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来自维客旅行

万隆西爪哇省的首府,也是继雅加达泗水之后印度尼西亚的第三大城市。荷兰殖民时期,因其与巴黎的相似之处和欧洲氛围而绰号Parijs van Java(爪哇巴黎),当地人称其为Kota Kembang,意为花之城,因为万隆在殖民时期和共和国时期直至 20 世纪 60 年代初都有很多花。

这座城市坐落在一个海拔 768 米的前湖中,周围环绕着郁郁葱葱、风景如画的万隆高原山脉,使其气候比印度尼西亚大多数主要城市都凉爽。如果您对城市感兴趣,可以去那里寻找大学学习,试穿服装产品,以及享受美妙的美食之旅。由于距离较近,万隆已成为雅加达人非常受欢迎的周末度假胜地,尤其是在假期期间,城市会挤满来自首都的汽车。

行政区

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行政上,万隆市(Kota Bandung)被划分为 30 个区(kecamatan)。然而,在本旅行指南中,城市被划分为以下五个对旅行者更有用的区域。

万隆的区域
  万隆市中心
万隆市中心,其核心是 Alun-alun 广场。该区域包括历史悠久的大邮政路(Jalan Asia Afrika)的一部分,万隆就是沿着这条路建立的,以及主要的火车站。
  万隆北部
沿Jalan Dago(从市中心一直延伸到山丘)坐落着殖民时期的别墅、政府大楼和万隆理工学院(ITB)校区。这里是品牌折扣店、餐厅和享有城市景观的咖啡馆的中心。
  西北万隆
购物机会充裕,从Jalan Cihampelas 的“牛仔街”到广阔的“巴黎凡尔登”购物中心(Paris Van Java)。万隆西北部还包括通往冷邦山区的主要道路以及机场。
  南万隆
万隆南部平原上的广阔居民区。对旅行者来说,亮点是 Trans Studio Mall,里面有世界上最大的室内主题公园之一。
  东万隆
更多的居民区。拥有巽他传统音乐表演的文化中心“Saung Angklung Udjo”位于该区。许多酒店和餐厅沿Jalan RiauJalan Supratman 街坐落于此。

大万隆都市区(Bandung Raya)人口超过 800 万,远远超出了万隆市的范围。西部的芝马墟市是万隆最大的郊区。对旅行者来说,北部冷邦和南部芝威迪周围是万隆地区最值得关注的地方。

了解

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历史

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在芝布丹河(Cikapundung River)岸边和万隆大湖(Bandung's Great Lake)的海岸线上,发现了许多早期人类的考古遗迹,包括被估计约有 100 万年前的“爪哇人”。

首次记载万隆这座城市是在 1488 年,当时它是巽他王国(Sunda Kingdom)的一部分。

在 17 至 18 世纪,荷兰东印度公司(VOC)在万隆建立了小型种植园,并于 1786 年完成了通往巴达维亚(今雅加达)的道路。1809 年,荷兰及其殖民地的统治者路易·波拿巴(Louis Bonaparte)命令荷兰东印度总督 H.W. Daendels 加强爪哇岛的防御,以应对占领了附近马来半岛的英国的威胁。Daendels 的对策是修建了大邮政路De Groote Postweg),这条路横跨爪哇岛东西海岸,长约 1000 公里。由于当时北海岸的沼泽和湿地无法通行,这条路改道经过万隆,沿着现在的Jalan Asia-Afrika

Daendels 非常喜欢万隆的战略位置,因此命令将首府迁至此处。建造了军营,该地区的首长 Bupati Wiranatakusumah II 在古典爪哇alun-alun(城市广场)附近建造了他的dalem(宫殿)、大清真寺(Masjid Agung)和pendopo(会议场所),广场附近有两口神圣的城市井(Sumur Bandung),广场面向神秘的冷邦附近的唐库班·佩拉胡山(Tangkuban Perahu)。

凭借其金鸡纳(用于生产抗疟疾药物奎宁)、茶叶和咖啡种植园,万隆蓬勃发展,成为一个高档的欧洲风格度假胜地,拥有酒店、咖啡馆和商店。万隆的许多地标,包括 Preanger 和 Savoy Homann 酒店,以及 Braga 街的购物街,至今仍然存在。Concordia Society 大楼,现为 Gedung Merdeka,曾是一座大型舞厅,供富裕的欧洲人度过周末。

Pasopati 桥高架桥,万隆的新地标。

1880 年,连接雅加达和万隆的第一条主要铁路开通,促进了小型工业的发展,并吸引了中国工人。万隆的第一所大学——Technische Hogeschool(TH)——于 1920 年 7 月 3 日成立。印尼总统苏加诺本人就是该校的校友。这所大学现在被称为万隆理工学院(ITB)。

