埃尔公路（红色标示）及南澳大利亚和西澳大利亚南部周边公路网地图

埃尔公路上的努拉伯平原悬崖

埃尔公路是连接南澳大利亚与西澳大利亚南部的主要道路。全长1668公里，东起奥古斯塔港，西至诺斯曼。

向东行驶——在奥古斯塔港，道路分为通往阿德莱德和东海岸城市墨尔本、悉尼及布里斯班的王子公路，以及通往爱丽斯泉和达尔文的斯图尔特公路。

向西行驶——在诺斯曼，您可以选择经由库尔加迪-埃斯佩兰斯公路和大东部公路直接前往珀斯，或者您可以沿南海岸公路前往埃斯佩兰斯及风景优美的西南部地区。

了解

需要理解的主要一点是，这只是阿德莱德到珀斯整个行程的一部分。起点——奥古斯塔港和诺斯曼——距离各自的首府城市已经有一定距离。广阔的沙漠空间并非整个旅程的常态。

在大部分路段，埃尔公路可以被描述为一条漫长而孤独的道路。虽然在南澳大利亚东部，您仍然会发现像金巴、伍丁纳和西塞纳等有栅栏（表明是农田）的小镇，但西澳大利亚路段沿途的公路旁几乎没有可见的农业活动。您会看到公路服务站，有时是旅馆、房车营地和加油站的混合体。位于南澳大利亚和西澳大利亚边境的边境村和尤克拉似乎有所不同，但大多数停靠点都很普通、尘土飞扬，提供的服务很少，兴趣也不大。它们之间的平均距离约为100公里，最长一段是190公里（在巴拉多尼亚公路站和诺斯曼之间）。从凯戈纳公路站到巴拉多尼亚公路站的路段被称为九十英里直线。这是澳大利亚最长的直线公路段，长达146.6公里，没有一个弯道！凯戈纳以东的城镇不遵循西澳大利亚的官方时间。相反，它们使用非官方称为“中部标准时间”（Central Western Standard Time）的时间，介于西部和中部时间之间——UTC+8:45。

准备

此行程可以使用普通车辆完成，服务站的间隔足够，您应该不需要携带额外的燃料。并非所有加油站都24小时营业，所以如果您不在白天旅行，则需要相应地计划。一些短途旅行需要四轮驱动车辆，您应该让可靠的人知道您何时离开主路。Telstra 在公路的大部分路段都有 NextG 移动信号覆盖。Optus 仅在西塞纳等主要城镇提供服务。其他运营商的服务几乎不存在。为了获得最佳信号，您需要一部支持850MHz的手机和Telstra SIM卡。如果您计划偏离主路，即使是Telstra的Next G服务也可能无法覆盖您，您唯一的选择可能是购买昂贵的卫星电话。

抵达

理论上您可以飞往奥古斯塔港，然后从诺斯曼飞出，但对于大多数计划自驾的人来说，他们是从新南威尔士州、维多利亚州或阿德莱德出发，前往珀斯（反之亦然）。

除驾驶以外的其他方式

世界上最长直线公路的一部分

多年来，公路上有自行车骑行者、跑步者和步行者出现。除非您有支援团队或有明确的露营计划（在服务站之间），否则不建议这样做。

如果您选择以这些方式出行，请远离道路，尤其是在大型卡车经过时；特别是当公路靠近大澳大利亚湾时，卷入的浓雾过去曾对粗心大意的人造成致命危险。

步行、跑步或骑自行车穿越此路线最好在较凉爽的月份进行。尤克拉的天气雷达和记录可在澳大利亚气象局网站上查阅，但请注意，尤克拉的天气可能与珀斯或阿德莱德的天气大不相同。

天气与水源（大量）

在某些季节，不寻常的降雨模式导致金田-努拉伯地区出现严重洪水。在洪水期间或在洪水区域旅行的旅客会遇到许多问题。最好等到洪水高峰期过后、水位退去。仅仅因为大型卡车有时可以顺利通过，并不意味着没有风险，道路底部可能已被冲毁，并且可能有严重的水深问题。在当地使用较多的道路上，警察或紧急救援人员会因此禁止使用道路。面对道路和洪水，最好的策略是等待，直到确认安全。

驾车

这条公路绕行著名的努拉伯平原南缘，大致在东部的努拉伯公路站和西部的巴拉多尼亚公路站之间。

• 纳拉伯平原 （拉丁语意为“没有树”）。 这是一个古老的海底，现在是一片平原，主要由裸露的石灰岩组成，植被稀疏。它覆盖约20万平方公里。公路横跨其南侧。  

在这两个公路服务站之间，您可以进行一系列短途旅行，深入努拉伯地区北部。在努拉伯公路站和边境村之间，公路南侧有一些观景点。在这里，您可以看到平坦的努拉伯平原如何突然结束，以及大澳大利亚湾的海水如何开始。70米高的悬崖，饱经风雨侵蚀，令人印象深刻。

