在纽约州风景如画的五指湖地区东北角，您会发现罗切斯特市及其周边地区。罗切斯特是一个中等规模的城市——该州第三大城市—，拥有大都市的文化和乡村小镇的魅力。它是整个五指湖地区以及西部尼亚加拉边境的主要入口。因此，这里是开始探索这两个地区绝佳的起点。

罗切斯特拥有博物馆、海滩、职业体育、丰富的夏季节日、世界级的表演艺术和三处壮观的瀑布。这里是一个非常适合家庭出游的城市景点和便利设施目的地。尽管郊区居民在与远方的游客交谈时会自豪地将罗切斯特称为他们的家乡，但每个郊区城镇和村庄都有其独特的特色。

北部是安大略湖，贯穿古朴的19世纪村庄的伊利运河，以及穿过市区的格兰德河瀑布，罗切斯特及其周边地区拥有充足的户外活动，可以补充其众多的室内景点。在附近地区就有足够多的活动可以让您乐此不疲数天，而无需前往五指湖区的葡萄园。

城市

门罗县地图

• 1 罗切斯特 — 门罗县的县治，位于一切的中心，拥有大都市所需的一切
• 2 布罗克波特 — 历史悠久但充满活力的大学城，坐落在运河边
• 3 布什内尔盆地
• 4 卡勒多尼亚 —
• 5 东罗切斯特 — 罗切斯特的小意大利
• 6 费尔波特 — 每个运河边小镇都想成为的样子
• 7 哈姆林 — 以安大略湖沿岸的海滩而闻名
• 8 亨丽埃塔 — 罗切斯特理工学院 (RIT) 的所在地
• 9 希尔顿 — 远离运河的纽约小镇风情
• 10 霍尼奥瀑布 — 历史悠久的村庄中风景如画的瀑布
• 11 皮茨福德 — 运河沿岸别致的购物和餐饮场所
• 12 斯宾塞波特 — 最不起眼的运河小镇之一
• 13 维克托 — 罗切斯特与五指湖地区其余部分的十字路口，既有大型购物中心，也有古雅的市中心村庄
• 14 韦伯斯特 — 罗切斯特增长最快的郊区

其他目的地

• 1 哈姆林海滩州立公园 — 安大略湖岸边的露营地

了解

该地区主要包括门罗县，它是纽约州62个县中人口最多的县之一（总排名第九，上州排名第二）。维克托镇和村庄位于安大略县，但仍构成罗切斯特最东南部的郊区。同样，西南部的卡勒多尼亚位于利文斯顿县，但与门罗县的芒福德村保持着密切联系。两者都包含在此处。

罗切斯特对整个地区具有主导影响，整个地区都位于罗切斯特大都会区（或称“大罗切斯特”）内。罗切斯特是通往五指湖地区的主要入口，因此两者之间有着紧密的联系，尽管最近的湖泊距离这里有20 英里（32 公里）。无论联系有多紧密，大多数罗切斯特居民（这个词既适用于郊区居民也适用于城市居民）会将他们的城市视为西部纽约地区的一部分，而不是特指五指湖地区的一部分。

尽管如此，并且当地人对他们的中心城市有着自然的亲近感，郊区的初步发展并非城市影响力溢出其界限的结果。罗切斯特与该地区许多其他定居点同时建立，经过多年才有一个在重要性上超越其他地区。促成这一点的是伊利运河，该运河于1823年（经过城市先辈们不少的劝说后）被重新规划，穿过了罗切斯特维尔（Rochesterville）这个小村庄。随着一条主要交通路线穿过城镇中心，罗切斯特的面粉厂（由格兰德河的瀑布提供动力）得以方便地通往东部和西部的市场。这个村庄蓬勃发展成一座城市。

沿运河出现了新的村庄，例如布罗克波特、斯宾塞波特和费尔波特。其他定居点也随之发展，但罗切斯特的中心地位和自然资源使其成为最大的赢家。

如今，罗切斯特仍然占据主导地位，但即使是城市居民也会特意前往郊区参加节日、划船、光顾餐厅等。

抵达

乘飞机

1 弗雷德里克·道格拉斯大罗切斯特国际机场 (ROC ^IATA), 位于Brooks Ave 1200号（I-390 转 18B 号出口，或 I-490 转 6 号出口；请按指示牌行驶） ，位于市区正西南方，距离市中心6 英里（9.7 公里）。这是一个非常不错的、2018年新装修的中型机场，拥有三条跑道和两个航站楼。西南航空和达美航空的乘客最多，但美国航空、联合航空和捷蓝航空每天也有多个航班，大部分飞往其枢纽机场。低成本航空公司Spirit、Allegiant和Avelo也从罗切斯特飞往南部的度假目的地。