1942 年,日军登陆爪哇岛沿海地区后,荷兰人从雅加达撤退到万隆,但也被赶出,不久后投降。战争结束后,英国人首先,然后荷兰人回来试图恢复战前殖民状况,但在 1946 年,在争取印度尼西亚独立的斗争中,万隆市被撤退的印度尼西亚共和国国民军(TRI)部队烧毁,因为他们不服从英军的命令撤离万隆向南(万隆火海/Bandung Lautan Api)。对 TRI 来说,这一行为是拒绝投降的象征。在此事件中,超过 20 万人逃离了城市。

1955 年,亚非会议Konferensi Asia Afrika)在万隆举行,为 1961 年不结盟运动的成立铺平了道路。印尼议会曾于 1955 年至 1966 年设在万隆,但于 1966 年迁回雅加达。

概览

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如今的万隆是一座占地广阔的城市,拥有 270 万人口,并遭受着与其他印尼城市相同的许多问题。交通拥堵,旧建筑被拆除,曾经田园诗般的住宅变成了商业场所,幸运的是,它们的立面仍然保持不变。

有几条主干道大致将城市分为三部分:北部、中部和南部。Pasupati 高架桥分隔了北部和中部。Dago 或 H JuandaMerdeka 是从北到南的主要道路。Jenderal SudirmanAsia AfrikaKosambiJenderal Ahmad Yani 穿过中部和南部。如果您通过收费公路进入,您将首先从郊区开始,然后进入市中心。

印度尼西亚语中的“道路”翻译为“Jalan”,缩写为“Jl.”。在本指南中,您会在许多路名前面看到“Jl.”。无法通车的非常小的道路称为“Gang”,缩写为“Gg.”。

旅游信息

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  • 万隆旅游局 (Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kota Bandung), Jl. Ahmad Yani No. 227, +62 22 727 1724. 周一至周五 07:30-15:30. OSM directions Apple Maps directions (beta) Google Maps directions

对话

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如何像Sunda人一样说prokem(俚语)

万隆人(Sundanese)的日常用语大量使用俚语(prokem)表达。就像任何俚语一样,词语会迅速地流行起来又消失,但可以区分出一些特点。

  • f 变成 p
  • z 变成 j
  • 动词的me-前缀变成ng-
  • 后缀-i-kan 变为-keun

常用万隆语表达的简短词汇表

tidak henteu/enteu/teu/moal
ya muhun/enya/nya
saya/aku abi/urang/uing/kuring/aing
you
kamu/anda anjeun/manéh/sia
sorry
maaf hampura/hapunten
to come up
menaik naik
to take
mengambil cokot/ambil
to look
melihat tinggali
to use
memakai/menggunakan pakai/makai/maké
to visit
mengunjungi ngadatangkeun/nganjang
what are you doing?
kamu sedang apa? anjeun téh nuju naon?
to pay
membayar bayar
how much is it?
berapa harganya? sabaraha ieu?

万隆当地语言是巽他语,但几乎每个人都说印尼语

抵达

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万隆位于万隆高原中部高地。可以通过收费公路或火车从雅加达到达。许多巴士和小巴连接雅加达和万隆。收费公路的替代方案是经过山顶(Puncak)山口的蜿蜒道路。经过山顶的路线风景优美,但在周末和公共假期,交通会非常拥堵。

乘飞机

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克尔塔加蒂国际机场航站楼

2023 年,万隆的所有喷气式航班均已转移至克尔塔加蒂国际机场KJTIATA),该机场位于马查兰卡镇,距离万隆约 90 公里,交通不便。机场有前往印尼主要城市和少数飞往马来西亚的国际航班。前往万隆的车程很容易需要 2.5 小时或更长时间,如果交通拥堵。DAMRI 巴士从万隆的 Kebun Kawung 出发,在凌晨 2 点前往克尔塔加蒂机场,从克尔塔加蒂机场返回万隆则每 2 小时一班,首班车时间为上午 7 点。票价为 75,000 印尼盾。

侯赛因·萨斯特拉内加拉机场

万隆的 侯赛因·萨斯特拉内加拉机场BDOIATA),距离市中心仅约 4 公里,目前仅限于涡轮螺旋桨飞机服务,Susi Air 航空从雅加达-哈利姆和棉兰提供航班。

雅加达的苏加诺-哈达国际机场距离万隆有 3 小时车程(不包括通常很长的交通拥堵时间),尽管乘坐高铁可能会更快。有几家公司提供直达万隆的班车服务,包括方便的Primajasa巴士服务;详情请参阅“乘坐巴士”部分。

