摩托车骑行
摩托车在速度上可以媲美汽车，同时还能提供一种在城市和乡村自由穿行的感觉。 摩托车让你在旅行中沉浸在周围的环境中，正如罗伯特·皮尔西格在其著作《 禅与摩托车维修艺术》中所写的那样，“你身处其中，不再只是观看，那种身临其境的感觉是压倒性的”，这与 骑自行车 类似。骑摩托车，你可以以高速公路允许的速度，一天之内穿越遥远的距离。探险旅行摩托车结合了快速的公路速度、载货和载客能力以及有限的越野能力，极大地扩展了旅行的潜在范围和距离，重现了伊万·麦克格雷戈的 《漫漫长路》或尼尔·佩尔特的 《骑行者》中所闻名的史诗般的骑行。
你可以租一辆摩托车探索一个地区，或者在另一个城市或度假胜地租一辆踏板车游览，而无需骑行或托运自己的摩托车前往目的地。但摩托车旅行需要比 驾车 更周密的计划、仔细的打包以及一定的个人应变能力。在两条轮子上旅行的固有风险必须认真考虑。只有经验丰富的骑手才应尝试远离家乡或持续一天的旅行。新手骑手应在尝试长途旅行之前，通过探索当地区域来培养自己的技能并积累里程。
摩托车骑行类型
[]旅行摩托车
[]探险旅行摩托车
[]租赁
[]摩托车
[]Scooters
[]各国法律
[]| 各国摩托车法律 | |||
|---|---|---|---|
| 管辖区 | 允许并线行驶？ | 需要戴头盔？ | |
| 阿富汗 | 否 | ||
| 阿尔巴尼亚 | 是 | ||
| 安道尔 | 是 | ||
| 安哥拉 | 是 | ||
| 阿根廷 | 是 | ||
| 亚美尼亚 | 是 | ||
| 澳大利亚 | 在所有州（30公里/小时以下）合法 | 是 | |
| 奥地利 | 是 | ||
| 阿塞拜疆 | 是 | ||
| 巴哈马 | 是 | ||
| 巴林 | 是 | ||
| 孟加拉国 | 是 | ||
| 巴巴多斯 | 是 | ||
| 布隆迪 | 否 | ||
| 白俄罗斯 | 是 | ||
| 比利时 | 是 | 是 | |
| 伯利兹 | 是 | ||
| 贝宁 | 是 | ||
| 不丹 | 是 | ||
| 玻利维亚（多民族国） | 是（儿童乘客除外） | ||
| 波斯尼亚和黑塞哥维那 | 是 | ||
| 博茨瓦纳 | 是 | ||
| 巴西 | 是 | ||
| 文莱达鲁萨兰国 | 是 | 是 | |
| 保加利亚 | 是 | ||
| 布基纳法索 | 是 | ||
| 柬埔寨 | 是（乘客除外） | ||
| 喀麦隆 | 是 | ||
| 加拿大 | Alberta | 是（除佩戴头巾的锡克教徒外） | |
| 不列颠哥伦比亚省 | 是（除佩戴头巾的锡克教徒外） | ||
| 马尼托巴 | 是（除佩戴头巾的锡克教徒外） | ||
| 新不伦瑞克省 | 是 | ||
| 纽芬兰与拉布拉多 | 是 | ||
| 西北地区 | 是 | ||
| 新斯科舍省 | 是 | ||
| 努纳武特地区 | 是 | ||
| 安大略省 | 摩托车未获授权或法律未提及（《公路交通法》可能因第130条（鲁莽驾驶）和第154条（未在标记车道内行驶）而使摩托车并线行驶成为非法。） | 需要。《公路交通法》第104条 | |
| 魁北克 | 摩托车、轻便摩托车或自行车在两个移动车辆之间并线行驶（《公路安全法》第478条）不允许 | 是 | |
| Prince Edward Island | 是 | ||
| 萨斯喀彻温省 | 是 | ||
| 育空 | 是 | ||
| 佛得角 | 是 | ||
| 中非共和国 | 是 | ||
| 乍得 | 是 | ||
| 智利 | 是 | ||
| 中国 | 是 | ||
| 哥伦比亚 | 是 | ||
| 科摩罗 | 是 | ||
| 刚果 | 是 | ||
| 库克群岛 | 是（儿童乘客除外） | ||
| 哥斯达黎加 | 是 | ||
| 科特迪瓦 | 是 | ||
| 克罗地亚 | 是 | ||
| 古巴 | 是 | ||
| 塞浦路斯 | 是 | ||
| 捷克共和国 | 是 | ||
| 朝鲜民主主义人民共和国 | 是 | ||
| 刚果民主共和国 | 是 | ||
| 丹麦 | 是 | ||
| 多米尼克 | 否 | ||
| 多米尼加共和国 | 是（乘客除外） | ||
| 厄瓜多尔 | 是 | ||
| 埃及 | 是（乘客除外） | ||
| 萨尔瓦多 | 是 | ||
