北海岸500 (或 NC500) 是一条绕着苏格兰北海岸的自驾游路线，起点和终点都在 因弗内斯。推荐路线长516英里/830公里，但也有几条捷径、为重型车辆设计的绕行路线以避开狭窄道路，以及支线行程。它穿越人口稀少的县，包括 威斯特罗斯、萨瑟兰、凯斯内斯和东罗斯。

了解

因弗内斯城堡是NC500的起点和终点

因弗内斯以北的主要道路穿过山谷，到达海岸边的小村庄，而进行环线游览一直以来都是游览该地区的明显方式。2015年，NC500的概念被作为旅游倡议推出，旨在推广苏格兰游客常常忽视的地区，并帮助像洛欣弗、德尼尼斯和瑟索这样的小地方在统一的品牌下获得关注。它曾被称为“苏格兰的66号公路”，但幸运的是，两者之间丝毫没有相似之处，而爱尔兰的 狂野大西洋之路 是更好的比较。它成功了：走NC500成了一种“潮流”，一个度假愿望清单项目，一种带有相关商品的商品，其中一些很不可靠。

与此同时，所有相关人员逐渐意识到，成功推广一条驾驶路线往往意味着额外的交通。主要道路是双车道且维护良好，因为它们是全年货运路线，但它们弯曲且未分隔，超车机会很少。对于来自比利时的谨慎的左驾者来说，由于其视线受到左侧驾驶位置的限制，后面会积聚起焦躁的车队。后排道路大多是单车道，有仅够一辆拖挂房车通过的路段，但无法容纳一队车。而大部分旅游交通会在七月和八月涌来。他们都争相拍摄同一座曾是电影取景地的城堡的照片，都挤在同一家咖啡馆小吃店购买同一种哈吉斯味冰淇淋，这家店曾被某位名人在电视旅游节目中品尝过。

这不是比赛！- 不要将NC500误认为是西北200，那是围绕着 科尔雷恩 的一场混乱的公路赛。骑自行车的人可以骑得像他们敢于想象的那样快，而且自2021年以来，他们的赛道记录保持在29小时多一点，但任何将此视为“金洛赫伯维巡回赛”的人都注定会错过该地区的绝大部分景色。因为那里值得一看，而且现实地说，你需要一辆车，并选择白天更长、天气更好的时候来。一周的行程差不多，每天约70-80英里的驾驶加上观光，每天早晨 이동。如果要在一个地方停留更长时间，可以延长行程或使用捷径跳过部分环线。淡季的复活节到六月以及九月到十月通常是好时机。七月和八月要提前预订好一切，并耐心等待前面那辆慢速的车辆，它通过避免事故，给其他人带来了好处。

准备

洛克尔伦附近的阿塔代尔花园

你需要符合进入英国的资格，英国已不再是欧盟的一部分。你可能需要新冠病毒检测证明才能入境，或者至少才能登上前来这里的交通工具 - 这些规定仍在不断变化。

一些欧洲大陆的游客会带自己的车辆，因此他们需要检查车辆文件是否有效。但这意味着在艰难的道路上要驾驶左舵车 - 飞往苏格兰的城市之一并租车，将意味着右舵车，并且可以省去几天驾驶才能开始行程。

行程穿越偏远地区，通常没有手机信号。加油站和电动汽车充电点价格昂贵，相隔很远且营业时间有限，而且在弯曲的山路上，你的每加仑油耗里程会很低。只要油箱低于一半就立即加油。

七月和八月，住宿会全部订满。所以如果你在那时来，绝对需要提前预订，这意味着你将确定行程，无法灵活地在某个地方多待一天。当地社区对游客在路肩和路边过夜感到厌倦，情况已变得很糟糕，警察可能会拦下未预订停车位的露营车和房车。

带上强效防晒霜 - 即使阴天也会传输大量的紫外线，而仲夏的日子非常长。并且带上大量的蠓虫驱避剂 - 西高地蠓虫会成群结队地袭击露营者。

抵达

因弗内斯 是推荐的起点和终点。事实上，由于高地交通路线总是汇集到那里，你不得不绕路才能在其他地方开始或结束行程。

许多游客会开自己的车前来。所以要预留一两天时间从英格兰南部或欧洲大陆的渡轮码头到达因弗内斯。从格拉斯哥或爱丁堡机场出发，那里有更多的航班选择，取车后需要四个小时。A9是一条不错的公路，但大部分是未分隔的，迎面来车很多，并且有测速摄像头。

