海拔2509米的蒂默尔斯山口（意大利语：Passo del Rombo）坐落在厄茨塔尔阿尔卑斯山脉和斯图拜阿尔卑斯山脉之间，连接着奥地利西北蒂罗尔的厄茨河谷（Ötztal）与意大利南蒂罗尔的帕斯塞河谷（Passeital）。横跨山口的是蒂默尔斯山口高山公路，这是一条风景优美的路线，适合驾车、骑摩托车、骑自行车或徒步游览，通常在六月中旬至十月中旬开放。

了解

海拔约2.5公里

“Timmel”这个名字源自古老的罗曼什语词汇tömbl，意为“小山丘”。它并非指山口本身，而是指冰川形成的圆形巨石，这些巨石在路线沿途随处可见。意大利语名称较新，意为“雷鸣山口”。

最早的书面记载可追溯到1241年，当时山口被称为“Thymels”。1320年，一条通往山口的骡马道得以修建。但早在更早的时候，帕斯塞河谷的居民就已经向北翻越此山口，富格尔家族和维尔瑟家族也将其作为贸易路线。1897年，蒂罗尔政府决定在此修建一条真正的公路，但由于优先建设其他项目，此事未能实现。

几十年后，即1933年，墨索里尼在意大利一侧修建了一条军事道路，几乎延伸至山口。其目的是为了运送军队到奥地利边境发动进攻。奥地利一侧的道路于1955年至1959年间建成。1968年9月15日，两条道路连接起来，形成了现在的路线。蒂默尔斯山口是奥地利海拔最高的公路边境口岸。

抵达

乘汽车

从奥地利（蒂罗尔）

从A12因河谷高速公路（介于因斯布鲁克和费尔德基希之间）的123号出口厄茨河谷（Ötztal）下高速。然后沿着B186厄茨河谷公路穿过厄茨河谷，前往滑雪胜地泽尔登（Sölden）和奥伯古尔格尔（Obergurgl）。在这里，高山公路开始，通常在每天白天（07:00-20:00）开放，开放时间为六月中旬至十月中旬。您在此处支付的通行费适用于奥地利和意大利两侧。从高速公路出发约60公里的路程，在正常交通情况下将耗时不到一小时。

从意大利（南蒂罗尔）

从梅拉诺或施特尔金（经由Jaufenpass/Passo Giovo山口）出发，沿SS44公路前往圣莱昂哈德（St. Leonhard in Passeier）。从那里，沿着SS44bis公路行驶30公里（约半小时）即可到达山口。这是一条铺好的但狭窄的道路，有急促的发夹弯和没有照明的隧道。

乘巴士

当高山公路开放时，Timmelbus服务将连接奥地利一侧的奥伯古尔格尔（Obergurgl）和意大利一侧的莫斯（Moos）。有通往奥伯古尔格尔的巴士连接，由蒂罗尔交通联合会（例如，来自厄茨河谷的8352路区域巴士）提供，以及通往莫斯的巴士连接（例如，来自梅拉诺的240路巴士），由南蒂罗尔交通提供。(例如，来自厄茨河谷的8352路区域巴士) 和通往莫斯（例如，来自梅拉诺的240路巴士）由南蒂罗尔交通提供。

骑自行车

如果您来自厄茨河谷，您也可以选择厄茨河谷山地自行车道。它从镇上的火车站延伸到泽尔登，然后到达奥伯古尔格尔上方的卡尔斯鲁厄小屋（Karlsruher Hütte）。尽管如此，从这里开始，您将骑行在交通繁忙的公路上。由于道路状况，从奥地利骑行到意大利比从意大利骑行到奥地利更安全。

步行

徒步路线沿着E5欧洲长距离路径。它从茨威策尔施泰因（Zwieselstein）经过乌尔韦格（Urweg）蒂梅尔山谷（Timmelstal）（一条古老的走私者小径）向上穿过蒂梅尔山谷到达蒂默尔斯山口。然后穿过帕斯塞河谷的蒂梅尔山谷，经过霍赫菲尔斯特旅馆（Hochfirst inn）、拉本施泰因（Rabenstein）（意大利语：Corvara）村庄，到达帕斯塞河谷的莫斯（Moos in Passeier）（意大利语：Moso in Passiria）。从茨威策尔施泰因徒步到莫斯需要五到六个小时。

