公路旅行小贴士
公路旅行通常是旅行中不可或缺且令人愉快的一部分。然而，公路旅行意味着您需要比平时驾驶更长的时间，并且可能在不同的条件下行驶，因此需要做好准备。如果您是带孩子旅行或冬季驾驶，则有特殊情况需要考虑。
出发前
[]- 请确保您的驾照在您计划驾驶的任何地方都有效。有些国家不承认外国驾照或国际驾驶许可证（IDP）（特别是中国），或者只承认特定国家的驾照。在其他国家，外国或州际驾照可以在一段时间内使用，之后您必须申请当地驾照。
- 如果您的驾照不是所在国家的官方语言，您可能需要一份官方翻译件，例如由您国家的大使馆出具或经公证人认证的翻译件。在大多数国家，无有效驾照驾驶是非法的，并且在发生事故时通常会使您的保险失效。
- 对您的汽车进行一次全面检查。所有灯是否都能正常工作？轮胎（包括备胎，如果配备）的胎压是否正常？风扇皮带是否磨损？各种液体是否在正常范围内？空调是否工作良好？
- 在某些地方或情况下可能必需的设备包括：警告三角、反光背心、手电筒、雪刷、除冰铲、门锁除冰剂、车轮螺母锁拆卸器、轮胎修补套件和停车计时牌。
- 了解您将要面临的驾驶条件，例如天气、道路状况，以及预期的日出和日落时间。
- 规划您的停靠点。了解您将在哪里加油和休息。长途旅行请携带一个包含洗手液、卫生纸和湿纸巾的洗漱包。如果您要在非常偏远的地区旅行，请检查沿途是否有厕所。
- 为避免交通拥堵，请尽量避开早晚高峰时段以及主要节假日的开始和结束日期出行。
- 仔细装载汽车。将行李放置妥当，以免在突然停车时飞出。最重的物品应放在车辆储物空间的靠前位置，这样在突然刹车时它们就不会压坏较轻的物品。
- 将您需要的东西，如护照、驾驶执照、现金（用于停车和过路费）放在易于取用的地方。考虑将相机和望远镜放在附近。
- 检查油箱中是否有足够的燃油。如果在偏远地区驾驶，请确保您的汽油能撑到下一个加油站。
- 即使您的车辆装有GPS导航系统，也请在您的智能手机上下载离线地图。您也可以考虑携带纸质地图或公路图。对于离线访问维基旅行文章，请考虑在您的智能手机或平板电脑上使用Kiwix应用程序，或者在适当时携带其他旅行指南和野生动植物识别手册。
- 带上一些饮用水和零食。经验法则是，在天气炎热导致您出汗的日子里，每天至少饮用两升（半加仑）水。宁可多带，不可少带。多带一些不会造成太大麻烦，但在深夜或荒郊野外缺水可能会很不舒服，甚至更糟。
- 前一天避免饮用酒精饮料。宿醉也会影响驾驶能力。对于大麻以及会引起嗜睡的药物也是如此。如果大麻在您驾驶的国家是非法的，请记住，警方药物检测（例如在澳大利亚）可以检测出三天前吸食的大麻。酒后或药后驾驶是危险且非法的。
- 尽量保证充足的睡眠。疲劳驾驶几乎和酒后驾驶一样危险。
驾驶途中
[]- 首先，遵守当地的交通规则。
- 不要过度疲劳。每200-250 公里（120-160 英里），或每2小时（取决于路况和您的速度）就休息一下。下车活动一下腿脚。天黑时驾驶要更频繁地休息。
- 感到困倦时请靠边停车。停下来休息一下，哪怕打个盹。考虑与其他乘客轮流驾驶。
- 保持耐心；迟到总比不到好。
- 特别注意卡车。它们的司机有时间表要遵守，加上它们巨大的质量，使得事故比与其他汽车发生的事故更为严重。
- 遵循“两秒规则”：与前车保持两秒的距离；潮湿或交通拥堵时，将距离延长到四秒。一秒是常见的距离，但不足以避免事故（一秒是典型的反应时间，没有余地）。
- 如果您熟悉公制，则三秒等于您的速度（以公里/小时为单位）的米数：如果您以80公里/小时的速度行驶，您应该与前车保持（至少）约80米的距离。城市驾驶速度时，一半的距离可能就足够了（40公里/小时时20米）。在德国，交通警察推荐的通用规则是以公里/小时速度的一半作为米数。当然，这不适用于非常高的速度（130公里/小时及以上），此时应保持更大的距离。
- 高速公路上可能会设置距离指示牌，让您有机会观察交通距离，或者路面上也会有相应的标记。
