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维基语游:精选协作/积压待处理

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来自维客旅行

人口数据

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2020 年人口普查数据：许多文章在其“了解”部分包含 2010 年人口普查信息。但几年后，这些信息将过时，并且会有新的人口普查数据。这可以作为一项工作。顺便说一句，我只是想确保这一点能够被列入计划，但我知道这可能需要很多个月才能在列表中出现。 Selfie City（讨论） 13:40, 2018年6月22日 (UTC)[回复]

显然这件事还有点时间，但这让我开始思考。我们可以自动从维基数据获取最新的人口数据。然后可以有一个文本内的模板，甚至是一个页面横幅上方的下拉信息。我将做一些测试，然后可以在酒吧讨论选项。 --Traveler100（讨论） 16:20, 2018年6月22日 (UTC)[回复]
官方人口数据在一些地方可能很有意义，但在其他地方则不然……可能是由于行政区划边界随意、记录不准确或其他原因…… Hobbitschuster（讨论） 23:44, 2018年6月22日 (UTC)[回复]
Hobbitschuster，如果页面上有但存在疑问或不准确的人口统计数据，我们可以随时删除它们。 Selfie City（讨论） 05:12, 2018年6月23日 (UTC)[回复]
如果我们自动全局获取呢？我记得我曾为几个美国目的地添加了 2010 年的人口普查数据，当时这些目的地的文章内容还很单薄…… Hobbitschuster（讨论） 05:57, 2018年6月23日 (UTC)[回复]
我目前正在考虑一个智能模板，可以指定具体的数字和年份，或者自动从维基数据获取。至少这样我们可以跟踪它们有多新。一旦我解决了什么问题，我们可以讨论一个替换任务，不仅仅是为了 2010 年的美国人口普查（我假设讨论的是这个人口普查，而不是菲律宾或其他国家）。 --Traveler100（讨论） 06:35, 2018年6月23日 (UTC)[回复]
目前是一个实验，但可以看看 {{populationof}}。 --Traveler100（讨论） 09:41, 2018年6月23日 (UTC)[回复]
我们需要考虑到不同国家的人口普查年份不同。请参阅 w:各国人口和住房普查。看来 2021 年是最流行的下一次普查年份。由于统计数据通常需要几年时间才能处理，我们可能应该关注人口数据超过 15 年的文章，但除了少数变化迅速的城市外，1990 年代的数据可能足够了——旅行者只想了解一个地方的大小，而不是预测三年后有多少孩子将开始上学。 AlasdairW（讨论） 20:51, 2018年8月30日 (UTC)[回复]
另外，我认为一些国家每 5-6 年进行一次人口普查，比美国（每 10 年进行一次调查）更频繁。 --评论自 Selfie City（讨论关于我的贡献） 20:53, 2018年8月30日 (UTC)[回复]
人口普查数据通常需要几年时间才能整理和发布。我预计在 2023 年之前都看不到 2020 年的数据。 -- AndreCarrotflower（讨论） 20:59, 2018年8月30日 (UTC)[回复]
我已经更新了 {{populationof}}，因此在使用维基数据时会指明所使用的人口普查。该模板还可以接受手动输入的数字和文本。建议将所有人口参考都用这个模板替换，不仅是为了自动更新，也是为了找到那些人口数据需要未来更新的文章。任务应该是用这个模板替换所有人口数据文本。 --Traveler100（讨论） 12:43, 2018年9月22日 (UTC)[回复]

（已将关于模板的讨论移至模板讨论：Populationof。） —Granger （讨论 · 贡献） 14:24, 2018年9月23日 (UTC)[回复]

一年多过去了，在模板讨论：Populationof上关于如何修复模板问题的讨论陷入停滞；我们还没有就广泛实施达成共识。美国 2020 年的人口普查结果显然还需要一段时间才能出来。这个提议现在是否应该被搁置？或者有人有其他方向的想法吗？ —Granger （讨论 · 贡献） 14:27, 2019年12月3日 (UTC)[回复]
我同意搁置，或者至少推迟到人口普查结果可用（还需要几年）。 Gizza（漫游） 00:30, 2019年12月16日 (UTC)[回复]
我已经更新了 {{Populationof}}。如果其他人对格式满意，那么这项任务可以随时完成。当维基数据更新了最新的人口信息后，它将自动更新文本。 --Traveler100（讨论） 10:57, 2019年12月26日 (UTC)[回复]
感谢您调整模板。我更希望显示两位有效数字而不是三位数字（对于超过一百万的人口），但我对此不太在意。
那么，我们现在需要考虑的提案是什么？将此模板添加到所有城市文章的“了解”部分？美国所有城市文章？还是什么？ —Granger （讨论 · 贡献） 07:05, 2020年1月1日 (UTC)[回复]
这似乎是这一过程的显而易见的一步。这似乎是一项“当月特色活动”，因为它只是将模板复制到文章中以替换信息。但是，我们首先需要对此想法提供支持，因为上面提到的任何支持都不能算作对此想法的支持。 --评论自 Selfie City（讨论 | 贡献） 16:13, 2020年1月1日 (UTC)[回复]
只需小心。我想我们经常链接到具有不同定义边界的维基数据项，因此“text”参数应该经常使用（“都会区/城市本身拥有……”）。我认为我们同意除了超过一百万的数值外，保留两位有效数字。我不确定维基数据图标，它提供了来源。还有其他担忧吗？ --LPfi（讨论） 16:36, 2020年5月27日 (UTC)[回复]

