马佐夫舍省
马佐夫舍省（波兰语：województwo mazowieckie [vɔjɛˈvutstfɔ mazɔˈvjɛtskʲɛ]）是波兰的十六个省份之一。马佐夫舍省最大的城市和首府——华沙，也是波兰的首都。
了解
[]马索维亚位于波兰中部，拥有多样的面貌。多个世纪以来，它一直处于波兰主要地区之外，但在15世纪维斯瓦河贸易的推动下，以及16世纪末华沙成为波兰国王的所在地后，其重要性逐渐提升。如今，华沙都会区是该国最富裕的地区，生活水平较高。然而，一些农村地区，特别是北部地区，被认为是较贫困的地区之一。
该省的边界与历史边界不符。因此，一些位于 奥姆扎、谢尔涅维采 或 沃维奇 周边的马佐夫地区不在其中，而 波德拉谢 和 小波兰 地区，特别是 谢德尔采 和 拉多姆 周边的重要区域则被包含进来。
历史
[]马佐夫地区自10世纪起就是波兰的一部分。12世纪初，马佐夫地区的 普沃茨克 短暂地成为波兰的首都，当时的两位波兰王子就安葬在普沃茨克大教堂。1138年，波兰被划分为公国，由来自 克拉科夫 的最高统治者统一。马佐夫地区以普沃茨克为首都，成为其中一个公国，由后来的波兰最高统治者波列斯瓦夫四世·卷毛及其皮雅斯特王朝分支的后裔统治。其中一位是马佐夫的康拉德一世，他在1226年召集条顿骑士团与古普鲁士部落作战。该公国被划分为三个较小的国家，分别由普沃茨克、切尔斯克（1413年后为华沙）和拉瓦马佐维茨卡统治。1295年波兰王国复辟时，马佐夫公国最初保持独立，但在1351年，马佐夫公爵成为波兰王国的附庸。1526年，最后一位马佐夫统治者马佐夫的雅努什三世去世后，马佐夫地区成为波兰不可分割的一部分。
15世纪和16世纪被认为是马佐夫地区和波兰王国的黄金时代。沿着主要河流，城市蓬勃发展，尤其是 华沙、普沃茨克、奥姆扎、谢哈诺夫、普瓦茨克。16世纪，这里人口稠密，但城市化程度较低。许多来自该地区的移民迁移到邻近的 普鲁士 和 立陶宛 地区。1795年，在波兰第三次瓜分中，马佐夫地区被普鲁士吞并。1807年，它成为拿破仑战争期间华沙公国的一部分，后来在维也纳会议后成为波兰会议王国的一部分。1918年，马佐夫地区被纳入新成立的波兰第二共和国。第二次世界大战期间，纳粹德国占领了波兰，马佐夫地区被划分为总督辖区和东普鲁士省。战后，它被归还给波兰。
1999年，新的马佐夫舍省成立。尽管名称如此，新的边界并非历史边界。
城市
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其他目的地
[]对话
[]马佐夫省是华沙的所在地，这里的游客会发现波兰人口最多样化的群体，因此语言也最多样。当然，波兰语 是最通用的语言，但除此之外，人们还会遇到许多说其他语言的波兰人和外国人，例如英语和德语。俄语、乌克兰语 和 捷克语 可以被相当数量的斯拉夫语使用者理解。一些波兰人也能说西班牙语 和 法语。在华沙都会区以外，其他语言信息的获取可能稍有难度。与波兰普遍情况一样，40岁以下人群中懂英语的人比例更高。
抵达
[]由于华沙的中心位置，该地区通过飞机、火车或汽车从世界各地都相当容易到达。
乘飞机
[]马佐夫舍省有三个定期客运机场，其中两个主要服务于华沙，一个小型新机场位于拉多姆。
华沙的弗雷德里克·肖邦机场（WAW IATA）是主要机场，是欧洲大多数传统航空公司的洲际枢纽，包括国航 波兰航空公司（LOT Polish Airlines）（提供直飞芝加哥、纽约、多伦多和北京的航班），以及阿联酋航空和卡塔尔航空。从肖邦机场可以直接到达大多数其他主要欧洲机场，并且通过转机可以轻松到达其他大洲或欧洲的小型机场。波兰国内大多数机场也通过 LOT 与肖邦机场相连。
华沙北部的莫德林机场（WMI IATA）于2012年启用，为低成本航空公司提供服务。瑞安航空提供丰富的航线选择。
罗兹瓦迪斯瓦夫·雷蒙特机场距离华沙约1.5小时车程，靠近马佐夫舍省南部和西部的许多目的地。
四处逛逛
[]公共交通是穿梭于主要城市之间以及城市内部的绝佳方式。然而，更偏远的农村地区通常更依赖汽车。
乘火车
[]Koleje Mazowieckie 是马佐夫地区的区域火车公司。该地区内的主要路线是从 华沙 到 谢尔涅维采、到 库特诺、到 乌库夫、到 马沃基尼亚、到 登布林、到 斯卡日斯克-卡缅纳，以及到 伊沃沃。
看
[]活动
[]餐饮
[]饮品
[]注意安全
[]除了华沙，该地区没有太多危险，总体而言，该地区相当安全，鲜有自然灾害或犯罪。在华沙首都，常见的问题包括抗议、公共活动和VIP活动，这些可能会扰乱交通。在某些地方，特别是远离主要道路的北部农村地区，可能几十公里内都没有加油站，请做好相应准备。
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[]马佐夫舍省与波兰其他六个省份接壤