松恩-菲尤拉讷郡
松恩-菲尤拉讷是挪威西部的一个郡。松恩-菲尤拉讷南部与霍达兰接壤，北部与莫勒-鲁姆斯达尔接壤。东部与奥普兰和布斯克吕接壤。该郡位于挪威著名的西部峡湾中心地带，也是欧洲最长、最深的峡湾的所在地。壮阔峡湾的东端切入斯堪的纳维亚最高的山脉，那里也是最大冰川融水流入峡湾的地方。只有南极才有更深的峡湾。与格陵兰和南极的壮阔峡湾不同，这些峡湾乘火车和汽车都可以轻松到达。
了解
[]松恩-菲尤拉讷是挪威最受峡湾和冰川影响的地区。雄伟的松恩峡湾穿过南部地区，直达尤通黑门山脉，而浪漫的诺尔峡湾则穿过北部地区通往尤斯特达尔冰川。之间还有许多其他峡湾。
这是挪威人口最不密集的地区。几乎没有城镇，有些地区只有极小的村庄。该地区非常多山，约50%的地区海拔在1000米以上。筑路极其困难，许多峡湾地段都没有道路。几条主要道路允许相对快速地穿越该郡。
地区
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城镇和村庄
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这个郡没有大城市。区域中心包括福尔德、松达尔、诺尔峡湾和斯特林。
城镇
[]村庄
[]- 巴勒斯特兰 – 松恩峡湾旁迷人的村庄。
- 菲耶兰 – 尤斯特达尔冰川下的小村庄
- 弗洛姆 – 游轮的热门港口和弗洛姆铁路的终点站
- 莱坎格
(赫尔曼斯韦尔克) – 松恩峡湾区的峡湾旁定居点，松达尔市和韦斯特兰郡（前松恩-菲尤拉讷郡）的行政中心 - 吕斯特 – 最长的峡湾、最高的阿尔卑斯山脉和最大的冰川交汇处。有壮观的瀑布、美丽的湖泊和乌尔内斯木板教堂。
- 莱尔达尔 – 伸向山隘的美丽山谷
- 马洛伊 – 诺尔峡湾口的主要渔业港口
- 诺尔峡湾地 – 斯塔德行政中心，拥有包括萨加斯塔德维京船在内的几处旅游景点
- 桑达内 – 格洛平的行政中心
- 斯凯 – 位于美丽的约尔斯特湖畔的美丽村庄。
- 斯特林 和 奥尔登。浪漫的峡湾、美丽的湖泊和标志性的冰川。
其他目的地
[]了解
[]- 另见：挪威峡湾
松恩-菲尤拉讷的特点是其众多的峡湾，其中松恩峡湾长达204公里（127英里），是欧洲最长的峡湾（尽管如一些旅游宣传册所声称的，它并非世界最长）。该郡的峡湾系统非常复杂，山脉直接从峡湾升起，使得陆路交通充满挑战。松恩峡湾的一个分支——盖朗厄尔峡湾，与纳柔依峡湾一同被列为联合国教科文组织世界遗产。松恩峡湾以北有两个较短的峡湾，达尔峡湾和福尔德峡湾。在它们以北是诺尔峡湾，长106公里（66英里）。该郡的地貌非常多样且复杂，拥有高耸的山峰、岛屿和冰川（包括尤斯特达尔冰川，欧洲大陆最大的冰川）、峡谷般的美丽山谷、迷人的湖泊和一些世界上最高的瀑布。由于地貌非常破碎，定居点和道路主要集中在狭窄的区域，如低洼的山谷和河岸。
松恩-菲尤拉讷也是挪威最大的红鹿（“hjort”）种群的栖息地。它们经常在黄昏或黎明时分出现在道路旁，尤其是在春天。
对话
[]人们说挪威方言。方言种类繁多，即使在同一个市镇也可能存在多种方言。尼诺斯克语是所有市镇的官方书写形式。这种书写形式与城市地区和东挪威使用的书面挪威语不同，更接近西海岸所说的方言。
大多数人会讲英语，许多人也懂一些德语。
抵达
[]乘飞机
[]乘火车
[]松恩-菲尤拉讷只有一条铁路，即连接米尔达尔和弗洛姆的铁路，这是一段风景优美的乘车体验，也是一个重要的旅游景点。米尔达尔是连接奥斯陆- 卑尔根线上的一个车站。从奥斯陆乘火车到米尔达尔，然后再到弗洛姆，是进入松恩-菲尤拉讷的一种有趣方式。
