金伯利
金伯利是西澳大利亚州的九个行政区之一，2023 年人口略低于 40,000 人。这些人主要集中在四个中等规模的城镇，其余地区人口稀少，面积为 421,000 平方公里2（163,000 平方英里）。它东接北领地，南接皮尔巴拉，西北临印度洋，北临帝汶海，南面是茫茫沙漠。
城镇
[]
其他目的地
[]- 坎巴林 在菲茨罗伊河可以钓鱼。
- 温贾纳峡谷国家公园
是一个古老珊瑚礁的美丽峡谷，可通过吉布河路到达。 - 沃尔夫溪陨石坑国家公园 是一个巨大的圆形陨石坑。
- 普尔努卢卢国家公园 是一个联合国教科文组织世界遗产，以其“蜂巢”地貌而闻名。
- 圣心教堂 在比格尔湾，是一座偏远的、手工建造的教堂，位于丹皮尔半岛的比格尔湾-布鲁姆路上，以其珍珠母祭坛和原住民与天主教艺术的罕见融合而令人惊叹。
了解
[]克拉通是地壳的一块漂浮岩石，经过数千年的完整保留，未被俯冲或分裂——它们通常是富含矿物质的坚硬岩石。从 25 亿年前开始，金伯利克拉通就向南部挤压成更大的克拉通，过程非常缓慢，耗时 10 亿年，但足以隆起山脉。后来，地面下沉被海洋覆盖，形成了砂岩和石灰岩，随后隆起成高原。之后又经历了数次造山运动，山脉不高，但很陡峭，尤其是在降雨侵蚀之后。这就是金伯利的地貌，广阔的尘土飞扬的热带草原平原，以及陡峭的山脉，带有奇特风化的峡谷和岩层。
如今，它象征着偏远和荒野，但该地区是人类最早定居的澳大利亚地区，约在 65,000 年前。这些人讲 50-60 种语言，分为四个语系，发明了回旋镖，种植了薯蓣，并确立了岩画传统。有数千幅岩画和蚀刻画，风格和技术各异。
荷兰人在 18 世纪探测了海岸，但并未停留。19 世纪的英国探险家经历了艰难时期，但看到了该地区作为农业的潜力，如果他们能克服季风气候和缺乏天然良港的问题。那里建立了羊场，进行了艰苦的长途牛群驱赶，并种植了新鲜的水果和蔬菜。英国人以金伯利伯爵（1826-1902 年）的名字命名该地区，他是殖民地大臣，而南非的金伯利也在同一时期获得命名。他因在爱尔兰击退芬尼亚人而获得爵位，但在他任内，这两个同名地区都发现了黄金和钻石。沿海地区也发展了珍珠捕捞业，并建造了港口以输出牲畜。
20 世纪，随着灌溉计划改变了季风的旱涝周期，可耕种面积扩大——其中最成功的是在库努纳拉。随着大北方公路与珀斯建立联系，以及休闲航空旅行变得负担得起，旅游业也得到了发展。
气候
[]
金伯利位于赤道季风带，有三个季节：湿季是 12 月至 4 月，旱季是 4 月至 9 月，过渡季是 10 月和 11 月。这决定了你在这里（无论是游客还是居民）的活动。这些季节在北部沿海地区最为明显，而南部降雨较少，处于沙漠边缘。
旱季是理想的旅行时间，但价格也最高。六个月的蓝天，白天 30°C，夜晚 15°C。道路、设施和景点都开放，大海平静。唯一的不足是看不到瀑布，但干旱使鸟类和其他野生动物集中在水坑周围。
过渡季炎热潮湿，白天和夜晚都高达 40°C。闷热的下午云层堆积成巨大的雷暴，然后是可怕的闪电表演。但这些并没有带来多少雨，也没有缓解闷热。游客数量和住宿价格都有所下降。
湿季较凉爽，但雨水不断。许多设施会关闭。铺设好的道路保持开放，但未铺设的轨道充其量也很难走，而且常常无法通行，因为溪流会变成汹涌的激流。这种“固定天气”可能会因气旋而加剧，气旋危险且破坏性强，即使它们的路径离你很远。如果这些临近，你必须关注天气预警并听从当地建议。好处是瀑布奔流和野花盛开。
对话
[]英语是通用语言，其他欧洲语言很少被理解。
与英语接触的原住民语言催生了几种皮钦语或克里奥尔语的混合体，但它们似乎都在消亡。
抵达
[]大多数人从西边的珀斯抵达。从东边的北领地前来的人，请注意 i) 有一小时的时差，ii) 有农业检查，对食品和植物材料有规定。他们试图阻止害虫传播，尤其是蔗蜍，违规申报或丢弃（例如）一堆苹果会面临严厉罚款。
乘飞机
[]
