恰纳卡莱
恰纳卡莱 (发音为 chah-NAK-kah-leh) 是土耳其南部马尔马拉地区的一座城市。它位于达达尼尔海峡的出口处，这里是欧洲和亚洲土耳其之间的海峡，自古以来一直是和平与战争时期的交通枢纽。2021年人口为144,000人，由于恰纳卡莱18Mart大学 (ÇOMÜ) 的存在，这里充满了学生的气息。
了解
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该地区至少自公元前3000年起就有人居住。恰纳卡莱是距离古特洛伊最近的现代城镇。学者们对于《奥德赛》和《伊利亚特》中所描述的十年战争的历史真实性意见不一，但古希腊城邦之间常常处于战争状态。希腊人在此的定居点被称为达达尼利亚（Δαρδανέλλια）。它位于仅1.5公里宽的达达尼尔海峡的狭窄处，因此具有双重战略价值：既是渡口，又是控制海峡航运的要塞。波斯帝国在薛西斯统治下，以及马其顿帝国在亚历山大大帝统治下，都曾是经过此地的军队之一。
1462年，随着奥斯曼人进入色雷斯并建造了卡莱-苏丹尼耶（Kale-i Sultaniye）要塞，这里的局势变得更加严峻。当时，炮弹可以跨越海峡的一半以上，因此，在这里和对岸的基利特巴希尔（Kilitbahir）各设一个炮位，就能够控制海峡。向东北方向的海峡逐渐拓宽成马尔马拉海，然后又在博斯普鲁斯海峡变窄，因此恰纳卡莱控制了通往伊斯坦布尔、黑海和俄罗斯的通道。
这使得奥斯曼帝国能够建立一个陆地和海洋的伟大帝国。这座城镇以其精美的釉面陶器而闻名，从18世纪开始被誉为“Çanak kalesi”——“陶器城堡”。在19世纪和20世纪，奥斯曼帝国开始衰落，随着民族独立运动和其他列强的崛起，巴尔干地区的领土被夺走，俄罗斯也因被封锁在黑海而感到不满。在第一次世界大战期间，土耳其与德国和奥匈帝国结盟，隔断了西部同盟国与俄罗斯的联系，因此成为西方必须攻克的“坚果”。
到那时，由于阿尔弗雷德·克虏伯的工程技术进步，火炮威力已大大增强。炮位不仅沿着海峡排列，还分布在海岸线上，以控制海上进近。1915年3月，协约国海军试图轰开海峡，却严重低估了这座“陶瓷城堡”的火力。雷区和炮击的结合给它们造成了巨大损失，3月18日，幸存的舰队狼狈撤离，这一天至今仍在土耳其庆祝。因此，协约国于4月25日起在加里波利半岛登陆，以摧毁那些火炮。它们还试图阻止土耳其援军涌入该地区并重新武装海岸。他们的计划从未打算在半岛上进行一场全面的陆战，但一旦舰队能够驶过海峡，土耳其的侧翼就会被绕过，其防御体系就会瓦解。登陆部队确实占领了滩头阵地，但整个行动一团糟，速度太慢，以至于协约国被困在滩头阵地，无法向前推进，也未能使火炮沉默：更多信息请参阅Eceabat#Understand。协约国在绝望的阵地上忍受了近一年，双方都付出了巨大的生命代价，然后撤离。这场冲突深深地烙印在西方政治记忆中，并塑造了现代土耳其的身份。
| 恰纳卡莱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 气候图（解释） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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气候
[]恰纳卡莱的气候属于地中海气候，但受到黑海沿岸和巴尔干大陆气候的轻微影响，导致其冬季气温比典型地中海气候更冷。因此，恰纳卡莱夏季炎热干燥，冬季凉爽至寒冷，多雨，偶有降雪。这座城市全年以风大著称。
夏季炎热，最高气温约30°C，最热的日子最高气温可能超过35°C。降雨不常见，但偶尔会有几次中等强度的阵雨，会打断普遍晴朗干燥的天气。
冬季凉爽，有时寒冷，最高气温略低于10°C，偶有夜间霜冻。降雨很常见，雨季经常跟随着马尔马拉地区著名的猛烈风暴——一种称为“洛多斯”（Lodos）的西南风。这些风暴可能会导致渡轮停运，如果您打算乘坐渡轮，请留意这些日期。降雪并**不**很常见，但几乎每年都会下雪并积聚，每两三年可能会发生一次大雪。
春季（尤其是四月和五月）和秋季温和，因此是游览这座城市的最佳时间。偶尔会有阵雨，但通常不会持续很长时间。
抵达
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公路
[]恰纳卡莱距离伊斯坦布尔310公里，距离伊兹密尔325公里，距离安卡拉653公里。
从伊斯坦布尔出发，向西然后向南沿O-6公路行驶，经过加里波利半岛。从欧洲出发，前往凯尚（Keşan），经E90公路从希腊前来，或经E87公路从保加利亚前来，然后向南前往O-6公路。在桥梁和高速公路开通之前，凯尚和E87是伊斯坦布尔的路线。
