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来自维客旅行

一级方程式是世界上最受欢迎的年度赛车系列。其全球影响力让世界各地的人们都能参加其比赛。参加比赛本身就是一场冒险,赛车迷可以期待体验一个新国家和新文化,并与来自世界各地的人们互动。一级方程式赛车每年都会在除非洲以外的所有大洲的近 20 个国家举行比赛。

了解

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一级方程式赛车的比赛地点在一年中相对固定,只有比赛日期会逐年变化。越来越多的国家开始举办大奖赛,尤其是在亚洲。最近新增的赛道包括阿塞拜疆中东新加坡美国墨西哥

周末结构

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一级方程式比赛通常在三天内进行,这三天被称为“周末”。周五是练习赛,周六是排位赛,周日是正赛。摩纳哥通常是例外,按照传统,练习赛会提前一天在周四举行,周五休息。 (2024年,巴林站和沙特站的比赛被推迟到周六,以避免与伊斯兰教的斋月发生冲突。)下面的流程概述了一个正常的非冲刺周末。

  • 周五(摩纳哥为周四)以两次一小时的自由练习赛拉开周末的序幕:一次在上午(FP1),一次在下午早些时候(FP2)。一些支持锦标赛的排位赛也可能在此期间或之后进行。自由练习赛用于车队测试新车手和新车,以及熟悉赛道温度和新升级的赛车。
  • 周六上午进行第三次也是最后一次自由练习赛(FP3),然后是正式的排位赛,通常在当地时间下午 1 点开始。排位赛持续 60 至 70 分钟(如果发生红旗),之后支持锦标赛将根据类别进行排位赛或比赛。
  • 周日是周末最繁忙的一天,完全是比赛日。支持锦标赛的比赛将在一天的开始和结束时进行,一级方程式比赛通常在当地时间下午 1 点到 3 点之间开始,具体取决于地点(澳大利亚站和阿布扎比站的大奖赛在下午晚些时候开始,新加坡站大奖赛在晚上 8 点开始)。一级方程式比赛的比赛时间最多可达 2 小时(或从比赛开始计时 3 小时,以先到者为准;红旗会暂停比赛计时),但如果无意外或恶劣天气,预计比赛时间为 70-90 分钟。

截至 2021 年,已在一些赛道上引入了包含冲刺赛的新赛制。下面的流程概述了一个冲刺周末。

  • 周五以上午的一次自由练习赛(FP1)拉开周末的序幕。车队将尽最大努力利用有限的练习时间,在 FP2 的时间段进行排位赛。
  • 周六是冲刺赛日,在 FP3 的时间段进行冲刺资格赛(即缩短的排位赛),随后进行一场 100 公里的冲刺赛,比赛时间约为周日正赛的三分之一。冲刺赛为前八名车手提供有限积分,根据名次从 8 分到 1 分不等,允许使用维修站,但冲刺赛的结果不会影响正赛。
  • 周日的赛程与正常非冲刺周末相同。

支持赛事

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在三天的六个小时的比赛时间里,当一级方程式赛车不在赛道上驰骋时,观众可能会感到不耐烦。然而,在一级方程式锦标赛的周末,还有许多其他支持赛事,让赛道保持活力。这些比赛可能时间更短,赛车可能更慢,但不要低估它们可能带来的激动(和混乱)。

  • 二级方程式(F2)是一级方程式的 feeder 系列赛,几乎参加所有欧洲和中东的比赛。二级方程式赛车看起来像一级方程式赛车的缩小版,其车手渴望在世界级比赛中崭露头角,因为在这个系列赛中取得好成绩有助于获得进入一级方程式所需的声望和超级驾照积分。二级方程式在周五和周六分别进行 30 分钟的练习赛和排位赛,并在周六和周日各举行一场比赛。该系列赛以培养未来赛车明星而闻名,许多现役一级方程式车手,如兰多·诺里斯、亚历山大·阿尔本和查尔斯·勒克莱尔,都曾是二级方程式车手。
  • 三级方程式(F3)比二级方程式低一级,年轻车手在此获得他们的第一次国际比赛经验。该系列赛几乎参加所有欧洲比赛。与二级方程式一样,在周五和周六之前都有 30 分钟的练习赛和排位赛,然后在周六和周日各进行两场比赛。虽然成功的三级方程式车手通常会晋升到二级方程式,但一个值得注意的例外是现役一级方程式世界冠军马克斯·维斯塔潘,他直接从三级方程式进入了一级方程式。
  • 保时捷超级杯是一项跑车系列赛,所有车手都驾驶相同的保时捷 911 GT3 Cup 赛车。大多数现役保时捷厂队车手都曾参加过保时捷超级杯。