主要机场是布鲁姆，但其唯一的国际航班在旱季由捷星航空从新加坡运营。澳航和维珍澳大利亚航空从珀斯飞往布鲁姆，AirNorth 航空从达尔文经库努纳拉（也有从珀斯飞往库努纳拉的航班）飞往。Nexus 航空从杰拉尔顿经卡拉萨和黑德兰港飞往布鲁姆。德比机场只有从布鲁姆飞往德比的航班。
公路
[]距离非常遥远。从珀斯驾车前往布鲁姆，沿西北海岸公路经卡纳封为 2360 公里，沿内陆大北方公路经纽曼为 2050 公里。两条公路在黑德兰港汇合。
从该地区西端的布鲁姆出发，唯一安全的全天候路线是大北方公路。它经过坎巴林、菲茨罗伊渡口、霍尔斯溪和奥德河，到达该地区东端的温德姆和库努纳拉，总长 1000 多公里。这距离北领地边界很近，但距离最近的大城镇达尔文仍有 900 公里。吉布河路是一条大部分未铺设的土路，从德比到温德姆，地图上看起来像一条捷径，但在旱季需要一周多的时间。在湿季，这可能会耗尽你过早结束生命的剩余时间。
塔纳米公路是一条大部分未铺设的土路，从爱丽斯泉经沃尔夫溪陨石坑到霍尔斯溪，长 1150 公里，仅在旱季可通行。正在进行铺设工作，但还需要数年才能完工。
乘巴士
[]
从珀斯出发，Integrity Coaches 每周运营两班前往布鲁姆的巴士，沿海岸途经杰拉尔顿、卡纳封、埃克斯茅斯和皮尔巴拉，耗时36小时。第三班巴士向内陆行驶，经马格内特山和纽曼前往皮尔巴拉，然后转乘沿海巴士。
从布鲁姆出发，灰狗巴士每周运行五天，前往德比、菲茨罗伊渡口、霍尔斯溪、杜拉克和库努纳拉。它会继续过夜前往北领地，经过凯瑟琳、海斯克里克和帕尔默斯顿到达达尔文，达尔文有从阿德莱德经爱丽斯泉出发的巴士和火车。
[]
[]缺乏港口一直是欧洲人在该地区的主要障碍，而且建造的港口常常被气旋摧毁。一旦公路开通，牲畜、人员和货物的运输就停止了。
游轮偶尔会访问该地区，乘客通过驳船登陆进行游览，因为船只太大无法靠岸。有关金伯利内部的当地游轮，请参阅下文。所有这些都是往返旅游，而非点对点渡轮。
四处逛逛
[]乘飞机
[]如上所述，定期航班连接布鲁姆、德比和库努纳拉。私人飞机包机可能可行，但其限制在于寻找一个不会将鹅卵石吹入螺旋桨和挡风玻璃的着陆点。
观光航班会访问几个地面上难以到达的景点，但不能登陆。有关飞越普尔努卢卢/邦格尔邦格尔的航班，请参阅库努纳拉；有关飞越水平瀑布的航班，请参阅布鲁姆。
公路
[]
你需要自己的车辆，汽车可以遮挡阳光、灰尘和苍蝇。这从抵达机场开始安排最简单，但切勿提及“内陆”一词，否则租车公司会勃然大怒。金伯利很偏远，但只有其干旱的南部边缘才算是真正的内陆，尽管米切尔高原已接近。西澳的租车公司对区别判断准确：狂野之地是指汽车可能会被拖出来的地方，而内陆是指汽车和乘客将被遗弃给乌鸦啄食的地方，让他们自食其果，因为他们违反了租赁条款。
单程租车费用昂贵，因此请计划往返行程，至少留出一周时间。
大北方公路（布鲁姆至温德姆/库努纳拉）已铺设，适用于所有季节的所有车辆，包括两驱车、摩托车和房车。这包括通往德比的分支，以及继续向东进入北领地的维多利亚公路。在湿季，问题不在于公路，而在于你的目的地：从岔路口到门口的最后 500 米可能是一片泥泞。加油站和其他补给站相距遥远，但至少它们存在。
吉布河路（德比至温德姆）的西端和东端已铺设，因此这些有限的路段现在与大北方公路一样。但大部分是未铺设的，仅在旱季可供高底盘四驱车通行：游客应在 6 月至 8 月前往，那时旱季有保证。不适合房车，并且请记住，许多景点都在崎岖的侧道上。加油站相距非常遥远。
其他未铺设的土路，你可以在旱季使用，包括卡伦布鲁路（吉布河路通往米切尔高原的长分支）、瓦兰到普尔努卢卢的分支，以及霍尔斯溪到沃尔夫溪陨石坑的塔塔尼路。它们仅限四驱车通行，加油站的密度与火星沙漠一样稀少。
如果你无法或不愿意自己开车，最好的选择是参加一次长途旅行，见下文。
看
[]
- 博物馆：大多数城镇都有地方历史博物馆。
- 海滩：布鲁姆的凯布尔海滩是亮点，以连接澳大利亚与世界其他地区的电缆命名。它又长又沙，你还可以骑骆驼。大多数其他海滩是泥泞的（如德比）或难以到达的（如丹皮尔半岛），有巨大的潮汐和洋流。如果存在箱型水母或伊鲁坎吉水母，请勿游泳。但有河流或湖泊海滩，例如在库努纳拉和阿盖尔湖。