1915年恰纳卡莱大桥于2022年3月开通。这座3.563公里长的悬索桥横跨达达尼尔海峡，高耸于盖利博卢（Gelibolu）之上。截至2023年8月，标准汽车的通行费为205土耳其里拉（约合7欧元），此外从马尔卡拉（Malkara）方向驶来的高速公路还需要支付75土耳其里拉（约合2.50欧元）。通行费可通过电子标签、银行卡或在收费站现金支付。当风速超过50公里/小时时，高侧车身车辆禁止通行；当风速超过125公里/小时时，所有交通都将禁止通行。大桥亚洲侧，在第一个Lapseki出口下，向东沿马尔马拉海岸前往布尔萨（Bursa），但前往恰纳卡莱，请继续行驶至Kemiklialan重新汇入原公路。
渡轮继续穿越达达尼尔海峡，请参见下方和盖利博卢#前往。
您也可以通过顺时钟方向绕行马尔马拉海，经布尔萨从伊斯坦布尔到达恰纳卡莱。这是一条慢得多的路线，但您可以将其纳入旅游行程。
乘巴士
[]从伊斯坦布尔出发的大巴车昼夜不停，耗时5小时。该路线的运营商包括Pamukkale、Metro Turizm、Flixbus和Truva Turizm。这种竞争意味着，除了非常繁忙的时间外，您应该随时可以走进伊斯坦布尔欧洲/埃森勒巴士站，并在接下来的一个小时内找到一趟出发班车，成人单程票价约为200土耳其里拉。运营商的网站只有土耳其语，但易于使用——唯一的陷阱是，没有巴士会去“Canakkale”，您必须使用字母“Ç”，而不是西方键盘上的标准字母。您可以选择您的扩展字符集，或者复制粘贴正确的拼写。
由Isparta运营的一班巴士每晚从埃迪尔内经乌尊科普鲁（Uzunköprü）、凯尚（Keşan）和盖利博卢（Gelibolu）发车，车程4小时，票价110土耳其里拉。
从安卡拉出发的巴士经埃斯基谢希尔（Eskişehir）、布尔萨（Bursa）和班德尔马（Bandırma），车程10小时，票价240土耳其里拉。从伊兹密尔出发的巴士车程6小时，票价150土耳其里拉。
Otogar 距离市中心以东5公里，位于工业园区内，D200和D210交叉口。有频繁的班车从Otogar前往市中心。您可以使用信用卡支付车费。截至2025年8月，票价为25土耳其里拉。
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[]Gestaş 汽车渡轮横跨海峡到 ferry port:
- 从埃切阿巴特（Eceabat）出发，每天06:00-22:00每小时一班，夜间每两小时一班，航程25分钟。成人15土耳其里拉，汽车155土耳其里拉（2023年8月）。
- 从基利特巴希尔（Kilitbahir）（位于埃切阿巴特以南5公里处）出发，大致每小时一班，07:30-23:00，航程15分钟，无夜间服务。成人15土耳其里拉，汽车145土耳其里拉。
- 夏季有水上巴士前往戈克切阿达岛（Gökçeada），航程一小时。否则，可以乘坐全年运行的汽车渡轮从卡巴特佩（Kabatepe）出发，该地位于埃切阿巴特以西12公里处。
您也可以从更北边的盖利博卢（Gelibolu）渡过海峡——汽车渡轮全天候前往亚洲侧的拉普塞基（Lapseki），详情请参见盖利博卢。
高峰期会增加班次，但排队队伍很长且令人沮丧。在恶劣天气下，航班可能会暂停。
有一个码头，据传在2023年之前价格还算合理，但截至2024年已非常昂贵。也可以在码头外免费锚泊，或在机场旁边的城市南部锚泊。
乘飞机
[]- Çanakkale Airport (CKZ IATA). 该机场每周有三天从安卡拉（ESB IATA）出发，飞行时间75分钟，由土耳其航空子公司AnadoluJet运营。机场距离市中心仅2公里，所以地面交通只需打车即可。（您可以步行，但航班通常是深夜或凌晨的。）机场设有租车柜台。
四处逛逛
[]恰纳卡莱的大部分景点都在步行距离之内。小型巴士（Dolmuşes）开往战争历史博物馆和南部的海滨大道。
旅游信息中心已关闭，但许多旅行社出售旅游线路。如果您没有自己的汽车，这是前往特洛伊和加里波利纪念碑的最佳方式。
看
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- 市博物馆， Fetvane Sokak 31 （靠近渡轮码头）， ☏ +902862143417. 周二至周日 10:00-19:00. 小型的城市历史博物馆，以及，嗯，当地的自行车？地方狭窄，标识仅为土耳其语。 免费.