| 赤道几内亚 | 是 | ||
| 爱沙尼亚 | 是 | ||
| 斯威士兰 | 是 | ||
| 埃塞俄比亚 | 是 | ||
| 斐济 | 否（儿童乘客除外） | ||
| 芬兰 | 是 | ||
| 法国 | 是 | 是 | |
| 加蓬 | 是 | ||
| 冈比亚 | 否 | ||
| 佐治亚州 | 是 | ||
| 德国 | 是，但仅在其他车辆静止时 | 是 | |
| 加纳 | 是 | ||
| 希腊 | 是 | ||
| 危地马拉 | 是 | ||
| 几内亚 | 是 | ||
| 几内亚比绍 | 是 | ||
| 圭亚那 | 是 | ||
| 洪都拉斯 | 是 | ||
| 匈牙利 | 是 | ||
| 冰岛 | 是 | ||
| 印度 | 是 | ||
| 印度尼西亚 | 是 | ||
| 伊朗（伊斯兰共和国） | 是 | ||
| 伊拉克 | 是（乘客除外） | ||
| 爱尔兰 | 是，低速行驶 | 是 | |
| 以色列 | 是 | ||
| 意大利 | 是，但仅在左侧且仅在没有实线车道线/中线的区域。然而，所有规则都被广泛忽略 | 是，尽管在西西里岛被广泛忽略 | |
| 牙买加 | 是 | ||
| 日本 | 高级停车线（日语：二段停止線）吸引摩托车、轻便摩托车和自行车进行并线行驶（指示标识（日语：指示標示）编号203-2（日语：２０３の２） [死链]) | 是 | |
| 约旦 | 是 | ||
| 哈萨克斯坦 | 是 | ||
| 肯尼亚 | 是 | ||
| 科威特 | 是（儿童乘客除外） | ||
| 吉尔吉斯斯坦 | 是 | ||
| 老挝人民民主共和国 | 是 | ||
| 拉脱维亚 | 是 | ||
| 黎巴嫩 | 是 | ||
| 莱索托 | 是 | ||
| 利比里亚 | 否 | ||
| 立陶宛 | 是 | ||
| 卢森堡 | 是 | ||
| 马达加斯加 | 是 | ||
| 马拉维 | 是 | ||
| 马来西亚 | 是 | 是 | |
| 马尔代夫 | 是（儿童乘客除外） | ||
| 马里 | 是 | ||
| 马耳他 | 是 | ||
| 马绍尔群岛 | 是 | ||
| 毛里塔尼亚 | 是 | ||
| 毛里求斯 | 是 | ||
| 墨西哥 | 是 | ||
| 蒙古 | 是 | ||
| 黑山 | 是 | ||
| 摩洛哥 | 是 | ||
| 莫桑比克 | 是 | ||
| 缅甸 | 是 | ||
| 纳米比亚 | 是 | ||
| 尼泊尔 | 是 | ||
| 荷兰 | 是 | ||
| 新西兰 | 是，但不建议初学者骑行 | 是 | |
| 尼加拉瓜 | 是 | ||
| 尼日尔 | 是 | ||
| 尼日利亚 | 是 | ||
| 纽埃 | 是 | ||
| 北马其顿 | 是 | ||
| 挪威 | 是 | ||
| 阿曼 | 是 | ||
| 巴基斯坦 | 是 | ||
| 帕劳 | 是 | ||
| 巴拿马 | 是 | ||
| 巴布亚新几内亚 | 是 | ||
| 巴拉圭 | 是 | ||
| 秘鲁 | 是 | ||
| 菲律宾 | 是 | ||
| 波兰 | 是 | ||
| 葡萄牙 | 是 | 否 | |
| 卡塔尔 | 是 | ||
| 大韩民国 | 是 | ||
| 摩尔多瓦共和国 | 是 | ||
| 罗马尼亚 | 是 | ||
| 俄罗斯联邦 | 是 | ||
| 卢旺达 | 是 | ||
| 圣基茨和尼维斯 | 是 | ||
| 圣卢西亚 | 是 | ||
| 圣文森特和格林纳丁斯 | 是 | ||
| 萨摩亚 | 是 | ||
| 圣马力诺 | 是 | ||
| 圣多美和普林西比 | 是（儿童乘客除外） | ||
| 沙特阿拉伯 | 是 | ||
| 塞内加尔 | 是 | ||
| 塞尔维亚 | 是 | ||
| 塞舌尔 | 是 | ||
| 塞拉利昂 | 是 | ||
| 新加坡 | 是 | ||
| 斯洛伐克 | 是 | ||
| 斯洛文尼亚 | 是 | ||
| 所罗门群岛 | 是 | ||
| 南非 | 是（1999年国家道路交通法规第298条） | 是 | |
| 西班牙 | 是 | ||
| 斯里兰卡 | 是 | ||
| 苏丹 | 是（乘客除外） | ||
| 苏里南 | 是 | ||