乘巴士

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巴士服务连接万隆和周边小城市。也有来自主要大城市的几条长途巴士线路。最方便的方式是空调巴士,带有“express”或“non-stop”标签。万隆的主要巴士总站是 Leuwi Panjang南万隆,服务来自西部的巴士(大雅加达博戈尔地区(见下文)和万丹省,包括美拉克港)以及 Cicaheum东万隆,服务来自东部的巴士(井里汶加鲁特东万隆高原,以及中爪哇东爪哇以及巴厘岛的目的地)。许多从雅加达开往东部目的地的巴士都会经过万隆,但通常它们不会停在万隆的总站。不过,许多巴士允许乘客在城市东部郊外的Cileunyi收费站上下车。从博戈尔的 Baranangsiang 总站,频繁乘坐 MGI 巴士前往万隆南部的 Leuwipanjang 总站,票价 90,000-115,000 印尼盾(开斋节期间价格可能更高,在巴士上支付),行程 4-5 小时,经北部公路(即勿加西),交通拥堵风险高,有空调。

要从 Leuwipanjang 总站前往万隆市中心,您可以乘坐 4D 路公交车到 St Hall 总站(又称火车站)(有空调,4,900 印尼盾,使用无现金支付:交通银行卡,如雅加达的卡片,或 QRIS)。新的 Leuwipanjang - Ledeng 巴士线路可能自 2024 年 3 月起运行,但似乎频率较低(每小时不到一班)。

乘坐班车

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雅加达和万隆之间的班车市场竞争激烈,每隔几分钟就有一批 7-10 座的小型货车出发。粗略地说,服务可以分为门到门服务,即包车或货车将您的团体直接送到您想去的地方,费用约为 50-75 美元,或者点对点服务,从一个地点到另一个地点,费用低于 10 美元。许多公司提供这两种服务。

  • 4848 出租车, Jl Prapatan 34, 雅加达, +62 21 381 4488, +62 21 386 4848. 服务很好,可靠且安全。价格:约 25 美元/车(4 人)。在雅加达的一个小区域内只有一个目的地,所以您需要询问他们服务哪个雅加达区域。
  • Arnes Shuttle. 每小时从 Superindo Pancoran 雕像出发,位于东北交叉口的弯道处,时间为 04:00 至 21:00,但从 09:00 到 15:00 期间,每两小时一班。
    • 雅加达, +62 822 1669 1117, +62 878 2260 1009.
    • 万隆,Balubur Town Square (Baltos), +62 858 6000 3868, +62 821 2112 1293, +62 878 2439 8501. 乘客可以在 Baltos、RS Hermina、BTC 和 Pasteur 收费站休息区“换乘”,并搭乘 Arnes Shuttle 前往 Jatinangor,那里有许多大型大学,每 15 分钟一班,额外收费 20,000 印尼盾,时间为 05:30 至 18:00,之后每 30 分钟一班,时间为 18:30 至 23:00,除非是周六、周日和节假日,那时每 30 分钟一班。
    • Jatinangor, Jl. Raya Jatinangor 190 Desa Cikeruh (在 Sayang 路口前,从 Sumedang 前来时,位于 Bank Tabungan Negara 旁边), +62 22 933 636 97, +62 858 6000 3686, +62 821 2112 1239.
  • DayTrans, +62 21 7063 6868, +62 21 6386 4005, +62 22 7063 6868 (万隆 - Cihampelas 和 Pasteur). 雅加达(Blora、Sarinah、Fatmawati、Karet、Senayan City Mall、FX Plaza、Meruya-Intercon、Kebon Jeruk-Binus、Grogol、Atrium Plaza、Acacia 酒店、Cempaka Putih Pulomas、Tebet/Pancoran 和 Jatiwaringin)。他们拥有所有班车提供商中最好的驾驶员座位。 每位乘客费用在 90,000 至 110,000 印尼盾之间,取决于座位位置。.
  • Baraya, +62 21 7244 999, +62 22 753 1415. 每位乘客共享乘车费为 85,000 印尼盾,路线众多.
  • Primajasa 巴士, +62 22 607 3992 (万隆), +62 21 800 9545 (雅加达). 他们提供从雅加达苏加诺-哈达机场到 Batununggal 的直达班车服务,不再停靠万隆超级购物中心或沿途任何其他地方。行程约需 3 小时,费用为 115,000 印尼盾。班次:0:30-16:00 每半小时一班,其余时间每小时一班。他们的巴士背面设有吸烟室和卫生间。Primajasa 还提供从苏加诺-哈达机场到靠近 Cisangkuy 街交汇处的 Diponegoro 街(Gedung Sate)的班车小巴,费用为 155,000 印尼盾。联系他们时请说明您想要巴士还是小巴。
  • Silver Bird 货车 (出租车 Blue Bird 集团), Jl. Mampang Prapatan Raya 60, South Jakarta, +62 21 798 1234. 门到门 750,000 印尼盾,外加 50,000 印尼盾的通行费.
  • X-Trans, Jl. Blora 1 AB, Central Jakarta, +62 21 315 0555. 约 55 美元/车,最多 10 人,提供点对点包车服务。每位乘客 100,000 印尼盾.
  • CitiTrans, +62 804 111 1000. 7 或 10 人(取决于座位点)的班车,座位分开。
    • 雅加达. (Fatmawati, Bintaro, Sudirman, Kelapa Gading, Pasar Pagi, Central Park)
    • 万隆. Dipati Ukur, Cihampelas Walk, Pasteur。

