鲁尔
鲁尔区（德语：Ruhrgebiet）位于德国北莱茵-威斯特法伦州。该地区曾是德国经济当之无愧的心脏，在19世纪和20世纪因煤炭和钢铁工业而形成，目前正在经历结构性转型，使其成为欧洲最具活力的地区之一。其边界由南部的鲁尔河、北部的利珀河、西部的莱茵河以及东部的哈姆市界定。因此，该地区东西长约100公里，南北宽约40公里。正如营销宣传所言，鲁尔区是一个“城市之城”，是欧洲人口最稠密的地区之一，既有强大的地区认同感，也有其众多组成城市和社区的强烈认同感。鲁尔区约有530万人居住，是西欧人口第三多的都市区，仅次于大伦敦和法兰西岛（巴黎），并超过大柏林。鲁尔区位于所谓的“蓝香蕉”中心地带，这是一个人口稠密、工业活动频繁的区域，从意大利北部延伸到荷兰，并越过北海到达英格兰。
城市
[]
- 波鸿 - 该地区的文化中心。
- 达滕 - 位于四条运河交汇处。
- 多特蒙德 - 该地区人口最多的城市，以啤酒、工业、足球队以及欧洲上座率最高、德国最大的体育场而闻名。
- 杜伊斯堡 - 世界上最大的内陆港口
- 埃森 - 联合国教科文组织世界遗产，前工业区关税同盟所在地。
- 盖尔森基兴 - 拥有许多公园。
- 哈根 - 拥有致力于早期工业的露天博物馆。
- 哈姆 - 拥有令人印象深刻的火车站建筑。
- 米尔海姆
- 奥伯豪森 - 以集购物、文化和旅游景点于一体的CentrO多功能中心而闻名。
- 瓦尔特罗普 - 拥有船闸公园，保存着几处重要的运河结构。
- 维滕 – 鲁尔区煤炭开采的发源地。
- 哈廷根 - 中世纪和工业遗产
杜塞尔多夫市离鲁尔区很近，但不是鲁尔区的一部分。
了解
[]如果将鲁尔区视为一个单一的“都会区”（考虑到其各个城市的强烈认同感，大多数居民可能会对此嗤之以鼻），那么它将比柏林及其周边郊区更大，因此是德国人口最多的“都会区”，并且在欧盟排名前十，具体取决于对该区和其他城市群的边界划分。
直到19世纪，鲁尔区才逐渐从乡村转变为地区，当时该地区丰富的煤炭储量突然需求旺盛。蒸汽机需要煤炭，但也使得采矿更加高效；铁路扩大了煤炭的出口市场，并也消耗煤炭，但最重要的是，对钢铁的需求空前高涨，像克虏伯这样的公司在煤炭和钢铁领域建立了帝国。巨大的移民潮使人口增长了五十倍，而有利的地理条件，包括靠近四条河流的地理位置，导致城镇迅速发展以适应繁荣的重工业及其劳动力。这导致了一个连绵的城市区域发展，城市之间的边界几乎难以辨认，并形成了一个高效但有时拥挤的交通网络。
| “ | 没有敌机能到达鲁尔区。如果真有敌机到达鲁尔区，那我的名字就不是赫尔曼·戈林。你们可以叫我迈耶。 | ” |
——赫尔曼·戈林的豪言壮语，因此他获得了“迈耶”的绰号。 | ||
由于其战略重要性，鲁尔区在第二次世界大战期间遭受了广泛的轰炸。战后，该地区在20世纪50年代和60年代反弹，以每年9%的GDP增长率推动了德国的“经济奇迹”。然而，随着20世纪70年代的经济危机，煤矿和钢铁厂（当时已无利可图）开始关闭，地区陷入低迷。鲁尔区开始缓慢转向更高科技的产业，同时也在清理其污染的环境。
虽然鲁尔区仍有大量的钢铁生产，并且新产业已经部分取代了煤炭开采，但该地区的失业率仍高于平均水平。得益于整体经济实力，该地区并不显得贫困，并且可以以其丰富的绿色景观和文化潜力带来惊喜。它还保留了许多体育俱乐部，尤其是一些德国最成功的足球队。最后一批煤矿于2018年底关闭，伴随着感人的矿工之歌（Steigerlied，最初来自厄尔士山脉，但早已与采矿业相关，至今仍在重要足球比赛前演唱，甚至由地区竞争对手的球迷齐声演唱），并且该地区过去和现在的政治相关人士都出席了——许多人含泪。
