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来自维客旅行

马尼拉都会区 (菲律宾语:Kalakhang Maynila),位于吕宋岛,是菲律宾的首都地区。根据2015年的人口统计,人口约2400万,是该国面积最小但人口最多的行政区,贡献了菲律宾GDP的37%。它是国家的行政、商业、教育、外交和娱乐中心,一个拥有巨大社会反差的大都市,其反差甚至可能超过拉丁美洲,这些反差也体现在城市景观的对比中。

由于严重的交通拥堵和在东南亚城市中相对较高的不安全名声,马尼拉都会区常常被认为是一个充满挑战的旅游目的地。但实际上,正是这些反差使得这座城市成为大多数挑剔和最冒险的旅行者的绝佳去处。

当地的习俗和行为可能与菲律宾其他地区有所不同。马尼拉都会区的居民比乡村居民更成熟,但仍可能遇到令初次访客感到不适的习俗、行为和情况。请参阅菲律宾的文化冲击

地区

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Map
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马尼拉都会区地图
Map of Metro Manila

  马尼拉
繁华、拥挤且嘈杂的马尼拉市,在马尼拉都会区内被称为“老城区中心”,这里是该国大部分历史和文化的所在地。它是马尼拉都会区唯一一个划分成区的城市,共有十六个区。
  马尼拉都会区东部 ( 奎松市马利金纳市帕西格市曼达卢永市圣胡安市)
奎松市是马尼拉都会区最大、人口最多的城市,也拥有该国一些最好的大学。该地区拥有菲律宾一些最大的公园和购物中心,以及马尼拉的主要商业区之一——奥提加斯中心。
  Camanava地区 (加洛坎市马拉汶市纳沃塔斯市瓦伦苏埃拉市)
这是一个以工人阶级为主的地区,以雨季易发洪水而闻名,部分地区低于海平面。它也被称为通往吕宋中部和北部的大门,拥有许多历史悠久的房屋和马尼拉都会区最大的鱼市。
  马尼拉都会区南部 (马卡蒂市帕赛市他浓市帕特罗斯市蒙廷卢帕市巴拉尼亚克市拉斯皮尼亚斯市)
这里有尼诺伊·阿基诺机场,以及马尼拉都会区一些最富裕的地区,还有主要的商业区(包括马卡蒂他浓市的 Bonifacio Global City 和蒙廷卢帕市的 Filinvest City),以及大量的娱乐场所,包括帕赛市的 SM Mall of Asia 和巴拉尼亚克市的娱乐城。从某种意义上说,这里是马尼拉的“现代”城市中心。

城市

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马尼拉都会区是该国的商业中心、贫富悬殊之地和主要的购物中心所在地,总人口达1100万并持续增长。

  • 马尼拉 马尼拉都会区历史核心区,尽管在第二次世界大战中部分被毁,但仍拥有丰富的殖民历史、大量的优秀博物馆和纪念碑,以及一些城市中最丰富多彩、充满活力的街区。
  • 奎松市 马尼拉都会区最大、人口最多的城市,也是主要的信息技术中心,这里坐落着奎松纪念圈、重要的大学、政府大楼、娱乐中心以及巨大的购物中心。
  • 加洛坎市 北部菲律宾人的主要集散地。被认为是马尼拉都会区最初的四个城市之一,与马尼拉奎松市帕赛市齐名。
  • 巴拉尼亚克市 拥有四个大型赌场和附属购物中心及娱乐场所的娱乐城
  • 帕赛市 拥有巨大的亚洲购物中心及其附属的音乐场馆和节日游乐园,以及马尼拉名胜世界赌场和综合度假村
  • 帕西格市 以其旁边的帕西格河命名的城市。这是一个工业城镇,拥有繁荣的奥提加斯中心商业区。帕西格市中心则拥有更多质朴的教堂、美国时期建造的房屋以及美味的食物。
  • 马卡蒂市 马尼拉都会区最大的商业区,以高楼大厦、豪华酒店、大型购物中心、热闹的娱乐场所和众多餐厅而闻名,但也包含历史悠久的Poblacion街区,这里是该市的韩国城
  • 曼达卢永市 被誉为“菲律宾购物之都”,因拥有众多购物中心而得名。
  • 他浓市 最初是一个繁荣的渔村,后来逐渐发展成为一个城市化的地区。这里有该市最富裕、最适合步行的区域之一—— Bonifacio Global City (BGC),McKinley Hill 街区模仿了意大利的风格,以及美丽而宁静的马尼拉美国纪念公墓和纪念碑

其他目的地

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了解

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当地人和外国人通常将马尼拉都会区简称为马尼拉。然而,从行政上讲,“马尼拉”是构成马尼拉都会区的城市之一,也是菲律宾的首都。该都会区由16个城市和1个市镇组成,占地630平方公里,是菲律宾的政府所在地和国家首都地区,也是该国文化、艺术、商业、工业和旅游的中心。马尼拉都会区也是通往菲律宾其他热门旅游目的地(如长滩岛、宿务市和达沃市)的重要枢纽。

马尼拉都会区是一个多中心城市,主要的商业、购物和休闲区分散在城市各处,而不是集中在紧凑的市中心。然而,马尼拉都会区南部包括马卡蒂Bonifacio Global City娱乐城,拥有城市大部分最高档的地区和最富有的居民,而马尼拉市本身则集中了城市大部分的历史遗产和文化景点。

马尼拉都会区是世界上最大的都市区之一,进一步观察,马尼拉可能还会向邻近的布拉干省甲米地省黎刹省拉古纳省,甚至八打雁省的郊区蔓延。这些郊区沿着高速公路走廊分布,北部是北吕宋高速公路 (NLEX),南部是马尼拉-甲米地高速公路 (CAVITEx)、南吕宋高速公路 (SLEx) 和南部吕宋动脉公路 (STAR Tollway)。然而,本旅行指南仅涵盖构成马尼拉都会区的区域,其外部的所有邻近郊区均属于各自的省份。

首次前往发展中大都市的旅行者可能会对马尼拉都会区感到文化冲击;您可能会遇到喧闹的交通、拥挤、城市衰败、腐败和令人不适的行为。这就是丹·布朗在《炼狱》中将马尼拉都会区描述为“地狱之门”的原因,尽管此书引起了公众的强烈反对。一旦您适应了混乱的环境,您可能会发现这里文化多样性丰富。住在该都会区内干净整洁的区域,避开高峰时段或恶劣天气出行,并保持高度警惕,可以帮助您顺利游玩。

人物

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与其他一些亚洲城市不同,在马尼拉都会区,大多数人都能说英语,能够读写拉丁字母,不习惯使用筷子,并且更喜欢看篮球和拳击比赛,而不是足球和羽毛球。

马尼拉融合了亚洲和西方元素:许多西方元素是菲律宾身份和文化固有的组成部分,而不是在城市现代化和融入全球化过程中引入的。这种融合体现在语言(例如,书面英语与口语他加禄语)、宗教(例如,基督教墓地与佛教墓地并列在马尼拉华人公墓的圣克鲁斯区)、美食以及日常生活等方方面面——例如,三轮车和美国二战车辆都被用作主要的公共交通工具。

中国的影响也很大,而且与其他东南亚国家根本不同,因为许多华裔菲律宾人已经皈依基督教,并融入并塑造了菲律宾文化,而不是形成一个独立的社区。

马尼拉都会区的人口是一个多元化的混合体,包括不同种族的人和不同阶层的人——从最富有的商人到最贫穷的穷人。马尼拉的岷伦洛区是马尼拉都会区的唐人街,而帕科区则被称为小印度和日韩区。欧洲和美国飞地散布在商业区,那里的城市生活非常类似于西方生活方式。韩国人随处可见,形成了在马卡蒂市 Burgos St. 的韩国城,这里有许多韩国餐馆、商店和杂货店。移民增长是由于在菲律宾接受教育和生活的成本较低。这里也是许多富人和名人的家园,他们大多居住在Forbes Park,也是许多无家可归者和最贫穷的穷人寻求在该都会区工作机会的地方。为清理马尼拉湾的贫民区,人们做出了努力,据报道取得了成功且可持续。