由于竞争激烈,现在所有班车只有 2 种价格,8-11 座位 80,000 印尼盾(Star Shuttle)至 85,000 印尼盾(Baraya),6-7 座位 90,000 至 110,000 印尼盾(小型巴士)。

乘坐带司机的租车

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门到门的汽车旅行,主要是轿车而非小型巴士,在博戈尔和万隆之间运行,每辆车限载 3 名乘客。票价为每位乘客 150,000 印尼盾(不含通行费)。路线主要经过 Puncak 或 Cipularang 高速公路。

乘汽车

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万隆洪水

尽管其地理位置比印度尼西亚大多数大城市都要高,但由于缺乏适当的排水系统和频繁的暴雨,万隆每年都会经历越来越多的洪水。如果这种情况发生在您访问该市期间,最好通过手机应用程序(例如 Waze 和 Google Maps)了解情况,并且不要驾车。

如果交通状况良好,驾车从雅加达到万隆需要两个小时,但由于交通拥堵,通常需要更长时间。然而,得益于雅加达-万隆收费公路(经芝甘佩克),公路旅行通常比火车更快。然而,在雨季,部分道路可能会因山体滑坡而关闭,并且由于可能的强风、令人眼花缭乱的雾和倾盆大雨而令人困惑。大多数汽车会从Pasteur出口驶出,这是通往万隆的第一个出口,与通往冷邦的道路连接良好,但在周末非常拥堵,因此强烈建议从城市南侧交通不太拥堵的收费公路出口进入城市:尝试Baros/CimahiPasir KojaKopoMoh. TohaBuah Batu

另一种替代路线是经过更慢但令人愉悦的路线,即经过山顶(Puncak)地区。如果您驾车沿这条路线行驶,请务必在Puncak Pass(位于雅加达郊区的高地顶端)停留,欣赏茶园景色和新鲜空气。那里有许多不错的餐厅和酒店。

乘火车

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帕达拉朗火车站的高速列车

印度尼西亚的第一条高速铁路(kereta cepat),Whoosh,连接雅加达-哈利姆与万隆郊区,仅需 30 分钟。有两个车站,都距离市中心较远。

  • 帕达拉朗火车站 (Stasiun Padalarang), Cihaliwung Street (距离万隆市中心西北 19 公里). 万隆主要的 HSR 车站,与通勤火车有连接。也称为Stasiun KCIC PadalarangPadalarang HSR 车站)。 Bandung railway station (Q2571158) on Wikidata Padalarang railway station on Wikipedia OSM directions Apple Maps directions (beta) Google Maps directions
  • 特加鲁尔火车站 (Stasiun Tegalluar) (距离万隆市中心东南 17 公里). Tegalluar HSR Station (Q111590563) on Wikidata Tegalluar railway station on Wikipedia

国有运营商PT Kereta Api Indonesia[无效链接]也提供雅加达和万隆之间以及南部铁路沿线其他城镇的频繁服务,但即使是最快的班次,从雅加达出发也需要两个半到三个小时。由于火车舒适,沿途可以看到风景优美的山脉和稻田,因此旅途时间过得很快。每趟火车旅程最多有 3 个等级:优先舱,290,000 印尼盾,带座椅娱乐和 Wi-Fi;行政舱,每张票 200,000 印尼盾,提供空调、可倾斜座椅和脚踏板;经济升级舱,150,000 印尼盾。至少提前 24 小时预订是必须的,可以通过 Traveloka、PegiPegi 等旅行预订服务以及 Alfamart 和 Indomaret 等便利店进行预订。出发前 24 小时到 10 分钟前,只能在出发站购票。但如果您有 KAI Access 应用程序,可以在出发前 1 分钟购买车票。