从机场出发，您很可能会选择出租车（每英里3美元；最低收费10美元；每增加一名乘客2.50美元）或租车前往目的地。大多数常见的租车公司都在这里设有服务点，而且这里是市内唯一可以可靠地找到出租车的地方。RTS巴士服务也可用，但不太方便—23路公交车每半小时或一小时一班，在25到30分钟内可到达市中心。市内及附近的一些酒店提供往返机场的免费班车服务，但郊区则很少。

乘汽车

纽约州主要的跨州路线——纽约州收费公路（I-90）——穿过南部郊区。收费不便宜，但它是从东部和西部进入该地区最快、最受欢迎的路线。从东部出发，45号出口在维克托；从那里，I-490向西北弯曲约15英里（24公里）到达罗切斯特市中心，途中经过其他郊区。从西部出发，47号出口就在县界之外的勒罗伊（Le Roy）；I-490从那里向东北行驶约22英里（35 公里）进入市区。

46号出口介于两者之间，是I-390的出口，这是从南部地区进入该地的主要路线。I-390的南端连接I-86，也连接宾夕法尼亚州境内的美国15号公路。

如果您不想向南前往收费公路，从东北方向来，大多数驾驶员会选择104号州道，这是一条前联邦公路，构成了纽约州西部北部的主要乡村干道。104号公路也适用于您从西北方向来—尼亚加拉边境的北部—，但另一条选择是安大略湖州立公园大道，它始于市中心西北35 英里（56 公里），并沿着湖岸通往罗切斯特港。

乘火车

罗切斯特的Amtrak火车站 每天有三条线路的班车服务，连接其他上纽约州城市，以及芝加哥、多伦多、波士顿和纽约市。车站不在“最好”的城镇区域，所以晚上不要试图步行前往。车站本身及其停车场灯光明亮，相当安全。请为可能的延误做好准备—毕竟这是Amtrak—而且请注意，车站内及周边确实没有什么消磨时间的地方。

车站周围通常会在预定到达时间附近停有几辆出租车，或者您也可以联系租车公司来接您。

乘巴士

• 纽约巴士联合公司 (New York Trailways) 在火车站对面，Cumberland St 186号有一个临时巴士站。它距离RTS枢纽有一定距离，但有几条线路在附近停靠。
• 灰狗巴士 (Greyhound) 甚至没有那么好；他们的巴士停在Pleasant St 120-124号的露天区域，就在圣约瑟夫公园对面，圣约瑟夫车库（St. Joseph's Garage）对面。但至少步行到RTS枢纽很近。
• Megabus，这家低成本运营商（理论上票价低至1美元），现在使用Trailways运营其上纽约州巴士网络；如果您预订从Megabus到罗切斯特的行程，很可能是在Cumberland St站乘坐Trailways巴士。

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由于伊利运河、格兰德河、安大略湖和铁狄奎特湾，水路是前往罗切斯特或其周边地区不常见的但并非闻所未闻的交通方式。您最好的泊船地点是格兰德河口（罗切斯特港）和铁狄奎特湾，但这仅适用于您从安大略湖前来。如果您乘伊利运河从东部或西部前来，通常可以在一些村庄泊船，包括皮茨福德、费尔波特和布罗克波特。您也可以乘运河到河流，然后向北几乎到达市中心，在Brooks Landing或Corn Hill Landing泊船。

四处逛逛

如果您要前往罗切斯特市中心以外的任何地方，几乎肯定需要一辆汽车。市政巴士系统覆盖整个县，但在郊区之间旅行效率不高。

该地区高峰时段大约在工作日的早上7点–8:30和下午4:30–6点。

乘汽车

六家主要的租车公司在大罗切斯特国际机场设有柜台：Avis、Budget、Dollar、Enterprise、Hertz和National。大多数公司在县内也有分布地点，并且通常会开车来接您，如果您是从Amtrak车站来的话。请联系您偏好的公司了解详情和地点。

