抵达
[]入口
[]只能通过乘船到达该潜点。该潜点距离 Mkomazi 河口约 3 公里。
位置
[]S30°xx.xxx' E030°xx.xxx' 该潜点位于海洋保护区内,需要获得许可才能进入。
了解
[]历史背景
[]SS Nemo 是一艘 2000 吨的单螺旋桨蒸汽货船,从英国桑德兰出发前往德班,运载 4500 吨材料,用于建造德班附近的 Amanzimtoti 铁路桥。据官方报告称,当她靠近德班时,于 1884 年 5 月 20 日撞上了一个未知的岩石顶峰。据报道,她是用同一家位于桑德兰的造船厂建造的第三艘名为“Nebo”的船,在她的处女航中倾覆。 这次事件中无人丧生。对她沉没的另一种解释是,由于甲板上货物的重量,一个大浪导致她翻覆。 这一点得到了证实,她仰面倒在 27 米深度的沙地上,桥梁的木质横梁分散在残骸下方和周围。 这艘沉船在 1960 年代潜水员发现残骸之前很长时间未被发现。
该船的船体已大部分解体、坍塌和分散,这主要是由于强烈的涌浪造成的。然而,可以识别出船尾的部分,包括螺旋桨和锅炉。
深度
[]船体倒置顶部 20 米,底部在沙地上 27 米。
能见度
[]
水下能见度变化很大,因为 Mkomazi 河的水流入靠近残骸的海中。 在好天气里,能见度可以达到 15 米。
水温
[]大约 22 摄氏度。
地形
[]平坦的沙质海底。
天气状况
[]该潜点容易出现强海流和/或能见度差的情况,尤其是在 Nkomazi 河泛滥入海时。
看
[]
海洋生物
[]沉船里栖息着大量的小鱼,例如红衣主教鱼、扫帚鱼和海金鱼。 经常在沉船周围观察到游钓鱼,它们以较小的鱼为食。 沉船也有许多大型生物,例如虾和五颜六色的海蛞蝓。
设施
[]船尾可以识别出方向舵、螺旋桨和锅炉清晰可见。
摄影
[]这艘沉船特别适合微距摄影。
建议路线
[]注意安全
[]危险
[]Nebo 残骸经常会遇到向北或向南的强海流,潜水员很容易被冲离沉船。 当 Nkomazi 河在内陆降雨后强烈流入海中时,能见度可能会很低。 这可能需要潜水员紧密地游在一起。 在某些日子里,会出现明显的涌浪,这可能会导致潜水员撞到沉船的尖锐金属边缘。
技能
[]这是一个更适合高级潜水员的潜点。 潜水应在弱流条件下进行。
装备
[]普通的休闲潜水装备足以潜水。 如果潜水员被冲离沉船或潜水员浮出水面远离船只,则 DSMB 和卷轴是有利的。 建议使用潜水手电筒。 使用高氧会显着延长潜水时间。