大奖赛地点

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美洲

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位于Circuit Gilles-Villeneuve赛道的U型弯(L'Epingle)提供了绝佳的观赛机会。

加拿大一级方程式大奖赛 - Circuit Gilles-Villeneuve,蒙特利尔

  • 日期:六月中旬
  • 门票(2014年):普通门票:45.45 加元(周五)、70.50 加元(周六)、95.75 加元(周日)、126.00 加元(周末);看台票:267.50-560.00 加元;11 岁以下儿童每位持票成人免费。
  • 在赛历中无疑是最好的赛道之一,Circuit Gilles-Villeneuve 经常能带来本赛季最精彩的比赛。赛道位于让·德拉普公园(Parc Jean-Drapeau)内的诺特丹岛(Île Notre-Dame),就在蒙特利尔市中心对面。受欢迎的观赛区域包括起终点直道沿线、第一个弯角以及U型弯处。尽管最近的比赛大多是干燥的,但仍有可能出现湿滑天气,2011 年的暴雨曾导致比赛延迟两小时。预计会有激烈的比赛和大量的超车。
  • 联系方式:dfauteux@octanemanagement.ca,+1 514-350-4731 分机 230

迈阿密一级方程式大奖赛 - 迈阿密国际赛车场,迈阿密花园佛罗里达州(距迈阿密市中心约 16 英里/26 公里)

  • 日期:五月初
  • 门票:尚未提供信息
  • 迈阿密国际赛车场是一个临时赛道,围绕着 NFL 迈阿密海豚队的主场硬石体育场(Hard Rock Stadium)及其私人设施。作为 F1 新兴赛道之一,它在 2022 年举办了首场比赛,并已获得至少到 2031 年留在中国赛历的合同保证。
  • 联系方式:info@f1miamigp.com

美国一级方程式大奖赛 - 美洲赛道,奥斯汀德克萨斯州

  • 日期:十月下旬
  • 门票[失效链接]:普通门票:59 美元(周五)、79 美元(周六)、99 美元(周日)、169 美元(周末);固定座位:79 美元(周五)、149 美元(周六)、249 美元(周日)、299-499 美元(取决于座位,周末)
  • 美洲赛道是一条专为一级方程式赛事建造的赛道,拥有巨大的起伏,为许多看台提供了绝佳的观赛点。赛道靠近奥斯汀伯格斯特龙国际机场,因此从奥斯汀大部分地区都可以轻松到达赛道。
  • 联系方式:info@circuitoftheamericas.com,+1 512-301-6600

拉斯维加斯一级方程式大奖赛 - 拉斯维加斯大道赛道拉斯维加斯内华达州

  • 日期:十一月中旬
  • 门票:待定
  • 拉斯维加斯大奖赛是最新加入的赛事,于2023年首次举办,是F1中最晚开赛的夜场比赛,也是唯一一场由F1自己作为推广方的比赛。其当地时间晚上10点的发车时间是F1所有比赛中最晚的。比赛将在拉斯维加斯进行,包括著名的拉斯维加斯大道
  • 联系方式:info@f1lasvegasgp.com

墨西哥一级方程式大奖赛 - 埃尔马诺斯·罗德里格斯赛道 墨西哥城

  • 日期:十月下旬
  • TBA
  • 埃尔马诺斯·罗德里格斯赛道在 1992 年缺席后于 2015 年重返赛历,深受热情的墨西哥车迷欢迎,他们有塞尔吉奥·佩雷斯可以欢呼。赛道融合了长直道和蜿蜒的 S 弯。
  • 联系方式:

