关于缅因州地区的“大波特兰”，请参见 大波特兰。

波特兰都会区 是 俄勒冈州 的一个区域，包括 波特兰、俄勒冈城、希尔斯伯勒 以及波特兰周边的其他城市。

城市

波特兰的郊区通常根据其位于威拉米特河的哪一侧分为“西区”和“东区”。最古老的城市位于波特兰正南的威拉米特河沿岸，而大多数新的郊区开发项目则发生在波特兰以西的华盛顿县。

• 1 波特兰 - 俄勒冈州最大的城市，也是马尔特诺马县的县治。波特兰是该地区大多数旅客的主要兴趣点。
• 2 温哥华 - 尽管位于 华盛顿州西南部，哥伦比亚河对岸，但温哥华是官方“波特兰-温哥华都会区”的第二大城市。它是历史悠久的温哥华堡的所在地，该堡在 19 世纪的殖民地毛皮贸易中发挥了关键作用。

东区

• 3 博林 - 一个以其幽默的名字而闻名的乡村未建制社区。
• 4 格莱斯顿
• 5 格雷沙姆 - 波特兰的东部郊区，也是俄勒冈州第四大城市。
• 6 米尔沃基 - 波特兰南部的一个小城市。最初成立是为了与河沿岸的邻居竞争，近年来已成为一个“成熟的郊区”。
• 7 俄勒冈城 克拉克马斯县的县治。最初由哈德逊湾公司于 1829 年作为公司城镇建立，是落基山以西第一个于 1844 年合并的城市。
• 8 特劳特代尔 - 84号州际公路在前往 哥伦比亚河峡谷 之前的最后一站。

Westside

• 9 阿洛哈 - 一个位于比弗顿和希尔斯伯勒之间的指定人口普查区。
• 10 比弗顿 - 波特兰西部的郊区，已成为经济强区，是包括耐克、哥伦比亚运动服装、Electro Scientific Industries 和 Tektronix 在内的许多大型公司的所在地。
• 11 森林谷
• 12 希尔斯伯勒 - 华盛顿县的县治，“硅谷”的核心。英特尔最大的制造厂之一位于此处，并带动了希尔斯伯勒及相邻比弗顿地区俄勒冈州高科技产业的增长。
• 13 奥斯威戈湖 - 围绕一个湖泊的一个富裕城市。
• 14 泰格德
• 15 图阿拉廷
• 16 西林恩
• 17 威尔逊维尔

了解

除了 波特兰 市区外，该地区还包括

• 东马尔特诺马县 - 城市的东部郊区，包括格雷沙姆和特劳特代尔等城市；前往胡德山和哥伦比亚河峡谷的门户。这些城市与波特兰一起都属于马尔特诺马县。
• 华盛顿县 (俄勒冈州) - 波特兰的西部郊区，一个靠近希尔斯伯勒和比弗顿的高科技新兴区域，也是耐克和其他知名俄勒冈州公司的所在地。乡村地区也有葡萄园。
• 克拉克马斯县 - 南部和东南部的郊区，包括富裕的奥斯威戈湖和历史悠久的俄勒冈城，通往胡德山的 foothills。
• 克拉克县 - 温哥华、卡马斯、里奇伍德和瓦舒加尔等北部郊区，位于华盛顿州哥伦比亚河以北。鉴于它们与波特兰非常接近，它们都属于波特兰都会区，但属于另一个州。
• 索维岛 - 马尔特诺马县北部的一个岛屿，有小型农场、海滩和一个大型野生动物保护区。

抵达

乘飞机

1 波特兰国际机场 (PDX ^IATA) (距市中心东北 9 英里 (14 公里)，靠近哥伦比亚河)， ☏ +1 503-460-4234。 俄勒冈州和华盛顿州西南部的主要机场，提供来自美国各地以及加拿大、日本、德国、韩国、荷兰、冰岛、英国和墨西哥的国际航班。  

波特兰都会区还有由波特兰港运营的、为通用航空和私人贵宾飞机服务的其他机场，位于

• 2 波特兰-希尔斯伯勒机场 (HIO ^IATA) 俄勒冈州第二繁忙的机场，位于希尔斯伯勒市界内，可处理大型喷气式飞机用于贵宾航班。机场由波特兰港管理和运营，位于希尔斯伯勒市中心东北 2.5 英里 (4.0 公里)，沿 NE Cornell Rd。该机场仅处理通用航空和私人贵宾航班。办公室（标记位置）和维护机库位于 NE Cornell Rd，机场南侧，与华盛顿县集市相对。不同的飞行学校、飞机维修公司和飞机存储机库可能位于机场不同区域，请与他们联系。  
• 3 波特兰-特劳特代尔机场 (TTD ^IATA) 通用航空，适用于小型飞机和哥伦比亚河峡谷的观光飞行。 (更新于 2020 年 8 月)

