(“赚钱了吗?”),其经典回答是Bochi-bochi denna(“还好,马马虎虎”);对朋友或熟人说这句话一定会让他们惊喜地微笑,并让你看起来像个omoroi(有趣的)家伙。
英语在日本所有学校都教授,虽然不如东京普遍,但你会发现年轻人(尤其是在城市的年轻人)通常能懂足够的英语进行交流。尽管如此,学习一些重要的日语短语仍然会受到赞赏,而且并不像许多西方人想象的那么难。
抵达
[]关西是黄金路线在东京和京都之间的一端。许多游客选择飞往东京,乘坐新干线游览这条路线,然后从关西飞离。
乘飞机
[]- 另见:关西国际机场
关西都市区有三个主要机场。主要国际枢纽是关西国际机场(KIX IATA),位于大阪南部的人工岛上。主要国内机场是大阪的伊丹机场(ITM IATA)。神户机场(UKB IATA),位于神户以南的另一个人工岛上,也服务于日本大多数主要城市以及往返大中华和韩国的有限国际航班。
乘火车
[]四处逛逛
[]
关西地区的三大城市——京都、大阪和神户——通过无数条火车线路连接。在这些城市之间旅行时,确定哪种交通方式最适合您的出行需求和预算会很有帮助……当然,如果您拥有日本铁路通票,那就另当别论了。
除了新干线,日本铁路公司还经营连接京都、大阪和神户的主要干线——东海道线。京都-大阪段称为 JR 京都线,而大阪-神户段是 JR 神户线。特别快速列车(新快速)通常每 15 分钟一班,行程时间非常快。然而,如果您没有日本铁路通票,JR 的费用可能比私人铁路更高。
京都到大阪
[]- JR 京都线连接京都站(位于京都南部)和大阪站(位于大阪北部),并在新大阪停靠,方便乘坐东海道和山阳新干线列车。特急列车只需 30 分钟即可到达京都和大阪,票价为 560 日元。使用日本铁路通票免费。
- 阪急线(阪急)从京都中部出发,始于四条和河原町街道。列车向西驶出京都,并进入巨大的阪急梅田终点站,位于 JR 大阪站北部。大多数时候,每十分钟发出一班特快列车。河原町和梅田之间耗时 45 分钟,票价为 390 日元。不可在日本铁路通票上使用。
- 京阪线(京阪)从京都东部出发,始于出町柳或三条街,沿着鸭川平行行驶,经过祇园和清水寺。列车向南驶出京都,并进入大阪市区。在京桥(JR 大阪环线旁)和天满桥停靠后,线路分为两条:主线通往淀屋桥,而中之岛线通往中之岛岛。最快的列车大多数时候每十分钟发出一班。三条和淀屋桥之间耗时 51 分钟,票价为 400 日元。三条和中之岛之间耗时一小时,票价为 460 日元。限时特快列车上的预订高级车厢座位需额外支付 400-500 日元/行程。不可在日本铁路通票上使用。
如果您通过京阪线旅行,值得留意的是发车旋律——列车在车站发车前播放的歌曲。由 Casiopea 键盘手兼铁路爱好者向谷实(向谷 実)创作,每段发车旋律都是一首完整歌曲的一部分——如果您沿着完整路线旅行,将会听到歌曲的所有部分。
另一条进入京都和大阪的私人铁路是近铁线(近鉄)。一个主要缺点是服务在不同线路上运行,需要您在大和西大寺换乘列车,因此总旅行时间比其他选项稍长。另一方面,如果您有多余的钱,近铁是少数提供预订座位服务的运营商之一——从难波到京都的预订座位行程,需要换乘列车,大约需要 70 分钟,票价为¥870,外加正常票价。可以在售票机上轻松购买这些服务的车票,售票机提供英语翻译。近铁也是往返京都和奈良的绝佳方式。
如果您想从京都前往大阪南部(近铁列车在此终止),最好选择上述其他路线;到达大阪后,换乘南行的御堂筋地铁线,在难波下车。
大阪到神户
[]- JR 神户线连接大阪站(位于大阪北部)和神户的三宫站及神户站;三宫站更靠近市中心。通过特别快速列车,大阪和三宫之间耗时 20 分钟,票价为 410 日元。使用日本铁路通票免费。
- 阪急线从梅田运行至三宫,位于 JR 线北部。大部分时间,每十分钟发出一班特快列车。从梅田到三宫耗时 27 分钟;票价为 310 日元。不可在日本铁路通票上使用。
- 阪神线(阪神)从其自身的梅田站(位于 JR 大阪站南部)运行至三宫,列车继续前往姬路。大部分时间,每十分钟发出一班特快列车。从梅田到三宫耗时 29 分钟,票价为 310 日元。不可在日本铁路通票上使用。
- 阪神列车也从大阪南部的难波站运行。大多数列车都是一站直达,否则您需要在尼崎换乘列车。通过快速特急列车耗时 45 分钟,票价为 400 日元。不可在日本铁路通票上使用。
京都到神户
[]- JR 京都线和JR 神户线连接京都与三宫站和神户站。通过特别快速列车,京都到三宫耗时 50 分钟,票价为 1080 日元。使用日本铁路通票免费。
- 阪急线连接京都中部与三宫,需要在十三站(位于梅田北部)换乘。从河原町到三宫,乘坐特快列车耗时约 70 分钟,票价为 600 日元。不可在日本铁路通票上使用。
奈良到神户
[]- 近铁列车从历史悠久的奈良市开往三宫站,位于阪神线,经过难波。直达列车每 20 分钟一班,75 分钟到达三宫,票价为 940 日元。不可在日本铁路通票上使用。
