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来自维客旅行

卡拉巴松是菲律宾主要岛屿吕宋岛西南部的一个地区。

距离马尼拉大都会的扩张不远,它提供了各种旅游景点,从历史名镇到豪华海滩度假村。拉古纳拥有众多温泉度假村、山脉和历史名镇。八打雁拥有众多海滩度假村、历史名镇和世界上最小的火山——塔尔火山。

该地区的大部分居民是他加禄人,但也有重要的维萨亚人、伊洛卡诺人和比科尔人少数民族。该省的大多数地方都展示了丰富的他加禄文化。

省份

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Map
卡拉巴松地图

该地区的名称是其五个组成省份的首字母缩写:维特古纳打雁

  Batangas
他加禄文化的摇篮,拥有度假村、带有历史教堂和房屋的西班牙时代城镇中心,以及世界上最小的火山——塔尔火山
  Cavite
人口最稠密的省份,拥有广阔的郊区卫星城,但作为领导菲律宾革命的省份之一,它也充满了历史。塔盖泰是其城市之一,气候凉爽,是远离马尼拉大都会喧嚣拥挤环境的便捷去处。
  拉古纳
经济中心,经济不断扩张,依赖工业和农业。主要目的地包括卡兰巴 (Pansol) 和洛斯巴尼奥斯的温泉、马基林山、卡兰巴的黎刹故居和帕格桑扬瀑布。
  奎松
通往比科尔的门户,也是一个不断发展的生态旅游目的地。
  黎刹
马尼拉大都会以东的一个省份,地形多山。

城市

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  • 安蒂波洛——黎刹省会。和平与善航圣母圣殿和Hinulugang Taktak是其主要景点,还可以俯瞰马尼拉大都会的全景。
  • 八打雁市——八打雁省会,是马尼拉、民都洛和维萨亚斯之间海上和陆路旅行的交通枢纽和主要中转站。
  • 卡兰巴——区域中心,是何塞·黎刹故居和温泉度假村的所在地。
  • 圣罗莎——拉古纳的卧城,是魔法王国和努瓦利(Nuvali)的所在地,也是前往塔盖泰的主要中途站。
  • 塔盖泰——马尼拉大都会南部山脊上的度假城市。其凉爽的气候和塔尔火山的景色吸引着游客,为摆脱马尼拉的炎热、喧嚣和拥堵提供了一个轻松的去处。

其他目的地

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海滩和潜水点

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  • 马比尼——离马尼拉不远的潜水和浮潜目的地。
  • 波利略岛——奎松太平洋海岸外的原始天堂。
  • 圣胡安
  • 八打雁西部——该地区传统的沙滩目的地,也是历史名镇塔尔的所在地。

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该地区的所有山脉都起源于火山,但目前很少有活跃的火山

  • 巴纳霍山——一座横跨拉古纳和奎松两省的死火山。它是卡拉巴松地区最高的山(海拔2,170米),也是他加禄人的圣地。
  • 马基林山 Mount Makiling on Wikipedia——洛斯巴尼奥斯附近的一座休眠火山。
  • 塔尔火山——八打雁的瑰宝,但它是一座活火山。主要通过从塔盖泰出发的旅行团参观。

了解

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这是一篇概述性文章;详细信息请参阅各省文章。

该地区历史上由他加禄人居住;该地区形成了更大的南他加禄地区,后来被分为本地区和米玛罗巴奥罗拉曾是南他加禄的一部分,因为它曾是奎松的次级省份,后来被移至吕宋中部。来自菲律宾其他地区的移民潮使其人口多样化,您可以在城市中找到维萨亚人、伊洛卡诺人、菲律宾华人以及穆斯林。卡拉巴松拥有一些人口最多的省份,如甲米地,并且随着马尼拉大都会周边的经济发展,城市化进程仍在继续。

区域中心是卡兰巴,但经济活动遍布全省;工业活动集中在甲米地和拉古纳。旅游业是八打雁等省份的主要收入来源,那里有历史名镇和世界一流的海滩。

卡拉巴松是菲律宾最自由的地区之一,也是一个新兴的生态旅游中心;环境保护在政治中扮演着重要角色,因为该地区拥有一些非常敏感的自然环境,如八打雁的佛得岛通道或东奎松的热带雨林。罗马天主教会也在环境政策中发挥作用。大多数省份,特别是八打雁奎松,都在促进生态旅游,因此,自然度假村正在持续增长。然而,奎松的情况很复杂,保守派占多数,自由派占少数,当地讨厌的燃煤电厂仍在热带雨林周边建设,而该省却在努力推广生态旅游。

抵达

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该地区通过公路和海上与其它地区连接良好。卡拉巴松没有主要机场,但马尼拉郊区的尼诺伊·阿基诺国际机场距离适中。