埃尔公路距离表
由东向西		广场/地点	由西向东
累计 距离（公里）	点对点 距离（公里）		点对点 距离（公里）	累计 距离（公里）
0	-	奥古斯塔港	26	1668
26	26	林肯公路岔路口	42	1642
68	42	铁诺布	87	1600
155	87	金巴	88	1513
243	88	凯安丘塔	49	1425
292	49	明尼帕	33	1376
325	33	普切拉	48	1343
373	48	威鲁拉	89	1295
462	89	弗林德斯公路岔路口	3	1206
465	3	锡杜纳	73	1203
538	73	佩农	35	1130
573	35	布卡比	44	1095
617	44	南德鲁（公路站）	50	1051
667	50	亚拉塔（公路站）	94	1001
761	94	努拉伯（公路站）	186	907
947	186	边境村（公路站）	13	721
960	13	尤克拉（公路站）	64	708
1024	64	蒙德拉比拉（公路站）	116	644
1140	116	马杜拉（公路站）	91	528
1231	91	科克尔比迪（公路站）	66	437
1297	66	凯戈纳（公路站）	181	371
1478	181	巴拉多尼亚（公路站）	190	190
1668	190	诺斯曼	-	0

努拉伯公路站 至 库克

您可以从努拉伯公路站前往库克（Trans Australian Railway 上的一个聚居地），这是一段短暂但有趣的短途旅行。小径就在公路站的飞机跑道后面开始，向西北方向延伸。您不需要四驱车，因为小径路面相当坚实，没有障碍物。另一方面，您确实需要可靠的地形图和指南针，因为沿途几乎没有参照点。要感受努拉伯，一个好方法是在公路站和库克之间大约一半的地方停下来，爬上您的车辆顶部环顾四周。周围的景观像煎饼一样平坦，似乎只有两个维度。

库克存在的唯一理由是为跨澳大利亚铁路提供服务——其大部分居民都在为铁路运营商工作。除了火车站，这个不起眼的小聚居地还设有一个商店，甚至还有一个医院。从车站的标语来看，生活在努拉伯一定很健康。其中一个标语建议：“如果你不舒服，就来库克。”第二个标语更直白：“我们的医院需要您的帮助。生病吧！”您还会了解到，您实际上看到的是世界上最长的直线铁路线。由于平坦的地形和广阔的平原，这段轨道长达479公里，没有弯道！

一条砾石路会将您带回埃尔公路，距离努拉伯公路站约42公里。这次短途旅行的总距离略超过200公里。

埃尔观鸟站

科克尔比迪以南是埃尔观鸟站，位于一处修复过的电报站。该地区还有许多溶洞，深受洞穴潜水员和化石猎人的喜爱。

• 埃尔观鸟站. 埃尔观鸟站 

努拉伯溶洞

公路沿线的各种溶洞

旧公路路线

目前的路线靠近大澳大利亚湾。早期路线的一部分现在可以通行，最好使用四驱车。在修建新路线之前，出行的西澳大利亚人经常会参考旧路线旁边的旧水箱：“常春藤水箱”是旅途的一个标志。在公路的旧路段也有许多“牛栅”，它们仍然存在的地方非常危险，很容易损坏小型车辆。

活动

袋熊洞，努拉伯链球，南澳大利亚，南德鲁

• 努拉伯链球. 一个横跨努拉伯的高尔夫球场，大部分在自然地形上。号称是世界上最长的高尔夫球场，第一洞距离最后一洞1600公里。有些洞相距200公里。在穿越努拉伯平原时，可以打完全部18洞。 

• 马杜拉——曾经是一个牧场，用于繁殖供英国骑兵使用和马球比赛的马匹。现在这是一个宁静的公路站和酒店，位于汉普顿高原的山口。附近有一个俯瞰山口的观景点。
• 尤克拉——位于西澳/南澳边境以西12公里处，这个公路站靠近大澳大利亚湾。附近还可以参观一个被沙丘半掩埋的历史悠久的电报站。
• 西塞纳——南澳大利亚最西边的大城镇，靠近大澳大利亚湾。5月至9月期间提供钓鱼和观鲸活动。
• 普切拉——一个小镇，入口处有壮观的本地松树。普切拉是恐龙蚁的家园，这是最原始的幸存蚂蚁物种。
• 伍丁纳——高勒山脉的门户，也是“澳大利亚农民”的所在地。
• 金巴——一个谷物种植和开拓者城镇，也是“大加拉”的所在地，这是一座8米（26英尺）高的纪念碑。

注意安全

提到的海边悬崖非常危险：不要徒步或驾车太靠近，并且不要忽视警告标志。

除非您驾驶一辆装备精良的四驱车，并拥有在澳大利亚驾驶四驱车的专业知识，否则不要离主公路太远。

下一站

• 西
• 从诺斯曼（西澳大利亚）——前往珀斯——您可以选择经由库尔加迪和大东部公路向北行驶；或者您可以向南行驶，经由埃斯佩兰斯前往南海岸，然后到达奥尔巴尼。从奥尔巴尼您可以直接前往珀斯，或者经由班伯里。直达路线穿过被称为小麦产区的农业区，而经由班伯里则穿过西南部的广阔森林。

• 东
• 1号公路/A1公路继续作为奥古斯塔公路/王子公路前往沃克菲尔德港，然后A1公路继续作为沃克菲尔德港路/王子公路/弗吉尼亚绕道。

• 从奥古斯塔港（南澳大利亚）——前往阿德莱德或更向东，可以前往墨尔本，甚至可以到达悉尼。