南印度
南印度包括印度半岛的五个主要邦和两个岛屿群——位于印度西海岸阿拉伯海的拉克沙群岛，以及位于孟加拉湾印度东海岸的安达曼-尼科巴群岛。
地区
[]南印度有五个邦
| 安得拉邦 沿海邦，以辛辣食物闻名。 |
| 特兰甘纳邦 以海得拉巴尼扎姆统治下的文化遗产而闻名。 |
| 喀拉拉邦 “上帝之国”，以香料、河流和马拉巴海岸闻名。 |
| 泰米尔纳德邦 印度南端，以其寺庙、山丘和特大城市金奈而闻名。 |
| 卡纳塔克邦 卡纳达人的家园，拥有印度的IT之都班加罗尔（Bengaluru）和无数非主流目的地。 |
还有三个联邦属地
城市
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以下是九个最著名的城市。
- 班加罗尔 (Bengaluru) — 花园城市、酒吧之城和“印度硅谷”
- 金奈 (Madras) — 该地区最大的城市，寺庙之城，以及德拉维达艺术和文化的发源地。“印度底特律”，亚洲主要的汽车中心。
- 哥印拜陀 — “印度南部曼彻斯特”，重要的纺织、工业和教育中心
- 海得拉巴 — 印度珍珠城，硅谷的一部分
- 科钦 (Cochin) — “阿拉伯海之女王”，最大的港口城市之一，具有浓厚的殖民欧洲文化气息
- 马杜赖 — 以米纳克希阿曼神庙闻名的历史古城，般阇耶王朝的所在地
- 迈索尔 — 皇家城市，以其宫殿和花园而闻名
- 本地治里 — 印度前法国殖民地
- 特里凡得琅 (Trivandrum) — 印度最南端的城市，拥有大型寺庙、宫殿和海滩
其他目的地
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了解
[]历史
[]南印度拥有辉煌的历史，长达3000多年。随着公元前早期雅利安文明的到来，许多德拉维达文明（据说甚至是印度河谷文明的基础）被限制在南印度，这里很快成为德拉维达人的主要据点。尽管印度教仍然是将南北连接起来的无形纽带，但该国南北两部分在文化和观念上却截然不同，直到中世纪，文陀耶山脉才阻止了北方文化对南印度的统治。
南印度古史 owes a lot to large empires like the Hoysalas, Chalukyas, Gangas, Kadambas, Pallavas, Cholas, Pandyas and Cheras, all hailing from similar roots. The Cholas are famous for their cultural monuments and navy, which brought much of South-East Asia under its domination. The Cheras ruled much of Kongu Nadu (western Tamil Nadu) and Kerala, had extensive trading relations with the West, particularly the Greeks and the Roman Empire, as well as with Egyptians. The Pandiyas were renowned for their cultural achievements, concentrated in much of Southern 泰米尔纳德邦. Several other Hindu dynasties including the Chalukyas and Pallavas also contributed to the cultural heritage of the region.
在中世纪，毗奢耶那伽罗帝国成为最大的帝国之一，覆盖了南印度三分之二的地区，特别是卡纳塔克邦和安得拉邦，其首都设在汉皮。德里苏丹和其他北方穆斯林国家的频繁袭击逐渐削弱了伟大的毗奢耶那伽罗帝国，1565年的最终入侵将其瓦解，并催生了几个模仿北方莫卧儿帝国的南印度穆斯林国家。葡萄牙、荷兰和其他欧洲殖民势力在南印度争夺，最终英国获胜。迈索尔王国从1400年代初开始，首府设在迈索尔，大部分由沃德亚王朝统治，在1565年毗奢耶那伽罗王国灭亡后大大扩张，并统治了现在卡纳塔克邦的大部分地区。英国人开始向印度扩张，在马德拉斯设立基地，并逐渐发展成为印度一股主要势力。除了少数向英国进贡以维持地方统治的王国，包括特拉凡哥尔、科钦、迈索尔、海得拉巴和库尔格，到19世纪末，南印度大部分地区都处于英国统治之下。
1947年印度独立后，南印度仍然是这个新国家的主要经济强国之一。南印度城市以其工业增长和整体发展而闻名。班加罗尔、金奈和海得拉巴等城市的IT业发展，哥印拜陀的纺织业，金奈的汽车制造业，以及喀拉拉邦的旅游业，使得南印度各邦在经济繁荣、城市化、人力资源、教育和社会整体发展方面都领先于印度北部。