宗教

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宗教在菲律宾当地人的生活中扮演着重要角色,有印度教、佛教、道教和儒教寺庙。黄金清真寺位于Quiapo;这是菲律宾穆斯林区,而各种基督教教派的大教堂、教堂和小教堂则遍布各地,其中大部分是罗马天主教。在马尼拉都会区的某些城市会举行圣像游行,此时街道会非常拥挤,有时几乎没有移动空间。

经济

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马尼拉都会区是投资者和商人的天堂,该地区占菲律宾GDP总量的约30%。许多大型菲律宾公司总部也设在此处。商业、商业和金融区包括马卡蒂、奥提加斯(帕西格和曼达卢永)以及他浓市,菲律宾证券交易所(PSEi)就设在这里。

概览

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它坐落于两座危险的火山附近:北部的皮纳图博火山,1991年曾因喷出大量火山灰导致全球气温下降2°而成为头条新闻;南部的塔尔火山,每十年左右都会成为新闻焦点。此外,它还位于热带季风路径上,为下半年带来台风。南部毗邻风景如画的内湖(Laguna de Bay)——这是一处展示西班牙裔本土人民和传统文化的壮丽景象,更南边还有凉爽宜人的塔尔湖。

对话

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与当地人沟通很容易,因为几乎每个人都掌握双语。菲律宾语是当地人的语言。这是大多数人在家选择的语言。它也是媒体和电影行业的语言,因为马尼拉居民观看电视、电影和阅读报纸都使用菲律宾语。

英语在菲律宾的城市地区广泛使用。它是任何机构的第二教学语言。它是政府的语言,也是书面交流的首选语言,无论是在学校还是在商业活动中。

Taglish(“他加禄语-英语”)是一种将英语单词和短语与他加禄语混合使用的语言,是马尼拉居民日常生活的一部分。虽然官方教育系统不提倡,但在日常生活中和媒体(包括电影和歌剧)中都很常见。

西班牙语使用者可能会认出他加禄语中的一些词汇,因为其词汇中有西班牙语的派生词。在马尼拉的唐人街区岷伦洛闽南语在华裔菲律宾人中被广泛使用,尽管英语和菲律宾语在家中最常说。汉语普通话常被华裔菲律宾社区用于仪式或官方场合,但并不广泛使用;这类似于阿拉伯语在菲律宾穆斯林社区中的用法。

马尼拉的经济增长吸引了来自各省的民众,他们带着对更好生活的向往来到这里。这些人带来了家乡的多样性文化,他们说着伊洛卡诺语(来自伊洛科斯地区)、卡潘潘干语(来自邦板牙)、比科尔语(来自比科尔地区)、希利盖农语(来自西维萨亚斯)、宿务语(来自宿务)和瓦瑞语(来自莱特岛和萨马岛)。

抵达

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乘飞机

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马尼拉都会区有两个机场:尼诺伊·阿基诺国际机场(NAIA)和克拉克国际机场。

尼诺伊·阿基诺国际机场

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尼诺伊·阿基诺国际机场一号航站楼出发休息室

尼诺伊·阿基诺国际机场 (NAIA) (MNL IATA),位于马尼拉以南8公里,在帕赛市巴拉尼亚克市,是服务马尼拉都会区的主要机场。机场分为三个航站楼。一号航站楼长期被认为是世界上最差的机场航站楼之一,但已进行了翻新。更新的二号和三号航站楼被认为更好,设施也更齐全。

以下交通方式服务于机场:

  • 出租车:您可以在所有航站楼的抵达区招手乘坐黄色机场出租车。您可以在三号航站楼的出发区招手乘坐白色城市出租车。您可以在信息台租用带有固定费率(根据目的地收费)的优惠券出租车,但这些出租车价格过高,可能比普通出租车贵5倍以上。您可以在所有航站楼的抵达区租用Grab出租车。
  • 吉普尼:吉普尼提供前往巴拉尼亚克和帕赛的服务。服务于三号航站楼的吉普尼的路线面板上会写有“NAIA Terminal 3”。服务于一号和二号航站楼的吉普尼的路线面板上会写有“MIA”。
  • 本地巴士:UBE Express“43/PITX-NAIA环线”巴士提供往返机场(三号航站楼)和巴拉尼亚克综合交通枢纽(PITX)的服务,在那里可以换乘LRT 1号线。费用为₱150
  • 快速巴士:Genesis/UBE Express/HM Transport巴士提供往返机场(三号航站楼)和马尼拉都会区各地的服务,许多巴士提供免费Wi-Fi、GPS跟踪和舒适的座椅。
  • 火车:MRT 9号线NAIA三号航站楼站计划于2029年开通。

克拉克国际机场

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克拉克国际机场CRK IATA),位于安吉利斯市潘潘加省,距离马尼拉以北85公里,是廉价航空公司的热门枢纽。AirAsia、Cebu Pacific和SEAIR均在此设有枢纽。

一些飞往克拉克的航空公司提供专用的巴士接送服务,通过北吕宋高速公路(NLEx)将乘客运送往返马尼拉都会区和机场。此外,每天有四班由Philtranco运营的直达巴士往返克拉克及其在帕赛的终点站,途经SM Megamall(位于曼达卢永市),票价为₱300(至SM Megamall)或₱350(至帕赛)。吉普尼也连接机场和 Angeles 的巴士总站,在那里可以乘坐巴士前往马尼拉。

乘火车

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菲律宾国家铁路 (PNR) 北南通勤铁路 (NSCR) 正在建设中,将连接北部的克拉克机场和南部的卡兰巴。计划于2025年开通。

所有往返马尼拉都会区的渡轮和大多数船只都停靠在马尼拉市内的马尼拉港,该港口分为南北两部分:北港位于马尼拉湾通都区的巴石河以北,南港位于埃尔米塔区王城旁边的南侧。2GO Travel是马尼拉港最大的渡轮运营商,其业务设在南港15号码头(Eva Macapagal Super Terminal),尽管少数渡轮也从北港4号码头出发,该码头已扩建并新建了马尼拉北港客运码头。邮轮停靠马尼拉时将停靠任一码头,但大部分停靠在超级码头。

一些船只服务不在此处停靠:包括太阳渡轮 (Sun Cruises) 前往科雷希多岛的渡轮,这些渡轮停靠在帕赛市的菲律宾文化中心 (CCP) 旁边;前往甲米地省巴丹省的船只则停靠在更南边的SM Mall of Asia。

乘巴士

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来自菲律宾其他地区的省际巴士往返马尼拉都会区,价格便宜且高效,是吕宋岛城市间旅行的常见方式。它也是城际巴士网络的中心;横跨吕宋岛的巴士行程将涉及途经马尼拉。

随着政府致力于缓解马尼拉的交通拥堵,公司自营的巴士总站正在关闭,省际巴士被重新规划到新的中央巴士总站。截至2022年,指定了四个总站,其中大多数与当地交通连接良好。还有其他主要的巴士总站,如Park N' Ride Lawton和South Station,但它们已被用于本地巴士、吉普尼和面包车。

