刻赤
刻赤 [失效链接] (俄语, 乌克兰语: Керчь)，是位于东部克里米亚刻赤半岛的一个城市（人口149,566）。它曾被苏联授予“英雄城市”的称号，以表彰其在第二次世界大战中的贡献。
了解
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该地区的考古挖掘表明，早在公元前17至15世纪就已有人居住。这座城市的历史始于公元前7世纪，当时来自米利都的希腊殖民者在米特里达特斯山上、靠近梅列克-切斯梅河口的地方建立了城邦潘提卡彭。潘提卡彭征服了附近的城市，并在公元前480年成为博斯普鲁斯王国的首都。后来，在米特里达特六世·尤帕托的统治下，潘提卡彭曾短暂地成为更强大、更广阔的本都王国的首都。
该市位于草原与欧洲之间的贸易路线交汇处，发展迅速。潘提卡彭铸造自己的钱币，并出口谷物、腌鱼和葡萄酒。梅列克-切斯梅河，如今已狭小而浅，在博斯普鲁斯时期是可通航的，海船能够驶入河中。潘提卡彭和博斯普鲁斯王国在公元1世纪遭受了东哥特人的袭击，并在公元375年被匈奴摧毁。
从6世纪开始，该市处于拜占庭帝国的控制之下。根据查士丁尼一世皇帝的命令，在那里建造了一座名为博斯普鲁斯的城堡。作为教区中心，它在希腊基督教的影响下发展壮大。7世纪，突厥哈扎尔人控制了博斯普鲁斯，城市被更名为Karcha（源自突厥语“karşı”，意为“对面，朝向”）。10世纪末，哈扎尔汗国被基辅罗斯征服，刻赤成为一个继承国的中心。从10世纪起，这座城市被称为科尔切夫，是罗斯、克里米亚、高加索和东方之间贸易的中心。
13世纪，包括科尔切夫在内的克里米亚被蒙古人入侵。之后，这座城市于1318年成为热那亚的一个殖民地，名为切尔科（Cerco）。镇民从事捕鱼和盐业。
1475年，城市被移交给奥斯曼帝国。在土耳其统治期间，刻赤逐渐衰败，并充当奴隶市场。它曾多次遭受扎波罗热哥萨克的袭击。
到彼得大帝时期，俄军正在亚速海地区加强力量，作为回应，土耳其人在刻赤海峡沿岸、刻赤附近建造了叶尼卡莱要塞。要塞于1706年完工。1771年，由格里戈里·波将金指挥的俄军入侵克里米亚，并逼近叶尼卡莱。土耳其人决定放弃这座要塞。根据1774年的《小开纳尔卡条约》，刻赤和叶尼卡莱割让给俄罗斯。
由于其地理位置，从1821年起，刻赤发展成为重要的贸易和渔业港口。1846年，一家钢铁厂在此建立，其基础是发现在刻赤半岛的巨大铁矿石储量。
在克里米亚战争期间，该市于1855年被英军摧毁。
从1941年到1945年，刻赤是苏军和轴心国部队之间激烈战斗的地点。经过激战，城市于1941年11月被德军占领。1941年12月30日，苏军通过一次海军登陆行动重新占领了刻赤。1942年，纳粹再次占领该市。红军在刻赤半岛战役中损失了超过16万名士兵，其中许多人被杀或被俘。1943年10月31日，又发动了一次苏联两栖登陆行动，于1944年4月11日将刻赤重新置于苏联控制之下。
抵达
[]乘火车
[]有从莫斯科出发的（24-28小时）长途卧铺火车。
刻赤还有与辛费罗波尔和Dzhankoy的区域火车连接。虽然这些区域火车很便宜，但也很慢。
乘飞机
[]克里米亚的主要机场位于辛费罗波尔（位于刻赤以西220 公里）。如果您 prefer 航空旅行，可以通过辛费罗波尔抵达刻赤，请按以下步骤操作：
- 抵达辛费罗波尔国际机场。现在您需要前往辛费罗波尔中央城际巴士站（Avtovokzal），有两种选择：
- 出租车。机场前有许多私人出租车，但价格通常不合理，许多司机不诚实。您应该在乘车前始终协商好价格，并确保价格是按整个路程计算（而不是按每公里计算）。
- 公共交通。乘坐marshrutka巴士#49（巴士站位于机场前的广场中央）。价格写在巴士内的纸张上。没有车票；只需将钱交给司机。通常需要25-35分钟才能到达Avtovokzal。Avtovokzal只是marshrutka #49的一个中间站；不要错过这个站点！如果您不确定在哪里下车，请询问司机或乘客（大多数当地人不会说英语，但他们应该能理解Avtovokzal的意思）。如果您有GPS设备，可以通过坐标（44°56'55"N，34°7'34"E）定位Avtovokzal。
- 在Avtovokzal的候车厅内购买前往刻赤最近一班巴士的票。白天，前往刻赤的城际巴士每30-45分钟发车一班。如果您携带大量行李需要使用巴士的行李舱，需要支付少量费用。车票上会打印出发时间、站台号、巴士号和座位号。
- 找到您的巴士（它会在发车前15分钟到达站台）。
- 从辛费罗波尔到刻赤大约需要4小时，通常会在费奥多西亚有一次5分钟的短暂停留。
您也可以通过俄罗斯大陆的克拉斯诺达尔和阿纳帕的国际机场前往刻赤。
有几十条城际巴士线路连接刻赤和俄罗斯大陆，通过克里米亚大桥。所有线路都从刻赤巴士站（Avtovokzal）出发。从阿纳帕机场到刻赤大约需要2-3小时，从克拉斯诺达尔机场到刻赤大约需要4-5小时。
乘巴士
[]刻赤与克里米亚及俄罗斯大陆的其他目的地有频繁的城际巴士连接。
还有一些非官方的国际巴士服务连接克里米亚和乌克兰南部城市。这项服务违反了乌克兰的法律，但很受欢迎。