- 特洛伊木马 (Truva Atı)：战争已经持续了九年，部队几乎要哗变，而围城城市的最后一次反击代价高昂——我们可能不得不放弃了。不如，我们假装放弃，扬帆离去，但留下一匹巨大的模型马，里面装满了恶意软件，他们会把它运进城……雅典与特洛伊之间的混乱，与2004年拍摄电影《特洛伊》时的混乱不相上下。电影的地中海场景在马耳他拍摄；评价褒贬不一，但演员阵容强大，票房表现良好。电影制作人离开（或者假装离开）时，留下这个巨大的钢铁和玻璃纤维电影道具。马耳他人理所当然地表示怀疑，不愿接受，于是它最终落到了这里。无论你做什么，都不要打开它！
- 一门大炮，用于1915年的战斗，现在矗立在共和国大道（Cumhuriyet Blvd）渡轮码头附近。正是它和类似的火炮加上布雷区击退了海军的攻击，同盟国舰队于3月18日撤退，这一天至今仍被庆祝为国家胜利日。因此，同盟国接下来的策略是从4月25日开始登陆加里波利，试图摧毁岸炮。
- (Deniz Müzesi), Fevzipaşa Mahallesi, Çimenlik Sokak, ☏ +90 286 213 1730. 周二至周日 09:00-12:00, 13:30-17:00. 这里以Çimenlik城堡（又名Kale-i Sultaniye）为中心，建于1452年，用于控制海峡，一直使用到1915年，当时被协约国轰炸。博物馆内有各种船只、文物和当地战役的展览。停泊着一艘扫雷舰“努斯雷特”（Nusret）的复制品。原船铺设的雷弹沉没了三艘协约国军舰，并重创了另外三艘。该船战后扮演了多种角色，于1989年在梅尔辛附近沉没。最终被打捞上来并改建成博物馆船，而这里则建造了这艘复制品，并于2011年作为博物馆开放。 外国成人600土耳其里拉，25岁以下300土耳其里拉.
- 皮里·雷斯（Piri Reis）（1465-1553年）是一位海军上将，以其绘制的地图而闻名，这些地图是最早描绘北美洲的地图之一。这个画廊靠近特洛伊木马。该收藏品也曾被安放在海军博物馆，目前（2022年）不确定哪个（如果有的话）是开放的。
- 内吉普帕夏清真寺（Necip Paşa Mosque）位于海滨大道北端。它是1953年重建的，因为1903年的地震摧毁了原建筑。
- 陶瓷博物馆, Kaya Sokak 31, ☏ +90 286 211 0130. 周二至周日 09:00-17:00. 展出有趣陶瓷的博物馆——许多现代作品均可出售——位于一座古老的土耳其浴池内。 免费.
