跳转至内容

Download GPX file for this article
60.8877786.723611Full screen dynamic map
来自维客旅行

西挪威Vestlandet,是挪威的一个地区,拥有130万人口,以其峡湾和山区风光而闻名。卑尔根斯塔万格是主要的城市。挪威的峡湾遍布其漫长的海岸线,但在西挪威,峡湾尤其长、陡峭且深。

地区

[]

西挪威的郡。

西挪威地区
  默勒-鲁姆斯达尔郡
拥有标志性的峡湾,如盖朗厄尔峡湾。高耸的阿尔卑斯山从海中升起。
  松恩-菲尤拉讷郡
拥有最长最深的峡湾最高的山脉最大的冰川,最长的公路隧道,古老的教堂
  霍达兰
迷人的、古老的卑尔根。浪漫的哈当厄尔峡湾
  罗加兰郡
石油之都斯塔万格。从有沙滩的低地到野性的山脉和标志性的吕瑟峡湾。
从Stegastein看到的Aurlandsfjord

聚居地

[]

城市

[]
  • 卑尔根 区域中心和古老的汉萨贸易点
  • 斯塔万格 挪威的石油之都。

城镇和村庄

[]
特色的木屋建筑(斯塔万格)。
  • 巴勒斯特兰 索格纳峡湾畔迷人的村庄
  • 弗洛勒 小巧迷人的沿海小镇
  • 福尔德 传统地区Sunnfjord的商业中心
  • 哈乌格桑 因哈拉尔·金发王(Harald Fairhair)的墓地而被称为“维京国王之乡”
  • 克里斯蒂安松 位于大西洋岛屿上的传统渔港,以鳕鱼干闻名
  • 莫尔德 令人印象深刻的全景和壮丽的峡湾,年度爵士音乐节
  • 马洛伊 位于瓦格斯岛(Vågsøy)上的小巧迷人的沿海小镇
  • 沃斯 西挪威的冬季运动之都
  • 奥勒松 在1904年毁灭性大火后,以标志性的新艺术风格重建

其他目的地

[]
巴勒斯特兰。

了解

[]
哈乌凯尔瓦特内湖,冰河时期理论的诞生地。

地理上,这代表了挪威的典型形象。虽然峡湾在世界其他地方也能找到,但“fjord”这个词是挪威语,而这是挪威最能找到标志性峡湾的地区。峡湾("j"的发音类似于英语中的“y”)是指狭长、深邃的海湾,通常被同样陡峭的山地所环绕。在西挪威,最大的峡湾可以深入内陆200 公里(124 英里),深达1300 米(4265 英尺)。西挪威的伟大峡湾深深地切入大陆,并且在与从哈当厄尔高原经尤通海门到翁达尔斯内斯附近“阿尔卑斯山”相交时尤为壮观。大多数峡湾在陆地上延续为U形(常呈峡谷状)的山谷,如莱达尔罗姆斯达尔松达尔古德旺恩,其中一些山谷栖息着美丽、通常非常深的湖泊,如奥尔登埃伊德峡湾湖。请注意,在某些地区,虽然未与海洋相连,但大型淡水湖泊通常被称为峡湾。西挪威的峡湾被《国家地理杂志》评为世界顶级旅游目的地。在对联合国教科文组织世界遗产地进行的评级中,位于盖朗厄尔(默勒-鲁姆斯达尔郡)和纳柔依峡湾(松恩-弗洛讷郡)的两个地点在《国家地理》的调查中也获得了最高分。

西挪威有许多壮观的瀑布。许多瀑布直接流入著名的峡湾,以及延伸到峡湾后方山脉的深邃山谷。西挪威独有的是,这些瀑布在该地区大量分布。世界上30个最高的瀑布(维基百科列表)中有三分之一位于西挪威,而欧洲大部分高瀑布都在该地区。

唯一真正平坦的低地区是耶伦,位于斯塔万格南部地区。耶伦也有绵长的沙滩,并且不像这个极其零散的海岸线其他部分那样被岛屿和暗礁所保护。耶伦的海滩深受风筝冲浪者和冲浪者的欢迎。其他平坦的低地区包括少量的岛屿,如Smøla和Giske。其他地方的地形通常沿着海洋以及内陆地区都极其零散,那里雄伟的峡湾、翠绿的平缓山谷和陡峭的山脉占主导地位。