对于那些觉得在罗切斯特地区需要开车才能去任何地方而感到沮丧的人来说，至少可以感到欣慰的是，这里是一个非常适合驾驶的城市。当地一句常见的说法是，城市内或城市周边任何两点之间的旅行时间都是二十分钟。高速公路系统建于20世纪50年代，当时罗切斯特的人口正在激增；这种增长很快就停止了，留下了一个很少出现拥堵的高容量道路网络。您会遇到一些轻微的上下班高峰期减速，尤其是在390、490和590号州际公路上，但来自人口稠密地区的人们会对罗切斯特人所谓的“交通”嗤之以鼻。

然而，施工和严重的冬季天气可能会扰乱罗切斯特通常平静的道路。冬季，请密切关注交通信息，如果他们说“非必要旅行免谈”—他们是认真的。不过，大多数时候，慢慢开，小心点，您会没事的。当地人通常需要一两次降雪才能在每年11月记起这一点，所以在这个季节早期要格外小心。

高速公路

公路系统设计成两个环路，非官方的“外环路”和官方的“内环路”，并有从西部、东部和南部进来的连接线。（北部是安大略湖—那里没有高速公路！）内环路是一条城市高速公路，曾经环绕罗切斯特市中心，但它的日子屈指可数，东段已经改回地面街道，北部路段也计划进行类似改造。游客最好还是使用地面街道，不要担心内环路，它主要供通勤者使用。

I-490 东西向贯穿城市中部，构成了内环路的底部。I-490是连接城市东西两侧外环路和内环路的连接高速公路，最终两端都连接到纽约州收费公路I-90。

外环路非常接近官方的城市边界。I-390从南部（连接收费公路）上来，然后在与I-590的交叉点急转弯向西，I-590则向东行驶。这两条支线向外向上弯曲形成环路的下部，直到它们分别在城市两侧的I-490处汇合。它们的州际公路名称在那里结束，但高速公路各自继续向北作为390和590号州道。390号公路经过104号公路，并继续向北作为高速公路通往安大略湖州立公园大道，位于罗切斯特港西侧。590号公路也经过104号公路，但很快就变成地面道路，一直通往湖边，在铁狄奎特湾附近的Seabreeze。

纽约州104号公路是一条主要的的东西向路线，构成了外环路的北部，尽管它在一侧 only 是高速公路，从河流以东开始。它也是东北部和西北部的主要连接路线。纽约州531号公路是一条高速公路，在县西侧104号公路以南接入I-490。

地面道路

高速公路会让您接近目的地，但导航地面街道也是必要的。唯一真正驾驶起来棘手的地方是罗切斯特市中心；除此之外，您应该不会遇到导航地面街道的问题。该地区的高速公路标记清晰，维护良好。

乘巴士

该地区的巴士系统是区域交通服务（RTS），由罗切斯特格兰德区域交通管理局（RGRTA）运营 。虽然巴士干净、高效、舒适且便宜，但该服务经常因不方便而受到批评。

巴士路线设计为集线器-辐射系统，针对前往和离开罗切斯特市中心的旅客进行了优化。集线器是市中心，因此试图从一个郊区前往另一个郊区的旅客通常需要乘坐一辆巴士到市中心，然后再乘坐另一辆巴士返回。该系统非常适合前往市中心，但普通乘客仍需步行或换乘另一辆巴士才能到达目的地。

然而，如果巴士路线对您来说方便，那么RTS服务将是无与伦比的，尤其是在冬季道路泥泞的时候。每辆RTS巴士前面都有自行车架，如果您愿意骑自行车到公交车站，这会提供一些灵活性。票价为每程1美元，或全天通票3.00美元。14美元可购买5天通票，56美元可享受一个月不限次乘车。儿童和老年人可享受优惠票价（但老年人折扣需要Medicare或RTS低票价卡）。1美元的票价有效期为一小时，因此您可以在不重复付费的情况下更换巴士；但是，除非您主动索要，否则通常不会给您车票，所以请告诉司机您打算换乘。

巴士时刻表可在网上 和全县范围内获取，特别是在交通枢纽和信息中心。

骑自行车

格兰德河步道（Genesee Riverway Trail）对自行车是完全开放的，夏天这里随处可见自行车，尤其是在伊利运河的马道上。该地区交通量低对骑自行车的人来说是个好消息，勇敢的骑行者甚至可以上公路（但要避开高速公路！）另外，如上所述，所有RTS巴士前面都有自行车架，这会非常方便。