如果您乘坐火车,请在万隆市中心的万隆火车站下车。它就在市中心,并提供前往城市景点的极佳交通连接。车站有两个入口——旧入口(在铁轨南侧)和新入口(在北侧)。出租车在北入口外,有 AA 和 Blue Bird 出租车,AA 出租车的票价比 Blue Bird 高约 15%。尽管它们的车辆通常比 Blue Bird 的状况更好。Angkot 可以在距南入口约 100 米的小型总站找到,也可以在北入口前方找到。

  • 万隆火车站 (Stasiun Bandung), Kebon Kawung Street. 也称为Hall 站Stasiun Hall)。 Bandung railway station (Q2571158) on Wikidata Bandung railway station on Wikipedia OSM directions Apple Maps directions (beta) Google Maps directions

四处逛逛

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一些关于乘坐 Angkot(本地小型公交车)的提示
  • 没有统一的颜色,但每条路线都有特定的 2 或 3 种颜色组合用于识别。由于车辆是私人拥有的,可能存在定制的变体。
  • 通常,Angkot 是一种改装过的普通小型巴士。10 座的小型巴士变成了 18 座。这是通过并排载客实现的。对于初次使用者来说,可能会有点尴尬。
  • 不要害怕触摸其他乘客;拥挤的座位常常使其不可避免。请注意,一些扒手会在 Angkot 上作案。如果您看到有人表现出不适或奇怪的行为,请务必小心。
  • 要让 Angkot 停下,只需举手,需要下车时,只需大喊“kiri!”(发音为“kee-ree”),这是印尼语中“左”的意思。这是请求司机靠左边停车。
  • 最舒适和最安全的位置通常是前排窗户旁,靠近司机,但您仍然需要与他人共享一个座位。
  • 付款仅限现金,但最好使用小面额。平均单次行程费用约为 2,000-5,000 印尼盾。
  • 车门通常会被移除,所以如果它不见了,不要害怕。个子高的人需要弯腰才能上车,长椅座位非常小。
万隆的 Angkot。蓝黄绿的配色方案表明这是一辆行驶在 Sadang Serang-Caringin 路线上的 Angkot。
万隆市中心详细地图。

在万隆出行可能很复杂且令人沮丧,尤其是对于新手来说,因为这里没有大规模快速交通系统。当地人使用小型公共小型巴士,称为Angkot,源自angkutan(交通)和kota(城市)。

乘坐 angkot

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这个选项只在顶部标明了起点和终点名称,有时还会描述它们经过的街道,如果某个起点-终点路线有不止一条 Angkot 路线的话。

虽然从Organda(本地的私人城市交通监管机构)有 Angkot 的官方价格,但通常是基于您行驶的距离。最好询问司机或kernet(司机助手)关于去某个地方的价格。要示意 Angkot 停下并载您,只需举手。当您在车内并想下车时,只需告诉 kernet 停车或说“kiri”(kee-ree)或简单地说“stop”。以前很容易找到一个可以按下的铃铛来停车,但现在不再有了。大多数 Angkot 的票价通常约为 3,000-5,000 印尼盾。对于短于 1.5 公里的非常短的距离,2,000 印尼盾就足够了,而乘坐 Angkot 进入郊区价格可能会略高。

官方 Angkot 路线列在万隆的市政府网站[无效链接]. 使用手机地图就足够了,但来自Project Kiri的地图[无效链接]有更清晰的解释,可以带您去万隆的某个地方,即您应该乘坐哪一辆 Angkot。

有些 Angkot 目的地相同,但路线不同,例如 Angkot 01,它经过 Trans Studio Mall 从 Cicaheum 开往 Kebon Kelapa,而 Angkot 02 则经过 Jalan Aceh。

打车

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如果您不知道该乘坐哪条 Angkot 线路,最好还是乘坐出租车。按里程计费的出租车可能会绕远路以赚取更多钱,或者在您上车前运行里程表,以防电话预订。市内的行程费用通常为 25,000-75,000 印尼盾。在大多数大街道上,可以在购物中心和大型酒店拦出租车,但与大多数情况一样,电话预订是最安全的选择,尽管通常有最低消费。

请留出充足的时间用于行程,因为交通拥堵很常见,尤其是在周末。在高峰时段和周末,10 公里以下的短途行程可能需要一个多小时。

万隆几乎所有出租车都需要最低支付 25,000 印尼盾,但 Blue Bird 除外,它没有最低支付要求。除了起步价(前几公里),后续每公里费率为 4,500 印尼盾,等待时间为 45,000 印尼盾/小时(当出租车堵车或停在红灯前时也会收费)。