缺失地理标签和坐标

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提名

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地图图标应该出现在所有目的地文章中。另外，在行程中加入这些图标也是个好主意，这将有助于今后创建行程区域页面，例如 美国行程。 --Traveler100（讨论） 20:21, 2019年7月20日 (UTC)[回复]

任务

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地理信息与维基数据不符的文章 - 第二轮

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修正坐标，使维基百科和维基数据具有相同或相似的值。

截至 2019 年 12 月 26 日，分类：地理信息与维基数据不符的文章中有 204 篇文章，显示维基语游和维基数据坐标之间的差异超过 100 公里（62 英里）。

任务

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方法和技巧

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  • 点击侧边栏中的维基百科链接（如果存在），以及维基数据链接，以检查维基旅行的文章是否与正确的页面相连。
    • 如果不与正确的文章相连，请删除维基数据页面上的维基旅行条目，并添加至正确的条目。
  • 比较维基旅行和维基数据（可能还有维基百科）上的当前坐标值。
    • 如果您启用了“错误高亮”小工具，您将在文章底部看到维基旅行与维基数据值之间的差异，并可以分别在地图页面打开它们。
  • 确定哪个是正确的，或者制定一个通用的新值。
    • 可以使用 GeoMap 计算新值，或者在地图页面右键单击获取坐标，或者通过编辑 URL 行中的值来手动尝试开放地图页面的值（通常是获得更好坐标和缩放值的视觉方法）。
    • 如果仍然难以确定正确位置，可以尝试在 Google Maps、Bing Maps 或 JRC Fuzzy Gazetteer 上查找。
    • 如果没有条目包含坐标，请考虑添加一到两个。这也能确认文章的位置。
    • 同时避免两个维基旅行文章的坐标过于接近。
    • 对于中国大陆的目的地，请先阅读 此内容，因为许多网站（包括 Google Maps）使用非标准的坐标来表示该国家。
  • 更新维基数据（坐标位置 P625 或地理中心坐标 P5140）和/或维基语游（在 {{geo}}）上的值
    • 考虑四舍五入坐标，城市只需要小数点后两位，地区则更少。
    • 如果更新维基旅行的地理坐标，请考虑更好的缩放值。
    • 如果更新维基数据，可能需要删除或编辑参考值。

提名

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目前有 204 篇文章位于分类：地理信息与维基数据不符的文章中。该模板目前显示任何距离超过 100 公里（62 英里）的维基语游与维基数据坐标之间的差异。我希望将这个限制降低到不超过 10 公里（6.2 英里）的差异。 --Traveler100（讨论） 13:05, 2019年12月26日 (UTC)[回复]

  • 对于区域和公园来说，这些距离是正常的。我曾为一些地区看到过警告，其中维基数据给出了行政中心，而我们给出了地理中心，或者类似的情况。这些情况下不需要相同的坐标。当然，我们可以向维基数据项添加第二对坐标，我不太确定这是否是最好的做法（也不知道模板是否知道如何处理双坐标——啊哈！维基数据中已经至少有两个属性了）。 --LPfi（讨论） 16:48, 2020年5月27日 (UTC)[回复]

任务

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截至 2019 年 12 月 26 日，共有 652 篇曾经有失效外部链接的文章。

要更正此类别中的文章，请在您的用户偏好设置中启用“错误高亮”（ErrorHighlighter）小工具。启用该小工具后，无效链接将显示一个非常显眼的“曾经的失效链接”警告。请验证链接是否仍然有效并进行适当的更正。