  • Araneta City Busport, Cubao, 奎松市 (乘坐城市巴士8、9和10路。吉普尼203和204路在此终点。若乘坐EDSA Carousel(E线)或MRT 3号线,请在Araneta Center-Cubao站下车。). 该空调巴士站于2017年启用,分流了一些原本在Cubao的EDSA沿线终点的线路。截至2022年,它已成为通往中部吕宋的通勤巴士以及往返维萨亚斯和棉兰老岛的部分城际服务的终点站。设有美食广场、售票亭、出发显示板和安全的乘客候车区。与机场类似,乘客通过登机口登车。 Araneta City Bus Port (Q85742591) on Wikidata Araneta City Bus Port on Wikipedia
  • 北吕宋快运巴士总站 (NLET), Bocaue, 布拉干省 (乘坐城市巴士20路。). 于2020年部分启用,原计划作为吕宋封锁开始期间来自北吕宋的巴士的临时分流站,但现已成为往返伊洛科斯、科迪勒拉和卡加延山谷的所有巴士服务的终点站。截至2020年7月,它还服务于中部吕宋部分地区的巴士。它是北吕宋高速公路沿线Ciudad de Victoria开发项目的一部分。
  • 巴拉尼亚克综合交通枢纽 (PITX), 巴拉尼亚克市 (多条城市巴士和吉普尼线路在此终点。未来将与亚洲世界站的LRT 1号线连接。). 于2018年11月启用,服务于前往加拉巴松地区比科尔地区的巴士。这是一个多层建筑,拥有空调候车室、美食广场、出租车停靠点和跨信仰祈祷室。巴士出发时间通过屏幕显示,车票在交通枢纽购买,即使是前往甲米地省和八打雁省的通勤服务也是如此。与巴士总站一样,乘客也在登机口登车,候车区是安全的。 Parañaque Integrated Terminal Exchange (Q58811494) on Wikidata Parañaque Integrated Terminal Exchange on Wikipedia
  • Vista Terminal Exchange (VTX, Alabang Terminal), Alabang, 蒙廷卢帕市 (乘坐城市巴士10、15和23路). 自2022年8月起,成为部分往返维萨亚斯和棉兰老岛的巴士服务终点站。它曾是省际巴士的原始专用交通枢纽之一,曾服务于前往南吕宋目的地以及比科尔的长途巴士线路,直到COVID-19大流行;此后,该站仅用于本地巴士和吉普尼,直到2022年。

除了省际巴士,还有来自吕宋岛其他城市的豪华快速巴士,大部分终点站为PITX或NLET;其中一些包括NLET-圣费尔南多(拉瓦许恩)(由Metro Manila North Transport运营)、PITX-碧瑶市(由Pangasinan Solid North运营)、PITX-八打雁市(由RRCG运营),以及PITX-利帕(由ALPS运营)。还有来自其他城市前往马卡蒂、Bonifacio Global City和奥提加斯中心等中央商务区的线路,以及往返NAIA和Sangley Point机场或克拉克的线路。

乘汽车

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马尼拉都会区是菲律宾公路网的中心;大多数道路都通往马尼拉,吕宋岛主要高速公路的标志通常将马尼拉作为控制城市。

菲律宾两条主要高速公路:北吕宋高速公路 (NLEx) 和南吕宋高速公路 (SLEx) 均终点设在马尼拉。NLEX 终点位于奎松市的 Balintawak 交汇处,而 SLEx 终点位于马卡蒂市的 Magallanes 交汇处,并有一段类似高速公路的延伸段继续作为 Osmeña Highway,连接 Magallanes 和马尼拉/帕科区马尼拉市的 Quirino Avenue;两条高速公路通过 Skyway Stage 3 连接,这是一条六到七车道的高架公路,穿过马尼拉市中心的边缘。第三条高速公路,马尼拉-甲米地高速公路 (CAVITEx,也称Coastal Road),连接马尼拉都会区和甲米地省,终点设在巴拉尼亚克市与NAIA(或MIA)路交叉口,并继续作为Roxas Boulevard。

菲律宾其他主要地面高速公路也终点设在马尼拉都会区。MacArthur Hwy (Rte 1 and 2,也称Manila North Road) 前往北吕宋,其大部分路段与NLEx平行,终点设在加洛坎市的 Monumento。Manila East Rd 连接马尼拉都会区、黎刹省拉古纳省,终点设在帕西格市亚洲公路26号穿过马尼拉,有两条线路从NLEX Balintawak 到 SLEX Magallanes:标注的主线路沿EDSA,一条未标注的备用线路经Radial Road 10和Roxas Boulevard,以及Skyway。

虽然未延伸至马尼拉都会区,但Nautical Highway System(或RORO,意为滚装轮渡)与前往马尼拉的高速公路相连。

四处逛逛

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公共交通是游览马尼拉都会区的最佳方式,但与东南亚其他地区相比,其质量和频率往往较差。Google Maps 或 Sakay.ph 可用于查询路线选项,但Google Maps 不提供吉普尼时刻表。驾车出行需要胆量。

票价

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Beep卡

Beep 是一种预付费智能卡,用于支付LRT、MRT和一些巴士的票价。如果您计划在逗留期间广泛使用公共交通,可以考虑购买Beep卡。使用该卡很简单,与其他主要城市的类似卡片操作方式相同。

虽然主要用于LRT和MRT,但也可以使用Beep卡支付以下交通方式的票价:

  • 普通和点对点城市巴士
  • 位于他浓市的BGC巴士系统
  • 一些安装了读卡器的现代吉普尼线路。

您还可以使用Beep卡在马尼拉都会区的大多数7-Eleven、Uncle John's、FamilyMart和Circle K便利店购物,以及支付北吕宋高速公路和马尼拉-甲米地高速公路的通行费,无需携带现金或硬币付款。Beep卡也被Binalot餐厅和Robinsons MovieWorld影院接受。

Beep卡可在LRT和MRT车站、便利店和马尼拉都会区各地的巴士总站购买。该卡最多可容纳₱10000,并可在LRT和MRT车站、FamilyMart商店、Bayad Centers、SM Bills Pay地点以及一些主要的当铺连锁店进行充值(“加载”)。

Mastercard和Visa非接触式卡可在MRT 3号线乘坐火车时使用。只需将卡片在闸机上刷一下即可通行,无需购票。截至2025年8月,非接触式卡片尚未在LRT 1号线或LRT 2号线接受。

乘火车

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马尼拉都会区的三条地铁线路可以说是该市最快的交通方式,能够快速穿梭于该市长期拥堵的街道。

1号线由私营的Light Rail Manila Corporation运营,是东南亚第一条快速轨道交通线路。2号线由国有Light Rail Transit Authority运营,从Recto延伸至Antipolo。3号线由国有的Metro Rail Transit Corporation[已失效],沿着马尼拉都会区最繁忙的交通走廊运行。

  • LRT 1号线 (LRT-1,地图上为绿色),服务于马尼拉加洛坎市帕赛市巴拉尼亚克市奎松市,在高架的Taft和Rizal大道以及EDSA上运行,大致呈南北方向。这条线路尤其适合前往关键旅游区,包括马拉特区埃尔米塔区王城岷伦洛区Quiapo区
  • LRT 2号线 (LRT-2,地图上为蓝色),服务于马尼拉、奎松市、马利金纳市圣胡安市,横跨Recto Avenue、Magsaysay Boulevard、Aurora Boulevard和Marikina-Infanta Highway,大致呈东西方向。虽然这条线路服务于少数对游客重要的区域,但它确实服务于Quiapo区和Cubao区
  • MRT 3号线 (MRT-3,地图上为黄色),服务于帕赛市、奎松市、圣胡安市、马卡蒂市曼达卢永市,沿着EDSA的中间车道呈大致半圆形运行。值得注意的是,这是唯一一条不服务于马尼拉市本身的线路。这条线路大致服务于马尼拉都会区的四个主要商业区:Cubao、Ortigas Center、马卡蒂中央商务区以及他浓市的Bonifacio Global City,以及奎松市的Triangle and Scout Areas

火车大约在早上5:30开始运行,最后一班车在晚上11点之后停止。

2号线开往Araneta Center - Cubao站的列车

高峰时段的列车可能非常拥挤,虽然旅程本身可能很快,但排队等待乘坐的时间可能会很长。与亚洲其他人口过多的城市一样,您应该准备好被人群包围。入口处会有长队,安检人员会检查包裹中是否装有违禁物品。虽然列车有空调,但任何时候乘客数量过多都可能导致高峰时段的旅程又长又热。请注意保管好您的个人物品,因为扒窃并不罕见。如果您背着背包,请将其放在前面或脚边,以减少占用的空间。孕妇(包括孕妇和带小孩的妇女)、学生、残疾人和老年人应优先获得座位。所有三条线路也设有女性专用车厢,男性请注意避让。

