货轮旅行
货船旅行 是一种不那么拥挤、速度慢得多的跨越海或洋的旅行方式，不使用飞机、商业游轮或渡轮。在某些地区，例如里海，这可能是您唯一的出行选择。
了解
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在如今人们对机场的焦虑和对飞机排放的担忧声中，一个鲜为人知的秘密是，您仍然可以预订定期航班前往世界大部分地区。虽然世界著名的 邮轮 《玛丽皇后二号》在 南安普敦 和 纽约 之间有时每月有两个班次，但许多货客服务全年每周都有航班。
货船旅行不同于使用滚装客船，后者通常以货物为主，但遵循客船规定，以便运载卡车司机以及其他乘客作为补充收入。这些船更像是邮轮渡轮，尽管有时相当简陋。
普遍存在一个误解，认为货船旅行比其他交通方式便宜，但除了少数地区性货船外，事实并非如此。与长途飞行相比，运载补给和预留房间的间接费用相当可观。当然，比较也很困难：您是为交通付费，还是为食物、住宿和体验付费？
港口巡游可以告诉您这里有什么。例如，从南安普敦出发，每周有四个班次，分别有两个前往远东和地中海；从 长滩 出发，几乎每周都有班次前往远东；从 勒阿弗尔 出发，每周都有班次前往 马提尼克 和 瓜德罗普 等地。总而言之，目前大约有七到八个定期每周客运服务。此外，还有前往 澳大利亚 和 新西兰、南美洲、远东以及西非和南非的 非洲 的频繁航班。货船旅行在一些较小的和/或第三世界国家也可能实现。货船旅行几乎是 穿越里海 的唯一方式，并且是穿越黑海的常见方式。在这些地区，船只可能需要数天才能获准进入最终港口，设施很差，您很可能需要自带食物，服务零散且不可靠（您需要每天早上查询离港船只）。
基本上，您是付费让货船载着您以及它们在海上运载的任何货物，如今通常是集装箱，尽管一些多用途船仍然存在，您可以从 美国 和 欧洲 乘坐重型船只前往 中国 和 日本，或者乘坐谷物船从五大湖前往欧洲。想象一下，一艘 10 万吨级的船只有五名乘客，而不是像同等大小的游轮那样可能搭载 5000 名乘客——许多往返欧洲和 加利福尼亚 的远东航线的新集装箱船如今属于此类。
货船上的乘客主要是能够负担得起时间的退休和提前退休人士（海上旅行一天相当于陆地旅行一小时的距离）。还有许多返校学生、搬迁的行政人员及其家属，以及那些仅仅厌倦了飞机旅行的人。这些船只通常最多搭载 12 名乘客，如果乘客人数超过这个数字（不包括婴儿），它们将被视为客船，需要遵守额外的规定。
跨大西洋航程单程需要 8 到 12 天，而环球航行则需要 80 到 120 天。从马赛到开普敦的行程可能需要长达 25 天。
货船有时会在途中停靠港口，装卸货物，这可能需要 12 到 36 小时。您需要有所有停靠点的签证才能获准旅行。但这确实意味着您有机会在陆地上花费一些时间。
您可能需要有人介绍您进入货船的世界，因为一家公司在载运价值数百万美元的货物时还要载运乘客，这会带来一些麻烦。然而，船员似乎很享受有乘客陪伴，因为工作非常单调。
有一些代理机构安排行程，收费约为每天 75-100 美元（100-120 欧元）。如果有介绍，可能会便宜到 50 美元（85 欧元），但不要指望这一点，因为自 2001 年以来，许多货船旅行，尤其是曾经更便宜的航次，已经取消了。
请记住，您可以携带尽可能多的行李，只要能装进您的船舱，所以对于搬迁到新地方的人来说，这可能会节省大量的航空托运行李费用。
一种更便宜的选择是加入船员。这仅适用于有资质的海员。积累足够的经验可能需要很长时间，而且规定变得越来越繁琐。
吃住
[]通常，您会有一个小船舱，并可以使用船员的设施，如休息室、餐厅和公共区域。晚餐通常与船员一起享用。在一些德国船上，船舱包含一个日间休息室、一个卧室和独立的卫浴设施。所有货船船舱通常都是外舱；在 Grimaldi Lines 的船上，也有内舱。通过大多数旅行社，乘客获得带淋浴和卫生间的船舱。
单身旅行者真的受益匪浅，因为单人附加费通常限制在 10% 到 25% 之间（相比之下，游轮为 50% 到 100%），而且一些船提供单人船舱，其价格与双人船舱相同。
葡萄酒、啤酒和烈酒可以免税购买（游轮现在收取岸上价格），在法国和意大利的船上，午餐和晚餐都包含餐酒。
虽然许多旅行书籍提到了 里海渡轮，但这些实际上是货船。更重要的是，与其他地区不同的是，您需要自带食物，并且最好也带上瓶装水。在这些船上，由于船只可能需要一周时间才能进入港口，请计划携带比指定时间更多的食物。
景点与活动
[]船上没有主要的活动、餐厅（餐厅除外）或其他娱乐活动。在海上可能没有电视，但可能有短波收音机，以及视频和图书库。一些船上有一个（海水）游泳池和桑拿房，健身房和乒乓球。主要活动是享受大海、天气、海鸟和海豚，以及在港口附近或近岸时的景色，甚至是穿越运河（如果您选择了这样的航程）。其他重要的消遣是探索船只和与船员互动。
保持安全健康
[]根据国际法规，除非船上有医生，否则船上最多只能搭载 12 名乘客（不包括婴儿）。为了避免公司因健康问题而惹上麻烦，还会有年龄限制，通常介于 70 到 79 岁之间，具体取决于航线，并且通常需要在旅行前由您的医生填写由航线提供的体检证明。小孩通常也不允许登船。
货船首先是一个工业工作场所，必须像对待工作场所一样对待。注意高门槛、油腻的甲板、剧烈的俯仰和滚动以及极热或极冷等危险。您必须穿结实的防滑鞋，在寒冷天气里，保暖的帽子和夹克可能会非常有用。许多海员随时会随身携带一个小手电筒，原因很充分——除非您靠近外窗，否则断电就意味着完全黑暗。另外，将卫生巾冲入船上精密的马桶系统很可能会造成堵塞，并惹恼一名船员，他们会确切地知道是谁的垃圾毁了他们的一天。
由于乘客不多，您会有很多独处的时间。乘客可能会接受关于船舶安全、天气和海盗危险的基本指导。
旅行社
[]一些旅行社专门经营货船旅行。据信，Grimaldi 会接受高达 85 岁的乘客，而大多数公司则不会接受超过 79 岁的乘客。儿童也可能有年龄限制。
船运公司
[]一些船运公司直接提供货船旅行。
在荷兰或比利时提供货船载客服务的船运公司包括：
- Anthony Veder.
- Nederlands Transport Bureau.
- Deckers & Wirtz.
- Grisar & Velge.
- VCK Zeereizen.
- PSAL.
书籍
[]- Travel by cargo ship 作者 H. Verlomme ISBN 1860110355
- Vleugels van de brug, reizen per vrachtschip 作者 A. Zuidhoek
- Enkele reis realiteit 作者 W. Hulselmans ISBN 9789022337431