维基导游:游客咨询处/存档/2024年/12月
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世界上有没有未被访问过的岛屿?
提问者: 41.114.138.136 18:56, 2024年12月7日 (UTC) Bromley Qungathi
- 加拿大有 140 万到 200 万个湖泊,其中许多位于偏远地区,而且其中许多湖泊都有岛屿,因此这似乎很有可能。 然而,没有办法知道,因为土著人民在与欧洲人接触之前没有记录他们所有的旅行。 Ground Zero (讨论) 21:04, 2024年12月7日 (UTC)
乘船去伦敦需要多长时间
乘坐船去伦敦需要多少小时
提问者:Emza 41.114.190.41 19:56, 2024年12月21日 (UTC)
- 你需要更具体一点。 你从哪里来?
- 几十年前,我乘坐气垫船多次穿越英吉利海峡,记不太清楚了。 在船上几个小时,然后在港口和伦敦之间乘坐火车一两个小时。 其他渡轮速度较慢。
- 我不确定是否还有班轮运行纽约-伦敦、哈利法克斯-利物浦或其他航线。 当时我想他们大约需要一周的时间。
- Pashley 20:48, 2024年12月21日 (UTC)
- 是的,请告诉我们你将从哪里开始你的旅程,否则不可能知道需要多长时间。 另外,我不认为除了泰晤士河上的旅游船之外,还有其他客船去伦敦。 蒂尔伯里位于北海下游的中间位置,那里确实有一个货运港口,货船偶尔也会载客。 --Ypsilon (讨论) 21:49, 2024年12月21日 (UTC)
- 泰晤士河上也有通勤渡轮,但仅通往伦敦的其他地区。 没有大型客船定期停靠在伦敦。 有渡轮开往哈威奇、多佛、纽黑文和朴茨茅斯; 游轮和班轮开往多佛和南安普顿。--ThunderingTyphoons! (讨论) 02:48, 2024年12月23日 (UTC)
- 提问者的 IP 地址地理定位到南非。 这里是从开普敦到伦敦的 33 天游轮。 私人船只可能会更快。 —Granger (讨论 · 贡献) 15:18, 2024年12月23日 (UTC)
- 如果大约有 6,000 海里,你每天航行 120 海里,那么大约需要 50 天,因此不一定更快,具体取决于路线、速度等。 你几乎无法达到大型客船的速度,即使是用一艘有时速度超过 20 节的赛船,而且你也会遇到几天没有获得太大航程的情况。 –LPfi (讨论) 08:58, 2024年12月27日 (UTC)
- 集装箱船通常大约需要 13 天才能完成开普敦 - 南安普顿(或西欧的任何其他港口)。 PiusImpavidus (讨论) 09:43, 2024年12月27日 (UTC)
- 平均速度约为 17 节,我认为对于长途货轮来说已经很高了——似乎资本成本超过了燃油经济性。 –LPfi (讨论) 10:18, 2024年12月27日 (UTC)
- 对于散货船来说,这会非常快; 这就是我写集装箱船的原因。 我刚刚查看了一些目前在达喀尔附近的:马赛马士基号向南行驶 18.7 节; 长荣金号向南行驶 20 节; 马士基查尔斯顿号向北行驶 17.3 节; 地中海航运拉文纳号向南行驶 19.8 节; 马士基犹他号向北行驶 19.2 节。 如果货物价值高达数亿甚至数十亿欧元(假设每公斤几欧元),那么资本成本确实很高。 这也告诉我们为什么保险公司现在不希望他们使用红海。 PiusImpavidus (讨论) 16:45, 2024年12月27日 (UTC)
- 平均速度约为 17 节,我认为对于长途货轮来说已经很高了——似乎资本成本超过了燃油经济性。 –LPfi (讨论) 10:18, 2024年12月27日 (UTC)
- 集装箱船通常大约需要 13 天才能完成开普敦 - 南安普顿(或西欧的任何其他港口)。 PiusImpavidus (讨论) 09:43, 2024年12月27日 (UTC)
- 如果大约有 6,000 海里,你每天航行 120 海里,那么大约需要 50 天,因此不一定更快,具体取决于路线、速度等。 你几乎无法达到大型客船的速度,即使是用一艘有时速度超过 20 节的赛船,而且你也会遇到几天没有获得太大航程的情况。 –LPfi (讨论) 08:58, 2024年12月27日 (UTC)
- 提问者的 IP 地址地理定位到南非。 这里是从开普敦到伦敦的 33 天游轮。 私人船只可能会更快。 —Granger (讨论 · 贡献) 15:18, 2024年12月23日 (UTC)
- 泰晤士河上也有通勤渡轮,但仅通往伦敦的其他地区。 没有大型客船定期停靠在伦敦。 有渡轮开往哈威奇、多佛、纽黑文和朴茨茅斯; 游轮和班轮开往多佛和南安普顿。--ThunderingTyphoons! (讨论) 02:48, 2024年12月23日 (UTC)