打车

您可以叫出租车，但除非您在机场或Amtrak车站，否则您需要提前打电话叫车。价格由市政府规定，每¹⁄₆ 英里（0.27 公里），外加每增加一名乘客2.00美元。往返机场最低10.00美元。当地的豪华轿车公司可以提供更豪华的交通服务，但费用会稍高。

Uber和Lyft在全地区提供服务，尽管在凌晨2点到黎明之间，尤其是在外围郊区，司机很难找到。

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罗切斯特的大部分船只纯粹是娱乐性质的，但您可能会发现它是一种方便的旅行方式，可以在目的地之间穿梭。

格兰德河（Genesee River）在大部分市区不可航行，但在远离市中心的地方则可以。您可以从安大略湖向南（上游）航行到下瀑布（Lower Falls）。在南岸，从运河前来，最下游可以到达科恩山码头（Corn Hill Landing）附近的I-490桥。从运河上游，当您进入南部郊区时，河谷变宽，河流蜿蜒曲折，没有明显的障碍物，直到您到达芒特莫里斯，这段路程约35 英里（56 公里）。

而伊利运河（Erie Canal）则是为船只航行设计的。从东部的费尔波特到西部的布罗克波特（大约需要3–6小时）的游览可以非常愉快，您只需要处理几个船闸和升桥。请注意，伊利运河每年11月排干，直到4月底才重新注水。

看

马匹游行 当您探索门罗县时，迟早会遇到马匹游行：大型玻璃钢马雕塑，彩绘设计从俏皮奇特到惊人美丽。马匹游行始于2001年，是罗切斯特版的21世纪初席卷全国的玻璃钢动物热潮，始于芝加哥的CowParade（源自苏黎世）。许多马匹仍然保留着它们漂亮的油漆，值得近距离欣赏。（您也可能看到马匹以外的动物；它们来自几年后的续作项目。）

行程

• 伊利运河 — 纽约著名的水道贯穿该县中部，是罗切斯特主导该地区的主要原因。

购物

该县有五个主要的郊区零售区和无数个较小的零售区。最受欢迎的是

• 希腊（Greece），沿104号公路（Ridge Rd）从Mt Read Blvd向西至Manitou Rd。希腊岭购物中心（Mall at Greece Ridge）是该州第三大购物中心，建于1994年，由早期的Greece Towne和Long Ridge购物中心合并而成，两者都建于20世纪60年代末。沿Ridge的这段路还有四个主要的带状购物中心：Elmridge Center、Ridgemont Plaza、Stone Ridge Plaza和Lowe's Plaza。
• 韦伯斯特（Webster），沿404号公路穿过村庄的西部和西南部。靠近村庄的Ridge Road段更新，而沿Empire Boulevard（延伸至Penfield）的段则更成熟。它们之间是一段稀疏的住宅和轻商业区。
• 皮茨福德（Pittsford），沿31号公路（Monroe Ave）从I-590东南方向至French Rd。皮茨福德广场（Pittsford Plaza）是这条带状商业区中最大的开发项目，拥有大型Barnes & Noble书店和旗舰Wegmans超市。
• 亨丽埃塔（Henrietta），沿252号公路（Jefferson Rd）从John St向东至Winton Rd。The Marketplace是该地区最小的区域性购物中心，它也仅仅勉强维持，但Jefferson Road的其他地方仍然生意兴隆。亨丽埃塔的购物区可能是这个列表上五个区域中餐厅种类最多的，包括旗舰DiBella's三明治店。
• 维克托（Victor），沿96号公路从250号公路向东南方向至村庄。这是五个区域中最短的一个，但也是增长最快的。尽管该地区最高档的购物中心Eastview Mall自1971年以来一直存在，但自世纪之交以来已大大扩张，周边地区的人气也呈爆炸式增长。

其他较小的带状商业区可以在Irondequoit的Ridge Rd、Brighton的Monroe Avenue、Chili的Chili Avenue、Perinton（费尔波特）的31号公路与250号公路交汇处，以及布罗克波特的31号公路与19号公路交汇处找到。

该地区共有二十个农贸市场，除周一外，每周都有。

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