科托加当
了解
[]Koto Gadang是印度尼西亚西苏门答腊Agam摄政区IV Koto区的一个村庄。 Nagari以生产银器而闻名，并孕育了许多国家甚至国际级的领导人。
历史
[]Nagari Koto Gadang的历史起源于17世纪末，当时一群人从Pariangan Padangpanjang上下山丘和山谷，穿过小溪，寻找美丽的土地用于田地和dipeladangi，并作为定居点。经过漫长的步行，到达了一座名为Bukit Overheated的山丘。 他们在那里同意建造棚屋，种植田地，后来发展成为一个农业小村庄。 最终，由于儿童侄子增多，并且农业用地不再足够bersawah，因此将其分为四块koto。 山丘上的氏族分散了。 两个王子去了Sianok，12个王子和四个父母去了底部的刮屑，王子去了Tabeksarojo 6，而24个王子则定居在Bukit Overheated。 由于曾经住在koto上的王子，这个地方被称为Koto Tower。 这些村庄构成了IV Koto的开端。 随之而来的氏族随后建立了定居点和bernagari，而没有释放他们的习俗。 他们一起建造了筛子房屋，因此在1879年之前，许多人都在跟随带有谷仓的gadang房屋。 1879年和1880年发生了一场大火，摧毁了庄园。 在荷兰政府统治下的Alam Minangkabau Koto之前的塔的生计是bersawah，耕作，牲畜，木工，木工和黄金。 金色的木工工作在整个Minangkabau地区都广为人知。 由于人口不断增长，从稻田中获得的结果不再足够。 Kotogadang开始迁移到其他国家，例如Bengkulu，Medan，Jakarta等。 在荷兰政府命令Alam Minangkabau之后，Koto Gadang母亲制作了Kelarasan IV的Koto村庄。 做出了一项新的安排，政府作为在kelarasan IV Koto统治的Lareh勋爵和作为政府村庄负责人的penghoeloe领导人。
抵达
[]Koto Gadang位于国际机场东北方向约3小时车程处。 到达那里的唯一方法是开车。 但是所有的道路都很好而且平坦。 由于Koto Gadang是一个旅游目的地，请尽量避免在周末旅行，因为交通可能会非常糟糕，尤其是在爬坡时。
包租小型货车
[]当地人称为“Travel”，是到达那里的最便宜的方式。 大概的价格约为Rp300,000/辆车单程。 该车辆是一辆可容纳7个座位的小型货车。 小型货车将出发并将乘客送至目的地。
打车
[]在BIM（Bandara International Minangkabau）-巴东国际机场，有一个官方柜台，您可以在那里订购出租车。 行程价格是固定的，您无法讨价还价。 这是获得出租车的更好，更快的方式。 前往Koto Gadang的出租车费用为Rp300,000。 到达时您向司机付款。
四处逛逛
[]Koto Gadang是一个小镇。 步行并欣赏山脉（Singgalang山）和稻田仍然有很多我们可以看到的，我们可以呼吸新鲜的空气，早上的露水仍然可以在我们眼前看到。 还有公共交通工具，蓝色的"TAPI"在一条方向上行驶，经过AMAI SETIA的制作银器点