沉船潜水——维基导游旅行指南

沉船潜水是一种特定类型水肺潜水。大多数沉船潜水是在沉船上进行的，但飞机残骸也常被水肺潜水员探索。还有少数更奇特的沉船被潜水，范围从火车和公共汽车到倒塌的海军雷达站。

所有水肺潜水员都需要某种形式的训练，但许多潜水员在潜水沉船之前会接受额外的训练。沉船潜水通常分为三种类型：

非穿透，即在沉船上方和周围游泳。
有限穿透，进入密闭环境，受限于水面累计线性距离130英尺/40米（即深度加上穿透长度）。
完全穿透，更深入沉船内部的密闭环境。

大多数持有执照的水肺潜水员通常可以安全地进行非穿透潜水。通常建议潜水员在进行有限穿透潜水之前接受额外培训，例如沉船潜水专长课程。完全穿透潜水被视为一种技术潜水，需要大量的额外经验、培训和设备。

目的地

世界上几乎每个水肺潜水目的地都提供某种形式的沉船潜水。对于许多地区来说，这是一种替代珊瑚礁和其他暗礁潜水的方式；在其他地区，沉船是唯一的潜水景点。

水肺潜水出版物经常刊登关于“世界十大沉船潜水地”的文章，总的来说，任何特定文章中的沉船往往包括以下列表中的一些：

Bianca C，1961年在格林纳达加勒比海域沉没。
Blackjack B17，一架“飞行堡垒”轰炸机，在米尔恩湾、巴布亚新几内亚坠毁。
Captain Keith Tibbetts，一艘俄罗斯驱逐舰，在开曼布拉克、开曼群岛附近作为人工鱼礁沉没。
Fujikawa Maru，特鲁克泻湖众多优秀二战沉船之一。
SMS Markgraf 和 SMS Koln，一战德国战舰，在斯卡帕湾、苏格兰自沉。
Nagato，一艘日本二战战列舰，以及航空母舰USS Saratoga，作为战后美国核试验的一部分，在比基尼环礁、马绍尔群岛沉没。
USS Oriskany，一艘美国航空母舰，在彭萨科拉、佛罗里达附近故意作为人工鱼礁沉没。
SS President Coolidge，位于瓦努阿图附近。
SS Thislegorm，一艘英国二战沉船，在沙姆沙伊赫、埃及红海被水雷击沉。
Umbria，一艘二战沉船，在苏丹港、苏丹附近自沉。
SS Yongala，1911年在艾尔、澳大利亚海岸附近被气旋击沉。
MS Zenobia，一艘滚装渡轮，在拉纳卡、塞浦路斯附近沉没。

这些文章的作者可能对他们没有去过的沉船了解有限，可能实际上没有去过很多地方，而且在新闻报道中，“顶级”通常等同于最受欢迎、最容易到达以及靠近其广告客户拥有的度假村。

然而，世界上还有大量其他受欢迎的沉船潜水点，包括：

包含沉船潜水点的区域文章

孤立的沉船遗址文章

HMS Birkenhead，南非危险角

学习

除了基本的水肺潜水认证外，许多打算在沉船上潜水的人都会寻求进一步的培训，既为了自身安全，也为了增加乐趣。

专长课程

许多休闲潜水员培训机构提供沉船潜水“专长”课程，作为基本训练的补充。^{[失效链接]}根据PADI（世界上最大的潜水员培训组织）的统计，沉船潜水是他们最受欢迎的专长潜水课程。

沉船潜水专长课程侧重于沉船带来的特定危险，并向潜水员介绍基本的卷轴操作技能，以使他们能够更安全地穿透沉船。大多数机构对休闲潜水员施加的总深度加穿透距离限制为130英尺/40米。

另请注意，较浅的沉船更容易被自然元素分解。因此，保存完好的沉船往往更深。许多从事沉船潜水的潜水员也会接受深潜方面的进一步训练。

技术课程

希望进行更深入穿透的潜水员通常会接受专业技术潜水员培训。最著名的两门技术沉船潜水课程是TDI（世界上最大的技术潜水员培训组织）的进阶沉船潜水员课程，以及NAUI的沉船穿透潜水员课程^{[失效链接]}。