- 月亮阶梯是一种光学现象，即升起的满月与低潮同时发生，其光束反射在沙滩涟漪中的水中。在晴朗的旱季，可以从任何可以清晰望向东方地平线的沙滩上看到，例如在布鲁姆。当地游客中心会公布观看日期和时间。
- 狂野之地是金伯利无人居住、未耕种的内陆地区。只需离开铺设好的公路几公里，你就会坠入这个地区的浩瀚之中。成千上万的鸟类聚集，在日出时发出喧闹声，毛茸茸的生物在针叶草后面 scurrying，鳄鱼在水坑里潜伏。淡水鳄鱼可能不友好，咸水鳄鱼在你涉水救狗时会乐于扯掉你的四肢。“内陆”这个词更适用于远离道路的南部干旱地区。
- 猴面包树是点缀在景观中的肥大树木。德比的一棵据说是作为监狱使用的：这是一个神话，但温德姆的一棵确实被这样使用过。
- 壮丽的峡谷：它们直到太阳到达正确角度才变得阴影，然后岩石会燃烧起来。普尔努卢卢国家公园最著名的是邦格尔邦格尔，巨大的蜂巢状地貌，带有橙色和灰色的交替条纹，但不要错过刺猬峡谷和迷你棕榈。吉布河路有贝尔峡谷、盖基峡谷、温贾纳峡谷等等。
- 原住民岩画：原住民使用多种媒介（织物、木材、珠宝、雕塑）创作艺术，并继续这样做，但岩画是最古老的艺术品，也是最有可能保留在原址的作品。有些已被移至博物馆，有些被盗或被毁，因此原地保存的例子位于由其传统监护人守护的偏远地区。最著名的是米切尔高原上的吉翁·吉翁（或布拉德肖人物）和万吉纳人物。该地区通过一条长达 300 公里的土路分支到达，该路从吉布河路通往卡伦布鲁。古代艺术品可能在后期被修饰或重新加工，修饰得像欧洲人修复他们的教堂一样熟练和尊重。
- 水平瀑布是布卡尼亚群岛塔尔博特湾的一个潮汐回流，巨大的潮汐周期被峭壁固定，形成了一个汹涌的瀑布。但实际上，你只能通过昂贵的航空旅游或游轮到达。
活动
[]
- 观赏性运动，如足球和板球，仅在业余级别进行。人口太稀少，无法支持职业球队。
- 水肺潜水与西边如宁加洛等地相比有限。少数港口、大潮汐和泥泞的河口是影响因素，但主要是人口有限，因此潜水点难以维持生计。例如，库努纳拉内陆的阿盖尔湖有淡水潜水，如果你自给自足，但不要指望在那里找到空气填充或设备供应。罗利礁是亮点，但它们位于布鲁姆以北 300 公里处，只能通过持续数天的船宿/游轮旅行到达。
- 高尔夫，如果你足够坚强。布鲁姆和德比有高尔夫球场。
- 巴士旅游，持续一周左右，探索该地区，通常从小团体开始，从布鲁姆出发。运营商包括Kimberley Outback Tours和Kimberley Adventures（Travelwild Australia 集团的一部分）。
- 游轮通常持续 10-14 天，考虑到景点之间的航行时间：有几艘会前往罗利礁。运营商包括Kimberley Cruises、True North和Coral Princess。
餐饮
[]较大的城镇有独立的餐馆/酒吧，酒店通常提供最好的食物。
如果你要离开几个小时以上，请在城镇里储备好食物，那些荒野之地没有连锁披萨店。
饮品
[]
- 多喝水，你可能没有意识到自己流了多少汗，因为汗水蒸发得很快。
- 酒精在咖啡馆和餐馆供应，通常可以不吃饭就喝酒，而且没有独立的酒吧。
- 布鲁姆有一个啤酒厂和一个杜松子酒厂。
注意安全
[]- 避免夜间驾驶，野生动物和家畜喜欢在夜间在高速公路上游荡。它们的眼睛是黑色的，所以在撞击前你看不到它们。
- 离开城镇后没有手机信号，如果你要离开主要道路，请考虑使用卫星电话。
下一站
[]- 向西是皮尔巴拉，大约一天的车程。这是一个矿区，城镇很难看，但卡里基尼国家公园有壮观的峡谷。
- 再向西一天车程，你就进入了埃克斯茅斯周边更具旅游吸引力的地区。你仍然距离珀斯有 2-3 天的车程。
- 向东是北领地。达尔文是到达的第一个城镇，有铺设好的公路，那里有很多活动和景点。
- 向南是沙漠，但在旱季，你可以使用四驱车沿着塔纳米公路前往爱丽斯泉。坎宁畜牧路线从中分出，通往威尔纳和通往珀斯的公路，但这是一次全面的探险，超出了本页的范围。