外观
古巴的火车旅行与其说是一种实用的交通方式,不如说是一次冒险,可以让你了解古巴人民的日常生活。古巴也是加勒比地区唯一拥有铁路的国家。

该国的主要火车线路在哈瓦那和圣地亚哥·德·古巴之间运行,主要停靠站有圣克拉拉和卡马圭。火车也开往其他城市,如西恩富戈斯、曼萨尼约、莫隆、圣斯皮里图斯和比那尔德里奥。
了解
[]Tren Francés
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古巴有一列可靠的火车:夜间的 Tren Francés,往返于哈瓦那和圣地亚哥·德·古巴之间,隔天运行。它使用的是过去在 Trans-Europe Express 上运营的设备,是几年前法国捐赠给古巴的(因此得名)。 这列火车上有头等舱和特别头等舱座位(特别座位更好,更贵),但没有卧铺。如果古巴只有一辆火车在运行,那将是它。
其他火车
[]古巴所有其他火车都不可靠。设备通常状况不佳,故障很常见,发生故障时,你可能会被困在一天(或一夜)的大部分时间里,等待更换引擎。火车上没有服务,所以请带上足够的水和食物。火车经常被取消。一些火车提供头等舱座位(不要期望太高);其他的有二等舱座位,这可能很不舒服。时刻表充其量是乐观的,应该始终在旅行前检查。夜间路线没有卧铺。
如果您仍然想乘坐火车,除了 Tren Francès,您应该知道许多古巴人更喜欢搭便车而不是坐火车。
如果您仍然决定乘坐火车,不同城市描述中给出了大致的时刻表。外国人必须支付比当地人高得多的票价(仍然非常便宜)。 票价大约是 Viazul 收费的三分之二。盗窃是个问题,所以注意你的行李!
Services
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可以提供各种等级,包括
- 特别头等舱:空调,需要预订,提供餐点和饮料;
- 普通头等舱:更舒适的座位,其他方面与二等舱相同
2019年7月,长途国家列车服务通过以下行程进行了revitalized
| 火车编号 | 始发地/目的地 | 班次 | 停靠站 |
|---|---|---|---|
| 1-2 | 哈瓦那-圣地亚哥 | 2天 | 哈鲁科、马坦萨斯、圣克拉拉、瓜约斯、西戈德阿维拉、卡马圭、拉斯图纳斯、Combinado San Luis |
| 3-4 | 哈瓦那-关塔那摩 | 3天 | 哈鲁科、马坦萨斯、圣克拉拉、瓜约斯、西戈德阿维拉、卡马圭、拉斯图纳斯、卡科坎、Combinado San Luis、雷纳尔多·布鲁克斯(拉玛雅)、哥斯达黎加 |
| 5-6 | 哈瓦那-奥尔金 | 3天 | 哈鲁科、马坦萨斯、科隆、圣克拉拉、瓜约斯、西戈德阿维拉、佛罗里达、卡马圭、拉斯图纳斯、米尔、卡科坎 |
| 7-8 | 哈瓦那-巴亚莫-曼萨尼略 | 3天 | 哈鲁科、马坦萨斯、霍韦利亚诺斯、圣克拉拉、瓜约斯、西戈德阿维拉、佛罗里达、卡马圭、马蒂、哥伦比亚、霍巴博、瓜莫、里约卡托、巴亚莫、马贝、韦吉塔斯、亚拉 |
铁路旅游
[]- 铁路博物馆 (古巴铁路博物馆), Avenida de México, esq. Arroyo, Vedado, Havana。 位于旧哈瓦那建于1859年的前车站“哈瓦那克里斯蒂娜”。展示信号和通信设备、旧机车以及古巴铁路历史的概览。
- 装甲列车 (装甲列车), 圣克拉拉。 古巴革命的民族纪念碑、纪念公园和博物馆。它创建是为了纪念1958年12月29日圣克拉拉战役期间发生的事件,由古巴雕塑家何塞·德拉拉创作。