认证机构

公认的休闲认证机构包括：

ACUC：美加水下认证
ANDI：美国高氧潜水员国际组织
BSAC：英国水下运动俱乐部，其培训基于一个附属俱乐部网络。
CMAS：总部设在法国的世界水下活动联合会^{[失效链接]}一个由志愿者运营的业余组织，拥有许多国家级分支机构。
GUE：全球水下探险家专注于技术潜水和洞穴潜水专长。
IANTD：国际高氧技术潜水员协会。
IDEA：国际潜水教育者协会
ISI：独立水肺潜水教练协会^{[曾失效链接]}
NAUI：国家水下教练协会，总部设在美国，是历史最悠久的休闲水肺潜水认证机构。
PADI：专业潜水教练协会，最大的水肺潜水认证机构，一个商业化的机构，旨在快速认证休闲潜水员。
PDIC：专业潜水教练公司
SDI/TDI：国际水肺潜水员/国际技术潜水员协会，一个注重实用潜水技能培训的认证机构。SDI专注于水肺潜水的休闲方面，TDI则专注于技术潜水。
SSI：国际水肺潜水学校，另一个大型商业化认证机构。

抵达

另请参阅：水肺潜水#入门，水肺潜水#目的地

关于本主题的概述，请参阅水肺潜水 - 入门下的相关小节以及国家和地区潜水指南文章。国家潜水指南文章的总列表可在水肺潜水 — 目的地下找到，其中一些将在其目的地部分列出地区潜水指南文章。

活动

沉船潜水因几个不同的原因对水肺潜水员具有吸引力：

海洋生物，沉船是人工鱼礁，为海洋生物创造了栖息地，并常吸引较小的居民和较大的掠食者。许多著名沉船也位于海洋公园内，这有助于保护海洋生物。
文物，许多沉船包含货物或机械，这些通常在运行中的浮动船只上无法近距离观察到。例如，许多战时沉船包含鱼雷或防毒面具等军事货物。较老的沉船可能使用较旧的设备，例如电报，这在更现代的船只上不常见。
历史，尽管有些沉船是故意作为潜水点沉没的，但许多沉船的沉没都带有悲剧或辛酸的历史。有时有人说，每一个伟大的沉船潜水背后都有一个伟大的沉船故事。
摄影，在能见度良好的情况下，沉船为水下摄影师提供了戏剧性的背景。它们还有一个独特的优点，即与不太可预测的海洋生物不同，沉船通常会为摄影师保持静止。
神秘，许多人看过像《深海寻宝》、《傻瓜金子》和《碧海追踪》这样的电影，其中在沉船上发现了失落的宝藏。尽管很少有沉船包含实际宝藏，但几乎所有水下沉船仍然拥有那种诱人的神秘品质。

购物

除了常规的水肺潜水设备外，沉船潜水员通常还会携带额外的装备。

卷轴，用于在穿透时将自己连接到入口点。
照明设备，至少一个，根据穿透深度可多达三到四个。
刀具/切割工具，由于缠绕风险较高，许多沉船潜水员会携带额外的切割工具，可以是刀、剪刀、割线器或Z形刀片。
长软管，在狭窄环境中潜水员需要共享空气时，传统的潜水调节器备用二级头可能不实用。

沉船潜水员通常会尽量配置他们的装备，以尽量减少“悬挂物”，即任何可能钩住沉船或沉船上缠绕的渔具的物品。穿透沉船时，所有装备都应固定并靠近潜水员身体，以保持流线型。使用的夹子类型应不能意外夹住绳索（洞穴潜水员称之为自杀夹），或者应足够弱，以便在被卡住时可以挣脱。

注意安全

除了与潜水有关的一般安全建议（参阅水肺潜水 - 保持安全）外，沉船潜水员还面临许多除常规水肺潜水之外的危险。密闭环境可能会阻止直接浮出水面。沉船上可能存在锋利边缘。一些战时沉船可能含有爆炸性货物，一些沉船可能含有有毒物质或污染物。沉船也是渔民的磁石，因为鱼类经常聚集在上面，渔线和渔网可能缠绕在沉船上，对潜水员构成缠绕风险。