路线

这里描述的路线是顺时针方向，但你也可以逆时针方向走。

因弗内斯到洛克尔伦

• 1 因弗内斯 是一个维多利亚时代的城镇和交通枢纽，拥有许多游客设施。NC500的正式起点和终点是城堡，这是一座19世纪的男爵式建筑，看起来像是想成为一家高尔夫酒店。
• 卡洛登 位于因弗内斯以东五英里处，是值得一游的支线景点，这里发生了1746年塑造了你在旅途中看到的风景的战役。旧的部落制度被摧毁，现代农业和工业渗透到高地，其传统的农场人口稀少。
• 尼斯湖 位于因弗内斯以南八英里处，有些船游从那个码头出发。然而，湖的主要基地是 德鲁姆纳德罗希特，那里非常商业化，是一个较远的支线行程。
• 凯索克桥 (免费通行) 现在是离开因弗内斯的标准路线，A9公路穿过莫雷湾到达黑岛。在托尔路口，你可以选择顺时针方向沿着A835走NC500，或者继续沿着A9走逆时针方向。在1982年桥梁开通之前，通往约翰奥格罗特斯的老路（现在的A862）沿着南岸通往博利（有一个废弃的修道院）、穆尔奥夫奥尔德（有辛格尔顿酿酒厂）和 丁沃尔 - 走这条路可能会增加十英里的路程。除非你出发晚了，否则丁沃尔离因弗内斯太近了，不适合作为第一晚的停留点，因此下面将在行程结束时描述。之后道路会分叉，所以从丁沃尔开始，你只能选择顺时针或逆时针的行程。
• 2 斯特拉斯菲弗 是一座19世纪的温泉疗养村，提供住宿。幸运的是，这里没有酿酒厂，因为温泉水含有硫磺。罗吉瀑布位于村庄以西几英里处的主干道旁；其人行桥以其摇晃而闻名。
• 捷径：留在A835公路上直达乌拉普尔，但NC500在A832公路上向西分支。
• 3 阿克纳辛 坐落在群山之中。这里除了令人惊讶地有一个火车站之外，几乎没有什么了：因弗内斯 - 洛哈尔什湾的火车沿着峡谷穿行。在这里向南在A890公路上分支，通往主要NC500环线，朝向洛克尔伦、阿普尔克罗斯和托里登山，或者留在A832公路上快捷前往盖尔洛赫。
• 斯凯岛 可以在洛克尔伦前两英里路口处继续沿着A890公路行驶到达，这条路连接A837公路和 洛哈尔什湾 的桥梁。然而，这只会带你到斯凯岛的低地部分斯莱特。到达中部和北部的壮丽景色对于一次支线游来说有点勉强，需要几天时间。
• 4 洛克尔伦 是NC500首次到达西海岸的地方。这里有一片B&B住宿，道路变为A896。短暂地在A890公路上转弯（就像去斯凯岛一样）可以看到阿塔代尔花园。从洛克尔伦向南的一条死胡同小路通往被遗弃的村庄斯特罗梅纳克，它是19世纪大举驱逐的受害者，以及斯特罗姆城堡，它是部落争斗的受害者。

西海岸：洛克尔伦到德尼尼斯

前往阿普尔克罗斯的“牛道”

• 阿普尔克罗斯山口 在洛克尔伦以北约十英里处从A896公路分支出来。这是NC500上遇到的第一段单车道公路，是一个严峻的初次考验。它不适合房车或大型车辆 - 这些车辆应留在主路上，快捷前往托里登山。小路路面良好，但坡度很长，有很多发夹弯。它在海拔2054英尺/626米的 Bealach na Bà（“牛道”）处达到顶峰，尽管牛很少是你最大的担忧。感觉完全远离尘嚣，因为它确实如此，而且是您未使用的四档和五档的真正假日休息。但向西下坡进入阿普尔克罗斯需要比上坡更多的谨慎，这是一个五英里长的之字形路段，最大坡度为12.5%或1:8。
• 5 阿普尔克罗斯严格来说是指半岛 - 村庄叫做“The Street”。这里提供住宿，并可以远眺 拉赛岛，该岛是从斯凯岛到达的。继续向北沿着海岸公路（建于1975年）行驶，这条路狭窄且弯曲，但避开了山口的坡度。
• 6 托里登山 拥有壮观的湖泊景色。
• 7 盖尔洛赫 是梅尔维格半岛的起点村庄，靠近因弗维格花园。
• 科里斯霍洛赫峡谷 是A832公路通往乌拉普尔的这段壮观的峡谷，在那里它重新汇入A835公路，这条路是从因弗内斯来的捷径。别担心，你是在徒步探索，而不是开车进入。
• 8 乌拉普尔 提供住宿和设施。它坐落在壮丽的风景中，但本身只是一个平淡无奇的港口。渡轮开往刘易斯岛的 斯托诺韦，但这并不是一个好的支线行程，它需要2.5小时的航程才能到达西屿最不风景优美的地点。你需要几天时间（最好是单独一次旅行）来享受那些岛屿。