乘巴士
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[]有两班高速双体船服务，由Norled公司运营，从卑尔根出发。一班从卑尔根沿海岸线进入松恩峡湾，终点在弗洛姆。另一班沿着松恩-菲尤拉讷的海岸线行驶，终点在与莫勒-鲁姆斯达尔接壤的塞尔耶。 挪威海岸快线（Hurtigruten）会停靠弗洛勒和马洛伊。
乘汽车
[]从卑尔根出发的主要路线是E39。从北部E39，从阿勒桑出发。E16（或风景更优美的50号公路）从奥斯陆通往松恩-菲尤拉讷南部。15号公路是从奥斯陆通往松恩-菲尤拉讷北部的一条良好道路。55号公路从隆到松达尔，是一条美丽的风景驾车路线，穿越挪威最高的山隘，海拔1440米（4724英尺）。
四处逛逛
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乘巴士和渡轮
[]由于人口稀少，公共交通有限。覆盖了整个郡，尽管班次稀少。但经过一些规划，可以乘巴士体验松恩-菲尤拉讷。所有http://www.ruteinfo.net/en/ 的时刻表 [ formerly dead link ] 您可以在网上找到所有公共交通的时刻表。渡轮、巴士、巴士站和旅游信息办公室也提供时刻表。
这些时刻表通常是挪威语的。但可以通过以下方式解读：每行时刻表的顶部都有字母和数字。这表示该线路的运营日期。D=每日，数字表示星期几（1=周一等），x表示除外（Dx7表示除周日外的每天）。灰色背景的时刻表仅在冬季（8月中旬至6月中旬）运营，红色背景的时刻表仅在夏季运营。
高速客船（“hurtigbåt”）在水上运行，就像巴士一样。行程通常需要结合船只和巴士服务。对于一些连接，汽车渡轮对没有汽车的旅客也很有用，例如观光渡轮 Gudvangen-Kaupanger。
乘汽车和渡轮
[]探索松恩-菲尤拉讷最简单的方式是开车，因为公共交通不太方便，而且距离很长，有些景点只能开车到达。主要的南北路线是E39。5号公路主要东西向贯穿，从松达尔到斯凯，一路通往弗洛勒的海岸。13号公路从巴勒斯特兰穿越山区到达福尔德。
峡湾通常只能通过汽车渡轮穿越。这些渡轮每小时发船1-2次，过河时间通常为10-25分钟，无需预订。它们收费，通常在50-100挪威克之间。汽车渡轮通常不是一种独立的交通方式，因为大多数码头都位于偏远地区，远离城镇和村庄。
骑自行车
[]骑自行车是体验挪威西部崎岖自然风光的好方式。然而，不可预测的天气、许多隧道、狭窄的道路（没有路肩）以及山隘陡峭的山坡，使得自行车旅行比大多数地方更具挑战性。自行车游客应仔细阅读地图，了解哪些隧道不推荐或实际上禁止自行车通行。新隧道经常取代旧的开放道路。有些隧道，如55号公路上的Høyanger隧道，没有替代道路，自行车不允许通行。汽车渡轮和客船是避开隧道和E16 Gudvangen-Flåm等不愉快道路的好方法。
| 路线 | 路段 | 备注 |
|---|---|---|
 | Borlaug-Lærdal | 风景优美，新路上有几处长隧道，旧路开放 |
| Lærdal-Flåm | 隧道（25公里）不适合自行车，但经过Aurland山隘的旧路开放（非常陡峭和狭窄），Aurland-Flåm在隧道外风景优美 |
| Flåm-Gudvangen | 不适合自行车（隧道），改乘观光船 |
| Gudvangen-Vinje（与13号公路交叉口） | 通过Stalheimskleiva绕过隧道。 |
