在科伊加布河床越野

纳米比亚是越野驾驶的天堂；事实上，有些普通道路对于普通车辆来说是无法通行的。然而，租车公司通常会对您的驾驶区域设限，并且会记录其车辆的位置。

了解

使用四驱车没有特别的限制。字面上讲，“越野驾驶”（在没有道路的地方驾驶）几乎在所有地方都被禁止。越野驾驶的机会包括：

• 在私人农场有数百条四驱车道，通常需要付费
• 前往、靠近和位于卡乌杜姆国家公园
• 其他国家公园内的道路，标记为“仅限四驱车”
• 一些区道（D级道路）根本无法由普通车辆通行
• 几乎所有库内内地区的道路
• 标记为F（“农场”）或P（“私人”）的道路，以及没有任何标记的道路

除了不同维护状况的驾驶路线外，纳米比亚还提供了驾驶河流的机会；所有非边境河流都是季节性的，因此一年中的大部分时间都可以航行。允许驾驶的河流位于斯瓦科普蒙德以北和托拉湾以南。更南面的河流穿越斯佩尔盖别特和纳米布-诺克卢夫国家公园，因此禁止通行。更北面的河流位于骷髅海岸的保护区内。从北向南，您可以驾驶：

• 在骷髅海岸国家公园边界和Huab Lodge之间（约160公里）的Huab河
• 从Aba Huab河汇入Huab河处到Aba Huab Lodge（约45公里）的Aba Huab河
• 从大西洋入海口到C35区域公路（约200公里）的Ugab河
• 在多罗布国家公园内，从D 2303到布兰德堡（约70公里）的Messum河
• 从大西洋上的C34区域公路到奥孔巴赫附近（约240公里）的Omaruru河

每次河流泛滥，旧的河道就会消失，但这种情况并不经常发生。Ugab河几乎每年都会有水流，而Messum河则要几百年才一次。驾驶河流时，通常的准备和安全注意事项均适用。此外，您还需要考虑天气预报，尤其是在河床露营时。纳米比亚河流的集水区巨大，可能离您驾驶的地方有数百公里远，如果那里下大雨，河流可能会泛滥。如果河流来了，您有充足的时间掉头驶向最近的出口。当它夜间到来时，您没有时间打包所有行李。不要驾驶租来的汽车尝试河流。每条路线上都有狭窄的灌木丛通道，树枝会刮伤车身，甚至会撕掉挡风玻璃刮水器、天线和后视镜。

请注意，大多数越野路线都需要车辆具备多种能力，而不仅仅是能够驱动两个车轴的传动系统。这始终包括足够的离地间隙、扭矩和轮胎直径。在更具挑战性的路线上，差速锁很有用。它们可以确保当同一车轴上的一个车轮没有抓地力时，仍然能为另一个车轮提供扭矩。低速档确保在不使用离合器的情况下，可以通过极低的速度（0.5-1公里/小时）通过困难的路段。

骑行地点

卡万戈

• 在卡乌杜姆国家公园内、周边及前往该公园的路上：这是纳米比亚访问最少、最难到达、最偏远的国家公园之一。公园出版物声称它是地球上沙子最多的地方，这让你对驾驶条件有所了解。此外，公园内有几条omiramba（宽阔的季节性河流），下雨时几分钟内就会变得泥泞。在雨季（10月至12月和2月至4月），公园的大部分地区会因为它们而完全无法通行。在其他月份，深而松散的沙子和几乎完全缺乏基础设施使其成为所有已建立的国家公园中访问最少的一个。卡乌杜姆的象（3000-4000头）比每年的游客还多。在纳米比亚，这里的驾驶不仅对车辆规格和驾驶能力是挑战，对偏远性也是如此：您完全独自一人，需要携带至少一周的补给。公园护林员会在您预定离开日期的一两天后开始寻找您，而且只有在他们有汽油和工作车辆的情况下。从公园的入口进入，1 卡乌杜姆游客接待处 或2 Sikereti游客接待处.