鲁尔区有“工作而非娱乐”的名声，一个“咖喱香肠”被认为是最高级的美食，足球呐喊是最高形式的文化。但2010年埃森被授予“欧洲文化之都”称号，并以鲁尔2010的名义与整个地区合作，纠正了这些偏见，并让鲁尔区作为一个提供比粗犷的无产阶级魅力和朴实的诚实更多的东西的地区而闻名。该地区有几个世界遗产地，鲁尔本地人赫伯特·格勒内迈尔（德国最著名的唱片艺术家之一）以其深刻的哲学主题歌曲以及对咖喱香肠或其家乡波鸿的颂歌而闻名。
气候
[]关于中欧气候的主要规则是您无法预测天气。有时夏天可能寒冷多雨，而四月（大多数年份都非常多雨）则温暖晴朗。但总的来说，最有可能获得阳光的时间是从五月到八月以及十月。七月和八月可能非常炎热，气温高达35°C。冬季，从十二月到二月，平均气温约为零度。冬季一般不建议前往鲁尔区旅行，但在十二月，德国著名的圣诞市场会如期举行。多特蒙德和明斯特的圣诞市场绝对值得一游。
对话
[]20世纪发音明显的鲁尔方言现在已经几乎听不到了，尽管如果您耳朵灵敏，仍然能听出人们是否是本地人。一种因电视（很多电视节目在附近的科隆制作）而普及的特定蓝领口音被部分（并非全部，甚至不是所有蓝领）鲁尔区居民所使用。
不要指望每个人都能听懂英语，尽管大多数人在学校都学过英语。如果您能用德语交流，问题会少一些。在一些社区，您会发现移民人口使用他们自己的语言，尤其是土耳其语、波兰语、塞尔维亚-克罗地亚语和俄语。然而，长期的移民历史意味着，即使是那些姓氏带有非常“波兰”或“土耳其”特征的人，也可能只会说德语，因为他们的祖先几十年前甚至一个多世纪前就来到这里了。
尽管如此，鲁尔区仍然吸引着来自中东（主要是土耳其和叙利亚，还有少量但活跃的阿富汗和伊拉克人口）、东欧（根据统计，鲁尔区拥有世界上最大的斯拉夫社区之一）和南欧（绝大多数来自意大利和西班牙）的移民。大学城自然吸引了国际学生，他们的德语水平从近乎母语到几乎不存在不等，而且他们通常至少会说一门其他欧洲语言，有时是几门。
抵达
[]
乘飞机
[]由于该地区人口相当稠密，应该有不止一个机场在合理距离内供选择。服务于该地区（包括内部和外部）的机场包括以下
多特蒙德机场 (DTM IATA) 是该地区的国际机场，有飞往欧洲多个城市的定期航班和大量的假日包机业务。班车巴士将机场与多特蒙德中央车站以及霍尔茨维克德的当地火车站连接起来，您可以在那里换乘前往鲁尔区其他城市的火车。
杜塞尔多夫机场 (DUS IATA) 是德国最大的机场之一，有飞往所有主要欧洲机场的航班以及一些跨大陆服务。它紧邻鲁尔区南部，并拥有自己的高速铁路车站。高速列车和区域列车从那里出发，前往鲁尔区所有主要城市。前往大多数城市的行程时间不到一小时。机场还与当地高速公路系统紧密相连。
德国最大的客运机场法兰克福机场 (FRA IATA) 也有频繁的高速列车服务，前往鲁尔区主要城市，行程时间在一小时半到两小时之间。还有直达的长途巴士，行程时间相似，因为它们不停靠，但出发频率较低。法兰克福拥有连接欧洲各地以及除南极洲以外所有大陆的大型网络。
科隆-波恩机场 (CGN IATA) 在国内和欧洲交通方面也是一个主要机场，也设有专用站台，但直达鲁尔区的火车连接较少。也就是说，在科隆火车站换乘，几乎可以无缝连接到鲁尔区，行程时间为1.5小时或更少。也提供直达巴士服务。
一些廉价航空公司，特别是瑞安航空，使用鲁尔区东部的下莱茵机场韦策 (NRN IATA)。机场提供前往杜伊斯堡和埃森的班车服务，但没有直达火车。
其他附近的区域机场包括明斯特-奥斯纳布吕克机场 (FMO IATA) 和帕德博恩-利普施塔特机场 (PAD IATA)。从那里旅行需要乘坐巴士到各自城市的主要火车站，然后从那里乘坐直达火车前往鲁尔区的任何一个主要城市，总计约需2小时。