西挪威虽然以其自然景观闻名,但也拥有丰富的自然资源,是一个经济强劲的地区。北海和北大西洋丰富的渔业资源就在西挪威海岸附近,挪威大陆架上的石油和天然气田也是如此。充沛的水源和陡峭的山脉使西挪威成为水力发电的理想之地,为工业、西部城市以及东挪威大部分地区提供了充足的电力。

“挪威”(“通往北方之路”)这个名字最初指的是从今天的斯塔万格附近向北沿着西挪威海岸的海上航线。在中世纪,西挪威人被称为“nordmenn”(“北方人”或“挪威人”),而东挪威人则被称为“austmenn”(“东方人”)。“挪威”这个名字随后逐渐扩展到现在的挪威王国整个领土。

西挪威的南部(斯塔万格附近)通常被称为西南部,而北部(奥勒松-莫尔德附近)则被称为西北部。

关于斯堪的纳维亚和其他地区冰河时期理论的形成是在1823年,当时延斯·埃斯马克(Jens Esmark)教授比较了西挪威各地的冰碛物。在哈乌凯尔瓦特内湖(Haukalivatnet,靠近吕瑟峡湾)有一个明显的终碛堤,据推测是由史前冰川形成的。埃斯马克注意到它与斯特林山脉和尤斯特达尔冰川(Jostedalsbreen)前方的冰碛物相似。埃斯马克的观察是地球科学领域的重大发现之一。

对话

[]
在通往63号公路(挪威)上的Trollstigen(巨魔之梯)的Reinheimen国家公园入口处的英文信息牌。

西挪威的语言是挪威语,其方言与东部方言明显不同。与挪威大部分地区不同,但与法国和德国北部相似,霍达兰(包括卑尔根)和罗加兰的方言有独特的喉音R音。西挪威更北部的方言则有独特的“滚动R”(有声齿龈颤音),类似于卡斯蒂利亚语(西班牙语)。外国游客只会注意到旋律上的差异。书面挪威语可能有所不同,因为在西挪威经常使用一种称为尼诺斯克语(nynorsk)的书写标准。

与挪威其他地区一样,几乎所有60岁以下的居民都说或懂英语。公共场所的许多指示牌都印有英文。在盖朗厄尔和卑尔根等旅游热点地区,服务人员中也很常见法语和德语。不要惊讶于遇到会说俄语、荷兰语、意大利语或西班牙语等其他语言的服务人员。

抵达

[]

乘飞机

[]

卑尔根和斯塔万格有相当大的机场,并与欧洲多个城市和挪威主要城市有良好的连接。

哈乌格桑、莫尔德和奥勒松也有国际航班。小机场,与奥斯陆有航班,其中大部分也有与卑尔根的航班,位于弗洛勒、福尔德、克里斯蒂安松、厄尔斯塔/沃尔达、桑达内、松达尔和斯陶德。

最大的航空公司是SASNorwegian,而小机场则由Widerøe运营。

乘火车

[]

国际列车(和巴士)从瑞典的哥德堡和斯德哥尔摩开往奥斯陆。从奥斯陆出发,有多条线路通往西海岸的终点站。Raumabanen(Dovrebanen,奥斯陆-特隆赫姆线的一条支线)从Dombås开往翁达尔斯内斯。Bergensbanen连接奥斯陆和卑尔根,横跨山区。著名的Flåmsbana弗洛姆铁路[无法访问的链接])在Myrdal处从Bergensbanen分叉。Sørlandsbanen经南挪威的克里斯蒂安桑连接奥斯陆和斯塔万格。

乘汽车

[]

西挪威占据了特隆赫伊姆以南直到山隘的整个西海岸。因此,有众多的国内入口,基本上沿着东西向的欧洲公路E18、E134、E16、E136以及E39,海岸主干道。旅行者也应考虑国家路线7、15、50、55和70的替代路线(通常风景更优)。

可以乘坐Fjordline渡轮从丹麦的希茨海尔斯到达西挪威,前往斯塔万格和卑尔根。希茨海尔斯可以通过DSB火车到达。

四处逛逛

[]
空中交通提供了对这片崎岖土地的不同视角。斯陶德-菲特雅群岛位于卑尔根以南。

乘飞机

[]