巴西一级方程式大奖赛 - 何塞·卡洛斯·帕塞赛道(英特拉戈斯),圣保罗

  • 日期:十一月中旬
  • 门票:看台票:995-3,320 雷亚尔(周末)
  • 自1991年以来,巴西一直由何塞·卡洛斯·帕塞赛道代表参加F1赛历,并且是2006年、2007年、2008年和2012年世界冠军决定的举办地。赛道颠簸且快速,提供了良好的超车机会。巴西车迷是最热情的车迷之一,他们会毫不掩饰地表达对本土车手命运的喜悦或失望。预计天气干燥,但也不能排除短暂阵雨的可能性。
  • 联系方式:faleconosco@gpbrasil.com.br,+55 11 5666-8822

亚洲

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巴林一级方程式大奖赛 - 巴林国际赛道,萨基尔

  • 日期:三月初
  • 门票:无可用信息
  • 巴林国际赛道于2004年成为中东第一个举办一级方程式比赛的赛道。比赛一直在3月/4月举行,以避开酷热的沙漠夏季,但比赛通常是全年最热的。看台提供了遮阳,但在赛道围场活动时请务必补充水分。身处沙漠之中,景色荒凉单调,与这里的许多比赛相似。当地的内乱可能会分散注意力。
  • 联系方式:info@bic.com.bh,+973 1745 0000
上海国际赛车场的起终点直道上方矗立着两座相同的桥梁。

中国一级方程式大奖赛 - 上海国际赛车场,上海

  • 日期:四月中旬
  • 门票 [失效链接]:无可用信息
  • 上海国际赛车场是为2004年首届中国大奖赛而建的现代化赛车场。在长达1公里的直道末端的U型弯处,总是有超车动作,是很好的观赛点;而起终点直道旁的主看台则可以看到赛道的80%。人群拥挤从来不是问题,赛事通常售票不足,导致许多座位空着。普通门票比看台票便宜很多,但没有可视屏幕。
  • 联系方式: +86 216 956 8888
2011年日本大奖赛期间,车迷们为本土车手小林可梦伟(Kamui Kobayashi)的飞驰而欢呼。

日本一级方程式大奖赛 - 铃鹿国际赛道(或简称铃鹿赛道铃鹿

  • 日期:十月初
  • 门票 [失效链接]:看台票:15,568-98,592 日元(周末)
  • 铃鹿赛道曾是亚洲唯一的大奖赛赛道,以其在 90 年代多次决定世界冠军而闻名。日本车迷非常热情,他们很少在日落前离开赛场。超车观赏的最佳地点是主直道,在那里可以看到进入最后一个减速弯和第一个弯角的超车。赛场内设有一个游乐园,供周末的休闲时光使用。
  • 联系方式:


沙特阿拉伯一级方程式大奖赛 - 吉达滨海赛道吉达

  • 日期:三月初
  • 门票:无可用信息
  • 沙特阿拉伯大奖赛是赛历中较新的比赛之一,于 2021 年首次引入。比赛一直在3月/4月举行,以避开酷热的沙漠夏季,并且是为数不多的完全在夜间举行的比赛之一,原因也是如此。尽管如此,比赛仍然是全年最热的比赛之一。
  • 联系方式:tickets@saudimotorsport.com,+966 9200 21023
滨海湾街头赛道无疑是当今一级方程式中最具视觉冲击力的赛道。

新加坡一级方程式大奖赛 - 滨海湾街头赛道新加坡

  • 日期:九月中旬
  • 门票 [失效链接]:看台票:698-1288 新元(周末);走动票:68 新元(周五)、148 新元(周六)、178 新元(周日)、228-498 新元(周末)
  • 新加坡大奖赛是首个夜间举办的一级方程式比赛,新加坡城市的天际线构成了一场不容错过的视觉盛宴。滨海湾街头赛道蜿蜒穿过海滨,经过新加坡摩天观景轮、富丽敦酒店和鱼尾狮公园等当地地标。
  • 联系方式:tickets@singaporegp.sg,+65 6738 6738