乘火车
[]杜伊斯堡、米尔海姆（部分列车不停靠）、埃森、波鸿、多特蒙德和哈姆等城市位于南北主干线上，因此许多长途列车会在那里停靠。从那里，有一个非直线连接但足够完善的通勤火车和城市轨道交通网络连接鲁尔区的其他城市。
对于来自比利时、法国和荷兰的游客，每天有多趟Thalys列车经过鲁尔区。
乘巴士
[]- 另见：德国城际巴士
Flixbus 几乎垄断了国内市场，并运营多条国际线路。
乘汽车
[]高速公路从四面八方通往鲁尔区。南北方向，A1（汉堡-科隆）穿过鲁尔区东部。A3（阿纳姆-科隆-法兰克福）通往西部地区以及奥伯豪森和杜伊斯堡。东西方向，A2（奥伯豪森-汉诺威）贯穿鲁尔区的北部。杜伊斯堡、埃森和多特蒙德周边的中部和南部地区可从A40（鲁尔快速路）到达。多特蒙德以东，A40改名为A44。直接从北部，穿越明斯特兰，A31通往该地区中心，从南部，A45（绍尔兰线）通往鲁尔区。还有许多其他高速公路穿过鲁尔区的不同区域。
四处逛逛
[]总的来说，大城市内部的公共交通非常发达，比开车更快。但城市之间和城市外部，汽车可能是更好的选择——当然，这是在非高峰时段。
公共交通
[]由于大多数城市都有独立的交通协会，协调并非总是一致。但它们都通过莱茵-鲁尔交通联合会（VRR）以及东部边界的威斯特法伦票价（WT）连接，包括S-Bahn和区域快车（Regionals-Express）。可以在那里查找票价和时刻表。在城市内部，使用公交车、有轨电车或地铁。许多线路在行程中会多次跨越城市界限，这是很常见的，不应感到惊慌。由于该地区的大多数城市彼此融合，跨城市旅行是可能的，但速度较慢。然而，乘坐公交车或有轨电车可以让你看到独特的风景和景象。如果您时间紧迫，请使用S-Bahn或区域快车。这些是火车，您需要前往最近的车站。它们都采用相同的定价系统，这意味着车票在VRR和WT各自区域内的所有车辆都有效。从VRR切换到WT或反之，需要特殊条件。请参考网站或联系这些组织的任一信息办事处。
一般来说，单程票价相当昂贵，通常更便宜的是日票、团体票、家庭票，或者如果您停留时间较长，则选择月票。截至2025年，票价系统已简化：整个VRR区域被划分为多个区域，其中“A”票覆盖一个区域（或一个包含两个区域的城市，如埃森或伍珀塔尔，则为两个区域），“B”票覆盖一个区域及其所有周边区域，而“C”票则覆盖整个VVR票价区域。
您可以从当地交通协会的客户服务办公室、地铁站的售票机、有轨电车内的售票机、公交车司机以及指定的报刊亭购买车票。售票机屏幕可以切换到多种语言，英语始终包含在内。如果车站有售票机，通常不能在车辆上购票。即使您只是进入地铁站台而没有有效的（已盖章的）车票，也可能会被罚款。车票很少在站台上检查。
由于车票购买时未盖章，您必须在乘车前自行盖章。橙色的盖章机位于地铁和火车站台入口处，以及有轨电车和公交车内。
如果您从没有购票点也无法在车上购票的车站出发，您需要询问列车员，或者如果没有列车员，则询问司机该如何处理。
区域交通
[]在VRR区域内，可以使用VRR车票乘坐区域火车。
打车
[]乘坐出租车相当昂贵。每公里约1.60欧元，外加一次性的上车费用。由于出租车必须在与普通汽车相同的道路上行驶，因此在高峰时段，它们甚至不如公共交通快。
乘汽车