车票和通票
[]关西地区的大部分区域交通公司已合作推出ICOCA票卡,几乎可以在该地区的所有火车、地铁、单轨列车、缆车或巴士上使用。从关西机场出发的南海和 JR 列车也包括在内,您可以在机场的火车站购买卡片或通票,或者——最方便的选择——直接通过智能手机的钱包应用程序(例如 Apple Wallet)购买。
- ICOCA卡是一种非接触式智能卡,可用于 JR 西日本、JR 东日本(东京)以及关西和中国地区(冈山、广岛)的大部分私人铁路和巴士公司。卡片可在火车站的自动售票机上购买,售价 2000 日元,包含 500 日元的押金(可退还)。可以在同一台机器上充值更多金额。
- 关西铁路通票可购买两日(5600 日元)或三日(7000 日元)通票。在有效期内(通常为几个月)的两个/三个独立日期有效。可用于京都、大阪、神户和奈良的大部分非 JR 铁路和巴士(甚至一些缆车),但 JR 铁路除外。服务区域向南延伸至关西国际机场和和歌山市,向东南延伸至高野山(请查看网页上的区域地图了解详情)。除了免费交通外,这些票券还提供该地区部分寺庙、博物馆和其他景点的折扣。请注意,您需要大量出行才能使其物有所值。(注意:购买此卡时,可能会被要求出示护照。)
- JR 西日本还提供关西地区通票,价格为 1/2/3/4 天分别为 2800/4800/5800/7000 日元,可无限次乘坐 JR 普通和Haruka 特急列车(仅限非指定席)。覆盖区域与关西铁路通票大致相同。
看
[]
鉴于其在日本历史上的政治和地理重要性,关西地区拥有日本四分之三的“国宝”建筑、一半的“国宝”艺术品,以及五个联合国教科文组织世界遗产,使其成为日本文化遗产游客的无与伦比的目的地。
世界遗产
[]Castles
[]
原始城堡
[]关西拥有该国仅存的两座原始城堡。两者均被指定为国宝。
复建城堡
[]城堡遗址
[]Gardens
[]
寺庙
[]作为旧都,京都及其周边地区拥有全国众多顶尖的寺庙和神社。京都拥有许多佛教宗派的总部,如知恩院(净土宗总部)、本愿寺(净土真宗总部)和万福寺(黄檗宗总部)。大津的比叡山是天台宗总部,高野山的根本大塔是真言宗总部。
宇治的平等院是一座著名的净土宗寺庙,以其建筑和出现在 10 日元硬币上而闻名。
神庙
[]
餐饮
[]关西烹饪与关东风味略有不同,尽管大多数短期游客不太可能注意到太多差异。也许最明显的区别是倾向于使用浅色酱油而非深色酱油,尤其是在汤中,以及偏爱粗厚的白色乌冬面而不是日本东部的细荞麦荞麦面。
一些著名的关西菜肴包括
- 鲭鱼寿司(鯖寿司 鲭鱼寿司),大阪的Battera,京都的鲭鱼寿司,或来自奈良的柿叶寿司(柿の葉寿司)是这种变体
- 御好烧(お好み焼き),被各种描述为日本披萨或煎饼。虽然广岛也对这个名字有强烈的说法,但它们实际上与彼此相当不同。(广岛风格倾向于放在一堆面上烹制。)
- 章鱼烧(たこ焼き)是炸章鱼和面糊球的通用名称。明石烧(明石焼き)来自明石市地区,被认为是更著名的大阪风格章鱼烧的起源。与大阪风格的章鱼烧不同,将其放在浓稠的酱汁上食用,明石烧不加酱汁,而是蘸入清汤食用。参观章鱼烧酒吧时,提到的各种馅料通常会取代章鱼,而不是作为添加物。
- 日本和牛(和牛 wagyū)。神户牛肉(神戸牛 Kobe-gyū)在海外备受关注,但在日本国内,松阪牛、但马牛和近江牛都备受推崇。
- 乌冬面(うどん,粗小麦面条)是大阪流行的面条,而不是荞麦面(在东京使用荞麦)。另一个乌冬面产区——香川县(香川县)的四国,以其耐嚼的面条而闻名,而大阪则以其软面条而闻名。
饮品
[]关西是清酒之乡,仅滩(在神户)和伏见(在京都)就占全国产量的 45%。神户尤其适合参观清酒酿酒厂,其中许多都对游客开放。
山崎(位于京都西南高槻),以三得利拥有的日本最古老的商业威士忌酒厂而闻名。
住宿
[]关西的游客常常面临一个难题:应该住在哪个城镇?
传统观点认为,您应该去京都体验文化,去大阪体验美食和夜生活,许多人会选择分宿两地,以便都能体验到。然而,考虑到这两个城市仅相隔 30 分钟车程,这完全是多此一举,您最好只选择一个。
如果您主要为文化和历史而来,京都是显而易见的选择。它不仅拥有日本最高密度的旅游景点,而且作为一个拥有 150 万人口的城市,它还提供无数适合各种口味和价位的餐饮选择。与大阪不同,它还有许多日式旅馆(传统日式旅馆),如果您想体验一下的话。然而,有一点缺点:京都的游客也比日本其他任何地方都多。
如果您更对购物、夜生活和霓虹灯感兴趣,那么反过来选择住在大阪。作为关西最大的城市,它足以容纳众多游客,餐饮业无可匹敌,住宿选择也数不胜数。
如果想稍微避开热门路线,可以考虑住在奈良,那里距离大城市只有很短的日间游览距离,但喧嚣程度远不及大城市。或者,您可以折中选择,住在京都和大阪之间的一个通勤城镇,如高槻或枚方。