地理
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南印度大部分位于德干高原，两侧分别被两大山脉——西高止山脉和东高止山脉，以及沿海平原所环绕。西高止山脉是世界上生物多样性最“热门”的地区之一，并被列为
联合国教科文组织世界遗产地。
文化
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当你进入南印度时，你会立刻注意到南印度和北印度之间存在显著差异，感觉几乎就像进入了一个完全陌生的国家。南印度在文化上是德拉维达的，几乎所有德拉维达民族都居住在这里。德拉维达人的起源仍然不清楚，并且持续引起激烈争论。一些人推测德拉维达人是印度次大陆的原住民，而另一些人则认为他们的根源在西亚。
南印度受印巴分治的影响较小，对其他宗教、文化和种姓的容忍度很高。这里仍然有大量的穆斯林和基督教少数民族，他们通常与印度教多数群体融洽相处。这种宗教群体之间缺乏紧张关系也体现在投票箱上；在印度其他地区非常受欢迎、组成印度政府的印度人民党（BJP）在南印度却难以赢得选票。南印度人通常被刻板地认为是“聪明”和“智慧”。在某种程度上，这是真实的；南印度的人口识字率和人类发展水平高于印度其他地区。
对话
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南印度与北印度之间的一个主要区别是所说的语言。四种主要语言：卡纳达语（在卡纳塔克邦）、马拉雅拉姆语（在喀拉拉邦）、泰米尔语（在泰米尔纳德邦）和泰卢固语（在特伦甘纳邦和安得拉邦）都是德拉维达语系的语言，与北印度说的印欧语系语言（如印地语）完全无关，尽管它们都深受梵语的影响。甚至这四种语言的文字都有各自独立的历史。
通常，在整个南印度，英语的普及程度比印地语更广。许多南印度人不会说印地语，即使会说的人通常也更精通英语。
另一方面，学习几句当地的语言会受到当地人的欢迎，并有助于您的互动。在泰米尔纳德邦、南部和沿海安得拉地区以外，印地语主要在城市地区仍可使用。南印度各地的乡村地区倾向于偏爱地区性语言。
抵达
[]乘飞机
[]南印度拥有比北印度更多的国际机场，与世界几乎各个角落都有定期航班。金奈是进入南印度的主要门户，处理着南亚所有航班的50%以上，与孟买和德里并列。其他国际机场设在班加罗尔、海得拉巴、科钦、哥印拜陀、特里凡得琅、科泽科德和特里奇，这些机场与中东和东南亚有定期航班，也有面向游客的热门包机航班。维沙卡帕特南、马杜赖和维杰亚瓦达拥有海关机场（限制出入的机场）。其他国内选择有曼加洛尔和提鲁帕蒂。
乘汽车
[]南印度通过连接各邦首府和其他重要城市的国家和邦级公路连接良好。较新的国家公路和邦级公路需要收费。
乘巴士
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所有南印度邦的国有巴士运营商都提供极好的州际和州内连接，一些服务提供商还连接马哈拉施特拉邦和果阿邦。政府拥有的巴士运营商拥有专用的网站和智能手机应用程序，提供在线服务。私营运营商也通过网站和智能手机应用程序在南印度提供州际和州内服务。
私营巴士运营商的时刻表与政府运营商不同，这取决于路线、沿途乘客停靠点以及是否遵守公布的发车和到达时间。私营巴士运营商倾向于运输货物，如果座位不满则推迟发车，并在途中接载额外乘客以最大化每趟行程的收入。政府巴士运营商则不是这样。
乘火车
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国有印度铁路的各个部门——总部设在金奈的南铁路，总部设在塞康德拉巴德的南中部铁路，总部设在胡布利的西南铁路，总部设在拉特纳吉里的康坎铁路和孟买——连接南印度各邦与北印度。
Rajdhani Express列车是全空调的长途列车，连接各邦首府与国家首都（rājdhānī）新德里。
Shatabdi Express列车是全空调的城际日间列车，连接各邦首府以及沿途的重要城市，并在当天返回始发站。
Vande Bharat Express列车也是全空调的，但比Rajdhani和Shatabdi列车更快。截至2023年11月，南印度有十列Vande Bharat Express列车。
Rajdhani、Shatabdi和Vande Bharat列车是印度最快的列车之一。
四处逛逛
[]南印度主要的两种交通方式是巴士和铁路系统。南印度在很大程度上由有组织的私营巴士运营商提供良好的服务。他们经营豪华巴士，如沃尔沃、梅赛德斯、金龙公主巴士，包括多轴巴士。这些巴士提供空调、半卧铺或卧铺服务，并提供在线票务预订设施。
看
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宗教场所
[]南印度悠久的历史和宗教宽容体现在其印度教徒、穆斯林、基督教徒、耆那教徒、佛教徒和犹太教徒社区的众多建筑奇迹中。