库内内

• D 2303 这条区道从Brandberg West的旧矿场通往1 特威费尔方丹. 轿车无法通行，尽管长达75公里的赛道的北段看起来并不太具挑战性。有沙地路段，需要穿越Aba Huab河，靠近矿山时赛道变得陡峭且多石。GPS是必需的，因为几乎没有标志，而且有很多交叉路径。难度中等。适合卡车。
• Khowarib Gorge：地图上显示它是从2 塞斯丰泰因 的一条捷径。如果您时间紧迫，请走柏油路，它比这条赛道快得多。Khowarib Gorge赛道是纳米比亚最多样化的赛道之一。它将带您穿过河沙、河流本身、陡峭的岩石上下坡以及深而细的沙地，几乎是尘土飞扬。景色壮丽，但导航困难。低于普通SUV的车辆才能通过，因为许多树木的树枝很低，您必须挤过去。赛道的东部有深而细的沙子。需要约35厘米的离地间隙和差速锁。
• 1 Robbie's Pass (从Kaoko Otavi的D 3705终点站开始，通往Sesfontein。110公里需要大约7小时车程。在标准的纳米比亚地图上被标记为“无法通行”，这不适合初学者。令人恐惧的Van Zyl's Pass相比之下简直是小儿科。使用小型卡车（Unimog或类似车辆）会更容易一些). 山口包含靠近Otjinanwa的前5公里，赛道沿着一个干燥的山溪，里面散布着高达手提箱大小的巨石。您需要具有卓越离地间隙的汽车和抓地力好的轮胎。请注意，这条赛道不在标准的旅行行程中，即使是四驱车爱好者也是如此。可能要等一周才会有下一辆车通过——您完全是独自一人。一旦您离开河床进入Joubert Mountains的高原，驾驶就变得容易一些，但仍有几个非常陡峭的河流交叉口通往Sesfontein。 （最后编辑于2022年12月）
• Van Zyl's Pass：这是纳米比亚越野车手最著名的山口；许多游客来到纳米比亚就是为了征服这条赛道。它位于纳米比亚西北部的库内内地区。您需要一辆具有低档和良好离地间隙的汽车。然而，挑战在于赛道的偏远性，而非其难度：如果您的汽车在此处抛锚，您只能自己修理，或者将其丢在那里；随处可见被遗弃的汽车和拖车证明了这一点。该地区约50,000平方公里内没有加油站、超市或维修店。
  由于该山口的声名远扬，这条路线相当繁忙，您可能需要等待数小时才能尝试最艰难的路段。建议下坡驾驶（进入Marienfluss）。虽然上坡驾驶并非禁止，但需要差速锁才能顺利完成。主山口会让汽车左右摇晃得很厉害，一侧是深渊，超过100米——确保所有重型行李都靠近汽车的轴心存放，而不是放在车顶架上，否则您可能会侧翻。

Erongo

• 2 布兰德堡 (赛道环绕山脉一周。景色优美，易于驾驶且易于导航——只需留在山脚下——但不要低估其距离。环绕布兰德堡约125公里，以10-15公里/小时的速度……您自己算算。赛道的一部分穿过Ugab河，可能无法通行，因为有很多水坑，但河床外总有替代赛道。). 您可以在赛道沿途露营，但不能在山峡中露营。除了Ugab河床，没有狭窄的通道，所以全地形卡车也可以尝试。 驾驶赛道免费。如果您停下来在山峡中徒步，需要许可证。您可以在温得和克的52 Robert Mugabe Avenue的国家遗产委员会或Uis的Brandberg Rest Camp购买。纳米比亚人/南共体公民/国际游客/残疾人：400纳米比亚元 / 450纳米比亚元 / 700纳米比亚元 / 300纳米比亚元. (最后编辑于2023年9月)
• 3 Donkerhuk West (位于C28公路，介于温得和克和斯瓦科普蒙德之间，位于Bosua Pass以西。那条山口以及随后的C28公路（朝温得和克方向）约30-40公里路段，对于普通轿车来说会很有挑战性). 三条简单的四驱车道，主人提供地图。您也可以在这家农场露营。 农场自驾每人50纳米比亚元. (最后编辑于2021年3月)