[]由于有些地方距离较远，您可能希望开车。您可以这样做，道路网络始终良好，但有时会拥堵。找到目的地可能会很困难，因为大量的地点和通往那里的道路可能会让人迷惑——强烈推荐使用导航设备。避开高峰时段，鲁尔区的早晚高峰比德国其他地方更长。所有高速公路都很容易发生交通拥堵。这尤其适用于多特蒙德周边的A1、杜塞尔多夫和奥伯豪森之间的A3、杜伊斯堡和多特蒙德之间全程的A40、奥伯豪森和Herne之间的A42以及波鸿和Recklinghausen之间的A43。在大多数主要城市您会找到停车场，但请注意开放时间，因为大多数停车场会在夜间关闭。
在大多数主要城市，您会找到停车场，但请注意开放时间，因为大多数会在夜间关闭。
骑自行车
[]
历史上，鲁尔区并不适合骑自行车。北部地区情况可能稍好一些，因为靠近邻近的明斯特兰地区，而南部则相当多山。但也有例外，并且有政治努力使整个地区更自行车友好。鲁尔地区协会正在购买废弃的工业铁路线并将其改造成自行车道。如果您的目的地靠近这些小径，在天气好的情况下，骑自行车是一个绝佳的选择。即使鲁尔区的核心也有50公里长，景点遍布整个区域，这与古典首都不同。路线列表可在第#体育项中找到。然而，自行车正在复兴，并且有许多改进和扩展自行车基础设施的计划，包括自行车共享系统Metropolrad Ruhr（其租赁点通常设在火车站和轻轨站旁边）。
德国第一条“自行车高速公路”Radschnellweg Ruhr 或 RS1，计划提供一条横贯鲁尔区的东-西自行车连接线，从杜伊斯堡到哈姆，大部分避开主要道路和交通信号灯（总长约115公里）。路线的部分路段已投入使用。
看
[]工业遗产之路
[]鲁尔地区工业遗产中最有趣的景点集中在工业遗产之路这一关键词下。在小径上最著名的景点包括：位于埃森的佐尔费林（Zollverein）煤矿和焦化厂（联合国教科文组织世界遗产）、奥伯豪森的煤气罐（Gasometer）以及多特蒙德的佐尔费林（Zeche Zollern）煤矿。许多景点与河流运输的重要性有关，例如杜伊斯堡的整个内港（Innenhafen），或者瓦尔特罗普的亨利切布尔格船闸（Henrichenburg ship lift）。还有保存完好的工业家住宅，例如哈根的霍亨霍夫（Hochenhof）。
工人聚居区
[]
鲁尔区人口的激增需要住房，因此当地的工业家在19世纪和20世纪初建造了许多工人聚居区。其中一些已经保存下来。最古老的是奥伯豪森的艾森海姆（Eisenheim），它非常简陋，让人想起工业革命的阴暗开端。然而，其他聚居区则描绘了不同的景象，形成了优雅的花园城市，并以独特的建筑令人惊喜。其中有埃森的玛格丽特高地（Margarethenhöhe），波鸿的达尔豪泽海德（Dahlhauser Heide）以及Herne的条顿堡（Teutoburgia）。
矿渣堆
[]
大规模的采矿作业将大量废石运到地面，需要妥善存放。这导致了在欧洲所有采矿区常见的典型景观——在主要矿井附近形成了被称为Halde（德语，意为“矿渣堆”）的堆场。如今，大多数矿渣堆都已复垦，看起来更像是绿色的山丘，而不是阴森的废弃物堆。
一些更有趣的矿渣堆包括博特罗普的哈尼尔堆场（Halde Haniel）和贝克斯特拉塞堆场（Halde Beckstraße），赫滕的霍赫瓦德（Hoheward）和霍本布鲁赫（Hoppenbruch），以及卡门的格罗斯霍尔茨（Großes Holz）。
工业、科技和贸易博物馆
[]有许多大型且全面的博物馆以鲁尔区的工业遗产、技术、交通和贸易为主题；即波鸿的德国矿业博物馆和铁路博物馆，奥伯豪森的工业遗产博物馆（包括一家前锌厂和钢铁厂），多特蒙德的职业环境博物馆（DASA），杜伊斯堡的内陆航运博物馆，以及米尔海姆的 Aquarius 水博物馆。
露天博物馆
[]艺术博物馆