乘汽车

• I-5 是连接俄勒冈州和华盛顿州其他地区与本地区的主要南北向通道。I-5 跨越威拉米特河，经过 Marquam 桥。
• & I-84 在波特兰与 I-5 的交汇处终/始，向东横跨 俄勒冈州中部 和 东部，前往爱达荷州博伊西。旅客前往东区目的地通常会使用 US-26，而前往西区目的地则会通过 US-20 和 OR-22 使用 I-5。WA-14 从波特兰北部的温哥华开始/结束，与 I-84 在哥伦比亚河峡谷的华盛顿州一侧平行，直至在赫米斯顿北部与 I-82 交汇。
• US Highway 26 在海岸附近的塞西德（Seaside）南部与 US Highway 101 交汇处开始，穿过波特兰都会区的 Sunset Hwy 和 SE Powell Blvd；并继续向东前往通过桑迪（Sandy）和 胡德山 的本德（Bend）。US Highway 26 经过 Ross Island Bridge 跨越威拉米特河。
• NW Yeon, NW St Helens Rd, Fremont Bridge 向北然后向西延伸，穿过 Scappoose 和 St Helens，经过西北部的工业/仓库区，最终在阿斯托利亚（Astoria）达到其西部终点。向东，US Highway 30 与 I-5（通过 Fremont Bridge 和 I-5 南段）以及 I-84 沿线并列，直至爱达荷州布利斯（Bliss）。它最终穿过整个国家，并在新泽西州大西洋城结束，3,073 英里 (4,946 公里) 之后。US 30 有一条绕道，穿过 St Johns Bridge，沿着北波特兰和东北波特兰的街道，在 NE 238th 的地方接入 I-84。

四处逛逛

乘汽车

关于如何在城市内部出行，请参见 波特兰 页面。前往东区郊区，请使用 I-84 和 I-205；前往西区，则主要路线为 I-5 和 US-26。OR-217 是一条连接东西向 US-26 和南北向 I-5 的斜向公路，用于前往 Tigard 和 Beaverton。预计该路段交通缓慢，除非是深夜。

乘坐公共交通

另见：Portland_(Oregon)#By bus 列出了服务于波特兰都会区（马尔特诺马县、克拉克马斯县和华盛顿县）以及邻近县（哥伦比亚县、克拉克县、胡德河县、蒂拉穆克县和亚姆希尔县）以及全州的城际巴士公司和公共交通巴士。

TriMet 提供 MAX 轻轨和“Frequent Service”巴士线路，服务于该地区大部分地区，提供最灵活的路线。凌晨 1 点到 4 点之间，有几条精选线路提供每小时一班的服务（包括一条前往机场的线路），但通常所有服务都已暂停。在波特兰市中心附近，线路和服务非常好，在东区郊区通常是可接受到良好。然而，在西区，你可能需要从 MAX 车站或巴士站步行很长一段路才能到达住宅目的地。

Ride Connections 运营“Community Connector”巴士/班车，从最近的 Tri-Met 巴士站或交通中心前往华盛顿县乡村、森林谷、图阿拉廷、国王城和北希尔斯伯勒（均在西区）未被 Tri-Met 巴士和火车覆盖的更多地点。

RideClackamas.org 汇总了坎比、莫拉拉、俄勒冈城、桑迪、胡德山、埃斯塔卡达、威尔逊维尔以及克拉克马斯县乡村地区 Tri-Met 巴士和火车未覆盖地区之间的其他公共交通提供商的信息。

桑迪、威尔逊维尔和温哥华不在 TriMet 区域内，分别由 SAM、SMART 和 C-Tran 提供服务。有关该地区和邻近县的更多交通提供商列表，请参阅波特兰俄勒冈州文章中的 公共交通。

骑自行车

许多郊区对骑自行车者不太友好，但有几条舒适的路线可以穿越整个都会区。

• Springwater Corridor 从波特兰市中心出发，沿着其与米尔沃基的南部边界，穿过格雷沙姆，一直延伸到乡村的博林。
• I-205 多用途路径 直接平行于 I-205，从克拉克马斯一直延伸到哥伦比亚河对岸的温哥华。
• Gresham-Fairview Trail 从 Springwater Corridor 穿过格雷沙姆延伸到费尔维尤。

TriMet 巴士和轻轨列车可以携带自行车。

下一站

• 温哥华（华盛顿州）有时被纳入该地区，即使它位于哥伦比亚河对岸的 华盛顿州。
• 塞勒姆 是州首府，距离约一小时车程。