卑尔根和斯塔万格之间有频繁的航班。卑尔根与“Get in”部分列出的most机场之间也有每日航班。

卑尔根通过Hurtigruten(海岸快船,一种结合了货运和游轮的船只,也接受汽车)与北部的许多沿海城镇相连。沿海岸南北向有几艘卑尔根与北部小镇之间的快速客运船(由Norled运营)。松恩峡湾沿岸的村庄和小镇也通过这些高速双体船与卑尔根相连。峡湾和岛屿地区通常最好乘船游览。

乘火车

[]

由于复杂的地理环境,西挪威没有一个整合的铁路网络。然而,铁路为风景优美的乘车提供了机会。火车最适合在卑尔根、沃斯、弗洛姆和山区之间运输;在斯塔万格、桑德内斯和桑德内斯南部小镇之间运输。卑尔根-沃斯-弗洛姆是著名的“挪威缩影”旅游线路的一部分。从Dombås到翁达尔斯内斯的风景如画的Raumabanen铁路是罗姆斯达尔山谷中替代巴士或汽车的选择。车票和时刻表可在nsb.no查询。

乘巴士

[]

西挪威拥有一个整合的本地和长途巴士网络,覆盖该地区大部分地区。巴士线路与它们所需的渡轮服务无缝衔接。巴士会上渡轮,乘客在巴士锁好(出于安全原因)的大部分行程中被要求下车,然后在渡轮行程接近结束时,乘客应返回巴士上。巴士不会等候迟到的乘客。大多数服务每天运营几次,车票通常可以在车上购买。Nor-Way巴士需要一个应用程序进行支付。Skyss巴士配有信用卡读卡器。虽然可以提前预订Skyss巴士,但车票仅在一个小时内有效。也可以直接上车支付。

巴士服务的应用程序可以在该国偏远地区提供帮助,您可以通过预订通知司机需要停车载客。巴士服务可能要求您至少提前15分钟预订巴士才会停车。如果您没有预订,您可能会在看到巴士接近时主动招手示意。有司机因招手太晚而错过乘客的先例。

渡轮费用包含在巴士票价中。渡轮服务通常船上有自助餐厅和洗手间,这对于长途巴士旅行来说很方便。素食者和纯素食者在这里的选择可能很少。

大多数长途客运服务可在Nor-Way Bussexpress网站上找到,该公司也运营大部分长途线路。该地区的一些长途和中途服务也由Fjord 1提供,其他运营商也提供更长的服务——并非所有服务都列在Nor-way上,所以请自行研究。

默勒-鲁姆斯达尔郡,还有Timeekspressen连接主要城镇(Volda-Ålesund-Molde-Kristiansund),每小时发车。

有一辆新的长途巴士连接斯塔万格和卑尔根(经哈乌格桑和莱尔维克/斯陶德),仅需5小时。只能通过Nettbuss在线预订,票价从249挪威克朗起。该巴士服务提供Wifi、电源插座、卫生间、空调和豪华座椅。巴士时刻表可在此处找到。

该地区许多巴士旅程本身就是壮观的体验,例如连接松达尔之间的松恩峡湾山道线路。

巴士连接可在rutebok.no上搜索。

大量的渡轮连接着非常零散的西部地区的公路。

乘汽车

[]
莱达尔隧道长25公里,是世界上最长的公路隧道。隧道本身就是一个景点,包括打破驾驶枯燥感的“蓝色洞穴”。
有关驾驶的更多信息,请参阅挪威驾驶文章。
另见:欧洲E39公路

西挪威大部分地区人口稀少,公共交通有限,汽车为旅行者提供了卓越的自由度和灵活性。由于一些道路狭窄陡峭(在大多数地图上未显示),建议旅行者留出充足的驾驶时间,不要赶路,因为这会增加事故风险。渡轮是公路网络不可分割的一部分,穿越西挪威的行程通常涉及渡轮。 欧洲E39公路是穿越西挪威的主要道路,E39可能是挪威最复杂的公路,拥有约100个隧道和七次渡轮过境。挪威有超过1000个公路隧道,其中大部分位于西挪威,该地区拥有世界上25个最长公路隧道中的五个(莱达尔、古德旺恩、永达尔、福尔格丰纳和莱菲尔克隧道)。隧道驾驶通常非常安全,挪威人不会在隧道减速。