火车的票价起价为₱15,并根据距离以₱1-3为单位递增。进入系统需要Beep卡或单程卡,单程卡可在人工售票亭或自动售票机购买,并在旅程结束时退还。三条线路之间没有免费换乘,每次换乘都算作两次单独的票价。

MRT 7号线正在建设中,将连接North EDSA和San Jose del Monte。计划于2025年开通。

MRT 9号线 (马尼拉都会区地铁) 正在建设中,将连接奎松市的North Triangle和Cubao、帕西格市的Ortigas Center,以及他浓市的BGC和Arca South。计划于2029年开通。

菲律宾国家铁路 (PNR) 北南通勤铁路 (NSCR) 正在建设中,将连接北部的克拉克机场和南部的卡兰巴。计划于2025年开通。

乘巴士

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马尼拉公交网络图(2020年)

城市巴士由多家私营特许运营商运营,提供了一种廉价但较慢的探索都会区的方式。

马尼拉都会区的巴士线路大多由高底盘空调巴士以及带出口门的非空调版本组成,但为了提高安全性并更好地服务残疾人士,全新的超现代低底盘巴士正在逐步投入使用,非空调的“普通”巴士正逐渐被淘汰或改装空调。线路按编号和颜色区分,主要目的地应在巴士的正面和侧面清晰可见。

城市巴士网络以PITX(巴拉尼亚克)、One Ayala(马卡蒂)和Monumento(加洛坎)三个主要枢纽为中心,但许多线路绕过了这些枢纽。一些线路,特别是服务郊区的线路,部分路段会行驶在高速公路上,其中五条线路也作为LRT和MRT的补充。所有线路均提供每日24/7服务,班次频率很高;通常,下一班车会在5分钟内到达,在最繁忙的线路上甚至会在一两分钟内到达。

与乘坐普通城市巴士不同,您还可以选择豪华快速巴士,品牌为Premium Point-to-Point Bus Service,或简称P2P。这些新线路提供介于购物中心、中央商务区和主要交通枢纽之间的有限或不停靠服务,价格高于普通巴士。时刻表和终点站可在官方P2P巴士网站上查找。

票款通常是现金支付,您会从售票员那里拿到票,但也可以使用Beep卡或其他智能卡(如TripKo)支付,这些卡可在巴士总站购买。食物和饮料通常是允许的,只要它们不气味浓烈或弄脏;除了大型巴士总站,在主要站点会有小贩上车。然而,行李空间非常有限。

加洛坎市的Busway

马尼拉都会区还拥有菲律宾首条快速公交(BRT)线路——EDSA Busway,由EDSA Carousel(1号线)使用,这是自2020年起运营的新巴士线路之一。Busway由低底盘巴士服务,是未来BRT网络的一部分,从PITX到Monumento,使用马尼拉都会区最繁忙的高速公路EDSA的最内侧车道,并补充了MRT-3。乘车通过设在高速公路中央隔离带上的公交车站。截至2023年1月,该线路收取票款;您可以选择现金支付或使用Beep卡。

乘坐吉普尼

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马尼拉的吉普尼

除了巴士,吉普尼也很容易找到。尽管它们以拥挤和效率低下而闻名,但它们却能到达普通城市巴士无法到达的马尼拉都会区的各个角落。

进入车内后,直接将车费支付给司机,告诉他您要去哪里下车以及您为多少人付款。如果您坐在离司机远的地方,可以说 bayad [po] (付钱[请]),同时将装有车费的手伸向司机,会有人主动将您的车费传递上去,直到送到司机手中。找零(sukli),如果支付的车费面额较大,会以类似的方式进行,并鼓励您礼貌地表达“谢谢”或 salamat [po] (谢谢[请]) 以示感谢。

票价结构以最初的四公里最低票价开始,之后每增加一公里都会增加。最低票价为₱9,根据目的地价格会更高,达到₱15(截至2019年1月)。不要指望司机能找零大面额钞票,例如₱500₱1000

您也可以请司机提醒您快到了。有吉普尼站点,但它们可以随时让您下车,只要安全且没有禁止标志。说 para [po] (停车[请]) 或敲打扶手来信号通知司机您要下车。

吉普尼的设计是为了载小个子的人——如果您身高超过6 英尺(1.8 米),会特别拥挤!这个安排即使对于身材矮小的当地人来说也很拥挤,有些人会经常抱怨。虽然不普遍,但有些人会支付双倍价格以避免被别人挤占,因为车费毕竟非常便宜。吉普尼通常可以载0到30人。

现代吉普尼,形式为小型巴士,具有更高的头部空间和站立空间,比传统车辆方便得多。一些现代吉普尼保留了其标志性车辆的设计,但增加了空调和前门,外观类似于巴士。您可以使用Beep等智能卡支付现代吉普尼的费用,但仍然可以用现金和硬币支付。

By van

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古巴奥的UV Express面包车

UV Express(以前称为GT Express或FX)是一种小型客运面包车服务,票价比巴士贵,但比出租车和吉普尼便宜。与吉普尼一样,它们在终点站之间运行固定路线,但上下车点仅限于距离其终点站一公里以内。它们最多可载客10人,但如果您携带行李,它们几乎没有用处,此时出租车会更舒适。还要注意在购物中心非正式终点站周围聚集的无牌照和无标记的客运面包车,因为它们非法与合法面包车以及巴士和吉普尼竞争,并且可能不安全;它们可能会向您收取双倍的票价。

打车

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网约车应用Grab在马尼拉都会区无处不在,并且基本上是Uber于2018年退出东南亚后的唯一选择。您可以使用Grab订购“GrabCar”(固定票价)或传统出租车(计价器票价)。您可以提前查看最可能的票价范围,以评估哪种选择最经济。如果您在前台要求出租车,许多酒店将直接使用Grab应用程序。

摩托车网约车应用,如AngkasJoyRideMove It,在当地人中很受欢迎,因为它们可以轻松地在拥堵的城市街道上行驶。如果选择此选项,请准备好暴露在各种天气下。下雨时,司机将为您提供雨披。

使用网约车应用需要数据套餐或Wi-Fi,但机场和许多购物中心都设有售货亭,您可以在那里订车而无需互联网连接。

与西方标准相比,传统出租车非常便宜,但对当地人来说相当昂贵,而且几乎所有出租车现在都配备空调并使用计价器计算最终票价。出租车费率起价为₱40(起步价),外加每公里₱13.50,以及每分钟₱2(无论车辆是停在交通中还是在行驶中,截至2022年11月)。这意味着在交通更重的情况下行驶相同的路线将比在交通较轻的情况下行驶相同的路线花费更多。

一些司机可能会趁机敲诈游客,但当局甚至商场经营者更严格的监管,以及与Grab的竞争,正在慢慢遏制这种做法。许多出租车车况很差,司机驾驶鲁莽。有一个热线电话可以举报不良出租车司机。请注意出租车名称和编号。商场经营者也密切关注使用他们出租车站的出租车的运营,确保出租车司机不会只选择前往附近目的地的乘客。不要雇佣在巴士终点站等待的出租车;他们会向您收取比正常票价高一倍的价格,希望困惑的游客会接受。只需走出任何主要的巴士终点站,您就会发现很多出租车。

在高峰时段,司机将收取比计价器要求更高的最低票价,并且如果您的目的地涉及EDSA或CBD,司机将不愿意载您;在此期间很难拦到出租车。清晨,强烈建议乘客携带小面额的钞票(和硬币),或使用Grab(参见电子叫车部分)用信用卡支付,因为司机通常没有零钱。

乘汽车

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EDSA的交通堵塞。

该都会区拥有连接各城市和乡镇的广泛高速公路系统。大多数主要干道在白色盾牌标志上用一个或三个数字编号。较小的动脉道路,通常称为“次要道路”,通常不编号。那些以拥堵而臭名昭著的关键路线包括EDSA(承载亚洲公路26号和该地区的1号公路)、C-5 Road(Carlos P. Garcia Avenue,11号公路)、Roxas Boulevard(120号和61号公路)以及170号公路(包括Taft Avenue、España Boulevard以及Quezon和Commonwealth Avenues)。