  1. 如果链接指向垃圾信息或不正确的网站，则应将其替换为正确的链接，或者从文章中删除。无论哪种情况，都应删除 {{dead link}} 标签。
  2. 如果找不到该列表的任何近期评论（例如最近两年）或其他网站显示已关闭，则删除该列表。
  3. 如果链接有效，则删除 {{dead link}} 标签，并在“编辑摘要”字段中注明该链接有效且不再失效。

提名

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我们曾将此数量减少到 1 篇文章，但现在检查机器人已重新运行。截至 2019 年 12 月 26 日，有 652 篇曾经有失效外部链接的文章。其中一些将是有效链接，但许多是 IP 地址占位符，会将读者引导至不相关的商业页面或存在病毒风险的网站。此列表需要清理，并修复网络链接或删除列表项。 --Traveler100（讨论） 17:56, 2019年12月26日 (UTC)[回复]

链接到消歧义页面的页面

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任务

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截至 2019 年 12 月 25 日，共有 1993 个Special:DisambiguationPageLinks。

  1. 忽略连接到“名称 → 名称 (消歧义)”的行。将地名重定向到带有“(消歧义)”的同一地名，或从主地名链接到同名地名。
  2. 在页面上，将链接编辑为特定链接
例如：更改 [[Limburg]] 为 [[Limburg (Netherlands)|Limburg]]

提名

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尽管并非所有近 2000 个链接都无效，但有相当多的文章链接到一个不精确定义的地点。 --Traveler100（讨论） 10:06, 2019年12月28日 (UTC)[回复]

好主意。有没有办法过滤掉 XYZ 链接到 XYZ (消歧义) 的情况？我注意到列表中的许多文章都有这样的链接，而它们通常不需要更改。 —Granger （讨论 · 贡献） 11:34, 2019年12月28日 (UTC)[回复]
我找不到使用搜索或PetScan语法的方法。它们都将是重定向页。可以导出到Excel，然后进行筛选，但这很快就会过时。 --Traveler100 (讨论) 2019年12月28日12:32 (UTC)[回复]
嗯，它们并非全部是重定向。例如，Aberdeen链接到Aberdeen (消歧义)。 —Granger (讨论 · 贡献) 2019年12月28日12:38 (UTC)[回复]
啊，说得对，这也是有效的，在页面横幅中有一个指向其他同名地点的消歧义链接。 --Traveler100 (讨论) 2019年12月28日17:28 (UTC)[回复]

向页面添加货币模板

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提名

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许多页面提到了货币价值。我们可以使用货币模板来显示其他货币的价值。 WOSlinker (讨论) 2020年1月4日18:37 (UTC)[回复]

任务

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页面横幅至可用文章—第二轮

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提名

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继续这个过去的合作项目，请看Wikivoyage:过去的合作项目#自定义横幅 - 可用文章。 --评论人： Selfie City (讨论 | 贡献) 2020年4月30日15:33 (UTC)[回复]

移动设备上的页面横幅视图

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在移动设备上，一些页面横幅显示不正确，因为移动设备无法显示图片的全部宽度。显示的这部分可以使用页面横幅模板的“origin”参数进行调整（例如，请参阅郑和下西洋）。这在Talk:郑和下西洋上被提出，我同意Mx. Granger的观点，这会是一个很好的月度合作项目。 --评论人： Selfie City (讨论 | 贡献) 2020年5月16日17:38 (UTC)[回复]

支持。我认为这是改进网站在移动设备上外观的好方法。我们可能需要从星级文章、国家文章、指南城市或其他易于管理的区块开始。 —Granger (讨论 · 贡献) 2020年5月16日18:03 (UTC)[回复]
确实。指南城市文章会是个不错的开始吗？ --评论人： Selfie City (讨论 | 贡献) 2020年5月16日18:03 (UTC)[回复]

机场的餐饮和购物

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我们有太多的机场文章的下半部分几乎是空的。一名乘客在两个航班之间有20分钟或20小时的空闲时间，应该如何解决餐饮、购物或娱乐的问题？如果我们不能（或不）告诉他们，我们算不上一个好的旅行指南。

我在亚特兰大机场投入了很多精力，虽然还没有完成，但我认为这是其他机场文章应该具有信息量的良好模型。等待、餐饮/饮品、购物、应对和睡眠等部分都非常充实。

机场最难的部分是进行研究。如果你不是要飞往某个地方，就不能仅仅进入机场进行考察，而且机场以信息不完整、不准确或根本缺乏商店信息而闻名。它们通常没有自己的网站；即使它们属于某个连锁店或姐妹餐厅，通常也不会被提及为其中一个地点，而且可能没有关于机场门店的菜单和价格与正常情况有何不同的信息。如果你能找到评论，它们通常很难衡量，因为评论通常不多，而且疲惫的旅行者喜欢抱怨，尽管机场的餐厅通常比其他地方的食物和服务都差。