| 瑞典 | 是 | ||
| 瑞士 | 是 | ||
| 阿拉伯叙利亚共和国 | 是（儿童乘客除外） | ||
| 塔吉克斯坦 | 是 | ||
| 台湾，中华民国 | 对于排量超过250 立方厘米的摩托车，在国道或省道高速公路或快速路上禁止（《高速公路法》第20条；高级停车线允许排量不超过250 立方厘米的摩托车并线行驶（《标志标线设置规则》第174-2条） | 是 | |
| 泰国 | 是 | ||
| 东帝汶 | 是 | ||
| 多哥 | 是 | ||
| 汤加 | 是 | ||
| 特立尼达和多巴哥 | 是 | ||
| 突尼斯 | 是 | ||
| 土耳其 | 是 | ||
| 乌干达 | 是 | ||
| 乌克兰 | 是 | ||
| 阿拉伯联合酋长国 | 是 | ||
| 英国 | 是（《公路规则》第88条） | 是 | |
| 坦桑尼亚联合共和国 | 是（乘客除外） | ||
| 美国 | Alabama | 摩托车禁止（阿拉巴马州法典第32-5A-242条，在分道的道路上驾驶摩托车。） | |
| 阿拉斯加 | 摩托车、轻便摩托车禁止，但值班警察除外（[第13条 AAC (阿拉巴马州行政法规) 02.427条]。在分道的道路上驾驶摩托车和机动自行车。[死链]) | ||
| 亚利桑那州 | 自2022年9月24日起，在特定条件下，两轮摩托车允许并线行驶（亚利桑那州修订法规第28.903条。在分道道路上操作摩托车；例外情况。） | ||
| 阿肯色州 | 摩托车未获授权或法律未提及 | ||
| 加利福尼亚州 |  允许两轮摩托车在特定条件下并线行驶 |
需要。加州车辆法典第27803条 | |
| 科罗拉多州 | 自2024年8月7日至2028年7月1日，在特定条件下，两轮摩托车允许并线行驶 （科罗拉多州修订法规第42-4-1503条。在分道的道路上驾驶摩托车。） | ||
| 康涅狄格州 | 摩托车禁止，但值班警察除外（康涅狄格州综合法规第14-289b条。摩托车驾驶。） | ||
| 特拉华州 | 摩托车未获授权或法律未提及 | ||
| 哥伦比亚特区 | 摩托车未获授权或法律未提及 | 需要。华盛顿特区市政法规，规则：18-2215 | |
| Florida | 摩托车禁止，但值班警察或消防员除外（佛罗里达州法规，316.209 在分道的道路上驾驶摩托车。） | ||
| 佐治亚州 | 摩托车禁止，但值班警察除外（佐治亚州法典§ 40-6-312。在分道的道路上驾驶摩托车。） | ||
| 夏威夷 | 摩托车禁止，但值班警察除外（夏威夷州法规 §291C-153。在分道的道路上驾驶摩托车。） | ||
| 爱达荷州 | 摩托车未获授权或法律未提及 | 18岁以下需要；爱达荷州法规，第49章，第6节，第666条 | |
| 伊利诺伊州 | 摩托车禁止（625 ILCS (伊利诺伊州法典) 5/11-703） | ||
| 印第安纳州 | 摩托车禁止，因为车辆不得以剥夺另一车辆完全使用车道的方式驾驶或操作（印第安纳州法典 9-21-10-6 车道；使用限制。[死链]) | ||
| 爱荷华州 | 摩托车或轻便摩托车禁止（爱荷华州法典 321.275 (4)[死链]) | ||
| 堪萨斯州 | 摩托车禁止，但值班警察除外（堪萨斯州法规汇编 8-1595[死链]) | ||
| 肯塔基州 | 摩托车未获授权或法律未提及 | ||
| 路易斯安那州 | 摩托车禁止，但值班警察除外（路易斯安那州RS (修订法规) 32:191.1） | ||
| 缅因州 | 摩托车禁止，但值班执法人员除外（缅因州修订法规第29-A章，第2062条 (5), (6)） | ||
| 马里兰州 | 摩托车禁止，但值班警察除外（马里兰州交通法典第21-1303条。在分道道路上驾驶。） | ||
| 马萨诸塞州 | 摩托车禁止（普通法，第89章，第4A条） | ||
| 密歇根州 | 禁止摩托车、轻便摩托车、低速车辆或电动个人辅助移动设备（除非是执勤的警察）；（密歇根州车辆法典第 257.660 条 电动个人辅助移动设备、低速车辆或轻便摩托车；操作；限制；适用于警察；地方政府的监管；禁止事项；自然资源部的监管。）根据 2006 年的法律，也禁止自行车（2006 年密歇根州合并法律第 257.660 条），直到 2010 年的法律将其合法化（2010 年密歇根州合并法律第 257.660 条）。 | ||