[]鲁尔区的每个城市都有一个或多个艺术博物馆、画廊或展览厅。其中大多数都专注于现当代艺术。鲁尔艺术博物馆网络包含15个城市的20个场馆，其中最著名的是埃森的弗尔克望博物馆（Folkwang Museum）和多特蒙德的东墙博物馆（Museum am Ostwall）。
动物园、花园和公园
[]该地区许多大型公园都是经过重新开发的工业遗址，其中许多是工业遗产之路的一部分，例如盖尔森基兴的北东北公园（Nordosternpark）或哈姆的马克西米利安公园（Maximilanpark）。它们是为了举办园艺展览而开发的，正如多特蒙德早期的威斯特法伦公园（Westfalenpark）那样。此外，还有多特蒙德、埃森和波鸿的植物园，后者拥有一个极好的中国花园。几乎所有大城市都有动物园。
活动
[]戏剧和音乐剧
[]波鸿的市政剧院享有极高的声誉。
所有城市都有许多私人剧院提供精彩的演出。请向各城市的旅游咨询处询问地址和演出信息。
音乐剧星光快车（Starlight Express）自20世纪80年代以来一直在波鸿专门建造的场馆上演，并且奇怪的是，比同一部音乐剧在英语世界的任何制作都更成功。
参观科洛西姆剧院（Colosseum Theatre）位于埃森。它是一家前生产车间，拥有绝佳的工业氛围。
戏剧和音乐节鲁尔三年展（Ruhr Triennale）在整个地区提供广泛的活动。
另一個利用前工业建筑的例子是位于波鸿的百年厅（Jahrhunderhalle）——这是世界上最非凡的舞台之一。
节日
[]每年夏令营开始的第一个周末，波鸿音乐节（Bochum Total）便拉开帷幕。为期4天，这座城市将变成摇滚音乐的舞台。
Sport
[]五月，鲁尔马拉松[失效链接]举行，约有20,000名运动员和100,000名观众。
足球是该地区最受欢迎的运动。每个城镇都有几个球场，夏季很少有草坪不用于踢球。鲁尔区还有几支职业足球队，有时会产生激烈的竞争。最激烈的竞争发生在多特蒙德和沙尔克04的支持者之间。作为经验法则，您应该避免在多特蒙德穿着蓝白球衣，在盖尔森基兴穿着黄黑球衣。这两支球队之间的竞争很少演变成暴力，但气氛有时会变得有点敌对，尤其是如果您不理解当地人的话。多特蒙德和沙尔克04在国家和欧洲层面都非常有竞争力，但其他球队（如下所述）也有辉煌的历史，深受球迷的重视。有人认为，周六足球场上的人比周日教堂里的人多，虽然没人统计过，但从该地区对足球近乎宗教般的热情来看，这可能是真的。
波鸿、奥伯豪森、埃森和杜伊斯堡也有职业球队，但在两大球队的支持者眼中，它们被认为是“非竞争者”。比赛日通常在周五至周日举行，可能导致道路和公共交通交通拥堵。您应该像当地人一样行事，避免在比赛日前往比赛城市，除非您有比赛门票。
其他团体观众运动则处于次要甚至第三位的地位，但（职业）手球、冰球和篮球联赛，以及包括美式足球在内的其他体育项目的多个半职业和业余联赛都有常规比赛。
优秀的自行车条件由全长约230公里的鲁尔河谷自行车道（Ruhrtalradweg）提供，穿过乡村地区，艾姆斯河自行车道（Emscher Radweg）[失效链接]全长225公里，沿着艾姆斯河（Emscher）和莱茵-赫讷运河（Rhein-Herne-Canal）穿过工业景观。对于短途旅行，肯姆那德湖（Lake Kemnade）和巴尔登尼湖（Lake Baldeney）（周末除外），以及从波鸿西部公园（Westpark）到艾姆斯河（Emscher）的矿石路线（Ore-Route，Erzbahntrasse - 无交叉口），可连接至艾姆斯河路线（Emscher-Route）和从佐尔费林煤矿（Colliery Zollverein）前往瓦恩-埃克尔市的克雷-瓦恩纳路线（Kray-Wanner-Route，5个街道交叉口）。两条路线都提供了极好的工业周边、聚居区和郊区景观。