然而,不建议不熟悉马尼拉的司机驾驶私人汽车,因为那里的许多司机都无视交通规则。市中心和中央商务区的停车位往往稀缺且昂贵。公共交通非常便宜,但在早晚高峰时段(早上7点至10点,下午4点至晚上7点)会非常拥挤。在此期间,交通也倾向于爬行,因此最好避免在此期间出行。与东南亚的任何城市一样,马尼拉的司机往往不顾一切,但路标非常普遍,尽管有些不是很显眼,并且至少有75%的马尼拉司机遵守并尊重它们。

交通拥堵是一个主要问题,与圣保罗雅加达一样糟糕。如果您自己开车,您可能会坚持寻找替代路线,特别是Mabuhay Lanes,但与马尼拉都会区其他地方一样,预计这些路线上会有交通拥堵、障碍物和施工。 infamous for congestion, usually rush hour traffic (see above); better take alternate routes if possible, but if your destination is found along those roads, please expect hours for traffic to move smoothly.EDSA(从Caloocan经Quezon City到Pasay)、C-5(Taguig经Quezon City到Valenzuela)、Alabang-Zapote Road(在Las Piñas和Muntinlupa之间)以及Dr. A. Santos Avenue(Sucat Road)和Ninoy Aquino Avenue(均在Parañaque)都以拥堵而闻名,通常是高峰时段交通(见上文);如果可能,最好选择替代路线,但如果您的目的地位于这些道路沿线,请预计需要数小时才能顺畅出行。拥有许多封闭式社区的城市,如Las Piñas和Parañaque的郊区城市,往往会发生像EDSA那样糟糕的交通堵塞,除非您的车辆拥有业主协会或当地政府颁发的贴纸(只有当您在该社区内有住所或经常访问该地点时才能获得),否则别无选择,只能驶过已经堵塞的道路。

该地区的交通执法由国家警察、马尼拉都会发展局(MMDA)和当地交通警察部队负责。测速摄像头不常见,但大多数信号控制的交叉路口都有交通监控摄像头。腐败仍然普遍存在,通常涉及当地交通警察。

开车时,注意行人。在狭窄的街道上开车时也要注意,因为孩子通常在那里玩耍,因为马尼拉是一个拥挤的都会区。还要注意全区域的道路空间配额(“编号编码”)计划,即某些车辆不允许在周一至周五的早上7点至10点以及下午3点至晚上7点在马尼拉都会区街道上行驶,即车牌末尾数字为1和2的汽车在每周星期一的规定时间内不得上路,3和4的汽车在星期二,以此类推。然而,马卡蒂全天都遵守该计划。

专门的左转车道很少见,左侧车道可能会在几乎没有警告的情况下变成转弯车道,并且在某些城市中,左转比右转更少见。EDSA和Commonwealth Avenue等主要干道通过U型转弯槽而非直接在交叉路口转弯来提供左转。在EDSA和Commonwealth Avenue,实施了专门的公共汽车和摩托车车道,并通过闭路电视进行远程监控。

汽油价格与美国的价格相当(除了价格按升计算),但在当地人看来很昂贵。燃油价格每周波动。

乘坐三轮车

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三轮车(装有改装侧车的摩托车)在吉普尼不通行的地区用于短途旅行。在马尼拉市区,您不太可能见到任何。然而,在外围郊区和城镇,它们更常见。其他变体包括人力三轮车,它只是一个带有侧车的自行车;以及kuliglig,它是一种配备舷外发动机的人力三轮车(尽管后者由于噪音问题几乎被淘汰)。电动三轮车或CNG动力的大明三轮车(Bajaj tuk-tuks)可以在都会区的某些地区看到。

步行

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与大多数大型东南亚城市一样,马尼拉绝对不是为行人设计的城市。街道两旁经常充斥着摊贩和零售商,肮脏或有异味,人行道可能被商品、电线杆和其他障碍物阻塞,即使行人红灯亮起,过马路也需要加倍小心。然而,与世界上大多数城市一样,步行仍然是近距离接触当地日常生活方式的最佳方式,只要您注意交通和安全。

乱穿马路在大多数地方是非法的,罚款为₱500或社区服务,但在较贫穷的城市仍然相当普遍。该法律的执行情况也因城市而异。

令人惊讶的是,马尼拉有一些非常适合行人的区域,例如塔吉格的博尼法西奥全球城(Bonifacio Global City)和马卡蒂的阿亚拉中心(Ayala Center),那里有充足的行人步道、遮蔽处和似乎奏效的交通规则。特别是博尼法西奥高街(Bonifacio High Street),位于塔吉格,是一条充满活力且迷人的步行街,有大量的商店、花园、露天酒吧和餐厅,以及当代艺术品,无论白天还是夜晚都非常值得漫步。

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城市漫步

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马尼拉通常不是一个悠闲散步的地方,但它有值得步行探索的有趣街区

广场、公园和自然保护区

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黎刹公园

在公园方面,黎刹公园(Luneta Park)王城(Intramuros)是最受欢迎的景点。黎刹公园(也称为Rizal Park和Rizal Monument)是菲律宾民族英雄何塞·黎刹的纪念碑所在地。它是从西班牙殖民时代到EDSA革命时期菲律宾历史上最重要的地方之一。昔日的围墙城市王城(Intramuros)曾是印度化马来穆斯林人的聚居地,然后被西班牙人占领,在第二次世界大战期间沦为废墟,它是菲律宾最受欢迎的标志之一。参观王城内的罗马广场(Plaza de Roma),那里矗立着西班牙国王卡洛斯四世的雕像;戈伊蒂广场(Plaza de Goiti),现称拉克松广场(Plaza Lacson),那里矗立着被誉为马尼拉最伟大的市长之一的阿塞尼奥·拉克松的雕像,旁边是罗马桑托斯大楼,其希腊罗马建筑风格会让您以为身在意大利罗马。米兰达广场(Plaza Miranda)位于马尼拉奎阿坡(Quiapo)的菲律宾穆斯林区的圣母无染原罪圣殿(Quiapo Church)前,1971年在这里发生了一件不幸的事件;即米兰达广场爆炸案。马尼拉动物园和植物园(Manila Zoological and Botanical Gardens)是亚洲最古老的动物园之一,因其对动物的护理不足和肮脏的环境而受到批评,动物权利活动家因此要求释放动物,而尼诺伊·阿基诺公园与野生动物中心(Ninoy Aquino Parks and Wildlife Center)拥有水巨蜥和菲律宾鹿等稀有动物,即使不是动物园的一部分,它也救治受伤的动物。拉美萨大坝生态公园(La Mesa Dam EcoPark)是大多数菲律宾人在辛苦工作一周后放松身心并逃离喧闹和污染的都会区的避风港,它不仅是一个生态公园,也是一个为马尼拉都会区和附近省份供水的水坝。马尼拉海洋公园(Manila Ocean Park)比新加坡的圣淘沙海底世界更大,尽管尚未完工,但已向公众开放,儿童票价为₱350,成人票价为₱400奎松纪念环(Quezon Memorial Circle)是一座纪念碑和国家公园,已故总统曼努埃尔·奎松及其夫人的遗体安葬于此。而格林贝尔特公园(Greenbelt Park)位于马卡蒂,值得一看。

宗教场所

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马尼拉大教堂

宗教是菲律宾人生活的重要方面之一,菲律宾多元化的人口信奉世界主要宗教;基督教、伊斯兰教、佛教、道教、儒教,一些人信奉犹太教,是末世圣徒教会的一部分,以及一些形式的异教、万物有灵论或其他形式。马尼拉的人口几乎信奉所有这些宗教。