万隆出租车公司列表

  • AA, +62 22 421 9999. 车辆完美,司机不吸烟,可能比 BlueBird 更好,而且它们使用高价,起步价为 7,000 印尼盾,与 Blue Bird 相同。最低支付 25,000 印尼盾,电话预订最低支付 30,000 印尼盾。
  • Bandung Raya, +62 22 201 4018.
  • Blue Bird, +62 22 7561234. 声誉良好且可靠;这是印度尼西亚的高档出租车公司。呼叫中心工作人员会说英语。大多数酒店会很乐意打电话叫出租车来接您。电话预订最低支付 35,000 印尼盾。使用应用程序(包括电话订购)和 GPS,距离乘客 1 公里半径内的最近出租车将在 5 分钟内接载。
  • Centris Taxi, +62 22 7512100.
  • Gemah Ripah, +62 22 421 7070. 仅次于 Blue Bird 的选择:最低支付 25,000 印尼盾,但电话订购无额外收费。他们的出租车通常在您通过电话预订的时间前 5 到 10 分钟到达,并在出租车等待乘客时运行计价器。
  • Kota Kembang, +62 22 731 2312. 旧车,最后的选择,主要用于电话订购。
  • Putra, +62 22 540 5010. 旧车,最后的选择,主要用于电话订购。

使用打车应用程序

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网约车,如GrabCar 和 GoCar (来自 Gojek),数量众多,预订后不到 10 分钟即可接载。全天 24 小时可用,主要在 Dago 区域和 Trans Studio Mall 区域。它们还提供前往万隆郊区(最远 70 公里)的服务。等待时间通常每小时约 40,000 印尼盾或更低,具体取决于与司机的协商。在万隆郊区地区,由于很难打到网约车,因此需要这项服务,但在冷邦(Lembang)中部地区除外。

InDriver 在万隆也有。您可以期待比 GrabCar 和 GoCar 低 20% 的价格,因为 InDriver 不收取 Grab 和 Gojek 收取的 20% 的费用。(如果您乘坐 InDriver 的摩托车,收据上会显示“Motor”。)

乘巴士

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有几家巴士公司,但由于万隆许多街道狭窄,它们并未覆盖整个城市。城市巴士,称为 Damri,通常覆盖城市的长途路线,从一端到另一端;例如,从北部到南部(Dago 或 Setiabudi 到 Leuwi Panjang 中央总站),以及从西部到东部(从 Cibeureum 到 Cicaheum,然后到 Cibiru)。南北路线和东西路线的交汇处是 Alun-alun 中央公园,以及 Astana Anyar 和 Asia Afrika 的交汇处。大多数巴士可以在任何地方停车,不仅仅是在公交车站。市内所有路线的票价为非空调 2,000 印尼盾,空调 3,500 印尼盾。

另一种选择是Trans Metro Bandung(万隆相当于雅加达的Transjakarta),它使用较小的巴士,并拥有自己的专用巴士站/候车亭。有 5 条线路

  • Cibiru - Cibereum
  • Cicaheum - Cibereum
  • Cicaheum - Sarijadi
  • Antapani - Leuwi Panjang
  • Antapani - Stasiun Hall

普通乘客票价为 4,000 印尼盾,学生票价为 2,000 印尼盾。使用电子现金(如 BRI 的BRIZZI 和 BNI 的TapCash)可享受 1,000 印尼盾的折扣。

Damri 巴士还服务于万隆外围地区,例如万隆 Alun-alun 中央公园到 Ciburuy(靠近 Padalarang),Dago 到 Leuwi Panjang 中央总站,以及 Elang 到 Jatinangor。所有巴士都配有空调。

乘汽车

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租车可能是游览万隆及周边地区最轻松、最方便的方式,但要考虑每天严重的交通堵塞。如果您没有有效的驾驶执照,您也可以租用带司机的汽车,这对于西方游客来说非常普遍。也许从雅加达租车会更好。可以在包括主要国际品牌在内的众多网点租用到汽车。租车费用约为每天 500,000 印尼盾(12 小时),或 600,000 印尼盾(12 小时),不含汽油、停车费和前往万隆以外地区(例如唐库班·佩拉胡火山区)的通行费。

虽然通常需要驾车出行,尤其前往郊区山区,但可怕的周末和高峰时段的交通拥堵可能会使您的行程延迟长达一小时,因此请务必提前计划,早点出发并寻找替代路线!经常拥挤的主要道路是通往冷邦(Jalan Sukajadi)、Dago、Cihampelas 的道路,以及从 Pasteur 收费出口到连接这些街道的 Pasupati 高架桥的通道。在周末,尤其是长假期间,成群结队的雅加达游客涌向这座城市的这部分地区度假,导致驾驶时间更长。许多街道,尤其是狭窄的街道,通常是单行道,但有时指示不清!