| 明尼苏达州 | 自2025年7月1日起，在特定条件下，摩托车允许并线行驶 （2013年明尼苏达州法规，169.974，第5款） | ||
| 密西西比 | 摩托车未获授权或法律未提及 | ||
| 密苏里州 | 摩托车未获授权或法律未提及 | ||
| 蒙大拿州 | 允许具有两个车轮的摩托车在停车或慢速行驶的车辆之间穿行，但速度不得超过每小时 20 英里（32 公里/小时），以超车时速度不得超过每小时 10 英里（16 公里/小时），自 2021 年 10 月 1 日起生效。[死链接] | ||
| 内布拉斯加州 | 摩托车禁止，但值班和平警察除外 | ||
| 内华达州 | 摩托车或轻便摩托车禁止，但值班警察除外（NRS (内华达州修订法规) 486.351 非法超车；并排行驶。） | 需要。内华达州修订法规，第43章，第486章，第486.231条 | |
| 新罕布什尔州 | 摩托车禁止，但值班警察除外（修订法规，第265条：121条：在分道道路上驾驶摩托车。） | ||
| 新泽西州 | 摩托车未获授权或法律未提及，并在官方摩托车手册中不被鼓励（新泽西州机动车辆委员会：手册：2012年7月修订的摩托车驾驶员手册，第12至13页，共19页） | ||
| 新墨西哥州 | 摩托车未获授权或法律未提及 | ||
| 纽约 | 摩托车禁止，但值班警察除外（纽约州法律：车辆和交通法，第1252条 (b),(c)） | ||
| 北卡罗来纳州 | 摩托车未获授权或法律未提及 | ||
| 北达科他州 | 摩托车禁止，但值班警察除外（北达科他州百年法典，第39-10.2-03条。在分道的道路上驾驶摩托车。） | ||
| 俄亥俄州 | 摩托车未获授权或法律未提及 | ||
| 俄克拉荷马州 | 摩托车、机动自行车、电动滑板车、电动自行车或电动助力自行车禁止，但授权的紧急车辆除外（俄克拉荷马州法规，第47-11-1103D条。） | ||
| 俄勒冈州 | 摩托车或轻便摩托车禁止，但值班警察除外（俄勒冈州修订法规 814.240） | 需要。俄勒冈州修订法规 814.269 | |
| 宾夕法尼亚州 | 摩托车禁止，但值班警察除外（车辆法第3523条） | ||
| 波多黎各 | 摩托车禁止，但值班执法人员除外（9 L.P.R.A（波多黎各法律汇编（未注））§ 5296。使用任何车辆、马车或摩托车。） | ||
| 罗德岛州 | 摩托车未获授权或法律未提及 | ||
| 南卡罗来纳州 | 摩托车禁止，但值班警察除外（南卡罗来纳州法典第56-5-3640条） | ||
| 南达科他州 | 摩托车禁止，但值班警察除外（南卡罗来纳州法典第32-20-9.2, 9.3, 9.4条[死链]) | ||
| 田纳西州 | 摩托车禁止，但值班警察除外（田纳西州法典§ 55-8-182。在分道的道路上驾驶摩托车。） | ||
| 德克萨斯州 | 摩托车未获授权或法律未提及 | ||
| 犹他州 | 自2019年5月14日至2027年7月1日，除全地形车外，其他摩托车在特定条件下允许并线行驶 | ||
| 佛蒙特州 | 摩托车或机动自行车禁止，但值班警察除外（23 V.S.A.（佛蒙特州法典汇编）§ 1115） | ||
| 弗吉尼亚州 | 摩托车禁止（弗吉尼亚州法典 § 46.2-857。在单车道内两人并排行驶。[死链]）) | ||
| 华盛顿州 | 摩托车禁止，但值班警察除外，（华盛顿州修订法规） | 法律规定需要；华盛顿州修订法规，46.37.530 | |
| 西弗吉尼亚州 | 摩托车未获授权或法律未提及 | ||
| 威斯康星州 | 摩托车未获授权或法律未提及 | ||
| 怀俄明州 | 摩托车或机动自行车禁止，但值班警察除外（怀俄明州法规§ 31-5-115） | ||
| 乌拉圭 | 是 | ||
| 乌兹别克斯坦 | 是 | ||
| 瓦努阿图 | 是 | ||
| 委内瑞拉（玻利瓦尔共和国） | 是 | ||
| 越南 | 是 | ||
| 也门 | 否 | ||
| 赞比亚 | 是 | ||
| 津巴布韦 | 是 | ||
另请参阅
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