 | Matre-Oppedal（渡轮） | 陡峭而长的隧道，隧道周围有一些地方性道路，车流量大。替代路线Matre-Stordalen-Sognefjord |
| Lavik（渡轮）-Vadheim | 沿着宏伟的峡湾，路况良好，有两处长隧道但有旧路可选，往返渡轮的车流量较大。 |
| Vadheim-Førde | 部分路段狭窄且质量不高，2014年正在进行重大升级，有很多坡道。 |
 | Lærdal-Sogndal | 两条长隧道不适合自行车，请寻找替代交通方式。 |
| 55 号公路 | Sogndal-Lom | 风景优美的地区，没有长隧道，替代路线是沿Luster峡湾东岸。Sognefjell隘口（1450米）陡峭狭窄的道路，顶部凉爽，没有卡车。 |
| Sogndal-Skei | 两条长隧道不适合自行车，请寻找替代交通方式。 |
| / | Førde-Skei | 风景优美的地区，没有隧道。沿约尔斯特湖南岸的当地道路行驶，可避开主路。 |
| Skei-Byrkjelo | 壮丽的景色，没有隧道，Våtedal峡谷车流量大，没有替代道路。 |
| 60号公路 | Byrkjelo-Stryn | 壮丽的景色，陡峭攀升过小山（700米），道路狭窄，没有长隧道，Innvik和Olden之间的隧道可以沿废弃道路绕行。 |
 | Stryn-Langvatn/Grotli | 壮丽的山隘，长途攀升至1000米，15号公路上的隧道不适合自行车，使用旧路（258号） |
看
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崎岖的自然风光是松恩-菲尤拉讷的主要“必看”景点。该地区有许多瀑布、高耸的山峰和令人惊叹的景色。
自然
[]- 奥尔登的布里克斯达尔冰川。
- 洛恩天际缆车，位于奥尔登和洛恩附近，是挪威西部少数几家空中缆车之一。它建于为游客提供洛恩/奥尔登地区最佳全景。
文化
[]- 菲耶兰的冰川博物馆。
- 莱尔达尔的挪威野生三文鱼中心。
- 约尔斯特湖畔斯凯附近的阿斯特鲁普庄园，画家尼古拉·阿斯特鲁普（1880-1928）的故居。尼古拉·阿斯特鲁普以其独特的风格捕捉了挪威西部景观，特别是约尔斯特的意境。“阿斯特鲁普做了一件罕见的事情：他让风景画再次焕发活力。”阿斯特鲁普长期处于爱德华·蒙克的阴影之下（《每日电讯报》）。
- 挪威最长的公路隧道，位于24公里长的E16旁，靠近奥兰。
- Myklebust viking ship (Myklebustskipet) (诺尔峡湾地，位于松恩-菲尤拉讷的诺尔峡湾区)。 1874年，在诺尔峡湾地的一个墓冢中发现了长达25米的维京船的遗迹。这可能是发现的最大的维京船之一。一艘复制品于2019年完工，并在村庄中展出。
教堂
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- 博尔贡德木板教堂，位于莱尔达尔东部，建于1180年左右。它是挪威保存最完好的木板教堂。
- 乌尔内斯木板教堂，位于吕斯特附近，建于1130年左右，是挪威最古老的木板教堂。被列入联合国教科文组织世界遗产名录。
- 霍珀斯塔德木板教堂，靠近维克约里：建于1140年左右，是挪威古老木板教堂中最精致的一座。
- 圣奥拉夫教堂，位于巴勒斯特兰，是一座建于1897年的英国圣公会教堂，以挪威木板教堂为蓝本。2013年迪士尼电影《冰雪奇缘》中的一个场景。