- 对于非公制单位，一个经验法则是根据速度（每10英里/小时）在车辆之间保持两个车长的距离。这相当于1.5秒。
- 如果您驾驶缓慢或拖着拖车，请靠边让后面的车辆超车，尤其是在后面开始排起长队时。
- 如果前面的车辆速度缓慢，且超车机会很少，请停下来休息——这对您的神经和安全都有好处。您也可以选择超车，或者至少与前车保持足够的距离，以便为后面的车辆提供更安全的超车环境。
- 遇到闪烁警灯和警报器响起的紧急车辆时，请靠边让行。这是许多国家的法律要求。有时停车可能会阻碍交通，所以要先考虑清楚。
- 在一些欧洲国家，您可能会看到司机在拥堵时为紧急车辆开辟“生命通道”（见图）。如果遇到这种情况，请勿使用清理出来的车道自行通行或尾随紧急车辆。只有在所有紧急车辆通过后才能恢复正常驾驶。
交通方向
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不同国家/地区的交通在道路两侧行驶。点击红蓝色世界地图，查看您旅途中的国家。通常，右侧交通区域的汽车是左舵驾驶（即方向盘在左侧），而左侧交通区域的汽车是右舵驾驶，但也有例外（例如缅甸）。然而，踏板的布局在全球范围内是标准化的。
一些国家拥有自治区，这些自治区有时会采用与母国不同的交通方向（例如，直布罗陀（右侧）vs英国（左侧），香港和澳门（均左侧）vs中国（右侧），美属维尔京群岛（左侧）vs美国（右侧））。过境时，您有时可能需要改变行驶方向（例如，泰国-柬埔寨边境，香港-中国边境，巴西-圭亚那边境），并且在过境后方向盘位于汽车的“错误”一侧可能会加剧混乱。
在相反一侧的道路上行驶，以及使用与您在家习惯的方向盘在另一侧的车辆，一开始会感觉很奇怪，但给自己一些时间适应后，您就会习惯的。您也可能遇到专门为相反方向驾驶车辆设计的设施（例如收费站）。当您第一次适应在另一侧驾驶时，您可能想在交通稀少的侧路上缓慢驾驶。您可能希望考虑租用自动挡汽车，因为用另一只手操作变速箱的适应可能是一个不受欢迎的额外负担。
拥堵
[]交通拥堵是驾车者最常见的烦恼之一，在许多公路旅行中，这是不可避免的。大型活动，如体育赛事和节日，都可能导致拥堵。
在一些城市，由于大部分时间都交通拥堵，开车一定会令人沮丧。如果当地有不错的公共交通，那么在您逗留期间，找到停车位并使用公共交通可能会让您省去烦恼，甚至可能节省一些时间。在进行跨国驾驶时，如果您希望节省时间而不是游览城市，通常最好避开城市。如果您确实决定要游览一个城市，那么将汽车停在市郊的“停车换乘”点或其他合适的停车场，并在城市逗留期间使用公共交通，可以带来一种令人耳目一新的节奏变化。世界各地的交通规划者建造了“环城公路”来处理这类交通，并试图将其引导至城市主干道之外。不幸的是，这些环城公路往往是交通最拥堵的道路。特别是北京是一个非常极端的例子：它正在第六环路之外建造第七环路，而第六环路已经是世界上最长的环城公路了。
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如果您确实陷入了交通拥堵，请尽量保持冷静。生气或沮丧对任何人都没有好处，而占用路肩绕过拥堵是极其不负责任的（它们是为紧急和故障车辆预留的），而且通常是非法的。您也可以休息一下，或者离开高速公路去探索周边地区——谁知道呢，这可能会变成一次有趣的侧线旅行，或者一个您原本根本没想过的中途目的地。
休息站
[]连续几个小时坐在车里会给身体和精神带来压力。您应该至少每两个小时下车一次，最好更频繁。
在一些西方国家，驾驶时，卡车停靠站或休息站是伸展腿脚的便捷选择。您也可以计划包含合适的景点，也许可以徒步到山顶欣赏美景。在美国，所谓的“街道”（stroads）——穿过市中心或直接穿过市中心的公路——提供了更多避免长时间驾车而不必花太多时间在方向盘后的机会，而在东部美国等人口稠密地区，州际公路充当了绕行道路，但休息站很少。在欧洲，绕行道路通常更快，但您可能想在镇上停下来喝杯咖啡，或者只是散散步，而不是停在荒郊野外。您也可以选择一条小路，在漂亮的村庄里散步。