基督教信仰

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EDSA纪念馆

王城(Intramuros),看看无染原罪小宗座圣殿(Basilica Minore de la Immaculada Concepcion)或简称为马尼拉大教堂(Manila Cathedral),这是一座历史悠久的教堂,曾为两位菲律宾总统和主教举行过葬礼。圣洛伦佐·鲁伊斯小宗座圣殿(Basilica Minore de San Lorenzo Ruiz)或斌ondo教堂(Binondo Church)位于唐人街,服务于菲律宾华人,融合了西方建筑、天主教信仰和中国影响。该教堂内有中华圣母堂圣纳撒勒圣殿(Basilica Minore de Jesus Nazareno)或奎阿坡教堂(Quiapo church)供奉着被认为能带来奇迹和祝福的黑拿撒勒人(Black Nazerene)或Itim na Nazareno。在一月份,这里和马尼拉都会区的街道一样人山人海,因为会举行游行;在星期五,教堂挤满了信徒。

  • 圣塞巴斯蒂安加尔默罗小宗座圣殿
  • 埃皮法尼奥·德·洛斯·桑托斯纪念馆

教堂和圣所

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  • 圣奥古斯丁教堂.
  • 救世主堂 巴克拉兰教堂)。
  • 雷梅迪奥斯教堂 马拉特教堂)。
  • 圣安东尼奥圣殿

其他宗教

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金顶清真寺位于奎阿坡区,该区是马尼拉的菲律宾穆斯林区,其圆顶由黄金制成,是根据马科斯家族的命令建造的。

博物馆

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  • 菲律宾国家博物馆
  • 都会博物馆
  • 菲律宾遗产图书馆
  • 雅典耀艺术画廊
  • 阿亚拉博物馆
  • 洛佩兹博物馆
  • 德拉萨尔大学-马尼拉博物馆
  • 德拉萨尔圣贝尼尔德学院当代艺术与设计博物馆

墓地

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虽然有些人可能认为参观墓地作为旅游景点很令人毛骨悚然,但马尼拉的一些墓地无疑是该市最令人印象深刻的景点之一。最著名的是位于圣克鲁斯马尼拉华人公墓,一个真正的“死亡之城”,拥有精美而华丽的陵墓,以及位于塔吉格的庄严肃穆的马尼拉美军公墓和纪念馆以及英雄公墓,分别献给在第二次世界大战期间在菲律宾阵亡的美国和菲律宾士兵。马尼拉北公墓(Manila North Cemetery)位于圣克鲁斯,这是一个奇异但迷人的“贫民窟墓地”,不是独立观光的地方,但可以参加导览游。

马尼拉华人公墓

纪念碑

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  • 革命纪念碑
  • 黎刹纪念碑
  • 人民力量纪念碑
  • 奎松纪念碑
  • 博尼法西奥纪念碑

活动

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节日

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您可以在马尼拉都会区找到几乎所有主要的节日。有两个新年。1月的格里高利新年,以噪音和欢乐为特征;鞭炮和烟花爆竹的噼啪声和爆炸声完成了菲律宾新年,人们相信这会驱走厄运,但可能很危险和混乱,第二天会散布碎片、用过的烟花弹和未爆炸的鞭炮、烟雾、垃圾,以及最可怕的结果:受伤的庆祝者、他们的鞭炮受害者和火灾。然后,还有农历新年,日期在1月到2月之间,有鞭炮和舞龙;菲律宾华人会将钱放入ampaw(红包)中,并吃粘稠但美味的tikoy

Traslación

每年都有许多宗教节日。1月份在马尼拉举行的黑拿撒勒人节(Feast of the Black Nazarene)吸引数百万游客来到马尼拉,信徒们纷纷触摸木制雕像。节日以pahalik(信徒亲吻和用毛巾擦拭圣像)的传统开始,而1月9日的实际游行Traslación是一场非常拥挤的活动,个人空间几乎无关紧要,人们爬上并拖动从吉普尼大看台(Quirino Grandstand)到马尼拉部分地区再回到奎阿坡教堂的马车(andas)。另一个主要节日是Watah Watah节,是圣胡安(San Juan)圣约翰洗礼节(Feast of St. John the Baptist)(San Juan Bautista)的一部分,以舞蹈为特色,尤其是街道上的泼水活动,让您想起泰国宋干节或印度洒红节,所以请注意,这对普通游客来说不是一项观赏性活动,特别是如果您明显看起来像外国人。

电影院

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马尼拉都会区有不错的电影院,平均票价约为₱200,对西方标准来说很划算,但对普通菲律宾人来说略贵。大多数电影院都属于购物中心连锁店,而市中心的老式电影院的辉煌时代已经过去。城市中心的老式电影院现在很少见了,但大多数已经变成了一个个肮脏的地方,放映非法X级、硬核色情电影。现代菲律宾电影院符合现代标准,对于一些好莱坞电影,请准备好佩戴3D眼镜。IMAX电影院可以在都会区的各个购物中心找到。

赌博

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马尼拉都会区是亚洲最大的赌博中心之一,拥有不少于二十家赌场。其中一些达到了真正的拉斯维加斯澳门标准,不仅是赌场,也是综合度假村、娱乐场所和奢侈品购物中心。这些大多位于帕拉尼亚克(Parañaque)娱乐城区,包括SolaireCity of DreamsOkada以及未来的Westside City,而Resorts World Manila则位于帕赛(Pasay)的新港区。

马尼拉都会区已不再在赛马场举办赛马。两个主要的赛马场,位于马卡蒂圣安娜赛马场和马尼拉的San Lazaro Leisure Park已被改建成购物中心和商业地产(分别是SM City San Lazaro和The Circuit Makati),并已迁至甲米地省(Cavite)卡莫纳(Carmona)奈克(Naic),分别。

体育运动

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与东南亚其他大都市相比,马尼拉都会区的体育赛事黯然失色,但它是菲律宾体育的中心。大型体育场确实存在,如Araneta ColiseumMall of Asia ArenaPhilSports ArenaSan Juan Area(Filoil Flying V Arena),但数量未能跟上人口的增长。不受管制的城市化也是可疑的,因此更适合体育活动的场所却让位于缺乏体育活动空间的大型购物中心。尽管如此,体育赛事仍然充满活力,主要围绕菲律宾最受欢迎的运动——篮球。

购物

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另见:菲律宾购物

马尼拉的购物目的地大致有两种:购物中心和tiangge(“集市”)。

购物中心

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马尼拉的购物中心不仅仅是购物体验,也是一个文化目的地。马尼拉都会区最大的购物中心几乎是城市中的城市:拥有精品店、超市、百货商店、餐厅、电影院、医疗设施、酒店、学校、办公室、健身房、服务式公寓、水疗中心、会议中心、艺术画廊、保龄球馆、博物馆、溜冰场,甚至还有一个小教堂供周日做礼拜。

SM Mall of Asia位于帕赛(Pasay),是菲律宾最大的购物中心,也是世界第五大购物中心。马尼拉都会区第二大购物中心是位于奎松市(Quezon City)SM North EDSA,其次是位于曼达卢永(Mandaluyong)SM Megamall阿亚拉中心(Ayala Center)位于马卡蒂,不是一个单一的购物中心,而是四个大型购物中心的集合,它们加起来可能比上述超级购物中心提供更多的购物选择。

虽然购物中心的典型形象是平淡的混凝土盒子,但马尼拉的许多购物中心采用创新的建筑和概念,包括宽敞的开放空间、当代艺术展览和受欢迎的市场。特别是博尼法西奥高街(Bonifacio High Street),位于塔吉格,它是一个真正的“变成步行街的购物中心”;SM Mall of Asia位于帕赛(Pasay),有一个面对马尼拉湾的热闹的游乐园;Festival Alabang位于蒙廷卢帕(Muntinlupa),有一个带有河流的公园;而威尼斯大运河(Venice Grand Canal)位于塔吉格,它确实是威尼斯的一个复制品。

Eastwood CityMcKinley HillNewport Mall也是Megaworld Lifestyle Malls旗下的一些知名购物中心,位于马尼拉都会区的不同区域。人们通常去那里是因为它们独特的建筑设计和概念。

Tiangge(集市)

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Tiendesitas

然而,如果您想体验“终极马尼拉购物体验”,就必须去tiangge购物。Tiangge是聚集在一起的小型临时摊位,出售您可以想象到的任何东西(类似于市集)。但价格却是跳楼价。在这些地方,您必须讨价还价,特别是如果您批量购买(定义为至少六件同款商品)。最好的tiangge综合体位于Greenhills Shopping Center、Tiendesitas、Market! Market!、St. Francis Square、Tutuban Center Mall、Divisoria Mall和168 Mall。尽情购买质量上乘的服装和鞋子、漂亮的时装珠宝以及家居用品,价格非常合理!