当地规定要求每辆车都必须配备垃圾箱,并且该法律得到严格执行。未能遵守此规定可能导致当场支付 250,000 印尼盾的罚款,或通过 ATM 或银行支付。与印尼其他城市相比,万隆的警察在执行安全带法律方面也更严格,因此前排座位上的每个人都应确保系好安全带。

骑摩托车

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在万隆租摩托车相对较新,所以租金比巴厘岛要高,而且由于万隆的摩托车盗窃率相对较高,这些服务仍然有限,所以租赁商通常会提供额外的锁以增加安全性。租金为工作日/周末 12 小时 50,000-55,000 印尼盾,或工作日 24 小时 75,000-85,000 印尼盾,周末 24 小时 80,000-90,000 印尼盾,或一周 450,000-500,000 印尼盾。

租车时,国内游客至少需要拥有 3 种驾照、电子身份证、户口簿、税务识别(NPWP)或护照。外国游客必须持有国际驾照和护照。

乘坐摩托出租车

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万隆有两种类型的摩托车出租车(或ojek),传统 ojek,即 ojek 司机聚集/停留在某个地方,等待乘客,有时票价不固定。不像在线 ojek/打车应用,如Grab 或 GoJek,其费用会预先说明,并且通常比传统 ojek便宜

步行

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万隆的路面很好,2018年刚翻新过,从Dago/Jalan Ir. H. Juanda 地区往南以及沿着 Jalan Riau/R.E. Martadinata 都铺设有供视障人士使用的触感铺装或截顶圆顶。万隆的空间相当充裕,最大的空间位于市中心的万隆大清真寺 (Masjid Raya Bandung),铺有合成草坪。

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个人景点可在万隆的各区文章中找到

殖民时期建筑

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位于东万隆的 Kologdam 大楼,建于 1920 年,当时是 Jaarbeurs(贸易博览会大楼)。

万隆曾是荷属东印度主要城市之一,19 世纪下半叶,尤其是在 20 世纪上半叶,城市中建造了许多殖民时期建筑。大部分殖民时期建筑位于市中心,以及 20 世纪初城市大规模扩张的 Dago 地区。

19 世纪荷属东印度群岛采用的一种关键建筑风格是印度帝国风格。万隆的这种风格的一个主要例子是位于市中心的 Gedung Pakuan,建于 19 世纪 60 年代,作为巴拉望(Parahyangan)省的省长新官邸,因为其首府已从占占(Cianjur)迁至万隆。然而,万隆最著名的殖民建筑并非经典风格的建筑,而是现代主义建筑。该市拥有世界上数量最多的装饰艺术(Art Deco)风格建筑之一。这个时期(主要是 1920-1940 年)的关键建筑师包括 C.P.W. (Wolff) Schoemaker、A.F. (Albert) Aalbers 和 Henri Maclaine Pont。他们都以将欧洲现代建筑(包括装饰艺术)与印度尼西亚文化风格元素相结合而闻名。

位于市中心的 Gedung Merdeka。

Wolff Schoemaker 于 1882 年出生于中爪哇,并在荷兰接受教育,被誉为万隆装饰艺术建筑风格之父。他以将欧洲现代建筑融入热带环境而闻名。这种古老装饰元素与现代建筑特征的融合使他成为他那个时代最优秀的印度尼西亚建筑师。后来他成为北万隆万隆理工学院的教授。他的学生中有印度尼西亚共和国第一任总统苏加诺。Schoemaker 是一位多产的建筑师,在万隆有数十座建筑由他设计。他的一些最著名的建筑包括 Gedung Merdeka、Grand Hotel Preanger、万隆大教堂、New Majestic 电影院(均在市中心),Villa Isola、巴斯德研究所(均在西北万隆)以及 Kologdam 大楼(东万隆)。

Albert Aalbers 的主要成就是 DENIS Bank 大楼,基于此他还获得了设计万隆的宏伟老酒店 Savoy Homann 新大楼的合同。不久之后,他设计了 Schoemaker 的作品之一 Gedung Merdeka 的翻新。这三座建筑都位于市中心。Henri Maclaine Pont 设计的最著名的建筑是万隆理工学院(ITB)在北万隆的主要建筑。

位于北万隆的 Gedung Sate。

这三位建筑师之外最著名的殖民建筑是荷属东印度政府建筑,由政府建筑局 (Landsgebouwendienst) 设计。这方面的主要例子是北万隆的 Gedung Sate,建于 20 世纪 20 年代,为荷属东印度公共工程部建造,现在是西爪哇省政府的办公地点。

