在纽约州风景如画的五指湖区东北角，您会发现罗切斯特市及其郊区。罗切斯特是一座中等规模的城市——它是纽约州第三大城市——拥有大都市的文化和乡村小镇的魅力。它是整个五指湖区以及西部尼亚加拉边境地区的主要门户。因此，这里是开始探索这两个地区的绝佳地点。

罗切斯特拥有博物馆、海滩、职业体育、丰富的夏季节日、世界级的表演艺术以及三座壮观的瀑布。这个目的地非常适合那些寻求适合家庭游玩的城市景点和设施的旅行者。虽然郊区居民在与远方的游客交谈时会自豪地将罗切斯特视为他们的家乡，但每个郊区城镇和村庄都有其独特的魅力。

北部是安大略湖，伊利运河穿过古雅的19世纪村庄，热那亚河穿城而过，罗切斯特及其郊区有大量的户外活动来补充其众多室内景点。这个区域本身就有足够多的活动让您忙上几天，而无需 venturing 到五指湖区的葡萄园。

城市

门罗县地图

• 1 罗切斯特 — 门罗县的县治，位于中心地带，拥有大城市所需的一切
• 2 布罗克波特 — 一个历史悠久但又充满活力的大学城，坐落在运河边
• 3 布什内尔盆地
• 4 卡勒多尼亚 —
• 5 东罗切斯特 — 罗切斯特的“小意大利”
• 6 费尔波特 — 每一个运河边城镇都希望成为的模范
• 7 汉姆林 — 以安大略湖沿岸的海滩而闻名
• 8 亨丽埃塔 — 罗切斯特理工学院（RIT）的所在地
• 9 希尔顿 — 纽约州的小镇，远离运河
• 10 霍尼奥瀑布 — 历史悠久的村庄中风景如画的瀑布
• 11 皮茨福德 — 运河边各式各样的购物和餐饮场所
• 12 斯宾塞波特 — 运河村中最不起眼的一个
• 13 维克多 — 罗切斯特和五指湖区的十字路口，既有大型购物中心，也有古雅的市集小镇
• 14 韦伯斯特 — 罗切斯特增长最快的郊区

其他目的地

• 1 汉姆林海滩州立公园 — 位于安大略湖岸边的露营地

了解

该地区主要包括门罗县，是纽约州人口最多的62个县之一（总排名第九，上州排名第二）。维克多镇和村庄位于安大略县，但仍构成了罗切斯特最东南的郊区。同样，西南部的卡勒多尼亚位于利文斯顿县，但与门罗县的芒福德村庄保持着紧密的联系。两者都包含在此。 （请注意：卡勒多尼亚页面不存在）

罗切斯特对整个地区起着主导作用，整个地区都位于罗切斯特大都会区或“大罗切斯特”。罗切斯特是进入五指湖区的主要门户，因此两者之间有着很强的联系，尽管最近的湖泊距离这里有20 英里（32 公里）在南部。无论联系有多强，大多数罗切斯特人（这个词同样适用于郊区居民和城市居民）会把他们的城市放在纽约西部地区，而不是特指五指湖区。

尽管如此，尽管当地人对中心城市有天然的亲近感，但郊区的初步发展并非城市影响力超出其边界的结果。罗切斯特与其他许多地区定居点的形成时间大致相同，并且经过多年才有一个比其他地方更突出。催化剂是伊利运河，它于1823年（经过城市先辈们的一番说服）被路由通过小村庄罗切斯特维尔。随着主要交通路线穿过城镇中心，罗切斯特的面粉厂（由热那亚河的瀑布提供动力）可以方便地通往东西市场。这个村庄蓬勃发展成为一座城市。

运河沿岸涌现出新的村庄，如布罗克波特、斯宾塞波特和费尔波特。其他定居点也随之发展，但罗切斯特的中心地位和自然资源使其成为最大的赢家。

如今，罗切斯特仍然占主导地位，但即使是城市居民也会特意前往郊区参加节日、乘船游览、用餐等活动。

抵达

乘飞机

1 弗雷德里克·道格拉斯大罗切斯特国际机场 (ROC ^IATA), 1200 Brooks Ave （I-390出口18B 或 I-490 出口6；按指示牌行驶） ，位于市区的正西南方向，距离市中心6 英里（9.7 公里）西南。这是一个非常不错的、经过扩建的、中等规模的机场，拥有三条跑道和两个候机楼。西南航空和达美航空乘客最多，但美国航空、联合航空和捷蓝航空每天也有多次航班，主要飞往它们的枢纽机场。廉价航空公司 Spirit、Allegiant 和 Avelo 也从罗切斯特飞往南部度假目的地。