大多数沉船都在缓慢解体。随着材料腐蚀或腐烂，结构会变弱，最终在某个阶段会坍塌。这不是一个待在里面的好时机。那些暴露在恶劣海况下的沉船通常会更快地恶化，但奇怪的是，它们对潜水员坍塌的风险也通常较小，因为这通常发生在没有潜水员的暴风雨期间。那些低于波浪作用的沉船更有可能在没有警告的情况下坍塌，可能是一个不幸的潜水员撞到关键弱化的结构，从而引发坍塌。这种情况非常不寻常，但仍然是一种可能性，这也是潜水员在尝试穿透之前应接受充分培训的原因之一——如果你能识别出即将发生的结构性故障的一些迹象，那会有所帮助。

在能见度差的情况下，可能会意外地进入一些沉船。如果幸运，你也会意外地找到出路。如果你技能娴熟，你也可以找到出路。在这种可能性存在的潜水点潜水时，在黑暗中冒险靠近之前，谨慎的做法是拖着一条带有水面浮标的绳索，或者在已知位于沉船外部的地方系好绳索。你的绳索是唯一的出路保障。

基本安全预防措施

所有涉及密闭环境的潜水本质上风险更高。洞穴潜水员被教导以下助记符，以最大限度地降低风险：The Good Divers Are Living（或者有时：The Good Divers Always Live）。

T - 代表培训。如果你没有接受过培训，就不要进行潜水。经验并不总是足够的替代品——你可能只是到目前为止很幸运。充足的培训能让你掌握你希望永远不需要的技能。
G - 代表引导线。通过铺设引导线，如果你的灯光失灵，或者淤泥将能见度降至零，你就可以找到出路。在某些情况下，沉船侧卧或倒置，路线可能只是令人困惑，即使最终找到了出路，忘记出路也非常尴尬。
D - 代表深度。水越深意味着氮醉越严重——潜水员在高风险环境中需要保持警觉。请保持在自己的极限范围内。如果可以的话，深潜时使用氦气混合气体。它们更昂贵，需要额外的训练，但它们能改善潜水体验，因为你更能意识到周围发生的一切，并且在没有被麻醉的情况下能更好地记住潜水过程。
A - 代表空气供应。潜水员应始终在剩余三分之二或更少原始气体供应时折返。三分之一用于进入，三分之一用于返回，另外三分之一用于你的潜伴以防气体耗尽紧急情况。对于完全穿透，考虑携带完全独立的备用气体供应。它拯救的生命可能是你自己的。
L - 代表灯光。如果穿透的区域超出了水面光线可及的范围，潜水员应携带至少三盏电池供电的灯。被困在沉船中央，看不见东西，空气储备 dwindling，这不是一件有趣的事，但如果训练得当，并且使用引导线，找到出路应该不是大问题。对于安全来说，引导线比灯光更重要，但只要有引导线在位，灯光会让你当时更开心。

尊重

多年来，许多受欢迎的潜水沉船因寻宝潜水员的掠夺而遭受破坏。过去，许多地区存在从沉船中移除文物的文化，但现在人们更加重视保护沉船的历史性质。许多国家现在对移除文物的潜水员施加严厉的刑事处罚。其他沉船多年来因潜水员频繁使用和由此造成的意外撞击而遭受破坏。

虽然越来越不常见，但一些吸引潜水员的沉船仍然包含人类遗骸。强烈建议潜水员尊重在船只沉没时遇难者的最后安息之地。

潜水员在沉船上应努力遵守以下基本准则：

只看不摸，大自然最终会将每艘沉船腐蚀成铁锈——没有必要加速这个过程。此外，生锈的金属沉船刮伤可能很严重。
不要拿走纪念品，你拿走的每一样东西都意味着未来的潜水员少了一样可看的东西，也常常意味着少了一个海洋生物的家。在受保护的海洋保护区和沉船的情况下，这在某些地区也是非法的。
学习良好的浮力控制，这样可以避免因撞到物体而对遗址造成意外损坏。如果你进入沉船内部，这也有助于你避免对自己造成意外伤害或搅动淤泥。

一些潜水组织提倡一种无痕露营格言的潜水变体：“除了照片，什么都不要带走；除了气泡，什么都不要留下。”

有关当地沉船法规的具体指导，可在一些国家潜水指南文章中找到。

南非沉船潜水

这篇关于沉船潜水的旅行主题是一个纲要，需要更多内容。它有一个模板，但缺少足够的信息。请大胆贡献，帮助它成长！