乘巴士

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除黎刹外,卡拉巴松的大部分地区都有省际巴士服务。主要巴士公司有DLTBCo、JAM、JAC Liner和ALPS。黎刹周边的巴士服务有限。

乘汽车

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该地区与相邻地区有良好的道路连接。从马尼拉大都会出发,南吕宋高速公路和STAR收费公路等收费高速公路是主要的道路连接。来自比科尔地区的旅行者将走马哈利卡高速公路,但由于沿途地区的热带雨林气候,请注意乡村的盘山公路和频繁的暴雨。

乘船

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八打雁港是菲律宾第二繁忙的海港(仅次于宿雾),提供与菲律宾其他地区的连接。岛际船只和滚装服务以及快速渡轮和摩托艇服务都停靠该港口。

乘火车

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菲律宾国家铁路曾提供途经拉古纳和奎松省到比科尔地区的火车服务,但截至2017年已暂停。从马尼拉图图班站开出的通勤列车服务拉古纳省的主要城市,但它只在夜间运行,并且在每个高峰时段都极其拥挤。

卡拉巴松的其余地区没有干线铁路服务。黎刹和甲米地的铁路早已消失,唯一的复活是马尼拉快速交通服务的延伸。八打雁曾有一条主线支线通往比科尔,但已废弃,直到2010年代末政府才决定恢复该线路,以连接吕宋第二大主要海港。

四处逛逛

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乘巴士

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卡拉巴松的巴士很多,主要城市和城镇发车频繁。唯一的例外是黎刹,那里很难找到巴士;如果有的话,也只是马尼拉和拉古纳东部或奎松北部之间的不频繁服务。

虽然八打雁市有豪华巴士服务,但大多数巴士都是标准空调大巴。无空调的普通巴士在该地区曾很常见,但在八打雁、甲米地和拉古纳已越来越少。奎松仍有普通巴士服务通往其偏远城镇。

乘汽车

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自驾是该地区出行的另一种最佳方式。高速公路标准不错,但许多都狭窄,只有两条车道。无论是在甲米地、拉古纳和黎刹的广阔市区,还是在奎松的腹地,驾驶习惯都不适合胆小者。

高速公路仍然有限,主要有南吕宋高速公路(SLEx)和南他加禄干线公路(STAR,又称“卡拉巴松高速公路”)。SLEx正在延伸到奎松,另一条高速公路正在甲米地建设中,部分路段已部分开放通车。

乘火车

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菲律宾国家铁路的省际通勤列车运行于卡兰巴、圣巴勃罗和卢塞纳之间。

乘坐吉普尼

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卡拉巴松所有主要城市都有吉普尼,但也有吉普尼连接城市和城镇,特别是在八打雁、甲米地、拉古纳和黎刹等更城市化的地区。在奎松的大部分地区,城镇之间的旅行主要乘坐巴士,除了热带雨林城镇卢克班。还有一些吉普尼连接该省的其他城镇,但这些往往是非法的无牌服务,应避免乘坐,而选择巴士。

舒适的空调现代吉普尼已在拉古纳西北部、甲米地北部和黎刹郊区投入使用,但在该地区其他地方仍然不常见。

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该地区拥有保存完好的殖民时期建筑,如塔尔萨里亚亚塔亚巴斯的历史中心。

活动

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  • 海滩休闲
  • 登山

餐饮

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饮品

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Barako咖啡 卡拉巴松至少有两个省份,八打雁省甲米地省,生产一种名为卡彭巴拉科的咖啡。这既不是阿拉比卡也不是罗布斯塔,而是一种不同的变种(Coffea liberica),它生长在树上而不是灌木上,咖啡因含量较低。它曾是主要作物,尤其是在利帕周围地区;在19世纪后期,它被出口,并在世界市场上获得了高价。从那时起,随着农民转向其他作物或咖啡品种,它变得越来越不常见。如今,在该地区之外很少见到。

许多游客觉得这种咖啡很美味。当地许多咖啡馆都有售,如果你想自己冲泡,可以在市场上找到,通常价格非常实惠。超市很少出售,即使出售也常常价格高昂。
Kapeng barako on Wikipedia

注意安全

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天气有相当大的风险。卡拉巴松的大部分地区以频繁降雨为特征,所以参观该地区任何地方时都不要忘记带伞。唯一的例外是最西部地区,那里有旱季和雨季,但仍预计会有降雨。台风在雨季也是一种危险。

有关参观活火山的相关危险,请参阅火山塔尔火山的文章。

下一站

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你可以向北前往吕宋中部,或者向南前往比科尔

这份关于卡拉巴松地区旅游指南是一篇纲要,可能需要更多内容。它有一个模板,但没有足够的信息。如果列出了城市其他目的地,它们可能并非都处于可用状态,或者可能没有有效的区域结构,也没有描述所有典型到达方式的“抵达”部分。请大胆前进帮助它成长
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