您可以在波鸿南部边界的肯纳德湖（910公里）和埃森南部边界的巴尔登湖（16公里）附近进行轮滑。但请避免在周末参观这些地方——人会太多。
对于慢跑，上述路线非常合适，还有位于盖尔森基兴的诺德施特恩公园、位于海尔内（Herne）的盖泽尔贝格公园以及位于多特蒙德的罗姆贝格公园（所有这些公园都免费入场）。
购物
[]购物
[]鲁尔区郊区随处可见的小报亭是其特色：几乎什么都能买到的小商店。它们主要从下午营业到深夜，同时也是街区居民的交流点。
杜伊斯堡、埃森、波鸿和多特蒙德的市中心提供了绝佳的购物场所。
受欢迎的购物中心包括位于奥伯豪森的Centro[死链]位于米尔海姆的莱茵-鲁尔中心、位于埃森的林贝克广场和位于波鸿的鲁尔公园[死链]当然，大城市市中心也是很好的购物地点。
Souvenirs
[]买一个矿灯。
餐饮
[]Restaurants
[]传统的鲁尔区美食已经消失。如今，它主要是融合了威斯特伐利亚、莱茵兰以及地中海风味影响的国际美食。由于该地区有相当高比例的移民背景，而且德国人喜欢品尝异国风味，因此您会发现很多外国餐馆。其中大多数是意大利、希腊或中国餐馆，但也有西班牙、葡萄牙、土耳其、埃及、阿拉伯、蒙古、俄罗斯、印度和日本餐馆。所有喜欢薄饼的人都应该去‘Pfannkuchenhaus’（薄饼屋）看看。有各种各样的配料：您可以选择甜的，也可以选择培根、肉或蔬菜的。
时令菜肴
[]在所有包含字母“r”的月份（德语中是9月至4月）都会提供蓝贻贝。
5月期间有新鲜的芦笋（Spargel）。白芦笋是德国普遍偏爱的品种，虽然绿芦笋也越来越多地出现，但餐馆通常供应白芦笋。由于大多数芦笋产自德国或从欧洲其他地方进口，并且收割劳动密集且难以机械化，价格昂贵，每公斤5欧元甚至半公斤都是很正常的，具体取决于气候和季节中的时间。传统上，芦笋季的最后一天是6月24日，因为植物需要有足够的休息时间来再生以迎接下一个季节。
快餐
[]外卖店随处可见。最常见的快餐是披萨、土耳其烤肉（Döner）以及薯条和炸香肠。
典型的德国香肠（Currywurst），一种配番茄酱和咖喱粉的炸香肠，到处都有。但内行人士说，在波鸿的‘Dönninghaus’可以吃到最好的。香肠作为一种传统的工人食品，虽然发明于柏林，但在该地区有着深厚的文化联系，并且不容许对其进行不好的比较。
咖啡馆
[]咖啡馆和冰淇淋店非常普遍。在温暖的日子里，其中许多会在人行道上摆放一些桌子，让您可以观赏和被观赏。
饮品
[]传统的饮品是皮尔森啤酒，简称啤酒。不久前，该地区拥有德国最高的啤酒厂密度。重工业的衰落伴随着啤酒厂的衰落。当地的啤酒厂包括波鸿的Fiege、埃森的Stauder和杜伊斯堡的König Pilsener。来自一家较小啤酒厂的‘Borbecker Dampfbier’啤酒味道醇厚，但并非随处可见；‘Rüttenscheider’也是如此，您只能在鲁尔区（埃森的一个郊区）的Rüttenscheid买到。当然，在大多数酒吧和餐馆也可以买到非本地啤酒。
该地区开了许多鸡尾酒吧，尤其是在较大的城镇。许多餐馆还提供各种各样的葡萄酒。德国白葡萄酒越来越受欢迎，但来自世界各地的葡萄品种也很常见。
注意安全
[]除了少数几个显着例外，鲁尔区的城市是德国最安全的城市之一。由于鲁尔区游客较少，因此不是扒窃者的目标，但仍建议采取常规的预防措施。切勿将相机无人看管或挥舞着厚钱包。由于许多市民来自外地，因此外国人受到普遍欢迎，遇到种族主义或其他偏见的机会很低。由于失业和曾经优秀的德国社会体系的衰落，乞讨者和捡瓶者正成为日益普遍的问题，但他们通常是无害的。