即便如此，互联网仍然可以提供很多帮助。只需搜索任何大型机场的“最佳餐厅[机场名称]”，你就可以找到Eater、Thrillist、Michelin、Zagat和当地新闻媒体的文章，它们提供了精选的最佳机场景点列表。咖啡（在我看来，在任何机场都值得一提）和酒吧更难找到，但通常会与餐厅一起提及。

(在此过程中，你可能会找到列出“全球机场最佳X”的文章。这仍然有用，你只需浏览所有相关的机场文章，而不是一次只关注一篇文章。)

机场网站有好有坏。有些网站提供了相当不错的商店列表，包括营业时间（希望是准确的）、联系信息和位置。有些则比较简陋，对我们来说帮助不大。除了列表之外，机场网站提供的另一个好东西是地图，这通常是弄清楚每家商店具体位置的唯一方法。同样，这些也是有好有坏的。对于OpenStreetMap也是如此（有时商店被标记了，但其位置只是某人的粗略猜测，可能偏差几个登机口，或者根本过时或错误），而Google Maps（它有一些机场的内部地图，但不能用于WV上的地理标记）。

任务

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每个机场文章都是候选。显然，并非所有机场的文章都能像亚特兰大那样有这么多内容，但让我们看看根据w:List of busiest airports by passenger traffic，排名前12位的机场的文章情况如何。

  • 是 已完成 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (文章下半部分状态：指南) - 我自己觉得列表相当全面 ;-) 不过购物部分还可以更多一些。只有大约一半的列表有描述。
  • 待办 北京首都国际机场 (文章下半部分状态：大纲) - 考虑到“等待”部分说“有很多餐饮、饮品和购物选择”，但我们只列出了2家肯德基和1家星巴克，这太令人遗憾了。
  • 待办 洛杉矶国际机场 (文章下半部分状态：可用) - 有些航站楼有很多列表，但大约一半的列表很少甚至没有。
  • 待办 迪拜国际机场 (文章下半部分状态：大纲) - 没有关于所有这些休息室在哪里的描述。列出了很多餐厅，但格式不正确，绝对没有细节或描述。如果“有很多咖啡馆”，为什么我们不列出一个来告诉人们在哪里找到它们？
  • 待办 东京羽田机场 (文章下半部分状态：大纲) - 有“不错的餐厅选择”，但我们没有列出一个名字。而且出于某种原因，我们在“餐饮”部分提到了“时尚品牌店”，而不是“购物”。
  • 待办 奥黑尔国际机场 (文章下半部分状态：可用) - 这些部分状态尚可，可以将其提升至指南级别，但餐饮部分需要全面检查，因为我们列出了很多WV:无聊的连锁店，却忽略了很多独特的亮点。对于一个有“很多餐饮场所”的机场来说，它似乎也太短了。
  • 待办 希思罗机场 (文章下半部分状态：可用或指南) - 这大部分都处于良好状态，但休息室可能需要提供位置信息，而餐饮部分的列表可能需要由熟悉希思罗机场和英国餐厅的人来审查（我怀疑其中很多又是无聊的连锁店）。
  • 待办 上海浦东国际机场 (文章下半部分状态：大纲) - 哦，糟糕。我们确实警告读者那里没有太多好选择，但我们只列出了赛百味、汉堡王和星巴克。
  • 待办 巴黎戴高乐机场 (文章下半部分状态：指南) - 哇，这个文章写得相当不错。然而，并非所有航站楼的覆盖程度都一样，列表的描述也很少或没有。而且我们真的需要列出41家免税店，它们的名字都一样，而且几乎没有描述它们有何不同吗？
  • 待办 达拉斯/沃斯堡国际机场 (文章下半部分状态：指南) - 同样，状况相当不错。我宁愿按地点重新排列餐厅，这样也许能更清楚地表明是否存在任何主要差距（鉴于餐饮部分的简短程度，可能存在）。
  • 待办 广州白云国际机场 (文章下半部分状态：大纲) - 在连续两篇不错的文章之后，我们又回到了非常简陋的状态。文章下半部分几乎没有列表，只有一些少量文字，并且唯一命名的地点是星巴克。
  • 待办 史基浦机场 (文章下半部分状态：大纲) - 再次，有“很多咖啡馆和餐厅”，但我们只提到了汉堡王和麦当劳。有免费 Wi-Fi，但我们没有告诉读者连接哪个网络，而是链接到一个已不存在的页面。
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