达沃地区 位于棉兰老岛，菲律宾。该地区曾经是一个省，但后来被分割成五个省。

省份

北达沃省

南达沃省

东达沃

达沃德奥罗省 曾称康波斯特拉谷省

达沃市

西南达沃省

城市

• 1 达沃市 — 地区中心和最大城市。
• 2 迪戈斯市 — 南达沃省的首府
• 3 萨马尔岛 — 达沃市附近提供自然庇护的“岛屿城市”
• 4 帕纳博市 — 达沃市和塔古姆市之间的中小城市
• 5 马蒂市 — 达沃东方省的首府
• 6 塔古姆市 — 北达沃省的首府

其他目的地

• 1 阿波火山
• 2 哈米吉坦山脉野生动物保护区

了解

“达沃”一词有些模糊，可以指达沃市，也可以指该地区本身，它也是一个曾经被进一步划分为构成该地区五个省和一个市的旧省。

历史

该地区最早的居民是Lumad，他们是棉兰老岛原住民之一，直到殖民时代。该地区的名字来源于一个在该省居住的部落的“火”这个词。

据说该地区是菲律宾最早接触欧洲人的地方，始于16世纪初。据说弗朗西斯·泽维尔在西班牙殖民者到来之前就已经转化了一些当地居民，但没有任何历史记录证明这一点。在西班牙人于1837年到来之前，该地区一直处于殖民控制之外。

西班牙人对该地区的控制始于商人何塞·奥扬古伦（Don Jose Oyanguren）下令征服卡拉甘（Kalagan），这是一个摩洛王国，曾控制着现今达沃市的地区，并在那里建立了前哨站。摩洛人得知即将到来的入侵，立即撤往阿波火山。奥扬古伦建立了新维加拉镇（Nueva Vergara），该镇后来成为达沃市。尽管西班牙人控制着港口，但该地区的发展缓慢，直到1890年代耶稣会传教士到来后，达沃才开始发展。

直到西班牙人离开后，该地区才开始发展。美国人占领了该地区，发展了交通和通信网络，并为定居者分配了土地。

在美国占领后，达沃地区曾是一个单一的省份，但后来被划分为达沃德诺尔特省、达沃德苏尔省和达沃东方省三个省。之后，达沃省（及其后继者）属于棉兰老岛南部，这是一个前地区，包括了南科塔巴托省的大部分地区。

气候

总体气候是热带气候：没有旱季，一年中的温度变化不大（山区除外）。这意味着降雨可能随时发生，天气有些不可预测，但最常见的是下午会短暂阵雨，并伴有雷暴。干旱条件，主要由厄尔尼诺现象引起，可能导致该地区数周甚至数月无雨，以及难以忍受的炎热和潮湿。

达沃地区位于台风带之外，但仍可能受到台风袭击，尤其是在较冷的月份。2012年袭击该地区的最后一次破坏性台风是“宝强”（Pablo），它摧毁了达沃德奥罗省（当时的康波斯特拉谷省）和达沃东方省东北部许多小镇。

对话

达沃地区有自己的宿务语（比萨亚语）方言，称为“达沃语”（Davaoeño），该方言深受他加禄语和Lumad语言（如Bagobo语）的影响。他加禄语在该地区也有重要地位，并极大地影响了所说的宿务语方言，尤其是在达沃市周围。一种混合了宿务语和他加禄语的语言“Bisalog”在该地区也很常见。

抵达

乘飞机

达沃地区的主要且唯一运营的机场是**弗朗西斯科·班戈伊国际机场**（DVO ^IATA），有来自大多数主要国内航空公司的航班，以及一些国际航班。

另一个机场位于马蒂市（MXI ^IATA），但没有定期航班服务。

乘巴士

从吕宋和维萨亚斯出发

Philtranco 和 Davao Metro Shuttle 每天都有从马尼拉出发，经AH26前往达沃市的巴士。它们在莱特岛和苏里高市之间乘坐渡轮。 Bachelor Express 也有从塔克洛班出发的巴士，也经AH26。

在棉兰老岛内

• Bachelor Express 提供从邻近的卡拉加地区大多数城市出发的班次。
• Mindanao Star 服务于AH26南线以及基达帕万市。
• Rural Transit 往返于卡加延德奥罗市和布基德农省。
• Yellow Bus Line (YBL) 也服务于其竞争对手Mindanao Star所服务的同一批目的地。

乘渡轮

一条渡轮连接达沃市与印度尼西亚港口比通。

在菲律宾国内的渡轮出行，最近的港口在苏里高市、布图安市和卡加延德奥罗市。从上述任何一个港口，都有巴士连接到达沃。

四处逛逛

乘巴士

Davao Metro Shuttle 服务于达沃市、帕纳博市和塔古姆市。他们的大部分巴士是城际巴士，但也有一些是小巴。