- 彩色楼梯（Renkli Kitap Merdivenler）是陶瓷博物馆往南一个街区的一处街头艺术。
- 英联邦战争公墓分布在Ismetpasa路往内陆1公里处的两块墓地上。
- 战争史博物馆 (Anadolu Hamidiye Tabyası-Çanakkale Savaşları Tarih Müzesi), Aziziye Cd, ☏ +90 286 214 0200. 周二至周日 10:00-17:00. 博物馆设在海岸防御工事内，描绘了第一次世界大战的战斗。
- 达达诺斯古墓 是一个古代墓室。2022年，该遗址一片狼藉。传说达达诺斯是宙斯和厄勒克特拉的儿子，埃涅阿斯的祖先。宙斯洪水淹没世界，只剩下少数山顶作为岛屿，因此达达诺斯最初住在萨莫色雷斯，后来搬到伊达山建立了一个定居点。真正的同名山在50公里以南，而达达诺斯几乎没有预料到，当水退去时，会显露出如今以他名字命名的海滨度假胜地。
- Güzelyalı 是南边下一片海滩。您可能找不到村庄博物馆开放，也找不到1公里 inland 的军事博物馆。
- 参见盖伊克利（Geyikli）以了解更南边的景点，以及前往博兹贾岛（Bozcaada）的渡轮。
- 雷达山 是俯瞰城镇的宜人森林山丘。
- Atikhisar城堡 是一座位于城镇以东6公里处、沿着D210公路前往Çan方向的崎岖残址。最古老的部分可能有2700年历史，看起来确实如此。这座城堡一直使用到公元1000年左右，守护着山区的道路，如今它俯瞰着一个水库湖。
- Yenice 是D210/555公路沿线更东边的一个城镇，此时这条公路变得尤为风景优美，但开始让人感觉你已经远离了不该去的地方。该镇在其葱郁的郊区经营着一家温泉度假村，这就是关于它所能说的全部——除了碰巧它是国际知名的土耳其导演兼编剧努里·比格·锡兰的故乡，这一点是该镇不愿承认的。一次短暂的访问足以让你明白锡兰电影中普遍存在的压抑乡村单调主题似乎从何而来。
- Nara城堡 位于城镇以北6公里处，是一座建于1807年的堡垒，但由于仍在军事使用中，禁止入内。它建在古Abydos的遗址上，因此那里什么都没剩下。从公元前670年起，它就是一个渔港（特别是金枪鱼）和渡过达达尼尔海峡的主要渡轮港口。有人应该告诉勒安德尔，他在传说中每晚游过海峡去看望他远方的女友赫罗，但却溺水身亡。1810年，拜伦勋爵也游过海峡，而且更没有借口，因为他带来了一艘英国皇家海军的军舰：关于这两个故事以及塞斯托斯（Sestos）遗址的更多信息，请参阅Gelibolu。Abydos在14世纪被废弃，当时渡河路线向北转移，其砖石被迅速拆除用于其他地方。
活动
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- Aqualand 位于科佩兹（Kepez）和达达诺斯（Dardanos）海滩之间，提供水上游乐设施、滑水道等。适合年幼的孩子，但年龄较大的青少年会感到无聊。全年开放，每天10:00-18:00，成人80土耳其里拉，儿童50-60土耳其里拉。
- 切勿横渡希腊海峡，除非您是经验丰富的长距离游泳者，并拥有适当的支援以及对海流和航道的了解。专业的游泳机构可以组织此类活动，例如Swimtrek，并且每年八月下旬会举行一次希腊海峡游泳比赛。切勿将其视为“最后游过的人请客喝酒”的午后闲聊。海峡宽1.5公里，深70米，狭窄处使得水流更加湍急。主要的水流是向外流动的，因为所有流入黑海的水都经此汇入地中海。但存在一个深层回流，两者交汇处产生的湍流会在水面显现。
购物
[]- 渡轮码头附近有很多自动取款机。商店在内陆几个街区。
餐饮
[]- 当地特色菜是bomba（一种将煎蛋卷夹在半块面包中的 döner）和peynir helvasi（一种由奶酪、蛋黄、粗粒小麦粉和糖制成的甜点）。
- 渡轮码头周围和沿海滨大道向东有几家餐厅，但主要的聚集地在西边，沿Yalı Cd海滨大道往海军博物馆方向。
- Husmenoglu 是一家以其peynir helvasi闻名的糕点店。地址是Yalı Cd 29，每天08:00-23:30营业。
饮品
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- 镇上的夜生活区位于港口以西，靠近钟楼。周末许多地方都有现场音乐表演。
- Dolmuş Pub， Fetvane Sk 17/A， ☏ +905305442603. 每日 14:00-02:00. 在翻修过的历史建筑中提供咖啡和啤酒，有一个露天庭院，允许吸烟。
- Yalı Hanı， Fetvane Sk 31. 08:00-00:00. 一家咖啡馆，拥有质朴的木桌椅，在一家可追溯到1880年代的客栈庭院中提供茶、咖啡和啤酒。春天来访时，覆盖庭院的巨大紫藤花盛开紫色的花朵；夏天庭院缺乏阴凉。不提供食物，但您可以从附近的面包店带入食物。
住宿
[]这里不是一个旅游小镇，但作为地区首府，有很多面向商务和其他国内旅客的小酒店。它们集中在从渡轮码头延伸出来的街道两旁。另一条街道在几公里外的海滩附近。
City centre
[]- Hotel Helen， Özay İş Hanı, Cumhuriyet Bvd 57， ☏ +902862121818. 从渡轮下来遇到的第一家酒店。基本设施，大多评价良好。 住宿加早餐双人间 350土耳其里拉.