餐饮

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Tiendesitas的美食广场

游客或访客可能会对菲律宾人总是吃东西感到有趣或困惑。除了每天的三顿正餐外,还有早晚的零食,称为merienda,是典型菲律宾人日常生活中不可或缺的一部分。马尼拉都会区多元的种族社区带来了国际美食的兴起,从街角一个菲律宾人会吃沙威玛(对一些西方人来说更常被称为Doner或Kebab),另一个人会享受他的泡菜,而其他人则会享受寿司之夜,一些人午餐会选择印度和泰式咖喱,而一些人则更喜欢快餐店典型的美式早餐。中餐要去唐人街,那里提供福建菜;马卡蒂周围有美式牛排馆、高档日式、韩式、印度和泰式餐厅,而韩国城和日本城(小东京)则提供更便宜的选择。通常如果您想奢侈一把,马卡蒂是最佳选择之一。马尼拉街头提供典型的菲律宾美食和街头小吃,提供最佳选择,每份价格可能为1-2美元或更低。

菲律宾快餐

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美国的影响在菲律宾显而易见,您很难找到一家没有麦当劳和肯德基的购物中心。然而,捕捉菲律宾美食精髓的菲律宾快餐连锁店在争夺菲律宾人的味蕾方面竞争激烈,它们可能是游客尝试当地美食的安全场所。以下是一些在都会区以及许多情况下在全国范围内设有分店的快餐连锁店列表。

  • Jollibee. 所有菲律宾快餐连锁店中最著名的是Jollibee,它在菲律宾拥有千家门店,在全球拥有300多家门店。大部分是典型的快餐,但汉堡酱对大多数外国人来说味道会不同(尤其是甜味)。想要尝试点特别的,可以试试pancit palabok,这是一种橙色酱汁的粉丝菜。 每份1-2美元.
  • Greenwich Pizza. Jollibee集团三巨头之一的Greenwich披萨,通常是典型的披萨,但再次带有比平时稍甜的番茄酱。可能有一些季节性产品,如sisig披萨,所以请查看菜单。 每份2-3美元.
  • Chowking. 菲律宾版的中餐,也归Jollibee所有。要品尝其美味佳肴,可以尝试Lauriats,其中包括一道菜(牛肉、猪肉、鸡肉)、米饭、pancit(肉和蔬菜炒面)、siomai(饺子)和buchi(一种被芝麻涂层覆盖的甜米球)。 每份2-3美元.
  • Tapa King. Tapaking是您获得普遍的tapsilog(炸牛肉条、炸蒜米饭和鸡蛋)的地方,这是受欢迎的早餐食品,还有其他当地美食。 每份2-3美元.
  • GotoKing. 这是一个快速发展的连锁店,您可以在这里品尝本地化的粥,称为goto和lugaw(米粥),有不同种类的配料,如鸡肉、烤大蒜、鸡蛋等。
  • Mang Inasal. Mang Inasal是一个相对较新的品牌,将来自南部维萨亚地区的小城市巴科洛德的烤肉“inasal”带到了马尼拉都会区。他们提供其他烤肉和汤,如sinigang(一种酸味、罗望子基底的汤)。 每份1-2美元.
  • Goldilocks. 这里是您品尝烘焙食品和甜点的地方,如mamon(一种海绵状圆形蛋糕)、polvoron(一种紧实的粉状零食)、ensaymada(烘烤的含奶酪和糖的面包),以及其他各种甜点,适合喜欢甜食的人。必尝的咸味点心是他们新鲜的lumpiang sariwa(清淡爽口的春卷配花生酱)。
  • Amber[失效链接]Amber餐厅以其美味多样的食物而闻名。Ambers menu[失效链接]包括多种开胃菜、主菜和甜点。他们的菜单还提供鸡肉、健康选择和无麸质选择,以满足您的饮食需求。它还提供不同的套餐和您喜欢的饮品,以完善您的用餐体验。

哪里吃饭

  • Greenbelt Lifestyle Center——在马卡蒂市阿亚拉中心心脏地带的Greenbelt地区,您可以找到最广泛、最时尚、最独特的餐饮选择。这里一切都高档化,您可以享用西班牙小吃和一杯桑格利亚酒,或品尝法国美食的饕餮盛宴。
  • Tomas Morato——午夜之前,这条街对当地人来说越来越出名,因为这里有喜剧酒吧。然而,各种美食餐厅从头到尾比比皆是。
  • Greenhills的 Promenade
  • Baywalk——这里曾经是海边提供各种实惠、美味街头小吃的著名地点。然而,它已被市政府关闭,原因不明。尽管如此,参观这个区域可以提供对旧马尼拉的不同视角。
  • Eastwood City——这里遍布着许多提供舒适用餐的餐厅,有空调或露天座位,这个地方吸引了精力充沛、事业有成的专业人士和菲律宾社会更富裕的成员。从美食、音乐到午夜电影和购物,有很多值得享受的东西。非常适合夜猫子和附近的大学生。
  • The Fort StripSerendra,位于Global City,塔吉格——时尚、优雅、独立却又热情、令人惊喜且令人满足。从马卡蒂市,可以通过私家车或出租车轻松到达都会区最新的餐饮和娱乐中心。
  • Tiendesitas——字面意思是“小商店”,这个地方似乎主要是为回国菲律宾人和对某种文化沉浸感兴趣的外国人建造的。它是来自菲律宾三大岛(吕宋岛、维萨亚斯岛和棉兰老岛)的约450名商人的汇聚点,他们出售特色商品。选择很多,但食品摊是最繁忙的。

饮品

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马尼拉都会区著名夜生活的中心是马卡蒂Greenbelt,那里一些城市最好的餐厅、咖啡馆、酒吧和卡拉OK场所聚集在该主要商业区的公园周围。Fort、Serendra和Bonifacio High Street是三个不同的区域,在附近的塔吉格市提供高端餐厅、酒吧和商店。波西米亚风格的Malate和毗邻的Baywalk在马尼拉提供各种场所,提供餐饮、喜剧、酒精和现场音乐的组合。都会区其他夜生活聚集地是奎松市的EastwoodAraneta CenterTimog

美国嘻哈音乐的引入对菲律宾夜生活产生了显著影响,成为充满活力的马尼拉青年文化的背景音乐。许多夜总会现在在奢华和活力方面都可与第一世界国家相媲美。

此外,还有许多场所可以欣赏到活跃的菲律宾另类摇滚社区的元素。一些场所,如saGuijo Cafe[失效链接]位于马卡蒂,已获得一定声望。

住宿

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鉴于马尼拉都会区糟糕的交通状况,商务出行者建议住在他们要访问的商业区或附近。背包客倾向于选择马拉特(Malate)马卡蒂的Poblacion,因为这两个区域都充满氛围,并且有便宜的食物、酒吧和住宿。那些想避开马尼拉肮脏一面的人通常住在更富裕的地区,如马卡蒂的阿亚拉中心(Ayala Center)博尼法西奥全球城(Bonifacio Global City)

标准酒店的价格范围从₱500₱10000不等,但如果您想住豪华的地方,花费会更高。像香格里拉和文华东方这样的热门酒店分布在马尼拉和马卡蒂,而万豪酒店最近在新港城开设了一家分店。酒店通常提供洗衣服务、电话和电视等常见设施。汽车旅馆在菲律宾人心中声誉不佳,被视为非法性行为的场所,但它们是便宜的选择。公寓式酒店,现在通过Airbnb和Booking.com等网站很容易租到,即使是短期入住,也位于金融区周围,通常靠近商业区。