科里斯霍洛赫峡谷

• 阿希尔蒂布伊 是从乌拉普尔主路旁的一条又长又窄的小路向西的一个支线行程。走那边可以乘船前往 夏日群岛。
• 9 洛欣弗 是一个渔村，位于一条通往阿德弗雷克城堡的环形路上，城堡坐落在苏伊尔文山峰之下。向北的B级公路经过克莱克托尔巨石阵、灯塔和斯托尔老人村以及德龙贝格村。这条狭窄的道路在夏季会拥堵，如果你带着房车或其他大型车辆，最好先折返到阿德弗雷克，然后经A894公路向北经过凯勒斯库。
• 10 凯勒斯库 : Caolas 或“海峡”意为海峡，1984年前由渡轮跨越，现在由一座优雅的桥梁跨越。
• 11 斯库里 沿海岸向上有住宿。路牌显示到拉克福德桥的里程，但这只是一个桥梁和道路的交叉口，没有当地设施。A838是返回因弗内斯的捷径。
• 12 金洛赫伯维 是一个小港口村庄。
• 13 德尼尼斯 靠近斯莫洞穴，这是一个奇特的喀斯特地貌和海蚀洞的混合体。德尼尼斯以西一英里处有一个小渡轮，可以到达开普岬，在那里有一辆小型巴士摇晃着前往大陆西北角11英里。巴尔纳凯尔是一个旧的军事瞭望站，被改造成了一个工艺村。
• 西北高地地质公园 覆盖了从阿希尔蒂布伊到德尼尼斯的整个西北海岸和内陆地区。这里有形成山脉和雕刻出山谷的巨大地质动荡的痕迹。

北海岸：德尼尼斯到约翰奥格罗特斯

路标仍然倾向于盖尔语，但这一段绝对是诺尔斯语。他们的统治在1263年在拉尔格斯被打破，但他们继续控制着岛屿，而且这条海岸离其他任何地方都太远了，以至于在中世纪时，你只能乘船到达这里，就像去岛屿一样。但别担心，A636和A838公路状况良好，是双车道未分隔的，没有陡峭的坡度。

• 14 贝蒂希尔 有景色但没别的。现在这是一条穿过荒原的直线公路。
• 15 瑟索 是一个交通枢纽，一个迷你的因弗内斯，有一个摇摇欲坠的城堡 - 令人惊讶的是第三代子爵仍然住在那里。
• 斯特罗姆内斯 在奥克尼群岛是一个绝佳的支线行程，一个迷人的旧港口，靠近巨石和新石器时代的墓葬。从瑟索出发的渡轮需要90分钟，经过老霍伊之人的附近。
• 16 约翰奥格罗特斯 坦白说，令人失望，只是一个标志牌、停车场和游客俗气的商店，而真正的景点则在海岸线上。西边，当你从瑟索来时，有邓内特角，这是大不列颠真正的最北端，还有梅城堡，这是一座皇家夏宫。继续向东到邓坎斯比角，这是大陆的东北尖端。

东海岸：约翰奥格罗特斯到因弗内斯

多诺赫大教堂

• 17 威克 是一个小港口，拥有航海遗产和世界上最短的街道。向北，当你从约翰奥格罗特斯过来时，辛克莱吉尔尼戈城堡是那个被争夺的家族如此珍爱以至于他们将其摧毁的堡垒。威克以南，沿着鲸鱼谷台阶下降到一个以前的鲱鱼港。往南到莱布斯特 country 地区点缀着史前遗址：盖特巨石阵和坎斯特灰巨石阵是很好的例子。
• 18 赫尔姆斯代尔 是驱逐的另一面：他们被驱逐到这里，而不是从这里。在巴德贝，他们建造了一个村庄，然后对高地生活感到绝望，并前往城市。
• 邓罗宾城堡 位于戈尔斯比，是驱逐者——萨瑟兰公爵——的宏伟宫殿。
• 19 多诺赫 拥有13世纪的大教堂。主教宫现在是一家酒店。
• 20 泰恩 有格兰杰酿酒厂。
• 波特马霍姆港 位于泰恩以东，是一个短途支线行程，可以欣赏皮克特人的石刻。他们发现小镇博物馆的一部分可以追溯到9世纪，所以他们不得不把它放进博物馆。
• 21 因弗戈登 有一个深水港，所以邮轮乘客会在这里登陆，在舷梯和旅游巴士之间有惯例的风笛手。
• 22 丁沃尔 基本上是返回因弗内斯前的住宿点。它的城堡不会让你花很长时间，但在穆尔奥夫奥尔德有一个酿酒厂。