- Anzac Hotel， Fetvane Sokak 8， ☏ +902862177777. 基本但非常中心的位置，清洁度参差不齐。 住宿加早餐双人间 250土耳其里拉.
- Hotel Kervansaray， Fetvane Sokak 13， ☏ +902862178192. 位于离海滨两个街区远的中心区域，不错的酒店。房间小但舒适，员工乐于助人，庭院也很可爱。有些街道噪音。 住宿加早餐双人间 300土耳其里拉.
- Hotel Akol, Kayserili Ahmet Paşa Cd 32, ☏ +90 286 217 9456. 干净舒适的地方，享有海滨景色。 住宿加早餐双人房600土耳其里拉.
- Büyük Truva Hotel， Mehmet Akif Ersoy Cd 2（Hotel Akol 以北一个街区）， ☏ +902862171024. 干净宽敞的海滨酒店。 住宿加早餐双人间 600土耳其里拉.
- Otel Marmara, Setboyu Cd 113, ☏ +90 286 217 2266. 还可以，但朝街的房间会受到很多车流噪音的干扰。 住宿加早餐双人房300土耳其里拉.
- Cura Hotel, Troya Cd 26, ☏ +90 286 220 0210. 时尚的酒店，带免费停车场。 住宿加早餐双人房500土耳其里拉.
海滩
[]- Kolin Hotel, Atatürk Cd 2, Kepez, ☏ +90 286 218 0808. 位于Kepez海滩地带的宜人酒店，带游泳池。 住宿加早餐双人房900土耳其里拉.
- Sunsan Hotel, Dardanos Cd 31, ☏ +90 532 015 6017. 达达诺斯海滩上的宽敞酒店。 住宿加早餐双人房500土耳其里拉.
- Iris Hotel, Mola Cd 68, Güzelyalı, ☏ +90 286 232 8628. 这家时尚的海滩酒店因舒适度和优质服务而获得好评。 住宿加早餐双人房600土耳其里拉.
连接
[]![](http://wikivoyage.cn/wiki/File:Replica_of_the_Turkish_minelayer_"Nusret".jpg)
There is 4G from all Turkish carriers in the city and on the approach highways and ferries. As of Jan 2022, 5G has not rolled out in Turkey.
Lotus Game Center is an internet cafe by the ferry pier, open daily 09:00-01:00.
下一站
[]- Kilitbahir is reached by a short ferry crossing from Çanakkale. It has a completely renovated large fortress from the 1500s of the same name ("lock of the sea") with a rather detailed, visual and informative exhibition on life in the fortress back in the days, also with an audioguide on offer (for 50 TL). Near it are the artillery positions which the ANZAC landings of 1915 were trying to knock out, so that Allied warships could sail up the straits to Istanbul. Over on the west coast are the ANZAC beachheads, pinned down by the Turkish defence so the Allies never reached the shore guns and their campaign was a disaster. You need a vehicle to reach these, or join an organised tour.
- Gökçeada is an island reached by ferry from Kabatepe west of Eceabat, or by summer water-bus from Çanakkale. It has semi-abandoned Greek villages.
- Bozcaada the island to the south is reached by ferry from Geyikli. It has an attractive old town and vineyards.
- Troy 30 km south is the ruins of an ancient city, in legend the target of the Trojan War. It has an excellent museum and the inevitable mock-up wooden horse.
- Bayramiç (70 km south via Ezine) is on the northern approaches to the forests of Mount Ida or Kazdağı (see Edremit for the southern approaches); Ayazma Pınarı 29 km southeast of the town is a particularly scenic, heavily forested nature park with waterfalls, trails and picnic facilities. The area is also the home to much of Turkey's nascent back-to-the-land and eco-settlements community.
- Assos or Behramkale 100 km south is an old harbour with a hilltop Temple of Athena and great views over the Aegean; Aristotle founded a philosophy academy there.
- Along the Troad Coast is an itinerary south of Çanakkale combining visits to Troy, Assos, and other historic sites along the Aegean coast.
- Istanbul to Izmir is an itinerary with one branch following the Gallipoli peninsula then crossing through Çanakkale towards Troy.
| Routes through Çanakkale |
Keşan ← Eceabat  ← |
N  S |
→ Troy → Izmir |
Ends at  ← |
W  E |
→ 与Lapseki的 （北  / 东）合并 |