霍马斯

• Daan Viljoen：这座位于温得和克郊外的小型政府经营的野生动物园有一条短的四驱车道，您可以免费驾驶。大多数普通轿车也能应付这条赛道，它真的很轻松。赛道只能顺时针行驶。
• Elisenheim：距离温得和克仅6公里，Elisenheim设有一家餐厅和一个四驱车自助驾驶课程。向北驾驶B1公路，在Elisenheim下车。穿过住宅区到达同名农场。这条四驱车道（3-4小时，约30公里，200纳米比亚元/辆，2017年2月）很容易，是了解“严肃”的纳米比亚越野驾驶是否适合您的好方法：如果您的汽车坏了，您有手机信号可以求助，可以俯瞰首都温得和克的景色壮丽，赛道起点和终点处的餐厅能让您恢复活力。
• Isabis：距离首都西南约130公里，这家农场提供独特的驾驶和住宿体验：一次只允许一组游客。沿C26公路从温得和克向南驾驶，然后左转至D1265。您需要四驱车，或者至少是离地间隙良好的汽车，才能到达营地。营地的名称是Klip Dam（岩石水坝）。其他任何标有白色的路径（在游客地图上）都需要严肃的全地形车辆和经验丰富的驾驶员。还有标记为黑色的路线，用农场主的话说就是“吞噬车轮、粉碎骨头”。请认真对待他，即使是简单的赛道也不容易。该4 Swemgat（游泳池，通常有水的岩石池塘）和3 Isabis营地，一个非常风景如画的营地，不再维护，可以通过白色赛道到达。每次车辆通行费为100纳米比亚元，营地住宿费为每人100纳米比亚元，12岁及以下儿童免费。不幸的是，21世纪10年代的干旱几乎杀死营地里的所有树木，因此它现在比以前更阴森（2020年1月）。
• 5 Namibgrens (在通往Spreetshoogte Pass的路上). 三条简单的四驱车道，标志清晰，但主人也提供地图。 过夜游客免费. (最后编辑于2019年10月)

奥乔宗朱帕

• Erindi Game Reserve：Erindi是纳米比亚最大的客房农场之一。除了往返您的住所，您必须购买四驱车自助驾驶票（250纳米比亚元/辆/天，2017年2月）。所有赛道都很容易，除了接待员警告您的那些赛道；那些是中等的。如果您没有四驱车驾驶经验，这个农场是您获得经验的好地方。

哈达普

• 4 苏丝斯黎: 前往世界上最古老沙丘的最后5公里需要穿越深沙，需要四驱车。然而，这不是您第一次获得越野经验的赛道。导航可能很困难，因为赛道一直在分支，而且一些赛道的沙子非常深。如果您只是为了好玩，可以乘坐从Sesriem营地出发的官方班车。他们经验丰富，可以向您展示越野驾驶的乐趣。

ǁ卡拉斯

• 吕德里茨半岛：位于5 吕德里茨 以南，该半岛上遍布赛道，其中许多需要全地形车辆。主要景点——巴塞洛缪·迪亚斯于1487年竖立的十字架的复制品——可以通过区道到达，但通往次要目的地的许多赛道无法由轿车通行，包括大部分海湾以及“小岩石海角”（Kleine Bogenfels）岩石构造。注意洪水区和泥泞路段。这些赛道免费。

注意安全

越野驾驶是一项危险的活动。切勿驶下您无法开上去的路径；您唯一能做的就是掉头。如果您觉得您力不从心，或者您的汽车力不从心，请掉头。如果您的车轮打滑、汽车滑动、岩石刮擦车底，或者您必须高速通过障碍物，那么您就力不从心了。请遵循越野驾驶中描述的通用四驱车安全驾驶原则。

在纳米比亚，（截至2023年）有几家公司出租超载的四驱车。您可以检查后钢板弹簧来识别超载汽车。只有当这些弹簧呈“U”形向上弯曲时，它们才是合适的。如果它们是直的，甚至向相反方向弯曲，那么汽车就不安全。您还可以通过将车上装载的物品相加来检查汽车的整体负荷。大多数租用的四驱车是1吨皮卡。这就是您可以装载的重量；确切的公斤数印在车侧。没有特殊改装，如果载有2个车顶帐篷（至少2 x 50公斤）、备用油箱（100公斤）、备用轮胎、燃气、水、柴火、露营设备（数百公斤）和4名成人，任何此类汽车都处于超载状态。一个满的露营冰箱可能会增加100公斤的重量。这种配置的私人四驱车通常配备有特殊减震器和特殊轮胎以提高载重能力。租来的汽车不太可能这样。