棉兰老岛南部地区（Davao Region）位于棉兰老岛，菲律宾。该地区曾是一个省份，但后来被划分为五个省。

省份

北达沃省

南达沃省

东达沃

达沃奥罗拉省 曾被称为香蕉谷

达沃市

西南达沃省

城市

• 1 达沃市 — 地区中心和最大的城市。
• 2 迪戈斯市 — 南达沃省的首府
• 3 萨马尔市 — 达沃市附近的自然避难所“岛屿城市”。
• 4 帕纳博市 — 位于达沃市和塔古姆市之间的城市
• 5 马蒂市 — 达沃东方省的首府
• 6 塔古姆市 — 北达沃省的首府

其他目的地

• 1 阿波火山
• 2 哈米吉坦山脉野生动物保护区

了解

“达沃”这个词有些模糊，可以指达沃市，也可以指该地区本身。该地区以前是一个省，后来又被进一步划分为组成该地区的五个省和一个市。

历史

该地区最早的居民是Lumad人，他们在殖民时代之前就是棉兰老岛的原住民之一。该地区的名字来源于一些居住在该省的部落使用的表示“火”的词。

据称，该地区是菲律宾最早接触到欧洲人的地方，始于16世纪初。据说弗朗西斯·沙勿略在西班牙殖民者到来之前很久就劝化了一些当地人，但没有历史记录支持这一点。直到1837年西班牙人到来，该地区才脱离殖民控制。

西班牙人对该地区的控制始于商人何塞·奥扬古伦（Don Jose Oyanguren）下令征服卡拉干（Kalagan），这是一个摩洛王国，曾控制着现在的达沃市地区，并在那里建立了前哨站。摩洛人得知入侵迫近，立即撤退到阿波火山。奥扬古伦建立了新维加拉镇，后来发展成为达沃市。尽管西班牙人控制着港口，但该地区的发展缓慢，直到1890年代耶稣会传教士到来后，达沃才开始发展。

直到西班牙人离开后，该地区才得到发展。美国人占领了该地区，开发了交通和通信网络，并将土地分给定居者。

美国人占领后，棉兰老岛南部地区曾是一个省，但后来被分为北达沃省、南达沃省和东达沃省三个省。之后，达沃省（及其继承者）隶属于南棉兰老地区，该地区曾包括索克萨尔根地区的大部分地区。

气候

该地区气候普遍为热带气候：没有旱季，全年气温变化不大（山区除外）。这意味着降雨可能随时发生，天气有些不可预测，但最常见的是下午会有短暂的阵雨，并伴有雷暴。干旱条件，主要是由厄尔尼诺现象引起，可能导致该地区连续数周甚至数月无雨，以及难以忍受的酷热和潮湿。

棉兰老岛南部地区位于台风带之外，但仍可能遭受台风袭击，尤其是在较凉爽的月份。该地区最后一次遭受破坏性台风袭击是2012年的台风“宝霞”（Pablo），该台风摧毁了达沃奥罗拉省（当时称为香蕉谷省）和东达沃省东北部许多小城镇。

对话

棉兰老岛南部地区有自己的宿务语（Bisaya）方言，称为Davaoeño，深受他加禄语和Lumad语（如Bagobo语）的影响。他加禄语在该地区也占有重要地位，并且极大地影响了所说的宿务语方言，尤其是在达沃市周边地区。一种混合了宿务语和他加禄语的语言“Bisalog”在该地区也很常见。

抵达

乘飞机

棉兰老岛南部地区主要且唯一运行的机场是弗朗西斯科·班戈伊国际机场（DVO ^IATA），该机场有来自大多数主要国内航空公司的航班，以及一些国际航班。

另一个机场位于马蒂市（MXI ^IATA），但没有定期航班。

乘巴士

从吕宋岛和维萨亚斯群岛前往

Philtranco 和 Davao Metro Shuttle 公司每天都有从马尼拉经AH26公路前往达沃市的巴士。它们会乘坐渡轮往返于莱特岛和苏里高市之间。Bachelor Express 公司也有从塔克洛班市出发的一班巴士，同样经AH26公路。

棉兰老岛内部

• Bachelor Express 公司提供前往附近卡拉加地区大部分城市的班次。
• Mindanao Star 公司服务于AH26公路以南的目的地以及基达帕万市。
• Rural Transit 公司运营往返于卡加延德奥罗市和布基农地区的班车。
• Yellow Bus Line (YBL) 公司也服务于其竞争对手Mindanao Star所服务的目的地。

乘渡轮

有一班渡轮连接达沃市和印度尼西亚港口比通。

对于菲律宾境内的渡轮行程，最近的港口在苏里高市、布图安市和卡加延德奥罗市。从以上任何一个港口，都有巴士连接到达沃。

四处逛逛

乘巴士

Davao Metro Shuttle 公司服务于达沃市、帕纳博市和塔古姆市。他们的大部分巴士是城际巴士，但也有一些是小型巴士。