南印度德拉维达建筑与北印度建筑截然不同。最明显，也是最引人注目的特征是矗立在每座寺庙入口上的gopuram，这是一个分层、陡峭上升的金字塔，上面雕刻着层层叠叠、装饰极其精美且色彩鲜艳的雕像。
重要的历史寺庙包括马穆拉普勒姆、提鲁瓦纳马莱、坦贾武尔和汉皮的印度教寺庙，而如今最繁忙的朝圣地是提鲁帕蒂（按某些衡量标准，它是全球最繁忙的）、萨巴里马拉、帕拉尼和马杜赖（已连续运行超过2500年）。
自然奇观
[]南印度广阔的热带森林是各种野生动物和植物的家园。印度最大的老虎和象群种群在南印度丛林中被发现。人们可以在穆杜马拉伊、班迪布尔和佩里亚尔国家公园等地方欣赏这些森林的自然美景。一些公园安排徒步穿越森林，并在森林内提供露营。也有私人设施，位于公园附近，甚至就在公园门口或路边。
南印度也拥有印度一些最美丽的海滩，如科瓦兰、戈卡纳和曼加洛尔。
在喀拉拉邦，沿着与阿拉伯海平行的内陆水道（咸水泻湖和湖泊）旅行是欣赏喀拉拉邦风光的好方法——有带发电机、卧室带空调的船屋，船上工作人员会准备地道的食物，提供完整的喀拉拉邦体验。船只夜间停泊以供用餐或过夜。船只由马达驱动，但以悠闲的速度行驶，确保平稳的旅行。船屋的价格根据预算而定。
活动
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潜水在
餐饮
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南印度食物与该国其他地方的食物大不相同，主要以米饭为基础。它们也更多地使用豆类。典型的餐点是sambar 或 koottu（一种清淡的咖喱）配米饭，或 avial（什锦蔬菜）配米饭。地区差异也很大——沿海地区更多地使用椰子和海鲜。在喀拉拉邦，普遍在所有菜肴中使用磨碎的椰子，并使用椰子油烹饪，而来自其他地方的人会惊讶地发现，椰子油实际上可以用于烹饪。无论如何，在南印度各地的城市都能找到来自世界各地的各种菜肴。在科钦、金奈、曼加洛尔和维萨卡帕特南等城市，可以找到新鲜捕捞的海鲜。
这是一个非常不完整的典型独立南印度菜肴列表，以经济实惠的价格供应，构成了当地的快餐。其中大部分菜肴通常在早餐时食用。
- Idli，一种由扁豆和大米制成的海绵状蒸糕；通常是咸的，不是甜的。
- Dosa，一种薄而脆的薄饼，同样由扁豆和大米制成。一种非常受欢迎的变体是Masala Dosa，其中包括在薄饼中塞入土豆泥，并在薄饼内涂抹红色辣椒粉（masala），然后将其卷起来两次。多萨的准备方式因南印度各地区而异。
- Sevai，米粉面条，细如挂面。
- Uttapam，一种由扁豆和大米面糊制成的油炸薄饼，混合了洋葱和其他蔬菜。
- Vada，一种油炸印度甜甜圈，但味道咸而香。
- Bhat，米饭类菜肴，在卡纳塔克邦以各种组合形式制作并热食，配以raitha。
所有这些都可以搭配原味酸奶（curd）；chutney，一种由几乎任何东西制成的流行调味品；或者raitha，一种由切碎的黄瓜、洋葱、番茄和盐混合酸奶（curd）制成的冷食，搭配bhat食用。
南印度菜主要是素食，尽管Chettinad、Andhra、Karavali和喀拉拉邦菜肴使用肉类、海鲜和辛辣食物，以适应当地的口味。制备方法因邦和地区而异。每个地区都有其独特的制备方式，通常被称为“特色”以区别于其他地区。
在南印度，咖啡（泰米尔语中为kaapi）倾向于取代茶。
南印度的一大特色是香蕉叶餐。这包括蒸米饭，配以约两到六种蔬菜菜肴，如sambar、porial（干炒菜）、rasam（一种稀薄的胡椒汤）、koottu，以及curd和 buttermilk，所有这些都铺在一次性且环保的香蕉叶上。对于非素食餐，包括用羊肉、鸡肉或鱼烹制的咖喱或菜肴。餐点通常配以脆脆的appalams（papad）。咖喱、米饭和蔬菜的加添通常是免费的（不要犹豫多要），服务员会拿着桶走来走去为您添菜。在最后一次米饭和curds或buttermilk（或两者）之后，传统餐点以一个小香蕉（帮助消化）、几片槟榔叶和坚果结束。如果餐点不是用香蕉叶而是用金属托盘盛放，这种套餐被称为thali。
甜点包括
- Pal payasam，一种米布丁，有时会加入坚果，在泰米尔纳德邦很受欢迎。
- Pongal，一种甜米饭，质地类似于浓粥。
饮品
[]在喀拉拉邦，椰子树汁（在喀拉拉邦称为kallu）随处可见，发酵后饮用。
注意安全
[]作为一个相当保守的地区，南印度大部分地区在晚上9点后就关门了，大城市如班加罗尔除外。您应该据此计划您的旅行。您可能会发现晚上9点后很难找到公共交通或出租车。深夜出行时不应携带贵重物品或现金。
这五个邦的治安相对较好，如有紧急情况可拨打100联系警方。可拨打108免费救护车服务。
尊重
[]与印度大部分地区（尤其是北部）相比，南印度人通常比较有耐心、随和、友好。