活动

在赫尔姆斯代尔参加高地运动会的游行

• 徒步： 有很多小径，请参阅 Walk Scotland 了解每个区域。其中包括“穆恩罗”——海拔3000英尺/914.4米以上的山峰。没有一个是技术上困难的，所以你是徒步而不是攀登它们。许多山谷小径在历史上曾用于将牛赶到市场，今天仍然同样泥泞。
• 黑暗天空 但不是在仲夏。这个人口稀少的地方没有光污染，所以任何晴朗的夜晚，星星和月亮都会明亮地闪耀，你可能会看到 北极光。但五月到七月，天从来不会完全黑，只是短暂的“夏令时”。
• 高尔夫 球场大多分布在东海岸，西海岸只有几家，如乌拉普尔。
• 高地运动会、部落集会和农业展览会夏季在各地村庄举行。
• 酿酒厂 在丁沃尔、泰恩、威克和瑟索生产威士忌；可能有导览。

住宿

• 露营和房车：除了在旺季高峰期，通常不会有找不到停车位或接通电源的问题。检查营地说明，了解入口车道是否有尺寸限制，以及如果您在办公室时间后到达该怎么做。野营通常是可以容忍的，但请保持场地清洁整洁，并非常小心地生火 - 在干燥季节可能禁止这样做。你不能做的是在路边或停车位停下来过夜。警察会在午夜敲门，罚款你，并命令你离开。
• 酒店和B&B 都是小型独立场所，可能有奇特的规则。少数是宏伟的改造过的城堡，所以你可能会感到有些尴尬，如果你没有开着与之匹配的经典车。如果你被困住了，可以尝试询问当地的商店或咖啡馆，而且口碑相传可能会发现，在十英里外的麦凯太太确实有一个空房间。这在2022年变得更加棘手，因为任何在苏格兰提供短期住宿的人都需要许可证，并且不能非正式地为你开放一个空房间。长远来看，这将通过淘汰不可靠的供应商来使企业和旅客受益。

注意安全

格伦莫兰吉酿酒厂的成熟酒桶

道路安全 几乎是任何地方的首要考虑因素，而这里额外的麻烦是西海岸的单车道。从洛克尔伦出发的阿普尔克罗斯山口和从洛欣弗以北的德龙贝格环线不适合房车或大型房车。此外，在小路上也要注意交通礼仪：不仅要使用避让带让对向车辆通过，还要让更快的车辆超车。总是靠左行驶，即使弯道是向右的。记住你上次经过避让带是什么时候，因为如果有什么巨大而丑陋的东西出现，你可能不得不倒车回到那里。

恶劣天气 随时、任何日子都可能发生。

下一站

• 斯凯岛 最初令人失望，因为你到达的是低洼的斯莱特。但在中心有库林山脉，北部的特罗特尼什半岛有壮丽的景色。
• 奥克尼群岛 从瑟索很容易到达，那里有史前遗迹、红色悬崖和明亮的海洋入口，介于其牧场之间。
• 斯托诺韦 可乘渡轮从乌拉普尔到达。刘易斯是一个贫瘠的荒原景观，哈里斯（同一岛屿的南部）则更加崎岖。
• 莫瑞 和 阿伯丁郡 位于因弗内斯以东，那里有一系列风景优美的渔村、知名威士忌酿酒厂和摇摇欲坠的城堡。
• 阿维莫尔 是因弗内斯以南A9公路上的第一个大城镇，是探索凯恩戈姆山脉的最佳基地。
• 阿维莫尔以南的A9公路穿过荒凉的德鲁莫赫特山口，然后下降到佩思的低地。
• 爱尔兰的狂野大西洋之路 是NC 500的灵感来源。但它长1550英里/2500公里，所以除非你对散布着海藻和偶尔的龙虾笼的崎岖海湾有无穷无尽的胃口，否则每次旅行只能计划一小段。