乘汽车
[]长达11公里的克里米亚大桥（Крымский мост，俗称刻赤大桥，Керченский мост），横跨刻赤海峡，连接克里米亚和克拉斯诺达尔边疆区，于2018年5月15日由俄罗斯总统弗拉基米尔·普京揭幕，并于5月16日对非卡车车辆开放，10月1日对卡车开放。铁路桥于2019年12月23日揭幕，第一列定期客运列车于2019年12月25日通过该桥。
刻赤渡轮航线
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刻赤渡轮航线将汽车、乘客和货运列车运送到俄罗斯大陆，横跨刻赤海峡。
克里米亚港口是克里米亚港（Port Krym），位于刻赤的东郊。克里米亚港通过marshrutka巴士1号线和18号线连接刻赤中央巴士站（Avtovokzal）。
大陆一侧的渡轮港是高加索港（Port Kavkaz），与克拉斯诺达尔有城际巴士连接。从克拉斯诺达尔到高加索港大约需要4小时。
四处逛逛
[]市中心附近的所有地方都可以步行到达。如果您需要前往偏远地区或郊区的海滩，marshrutka巴士是您的最佳选择。价格通常写在巴士内的纸张上。
刻赤有有轨电车线路，连接刻赤中央巴士站（Avtovokzal）、刻赤火车站和沃伊科夫金属厂。
刻赤中央巴士站总是有几辆出租车可用。
- 刻赤出租车, ☏ +7 365 50-532-04-90, +7 365 96-487-88-44, +7 365 66-450-25-50, +38 06561 6-26-26.
- Mega Taxi, ☏ +7 365 50-360-22-11, +7 365 67-633-22-11, +7 365 6561 2-22-11.
看
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- 约翰洗礼堂 — 建于717年，是东欧最古老的教堂之一。
- 米特里达特斯山 — 一座可以俯瞰城市美景的山丘。米特里达特斯大阶梯有428级台阶通往山顶。山顶上有“光荣纪念碑”（1944年，建于二战后）。
- 潘提卡彭 — 古城遗址（公元前5世纪-公元3世纪），曾是博斯普鲁斯王国的首都，以及沙皇墓（Tsarskiy Kurghan）（公元前4世纪），是某位博斯普鲁斯国王的墓葬堆；潘提卡彭的保存状况不佳，因为所有有价值的物品都已被运往莫斯科、圣彼得堡、伦敦、巴黎和柏林的博物馆，但仍值得一看。
- 叶尼卡莱要塞（18世纪）由奥斯曼土耳其人在刻赤海峡沿岸、刻赤东郊建造，离渡轮航线不远。要塞大部分已成废墟，但如果您在刻赤有足够的时间，可以考虑去看看。
- 刻赤要塞由俄罗斯军事建筑师托特列本在克里米亚战争后于19世纪中叶建造，以保卫帝国边界。这是位于阿克-布伦角的一个非常有趣的地方。
- 古老定居点米尔梅西姆、蒂里塔卡和尼姆菲的遗址
- 刻赤古代历史博物馆 - 成立于1826年。
- 黄金储藏室 - 古代刻赤的宝藏。（作为博物馆藏品的一部分）
- 石器陈列室 - 欧洲最大的收藏之一。
- 在阿吉穆什卡伊矿井的纪念性游击战遗址。
活动
[]- 夏季，您可以到海边的沙滩休息，但大部分都在郊区。此外，城市附近还有一些泥疗源。
- 攀登米特里达特斯山顶。每年5月8日（胜利日）都会在米特里达特斯山上举行火炬游行。
购物
[]餐饮
[]主街及周边地区有各种各样的餐厅和咖啡馆，但并非所有地方都营业到很晚。
您可以选择各种新鲜鱼类。熏鲻鱼（bychki vyalenye）是最受欢迎的菜肴之一，尤其适合搭配啤酒。秋季和冬季，市场上可以买到腌制凤尾鱼。
饮品
[]克里米亚地区以其葡萄酒而闻名。当地的葡萄酒商店提供各种原装克里米亚葡萄酒。
最著名的本地葡萄酒品牌：Massandra、Inkerman、Magarach、Novy Svet、Koktebel。
住宿
[]市内有几家酒店。郊区有夏季度假村。夏季，许多当地人会提供房屋、公寓或房间出租。
- ]dead link[ 刻赤酒店, 基洛夫街11号, ☏ +38 066 949-16-11, info@sezon.in:sezon-krim.
- ]dead link[ 梅林迪安酒店, 马拉塔街9号, ☏ +38 06561 6-15-07, 传真: +38 06561 6-47-55, meridianhotel@ukr.net.
- 摩尔耶酒店, 斯维尔德洛夫街5a, ☏ +38 066 063-57-20, morekerch@mail.ru.
- 格拉夫斯卡亚旅馆, 季米特洛夫街4号, ☏ +38 06561 22748, andrei_kerch@mail.ru.
下一站
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- 刻赤附近的鸵鸟农场 - 提供观光和异域美食咖啡馆。
- Chokrak湖 - 亚速海沿岸刻赤附近的一个盐湖。
- Generalskiye plyazhi - 亚速海的原始自然风光、海湾和海滩。