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来自维客旅行

机场内部

北京大兴国际机场 (北京大兴国际机场 Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng, PKX  IATA) 是服务于中国首都北京及周边地区的主要机场。

了解

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北京大兴国际机场于2019年9月启用,是世界上最大的机场。它被设计为北京地区和整个国家的新国际枢纽,目标是每年能够接待高达1亿乘客。2018年,只有两个机场的乘客量达到了这个数字——亚特兰大机场和北京首都国际机场。然而,由于这个原因以及开发周边地区的激励措施,机场离市中心很远。它距离市中心47公里。它部分位于北京市内,部分位于周边省份河北。唯一一座航站楼,以中央为节点向外辐射六个指廊,因其形状和颜色而被昵称为“海星”。其设计旨在使其能够成为一个每年接待一亿乘客的巨型机场,同时仍能保持机场各部分之间可管理的步行距离。它可能受到已于2020年关闭的前柏林泰格尔机场六边形航站楼的启发,该航站楼以其短距离而闻名。随着大兴机场的启用,中国最古老的机场之一,于1910年启用的南苑机场在运营了一个多世纪后停止了民用航班。

飞行

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Map
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北京大兴国际机场地图

大多数航班是国内航班。廉价航空公司中国联合航空在此设有主要枢纽,并主导该机场。包括中国国际航空、中国南方航空和中国东方航空在内的几家中国航空公司也在此占有重要地位。还有来自世界其他地区的少数几家航空公司,未来将逐渐转移或增加航班。天合联盟和寰宇一家成员在运营大兴机场方面雄心勃勃,而星空联盟成员则倾向于留在首都机场。

地面交通

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虽然机场离市区很远,但有多种交通方式可以方便地到达,甚至相对快速地到达。

乘火车

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铁路可能是大多数乘客(或至少大多数游客)往返大兴机场的方式。 大兴机场站 设有所有机场的铁路交通,并有地铁和高铁的独立区域。

乘坐高铁

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京雄城际铁路提供前往市中心的高铁服务。从机场出发,途经北京大兴(毗邻黄村火车站,可换乘普速铁路及 4 )和北京西站(可换乘高铁和普速铁路,以及 7  9 )车站)。前往北京西站的票价为¥25。更多高铁线路计划途经机场,连接河北及天津的其他地区。

乘地铁

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地铁站入口

大兴机场线连接机场至大兴(大兴西城)以及草桥地铁站( 10 外环线)。费用稍高,前往草桥站需花费¥35,并且还需要至少换乘一次才能到达市中心。然而,它还提供值机服务,似乎适用于所有飞往大兴的航空公司。此外还设有商务车厢,拥有单独的闸机和入口;票价为¥50

乘坐班车

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在一楼东侧设有机场大巴售票处,有5条日间线路和1条夜间线路,票价均为¥40。与首都机场是同一家运营商。

乘汽车

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大兴机场高速(省道S3501)是通往机场的主要道路。它穿过大兴,并连接到北京五环路(S50)。车辆通行需要收费。

此外,大兴机场北线高速(省道S3300)连接机场与多条公路和高速公路。航站楼不能直接进入——必须使用S3501,S3300与其垂直相交,然后才能并入。

四处逛逛

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机场内的中转厅

机场内没有旅客自动输送系统,但据称从安检到最远的登机口只需8分钟步行——这是航站楼六臂星形设计的声称优势。

等待

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吃喝

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五楼的“地中海式”餐厅

安检前的餐厅位于一楼、二楼、三楼和五楼,而安检后的区域提供更多选择,主要位于国内出发/到达大厅的二楼。

  • 更多餐厅 (小莫餐厅), 航站楼五层 S-AR05-007~009 (非限制区域/陆侧). 10:00 - 当天最后航班. 北京展览集团旗下的地中海式餐厅品牌,提供西班牙、意大利和法国菜肴。 ¥200-¥300.
  • 外婆家 (外婆家), 航站楼五层 S-AR05-002~004 (非限制区域/陆侧). 10:00 - 当天最后航班. 一家提供杭州菜肴的中国连锁餐厅。 ¥80-¥150.
  • 餐厅 (南小馆), 航站楼二层国内到达厅 (非限制区域/陆侧). 06:00 - 当天最后航班. 上海风味餐厅,提供面条、馄饨、小笼包等。 ¥85-¥100.
  • 西部马华 (西部马华), 航站楼一层国际到达厅(机场大巴售票处附近) S-AR01-001 / S-G01-001 (非限制区域/陆侧). 05:00 - 当天最后航班. 北京一家清真连锁餐厅西部马华牛肉面的分店,提供兰州风味牛肉面汤。 ¥40.

购物

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古驰专卖店

机场内已设有古驰(Gucci)和华为(Huawei)等品牌的商店。

连接

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应对

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住宿

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航站楼东侧有一家酒店。

附近

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这份关于北京大兴国际机场庞大的机场旅行指南是一个大纲,还需要更多内容。它有一个模板,但信息不足。请勇敢尝试帮助它成长
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