阿布扎比一级方程式大奖赛 - 亚斯码头赛道阿布扎比 阿布扎比一级方程式大奖赛新闻 - 阿布扎比一级方程式大奖赛新闻阿布扎比

  • 日期:十一月下旬
  • 门票:普通门票:545 阿联酋迪拉姆(周六周日);看台票:1,875 阿联酋迪拉姆(周六周日),2,080-2,600 阿联酋迪拉姆(周末)
  • 亚斯码头赛道举办的是唯一一场下午开始、日落后结束的大奖赛。赛道提供的比赛观赏性不高,但两条长直道旁的看台有机会看到赛车以高达 200 英里/小时的速度行驶。赛道围场区域的设施堪称奢华的典范,但请准备好支付高昂的入场费。白天温度也很高,但比赛开始时应该会降温。场内有法拉利世界主题公园。
  • 联系方式:customerservice@yasmarinacircuit.com ,+971 2659 9800

Europe

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奥地利一级方程式大奖赛 - 红牛环赛道,施皮尔贝格,施蒂利亚州

  • 日期:七月初
  • 门票:无可用信息
  • 坐落在风景如画的奥地利乡村。
  • 联系方式:

阿塞拜疆一级方程式大奖赛 - 巴库街头赛道[失效链接]巴库

  • 日期:六月中旬
  • 门票:无可用信息
  • 联系方式:
Eau Rouge-Raidillon复合路段的急剧下降和爬升。

比利时一级方程式大奖赛 - 斯帕-弗朗科尔尚赛道[失效链接]瓦隆区

  • 日期:八月下旬
  • 门票:无可用信息
  • 斯帕-弗朗科尔尚赛道(Circuit de Spa-Francorchamps)可能是世界上最好的赛道,它拥有让赛道伟大的所有元素:极具挑战性的高速弯道、巨大的海拔变化、丰富的超车机会,以及长期以来都能产生激动人心的比赛。Eau Rouge 弯道可能是 F1 中最著名的弯道,而 Blanchimont 和 Stavelot 在赛车界也颇有名气。最佳观赛点在第一个弯道(La Source)以及通往 Les Combes 的上坡路段。该赛道以其独特的小气候而闻名,赛道不同区域的天气条件可能截然不同,所以要做好应对一切的准备。
  • 联系方式: +32 8729 3700

匈牙利一级方程式大奖赛 - 亨格罗林赛道,Mogyoród,佩斯州,靠近布达佩斯

  • 日期:七月下旬
  • 门票:普通门票:成人:68 欧元(周日)、77 欧元(周末),儿童:34 欧元(周日)、38 欧元(周末);看台票:成人:191-381 欧元(周日)、99-423 欧元(周末),儿童:50-169 欧元(周末)
  • 亨格罗林赛道以其多弯道而闻名,超车非常困难。第一个弯道和减速弯是观看比赛的最佳地点。由于在欧洲中部夏季炎热,气温可能非常高,遮阳处很少。起终点线旁的看台提供了一些遮阳。在过去的 25 年里,匈牙利大奖赛仅受过一次雨水的干扰,因此雨伞仅用于防晒。
  • 联系方式:
蒙扎赛道只有一支车迷支持的队伍。

意大利一级方程式大奖赛 - 蒙扎国家赛车场蒙扎

  • 日期:九月初
  • 门票[失效链接]:普通门票:成人:45 欧元(周五)、60 欧元(周六)、80 欧元(周日)、90-95 欧元(周末);看台票:成人:100-150 欧元(周六)、155-590 欧元(周日)、110-600 欧元(周末)
  • 意大利大奖赛是一级方程式赛历上的经典赛事之一,也是法拉利车队的主场,他们的车迷在此最为狂热。蒙扎国家赛车场(Autodromo Nazionale Monza)坐落在一个巨大的封闭公园内,即蒙扎公园(Parco di Monza),该公园也是一个自然保护区。最佳观赛点是减速弯和帕拉波利卡弯(Curva Parabolica)。请注意在赛道入口附近拥挤区域的小偷和非法售票。
  • 联系方式:
蒙特卡洛港口停泊的众多游艇表明,一场大奖赛即将来临。