从机场出发，您可能需要乘坐出租车（每英里3美元；最低10美元；每增加一名乘客2.50美元）或租车前往目的地。大多数常见的汽车租赁公司都在这里设有办事处，而且这里是市区唯一可以可靠地找到出租车的地方。RTS巴士服务也可使用，但不太方便——23路公交车每半小时到一小时一班，往返机场，并在25到30分钟内将您载到市中心。市区及附近的一些酒店提供往返机场的免费班车服务，但在外围郊区很少能找到。

乘汽车

纽约州的主要跨州路线——纽约州收费公路（90号州际公路）——穿过南部郊区。收费不便宜，但它是从东部和西部进入该地区最快、最受欢迎的路线。从东边出发，45号出口在维克多；从那里，I-490向西北方向弯曲约15英里（24公里）到达罗切斯特中心，沿途穿过其他郊区。从西边出发，47号出口位于利罗伊县界之外；I-490 从那里向东北方向行驶约22英里（35 公里）进入市区。

46号出口，位于两者之间，是I-390，这是该地区从南部进入的主要路线。I-390 的南端与I-86 相连，并连接宾夕法尼亚州的美国15号公路。

从东北方向，如果您不想向南前往收费公路，大多数司机会选择104号州道，这是一条前联邦公路，构成了纽约西部地区北部的主要乡村干线。如果您从西北方向来，104号公路也适用——尼亚加拉边境地区的北部—但另一种选择是安大略湖州立公园大道，它始于市区西北部35 英里（56 公里），沿着湖岸延伸至罗切斯特港。

乘火车

罗切斯特的Amtrak车站 每天有三条线路提供固定服务，连接纽约州其他城市、芝加哥、多伦多、波士顿和纽约市。车站位于市区“不太好”的地段，晚上不要尝试步行前往。车站本身及其停车场灯光明亮且相当安全。请做好延误的准备—毕竟这是Amtrak—并且请注意，车站内外没有地方可以打发时间。

通常会有几辆出租车在预定到达时间前后在车站等候，或者您可以安排租车公司来接您。

乘巴士

• New York Trailways 在火车站对面有一个临时巴士站，位于 Cumberland St 186 号。它距离 RTS 中心有一段距离，尽管有几条线路在附近停靠。
• Greyhound 甚至没有那么多；他们的巴士停在 Pleasant St 120-124 号的开放区域，在圣约瑟夫车库对面的圣约瑟夫公园。但至少步行到 RTS 中心很近。
• Megabus，这家低成本运营商的票价理论上低至1美元，现在使用 Trailways 作为其纽约州北部的巴士网络；如果您预订 Megabus 前往或离开罗切斯特的行程，很可能会乘坐 Trailways 的巴士，在 Cumberland St 车站。

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由于有伊利运河、热那亚河、安大略湖和铁台湾，水道是到达罗切斯特或其郊区一种不常见但并非闻所未闻的交通方式。您最好的停泊地点是热那亚河口（罗切斯特港）和铁台湾，但这些只适用于您从安大略湖前来。如果您在伊利运河上，从东部或西部前来，通常可以在一个村庄停泊，包括皮茨福德、费尔波特和布罗克波特。您也可以乘运河到河流，然后向北行驶几乎到市中心，在 Brooks Landing 或 Corn Hill Landing 停泊。

四处逛逛

如果您要前往罗切斯特市中心以外的任何地方，几乎肯定需要一辆车。 municipal bus system traverses the entire county, but is not very efficient at traveling between suburbs.