汽车渡轮在主要道路上相当频繁(通常每半小时一班),非常可靠且具有储备能力。除了受欢迎的盖朗厄尔-赫勒斯尔特(Geiranger-Hellesylt)和古德旺恩-考潘格(Gudvangen-Kaupanger)渡轮外,游客通常无需担心时刻表和预订。然而,旅行者最好为涉及汽车渡轮的行程预留充足的时间。巴士、救护车和牲畜运输优先。在大多数渡轮航线上,渡轮都设有自助餐厅,出售咖啡、饮料、三明治和一些热食。一些老旧的柴油动力船已被使用天然气的渡轮取代。跨越松恩峡湾甚至有一艘使用电池的渡轮,MF“Ampere”,这是世界上第一艘此类渡轮。

大自然是西挪威的主要景点,建议旅行者不要匆忙地从一个城镇赶往另一个城镇,而应为路途预留充足的时间,并在合适的风景点停留。

[]
卑尔根的布吕根
中心奥勒松

峡湾

[]
有关挪威峡湾的更多信息,请参阅挪威峡湾文章。

在西挪威,峡湾无处不在,游客不可能错过它们。虽然峡湾在外观上略有不同,但它们在整个地区的外观基本相同:峡湾最原始的部分是中部和东部(远)端,入海口通常更平缓(山较低,间隙更宽)。然而,整个地区都非常崎岖零散(除了斯塔万格南部耶伦平原)。

西挪威的一些主要峡湾

自然

[]
西挪威有无数的瀑布

人造景观

[]

活动

[]
  • 钓鱼。海岸线、峡湾和湖泊沿岸有无限的可能。
  • 在尤斯特达尔冰川和福尔格丰纳冰川上徒步(仅限导游陪同)
  • 徒步。多种选择,包括哈当厄尔高原尤通海门山脉
  • 在沃斯滑雪。
  • 夏季在斯特林或福尔格丰纳滑雪
  • 住在山间小屋。挪威徒步协会[无法访问的链接]在该地区设有110间小屋。

餐饮

[]
另见:北欧美食

西挪威有各种高档餐饮设施。请参阅各城镇的文章。特色菜肴丰富。

  • 品尝挪威海鲜!

饮品

[]
Gravenstein这样的苹果用于制作苹果酒。

在这个地区,当地瓶装水品牌叫做OldenHansa啤酒厂是主要的饮料供应商。该公司还生产可以说是最好的挪威啤酒。

在挪威饮用自来水是安全的,因为水源是世界上最清洁的之一。因此,您应该避免饮用瓶装水,因为它对环境不利。

内陆峡湾地区,如哈当厄尔、松恩峡湾和瓦尔达尔,有着悠久的苹果种植传统。该地区有许多苹果酒生产商,其中一些苹果酒品质很高,可与欧洲中部优质白葡萄酒和国际上最好的苹果酒媲美。挪威苹果酒通常新鲜、芳香且干爽。单宁含量高、味道更苦的苹果酒较少见。苹果酒可以是轻微起泡的或静止的。大多数苹果酒生产商欢迎游客并瓶装出售。

注意安全

[]

西挪威与挪威其他地区一样安全(请参阅挪威一般信息)。在西挪威,有几条道路路段非常狭窄,即使是小型汽车也难以通过。在这些道路的盲角处要极其小心。靠在您的车道一侧!虽然道路可能看起来危险,但这些道路上的事故很少。

尊重海洋。每年都有游客乘坐租用的小船丧生;通常是在恶劣天气出行。来自大西洋的海浪可能非常强大,即使在看起来平静的水域,风也能使小船倾覆。

下一站

[]
地区西挪威的旅行指南是一篇可用的文章。它对该地区、其景点以及如何进入该地区进行了很好的概述,并提供了指向主要目的地的链接,这些目的地的文章同样得到了充分的发展。一个喜欢冒险的人可以使用这篇文章,但请随时通过编辑页面进行改进。
© 2026 wikivoyage.cn. Text is available under the CC BY-SA 4.0 License.