摩纳哥一级方程式大奖赛 - 摩纳哥赛道[失效链接]蒙特卡洛

  • 日期:五月下旬
  • 门票:无可用信息
  • 摩纳哥大奖赛位于蒙特卡洛的街道上,是世界上最负盛名的汽车赛事之一。在摩纳哥赛道(Circuit de Monaco)上超车并不常见。看台的视野受到很大限制;由于身处城市,建筑物遮挡了大部分赛道,但它确实为车迷提供了比任何其他场地更接近比赛的机会。与所有其他大奖赛不同,周五是休息日,赛车会在周四进行比赛。
  • 联系方式:

荷兰一级方程式大奖赛 - 赞德沃特赛道赞德沃特

  • 日期:五月
  • 门票 价格尚未公布
  • 这是一条历史悠久的赛道,于1952年首次举办F1比赛。一级方程式赛车在1985年离开该赛道,但在2021年回归。前往赛场的交通可能会异常拥挤,不仅是汽车,公共交通也是如此。
  • 联系方式: +31 23 5 740 740

西班牙一级方程式大奖赛 - 巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道,蒙特梅洛(靠近巴塞罗那

  • 日期:五月中旬
  • 门票:无可用信息
  • 巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道拥有长直道和各种弯道,被认为是一条全能型赛道,提供充足的超车机会。它曾与瓦伦西亚的街道赛道共享赛历,但后者于2013年退出,此后西班牙大奖赛一直在此举行。F1车手和技师对该赛道非常熟悉,因为它是F1的主要测试场地之一。
  • 联系方式 +34 93 571 9700
2008年英国大奖赛期间,银石赛道卢菲尔德看台的景象。

英国一级方程式大奖赛 - 银石赛道银石

  • 日期:七月中旬
  • 门票(2014年):普通门票:成人:58 英镑(周五)、76 英镑(周六)、150 英镑(周日),儿童:29 英镑(周五)、38 英镑(周六)、75 英镑(周日);看台票:成人:171-295 英镑(周日),儿童:85-295 英镑(周日)
  • 银石赛道是1950年首届F1比赛的举办地,是赛历中最快的赛道之一,并提供了许多绝佳的观赛机会。持有许可证者可在场地内露营。前往赛场的交通可能会异常拥挤,不仅是汽车,直升机也是如此,赛道在比赛日成为欧洲最繁忙的直升机停机坪。要应对不可预测的英国夏季天气。尽管拥有现代化的布局和昂贵的票价,赛道仍然保留着一种老式的氛围,并且仍然是为车迷举办的盛大活动。
  • 联系方式: +44 844 3750 740

大洋洲

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澳大利亚一级方程式大奖赛 - 墨尔本大奖赛赛道,阿尔伯特公园,墨尔本

  • 日期:三月中旬
  • 门票[失效链接]:看台票:成人:320-565 澳元(4天)
  • 澳大利亚大奖赛在阿尔伯特公园的墨尔本大奖赛赛道举行,该赛道在一年中的大部分时间里是一个公共公园。有很多良好的观赏点,与许多赛道相比,它们非常靠近赛道边缘。普通入场性价比很高,最受欢迎的地点是赛道后部靠近 Brocky's Hill 的地方。如果选择在那里就坐,建议携带野餐垫或折叠椅。
  • 联系方式:

抵达

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票务

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进入赛场需要门票。门票可以购买整个周末(三天)或一个特定日期(随着周末的进行,价格会越来越贵)。通常有两种类型在售:

  • 普通门票是最便宜且最容易获得的,它不限制持票人进入赛道的特定区域。许多赛道设有观众席,普通门票持有人可以使用,但这些座位很快就会被占满,所以要早点去占个好位置。如果观众席已满,那么很多区域都可以站立观看。这些门票不像看台票那样舒适,所以请确保携带足够的防护用品。地面可能凹凸不平或潮湿,请携带合适的鞋子和坐垫。
  • 看台票可以最佳地欣赏赛道的特定区域,并且通常配有大屏幕,因此不会错过任何精彩瞬间。票价有等级之分,最贵的看台提供最好的遮阳和最佳视野。看台票通常需要提前预订,以便买家可以选择特定座位,但有些现场也可能可以购买。一些赛道可能有一些没有固定座位的看台,但这些不一定能提供最佳视野。