高峰时段该地区在工作日的约上午7点–上午8:30和下午4:30–下午6点。

乘汽车

六家主要租赁公司在大罗切斯特国际机场设有柜台：Avis、Budget、Dollar、Enterprise、Hertz 和 National。大多数在县内各地也设有分店，如果您是从Amtrak车站前来，它们通常会来接您。请联系您偏好的公司了解详情和地点。

那些对在罗切斯特地区出行需要开车感到犹豫的人至少可以感到欣慰，因为这是一个非常容易驾驶的城市。当地一个普遍的说法是，该市或周边地区任何两点之间的旅行时间都是二十分钟。高速公路系统建于20世纪50年代，当时罗切斯特的人口正在蓬勃发展；但不久之后，这种增长就停止了，留下了一个很少出现拥堵的高容量道路网络。您会遇到一些轻微的晚高峰减速，尤其是在390、490和590号州际公路上，但来自人口稠密地区的人们会嘲笑罗切斯特人所谓的“交通”。

然而，施工和严酷的冬季天气可能会扰乱罗切斯特通常平静的道路。冬季，请密切关注交通咨询，如果他们说“禁止不必要的出行”—他们是认真的。但大多数时候，慢慢地、小心地驾驶就会没问题。当地人需要一两个降雪才能在每年11月记住这一点，所以在这个季节的早期要格外小心。

高速公路

高速公路系统被设计成两个环路，非官方的“外环路”和官方的“内环路”，并有从西、东、南方向汇入的 feeder。 （北面是安大略湖—那里没有高速公路！）内环路是一条城市高速公路，曾经环绕罗切斯特市中心，但其日子屈指可数，东段已改回地面街道，北段也计划进行类似处理。游客最好坚持使用地面街道，不要担心内环路，它主要供通勤者使用。

I-490 东西贯穿市区，构成了内环路的底部。I-490 是连接城市东西两侧内外环路的 feeder 高速公路，最终在两端都与纽约州收费公路I-90相连。

外环路非常靠近官方城市边界。I-390 从南部（与收费公路相连）上来，然后在与I-590 的交汇处急转西行，I-590 向东行驶。这两个分支向北弯曲形成环路的底部，直到它们在城市两侧与I-490 相遇。它们的州际公路编号在那里结束，但高速公路各自向北延伸为390号和590号州道。390号公路经过104号公路，并继续向北作为高速公路通往安大略湖州立公园大道，位于罗切斯特港的西面。590号公路也经过104号公路，但很快就变成了一条地面道路，一直通往湖边，位于铁台湾附近的 Seabreeze。

纽约州104号公路是一条主要的的东西向公路，构成了外环路的北部，尽管它只在一侧是高速公路，从河流向东。它也是从东北和西北方向的主要 feeder 路线。纽约州531号公路是一条高速公路，在县的西侧，104号公路的南面，汇入I-490。

地面道路

高速公路会让您接近目的地，但导航地面街道也是必要的。唯一真正棘手的地方是罗切斯特市中心；除此之外，您应该不会在导航地面街道时遇到问题。该地区的州道标识清晰，维护良好。

乘巴士

该地区的巴士系统是区域交通服务（RTS），由罗切斯特-热那亚地区交通局（RGRTA）运营 。虽然公交车干净、高效、舒适且便宜，但该服务经常因不方便而受到批评。

公交路线被设计成一个轮辐式系统，针对前往和离开罗切斯特市中心的旅客进行了优化。中心是市中心，因此试图从一个郊区前往另一个郊区的旅客通常需要乘坐一辆巴士一直到市中心，然后再乘坐另一辆巴士一直返回。该系统非常适合前往市中心，但普通乘客将面临步行或乘坐另一辆巴士才能到达目的地。

然而，如果公交路线对您来说方便，RTS服务是无与伦比的，尤其是在冬季道路湿滑的时候。每辆 RTS 公共汽车的前面都有自行车架，如果您愿意骑自行车到公交车站，这可以提供一定的灵活性。票价为每程1美元，或全天通票3.00美元。14美元可购买5天通票，56美元可免费乘坐一个月。儿童和老年人可享受折扣票价（但您需要医疗保险卡或 RTS 低票价卡才能享受老年人折扣）。1美元的票价有效期为一小时，因此您可以换乘巴士而无需再次付费；但是，除非您主动索要，否则通常不会给您车票，所以请告诉司机您计划换乘。