小众目的地
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- 基恩岛和教堂，可从弗洛勒乘船前往：一个小岛，是挪威最西端的地点之一，只有少数居民，但有该地区最古老的教堂。教堂是12世纪的石砌建筑。内部装饰异常丰富。
- 塞尔耶修道院遗址，靠近马洛伊，曾是塞尔耶岛上的本笃会修道院，位于斯塔德半岛附近。修道院大约建于1100年。当时挪威的三个主教之一就居住在塞尔耶（其他两位分别在奥斯陆和特隆赫姆），不久后主教移居卑尔根。修道院在1537年新教改革前被废弃。
- 西角，靠近马洛伊，是斯塔德半岛（Stadlandet）的一个全景点，是松恩-菲尤拉讷的西北角。这个半岛拥有挪威最恶劣的天气之一，也是少数几个航道完全 unprotected by islands 的地方之一。各方向视野开阔。
- 弗洛姆铁路，位于弗洛姆：这条铁路在20公里（12英里）内从海平面爬升到866米（2841英尺），是世界上第三陡的正常铁路。可观赏高山和瀑布，在米尔达尔与卑尔根铁路连接。
活动
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松恩-菲尤拉讷有许多积极的假日活动机会。在山中可以找到许多风景优美的徒步路线，许多山顶都能看到令人惊叹的景色。在海里或湖里钓鱼是许多游客的最爱。
- 灯塔观光，在弗洛勒。
- 奥兰山路，从奥兰到莱尔达尔，攀爬陡峭的山丘到达奥兰和莱尔达尔村庄之间的山隘（1300米）。2000年被世界最长隧道取代。被维护为挪威国家旅游线路之一。壮丽的全景。夏季也可能下雪。
- 松恩菲耶尔山隘，靠近吕斯特#吕斯特：挪威最高的山隘穿过尤通黑门的挪威最高峰，可以看到峰顶和冰川。东侧穿过Bøverdalen山谷到达隆村。该路冬季关闭，约在五月开放。陡峭的上升和下降，急转弯。可以滑雪直到六月。
- 维卡菲耶尔山隘，从松恩峡湾的维克约里或沃斯地区的Vinje交叉口出发：主路13号公路穿过维卡菲耶尔山隘，可欣赏到维克村庄和松恩峡湾的美景。
- 纳柔伊山谷和纳柔伊峡湾，位于弗洛姆以西：崎岖的纳柔伊山谷，有令人难以置信的陡峭岩壁和世界上一些最高的瀑布，在古德万根，山谷汇入被联合国教科文组织列为世界遗产的纳柔伊峡湾景观。峡湾上有观光船。可以皮划艇。
- 尤斯特达尔冰川冰川徒步：最容易的徒步是在尤斯特达尔大冰川的尼加兹布林冰川臂上。它还有伸向菲耶兰和奥尔登的冰川臂。
餐饮
[]传统菜肴包括pinnekjøt（羊肋排）、raspeballar和spekekjøt。
饮品
[]自来水可饮用，且水质通常非常好。Olden 是瓶装水，水源来自尤斯特达尔冰川。它作为天然水（挪威语：Uten kullsyre）或碳酸水（挪威语：Med Kullsyre）出售。
注意安全
[]松恩-菲尤拉讷的犯罪率很低。但即便如此，也要保持常识。游客应与冰川保持安全距离。冰川徒步只能在有向导和适当装备的情况下进行。小心瀑布。沿着海岸，大西洋的海浪很危险。峡湾和湖泊全年大部分时间都很深且寒冷。
冰川
[]冰川是挪威户外游客最危险的地方之一。切勿低估冰川的力量。注意警告标志。切勿靠近冰川前缘。冰川不是一块稳定的冰，它在不断移动，巨大的冰块会定期脱落。
不要在没有适当装备和熟练的当地向导的情况下进入冰川。阳光会从白雪反射，因此需要使用防晒霜来保护皮肤。携带保暖衣物进行冰川旅行。
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