乘汽车

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一级方程式大奖赛是热门赛事,因此要做好应对大量交通的准备。如果驾车前往,周五通常是最清闲的一天,但不要指望一帆风顺。周末的交通拥堵可能会非常严重,除非你是一个坚定的人,会在日出前到达,否则要准备好等待半小时以上。离开时也是如此。绝大多数观众倾向于在同一时间离开,所以除非你想提前离开(错过一些比赛)或等到晚上(那时已经没有比赛了),否则要做好更多的等待。停车场往往非常大,所以请记下任何能让你更容易识别停车位置的提示。没有人想在疲惫的一天结束后寻找自己的车。

乘坐班车

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一些赛道可能提供班车服务,旨在缓解交通问题。汽车停在离赛道稍远的地方,班车在自己的专用车道上频繁往返于赛道,这可以大大加快入场速度。

乘坐直升机

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如果您是 VIP,乘坐直升机是车迷最时尚的入场方式。大多数赛道都有某种直升机停机坪,如果没有专门建造的,也会在赛道范围内使用一块场地。与排队和等待相关的烦恼基本都可以避免,直升机无疑是最轻松的入场方式。

四处逛逛

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步行通常是最好的选择(有时也是唯一的选择),用于在不同区域之间移动。赛道地图印在官方节目册和赛道周围的指示牌上。如果您没有赛道地图的印刷版,可以考虑用手机或相机拍下指示牌的照片。桥梁和服务隧道连接赛道的内部和外部。

购物

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在观看区外围会有许多摊位出售各种 F1 和赛车运动的纪念品。商品通常包括官方车队/车手商品和服装;图片和绘画;品牌装备,如雨伞、望远镜和旗帜;DVD 和其他媒体;以及收藏品赛车模型。官方节目册也会出售。请准备好支付高价(请记住,您主要是为品牌付费),但它们可以成为活动的绝佳纪念品,而且装备可以重复用于未来的活动。通常可以在周末前在网上以更便宜的价格购买。

住宿

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由于这些赛道通常位于市中心以外,因此许多赛道附近的酒店最多可提前一年售罄,所以如果您打算住在附近,请尽早预订。一些场地,如银石,允许在赛道旁的空地上露营。您可能需要预订露营票才能享受此服务,这些票也通常很快售罄,所以如果您想选择此选项,请尽早预订。

注意安全

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尽管“赛车是危险的”的标志随处可见,但一级方程式的观众安全记录相当不错。然而,无论赛道上的哪个限制区域看起来多么安全,您都不应该冒险进入这些区域,因为它们可能非常危险。一级方程式比赛中过去的观众死亡事件都是由进入限制区域的观众造成的。遵守规定区域可以大大降低事故受伤的几率。车辆在围场区域和维修道路上行驶,所以要留意周围。如果有人受伤,赛道各处都有医疗帐篷和训练有素的工作人员;这些都清楚地标示在赛道图板上。

还应采取以下一般预防措施:

  • 耳塞强烈推荐,特别是对于年幼的孩子和第一次参加者。一级方程式赛车的噪音会损害听力,20 辆赛车在 90 分钟内持续发出噪音可能会造成伤害。赛道上可能会提供耳塞,一些赛道会免费提供基础版本。如果您打算携带收音机收听赛道评论,请使用入耳式耳机,它们也可以用作耳塞。
  • 防晒是必要的,因为许多比赛在夏季举行,只有看台座位能获得有意义的遮阳。宽边帽很有用,太阳镜是可选的。
  • 防水衣物是必需品,特别是对于没有遮蔽区域的人。即使天气预报干燥,某些区域(例如斯帕-弗朗科尔尚)也可能在小范围内出现剧烈的天气变化。带一把结实的雨伞以应对刮风天气,否则请带一件防水外套。
这篇关于一级方程式旅行主题是一篇可用的文章。它涵盖了该主题的所有主要方面。冒险精神的人可以使用这篇文章,但请随意改进它,通过编辑页面
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