巴士时刻表可在网上 获取，并可在全县范围内获取，尤其是在交通枢纽和信息中心。

骑自行车

热那亚河道步道 对自行车完全开放，夏季在该地区随处可见，尤其是在伊利运河的纤道上。该地区交通量低对骑自行车者来说是个福音，勇敢的骑行者可以骑上公路（但不要上高速公路！）。此外，如上所述，所有 RTS 公共汽车前面都装有自行车架，这可能非常方便。

打车

您可以雇佣出租车，但除非您在机场或Amtrak车站，否则需要提前打电话叫车。价格由市政府规定为每¹⁄₆ 英里（0.27 公里），外加每位额外乘客2.00美元。往返机场最低收费10.00美元。当地的豪华轿车公司可以提供更豪华的交通服务，费用稍高。

Uber和Lyft在该地区提供服务，但凌晨2点到黎明之间，尤其是在外围郊区，司机很难找到。

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罗切斯特的大部分船只纯粹是娱乐性质的，但您可能会发现它是一种方便的旅行方式，可以在目的地之间穿梭。

热那亚河 在市区大部分地区不可航行，但在市中心以外则可行。您可以从安大略湖向南（上游）航行至下瀑布。在南侧，从运河前来，最下游可达科恩山码头附近的I-490桥。从运河上游，当您进入南部郊区时，河谷变宽，河流蜿蜒而下，没有明显的障碍物，直到到达莫里斯山，约35 英里（56 公里）。

相比之下，伊利运河是为船舶导航设计的。从东部的费尔波特到西部的布罗克波特（大约需要3–6小时）的巡游可以非常令人愉快，您只需要处理几个船闸和升桥。请注意，伊利运河在每年11月排干，直到4月底才重新注水。

看

游行的马 当您探索门罗县时，迟早会遇到“游行中的马”之一：大型玻璃纤维雕塑马，其设计从俏皮奇特到令人惊叹的美丽。游行中的马，可追溯到2001年，是罗切斯特对21世纪初席卷全国的玻璃纤维动物热潮的版本，始于芝加哥的CowParade（从苏黎世引进）。许多马仍然保留着它们精美的彩绘，值得近距离观看。（您也可能看到马以外的动物；它们来自几年后的一个后续项目。）

行程

• 伊利运河 — 纽约著名的水道贯穿该县中部，并且是罗切斯特主导该地区的主要原因

购物

该县有五个主要的郊区零售区和无数较小的零售区。最受欢迎的

• 希腊，沿104号州道（Ridge Rd），从Mt Read Blvd向西至Manitou Rd。希腊山脊购物中心是该州第三大购物中心，于1994年由原希腊镇和长岭购物中心合并而成，这两个购物中心都建于20世纪60年代末。沿Ridge路段还有四个大型条形购物中心：Elmridge Center、Ridgemont Plaza、Stone Ridge Plaza 和 Lowe's Plaza。
• 韦伯斯特，沿404号州道在村庄以西和西南方向。靠近村庄的Ridge Road路段较新，而沿Empire Boulevard（延伸至Penfield）的路段则更为成熟。它们被稀疏的住宅和轻商业区隔开。
• 皮茨福德，沿31号州道（Monroe Ave），从I-590向东南方向至French Rd。皮茨福德广场是该带状区域中最大的开发项目，设有大型 Barnes & Noble 书店和旗舰级 Wegmans 超市。
• 亨丽埃塔，沿252号州道（Jefferson Rd），从John St向东至Winton Rd。The Marketplace是五个区域购物区中最小的一个，而且它已经岌岌可危，但Jefferson Road的其余部分仍然繁荣。亨丽埃塔的购物区可能是这五个区域中餐馆种类最多的，包括旗舰级的DiBella's sub shop。
• 维克多，沿96号州道，从250号州道向东南方向至村庄。这是五个区域中总长度最小的，但也是增长最快的。尽管该地区最高档的购物中心Eastview Mall自1971年以来一直存在，但自世纪之交以来已大大扩展，周边地区的人气也爆炸式增长。

其他较小的商场可以发现在：希腊的Ridge Rd（铁岭路），布莱顿的Monroe Avenue（门罗大道），奇里的Chili Avenue（奇里大道），佩林顿（费尔波特）的31号公路与250号公路交汇处，以及布罗克波特的31号公路与19号公路交汇处。

该地区有二十家农贸市场，覆盖每周除周一外的所有日期。

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