注意安全

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马尼拉都会区存在首次旅行者常遇到的常见问题:机会主义抢劫犯和扒手、腐败的警察和官僚主义、破旧的居民区和棚户区,以及混乱的交通。如果您是第一次到该地区旅行(或者不习惯其他地方的混乱状况),请随时保持警惕。都会区有许多粗糙区域,您不太可能去访问。

犯罪

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暴力犯罪在都会区的某些地区相当普遍,但这通常发生在当地人之间,游客不必过于担心,因为马尼拉都会区有很多警察和频繁的巡逻车,尤其是在旅游区。

抢包也很常见,但常识可以减少这种威胁。大多数受害者是富裕的当地人。

盗窃普遍存在,但常识会帮助您。在去拥挤的地方时,避免佩戴珠宝或炫耀电子产品。避免将贵重物品留在车内,即使是在安全区域,因为罪犯可能会打破车窗偷窃物品。

警惕可怕的budol-budol骗局;大多数此类案件都发生在这里。外国人很少成为目标,但不要轻易接受陌生人的提议,尤其是当他们看起来过于诱人时。

都会区至少有7个主要的贫民窟区域,但仔细观察会发现实际上更多,包括沿着河流和溪流兴起的破旧社区,以及就 liegen在旅游热点或商业区附近的一些区域。大型住宅巴郎盖(Barangay)或地区可能像贫民窟一样破败;马尼拉的Tondo和San Andres Bukid,奎松市的Commonwealth,以及帕拉尼亚克的Baclaran和Kabihasnan只是这些地区的部分名单,充斥着罪犯、吸毒者和不良青少年。如果您看到临时搭建的房屋、狭窄的小巷和破旧的电线,请转身离开。

贪污

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马尼拉都会区以街头腐败而闻名,但这正在改变。PNP和MMDA自那时以来已采取零容忍政策,反对贿赂和敲诈勒索,但某些城市的地方交通警察仍然存在腐败。即便如此,现在行贿是有风险的,一些外国人因行贿而被捕。

骗局

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马尼拉都会区并不以诈骗闻名,但只要有点常识,就可以避免。

最常见的骗局涉及出租车或三轮车司机,并且不限于过度收费。一些出租车司机偷窃乘客的行李,一些女性在乘坐假出租车或无证三轮车后被抢劫或强奸。

假币很常见,许多小商店展示假币作为对顾客的警告。

截至2020年,马尼拉都会区出现了一种当地版本的雨刮器骗局,涉及“雨刮器男孩”他们会将浑水泼到您的汽车挡风玻璃上,然后擦掉,很快就会要求付款,并威胁要砸碎您的车窗或损坏您的引擎盖。

女性旅客

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马尼拉都会区的街头性骚扰案件非常高,女性旅行者独自步行时必须谨慎。马尼拉都会区周围的许多街道上都有男性旁观者,并且您很有可能受到性骚扰,最常见的是简单的口哨和常见的吹口哨,特别是如果您穿着暴露(例如,短裤、迷你裙/连衣裙、吊带背心)。在街市和火车等拥挤的地方,被猥亵的风险很大。尽管文化更加开放,但穿着保守,以便您融入当地人并避免不必要的性关注。穿短袖衬衫、牛仔裤或裙子或连衣裙,下摆在膝盖以下就足够了。另外,学习一些大声喊叫的关键单词(例如,Manghihipo!Manyak!)在有人对您动手动脚时也会有帮助。

不建议女性旅行者在晚上独自乘坐出租车:您可能会成为盗窃的受害者,尤其是在司机将氯仿喷到空调上,您会突然睡着,醒来时发现您的贵重物品被盗(或者在某些情况下被强奸)。三轮车司机的情况也一样,但大多数受害者主要是呼叫中心工作人员或学生。

恐怖主义

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该地区面临恐怖袭击的高风险;安全措施已加强,许多地点(如购物中心、写字楼和公共交通车站)强制进行后备箱检查、金属探测器和行李检查。您遭受道路事故的几率远高于恐怖袭击,因为爆炸事件非常罕见(马尼拉都会区最新的袭击事件发生在2000年的Rizal Day bombings和2005年的Valentine's Day bombings)。

保持健康

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都会区主要供水服务提供商MayniladManila Water提供的自来水通常是安全的,但质量因地而异,当地人通常会煮沸以确保安全。

空气质量在马尼拉都会区并非最差,但在凉季(尤其是在新年)可能会恶化。主要道路交叉口(例如,Cubao,Pasay Rotonda)周围的区域空气质量通常最差。

还要注意流浪狗,但它们在马卡蒂CBD和塔吉格等金融区不是问题,只在马尼拉都会区的居民区郊外和非商业化郊区可以看到。

尊重

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火车上的女性专用车厢,LRT 1号线

马尼拉都会区的人们以势利闻名;马尼拉人称乡下人为promdi(来自英语短语from the [province of]),因为风俗不同。最好表现得像个laking Maynila(在马尼拉长大的人),这样您就可以轻松地四处走动。

公众场合的亲昵行为是可以容忍的,但在菲律宾这个思想开放的地区,激吻并不被社会普遍接受。您可以在黎刹公园和其他同等规模的主要公园进行激吻,但这并非没有风险。在公共场合激吻可能会冒犯菲律宾人的敏感,一些当地人会毫不犹豫地拨打911并向警察举报您有伤风化的行为。牵手是可以接受的,即使对当地人来说也是如此。

公众礼仪很重要。在公共交通工具上,您必须给妇女、学生、老人和残疾人让座。吉普尼、巴士和火车都有为他们保留的优先座位;火车最前面有一个女性专用车厢,不专门为女性提供,但也为老年人和残疾人提供。如果您进入女性专用区域,您会被告知移到第二辆车(或车站的站台中间)。

马尼拉都会区的着装规范是菲律宾最宽松的;穿着短裤或背心通常是可以接受的,但根据地点不同,可能会引起不必要的关注。教堂和政府办公室有严格的着装规范,要求遮盖肩膀、腋窝和膝盖,这意味着不允许穿背心、迷你裙和短裤;您将被拒绝进入政府办公室,而在教堂中您将不能接受圣餐。在那里的场所也不允许戴帽子和穿拖鞋。

应对

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电力

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马尼拉都会区每天24小时供电,但有可能发生停电,可能是由于自然灾害或计划外的发电厂维护。大多数停电只会持续几个小时,但当非常强的台风袭击都会区时,持续数天或数周的停电是可能的。Meralco(马尼拉电力公司)是服务于马尼拉都会区的唯一电力公用事业公司;请查看他们的网站(或一些当地电视频道播音员)了解任何计划的停电。都会区的大多数酒店都备有备用发电机,以防停电。购物中心和其他大型场所通常也有一台,因此它们可以在其他地方停电时正常运行。

媒体

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马尼拉都会区是菲律宾媒体市场的中心,主要电视台是GMAABS-CBNTV5。大多数媒体使用他加禄语,但也有以英语为主的媒体。

  • 大报,如The Philippine StarPhilippine Daily InquirerManila Bulletin,几乎都用英语出版。
  • 还有免费观看的电视频道,通常以英语播放所有节目,例如CNN Philippines(9频道)和ETC(21频道)。CNN Philippines每天早上、中午和晚上都有新闻节目。

塑料和聚苯乙烯泡沫塑料

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一些城市已经禁止使用塑料和泡沫塑料进行包装,例如拉斯皮尼亚斯蒙廷卢帕。大马尼拉地区的其他地方,包括马尼拉和奎松市,仍然允许使用。建议购物时自带布袋;大多数超市都会收费提供。

Embassies and consulates

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作为国家首都,大马尼拉地区拥有众多大使馆。其中大多数都集中在马卡蒂市的莱加斯皮村和达斯马里纳斯村,以及邻近的塔吉格市的博尼法西奥环球城。大马尼拉地区其他地方也有一些。

下一站

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这个关于大马尼拉地区旅行指南是大纲,可能需要更多内容。它有一个模板,但信息不足。如果列出了城市其他目的地,它们可能不都是可用状态,或者可能没有有效的地区结构和描述所有典型到达方式的“如何到达”部分。请勇敢尝试帮助它成长


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