去

意大利一侧的山口发夹弯

开放时间和通行费

该路线通常在六月至十月期间，从07:00至20:00开放通行。

截至2022年，部分通行费如下：

• 汽车：单程17欧元，往返24欧元
• 摩托车：单程15欧元，往返21欧元
• 其他车辆：单程28欧元

奥地利一侧的路线可以由所有类型的公路车辆通行。然而，意大利一侧有限制；禁止载重超过8吨、宽度超过2.55米、高度超过4米或载有任何类型拖车的车辆通行。由于收费站位于奥地利一侧，您可以在意大利一侧免费上下山。

骑摩托车和自行车

如果您骑行，请注意，虽然奥地利一侧的道路相对较宽，路况良好，并且海拔变化较平缓，但意大利一侧的道路则显著狭窄、陡峭、弯道多，并且有黑暗的隧道和较差的视野。

蒂默尔斯山口是公路自行车爱好者的热门挑战。在意大利一侧，约30公里的路程海拔差接近1800米，使其成为阿尔卑斯山最陡峭的山口之一。事实上，每年八月，该山口是厄茨塔尔自行车马拉松（Ötztaler Radmarathon）的一部分，蒂默尔斯山口是抵达泽尔登终点线前的最后挑战。考虑到您还将与大量汽车共享道路，这绝对不是一次悠闲的山地骑行。如果您正在寻找这种体验，西边的雷申山口（Reschenpass，海拔低近1000米）是更好的选择。

如果您仍然决定骑自行车完成此行程，从北向南骑行会更容易。奥地利一侧的海拔上升更均匀，您将踩着上坡，并且道路上有更多的空间供汽车超车。如上所述，请准备好在意大利一侧进行更刺激的下坡路段。

看

向东望去，包括山口博物馆和最高点

除了山景，沿途还有一些其他景点：

• 1 Steg观景点 (Hochgurgl). 收费站旁设有一个观景点，配有信息牌，您可以在那里了解当地风光。 (更新于2022年9月)

• 2 TOP Mountain摩托车博物馆 Crosspoint。 收费站建筑内设有摩托车博物馆，也展出汽车。 (更新于2022年9月)

• 3 走私者 (Timmelsbachbrücke). “走私者”是一座立方体形态的小型博物馆，展示了走私者穿越山口的生活。 (更新于2022年9月)

• 4 山口博物馆 (Timmelsjoch). 博物馆展示了穿越山口的历史。 (更新于2022年9月)

• 5 望远镜 (Fernrohr) (Scheibkopf). 一座带有大透镜的建筑，对准格拉纳特科格尔山（Granatkogel，3304米）和霍恩费尔斯特（Hohen First，3403米）山。 (更新于2022年9月)

• 6 石榴石 (Granat) (Moos in Passeier). 两座形似巨石的建筑；一座是展示山脉地质的博物馆，另一座是观景平台。 (更新于2022年9月)

注意安全

Jaufenpass山口海拔较低，但仍然值得一游

请根据路况和能见度调整您的驾驶速度，并且不要过高估计您的驾驶技能（尤其是摩托车驾驶员）。您永远不知道转弯后会遇到什么。此外，如上所述，奥地利一侧和意大利一侧的道路及驾驶条件有很大不同。

下一站

在奥地利一侧，道路将经过奥伯古尔格尔和泽尔登的滑雪胜地，然后继续前往A13高速公路。从这里您可以探索蒂罗尔的其他地区，并继续前往德国、瑞士或列支敦士登。

在意大利一侧，您可以向南前往梅拉诺，那里的高山景观将越来越具地中海风情。或者，向东前往施特尔金，穿越Jaufenpass山口（海拔2094米）。在施特尔金，有A22高速公路向南通往意大利其他地区，或向北通往布伦纳山口（Brenner Pass，海拔1370米），然后返回奥地利。