停车时
[]- 请在安全的地方停车，避开行车道，最好停在路肩或停车场。
- 在锁车之前，请确保手中握有钥匙，不要只是按下锁车按钮然后关上车门。第二把备用钥匙（放在您自己的口袋里，或者由同行的乘客保管）可以防止您不小心将钥匙锁在车内。
- 在离开汽车之前，请检查大灯是否已关闭，贵重物品是否已隐藏起来或锁好以防盗窃，车辆是否停放安全，以及在斜坡上时车轮是否已转向路缘。记下停车地点（如果在停车场或不熟悉的地方），并检查停车时限。
- 切勿在天气不适合儿童或宠物舒适的情况下将他们留在车内：在阳光下，如果空调关闭，汽车会很快变得很热；在寒冷天气下，如果暖气关闭，汽车会变得很冷。在某些国家，陌生人可以强行打开您的汽车。您还可能因虐待儿童或动物而面临刑事责任，如果您因此危及他们。
车辆故障时
[]- 尝试在车辆停止前将车开到紧急停车带或安全区域。
- 如果您遇到爆胎，并且没有足够的空间停车或路肩不平，请考虑非常缓慢地行驶到路边或侧道。
- 打开危险警告灯。
- 关闭发动机并拉起手刹。
- 警告其他车辆您已发生故障。查看当地的道路规则，了解可接受的警告方式。打开引擎盖是一种方法。
- 留在您的车辆旁边，但要从远离交通的一侧下车。
- 呼叫救援——使用手机拨打警察或交通部门的电话，如果您无法自行解决问题，请拨打当地的汽车救援服务。高速公路上也可能设有固定电话，用于提供救援服务。
许多国家要求您必须配备警告三角，以备车辆故障时使用。虽然并非总是强制要求，但绝对是个好主意。如果车辆发生故障，请将其放置在车后至少50米（也有人说35码）处；在高速公路上，请将距离加倍。这将防止您被追尾，或在不安全地点停车时造成碰撞。牵引绳和跨接电缆也很有用。如果天色昏暗时车辆发生故障，反光背心会很有用。
汽车协会
[]- 另见：汽车俱乐部
各种汽车俱乐部或汽车协会为会员提供路边援助
- 全德汽车俱乐部（ADAC；发音为Aah-Deh-Aah-Tseh）在德国
- 汽车协会（AA）在英国，以及AA在爱尔兰
- 皇家汽车协会或皇家汽车俱乐部（RAA、RAC）在各个澳大利亚州，新西兰的AA
- 加拿大汽车协会和美国汽车协会在北美
会员卡每年收取年费。如果您车辆发生故障，请致电汽车俱乐部提供的电话号码（例如，CAA/AAA会员的*CAA或+1-800-AAA-HELP）；汽车俱乐部通常会与当地的拖车公司有协议，以“站点费率”收取费用，这比您（或者更糟，警察）在路边滞留时直接联系拖车公司要便宜。
通常，一个汽车俱乐部的会员在国外车辆抛锚时，可以从另一个国家的合作组织获得路边援助；例如，ADAC 会员在英国可以获得 AA 的援助，或在北美可以获得 CAA/AAA 的援助。汽车俱乐部也是地图、旅行指南、信息、旅行社服务、护照照片、保险和旅行支票的绝佳来源。一些酒店和连锁酒店为持卡会员提供折扣；虽然这些折扣并非总是最好的，但询问一下总是有益的。
边境口岸
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与您将要穿越的国家的领事馆联系：驾车穿越时可能存在特殊要求，例如，从香港前往中国大陆中国需要更换车牌，并持有中国大陆签发的驾驶执照。在某些情况下，跨境时需要改变靠边行驶的方向（例如，香港/中国大陆、泰国/老挝，或英国/欧洲大陆欧洲）。
一些国家（包括墨西哥）对海关文件（例如车辆通关证）有特定要求，以证明临时进口的车辆将在旅程结束时被带出该国。保险要求在不同国家之间也不同；不要想当然地认为您在家使用的保险在国外也会有效（加拿大的保险单通常在美国有效，但美国/加拿大的保险在墨西哥很可能毫无价值）。即使保险单在您计划前往的国家有效，在另一个司法管辖区可能存在更高的最低责任险额，或者要求在车内携带特定文件作为有效保险的证明。在一些国家，富裕的外国人很容易在任何碰撞事故中被判定有过错。
租车公司可能会禁止他们的车辆开往另一个国家（例如，通常禁止在东欧驾驶西欧租来的汽车，以及在阿根廷不允许租来的汽车离开该国）。