博物馆

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位于北万隆的地质博物馆。

城市中有各种博物馆。就在市中心,有亚洲非洲会议博物馆,位于 Gedung Merdeka。该建筑是 1955 年万隆会议(不结盟运动首次会议)的地点,博物馆讲述了这次会议的历史,会议由印度尼西亚总统苏加诺、埃及总统加迈勒·阿卜杜勒·纳赛尔(埃及)、南斯拉夫总统铁托(南斯拉夫)、越南总理胡志明(越南)等人出席。

万隆其他著名的博物馆包括地质博物馆(藏有 25 万块岩石、矿物藏品和 6 万件化石)和邮政博物馆(涵盖印度尼西亚和荷属东印度群岛的邮政历史),均位于北万隆。鲜为人知的博物馆包括位于西北万隆的 Barli 博物馆(绘画和老式玩具)、位于市中心的 Mandala Wangsit Siliwangi 博物馆(武器以及万隆独立战争历史)以及位于南万隆的 Sri Baduga 博物馆(关于西爪哇省的考古和地质展览)。

其他景点

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大清真寺的宣礼塔,位于Alun-alun后面。

除了殖民建筑和博物馆,万隆市中心的景点还包括 Alun-alun 中心草坪广场以及相邻的大清真寺。该省清真寺最初建于 19 世纪,但经过多次翻新和扩建,大部分原始元素已不再可见。最近一次大规模翻新是在 2003 年,当时还增加了两个标志性的宣礼塔(高 81 米)。周末,其中一个宣礼塔对游客开放,从顶部可以俯瞰整个城市的美景。附近还有零公里纪念碑,标示着万隆的建立地点(位于大邮政路与 Cikapundung 河交汇处)。

位于城市北部 Dago 地区,有各种自然景点,其中最主要的是 Djuanda 森林公园,这是一个山区保护区和植物园。公园内还有两个人工洞穴,它们在第二次世界大战和印度尼西亚独立战争期间是重要地点(例如用于躲避和储存弹药)。

活动

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个人景点可在万隆的各区文章中找到

你可以在城市内或城市外进行许多活动。由于万隆高地被一连串的山脉环绕,城市郊外的活动主要集中在山区度假胜地、冒险活动和户外运动。在城市里,你可以品尝多样的美食(参见“吃”部分),在廉价的商店和 distros(参见“买”部分)购物,或者只是闲逛。

每周日,从 Cikapayang 到北部的 Jalan Dago 沿线都有无车日活动,时间为早上 6 点至 10 点。请尽早前来,因为这里可能很拥挤,而且街道很窄。

每周日,你可以在 Gasibu 找到周日市场,它位于 Gedung Sate 北边。你可以以实惠的价格找到各种食物和手工艺品。

  • 公羊搏斗. 万隆周边的村庄每隔一周的周日会举办公羊搏斗。这是当地人的一大盛事,成百上千的人们前来观看雄性 prize fighter 公羊之间的 5 分钟搏斗。比赛在郊区村庄的专用赛场举行。最好在万隆租一辆摩托车/雇一名导游,他会知道下一场比赛何时何地举行。公羊搏斗并非血腥运动,但动物爱好者可能会对比赛的景象感到不安,比赛的组织和裁判方式很像拳击比赛。

户外活动

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  • Puncrut-Lembang 徒步小径. 始于 Puncrut, Jl. Kiputih,北万隆。对于初学者或想节省体力的人来说,最好先去 Ledeng,然后乘坐 angkot 前往 Lembang,并请人到 Puncrut 下车。
  • Tangkuban Perahu 火山位于万隆以北约 20 公里处,靠近Lembang
  • Kawah Putih(白湖)位于万隆以南约 40 公里处,靠近Ciwidey
  • Ranca upas 是一个露营地,在保护区内,露营者可以近距离接触和观察鹿。

购物

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个人景点可在万隆的各区文章中找到
Cihampelas 路沿线的牛仔裤店通过巨大的雕像吸引游客。

购买服装和配饰是每周周末吸引许多来自大雅加达地区的人们前往万隆的主要原因之一。许多商品比雅加达便宜。市内散布着许多购物中心。其中许多融合了印尼和国际商店、咖啡馆和餐馆,并且大部分还设有家庭卡拉 OK(KTV)和电影院。万隆最大、最现代化的购物中心是Trans Studio Mall南万隆)和Paris Van Java西北万隆)。一些购物中心因廉价服装而闻名,包括西北万隆的 BTC Fashion Mall 和市中心的 Pasar Baru Trade Centre(马来西亚游客的最爱)。

位于西北万隆的Jalan Cihampelas路沿线可以找到牛仔裤店。这些店在 20 世纪 90 年代非常受欢迎,其独特的建筑外观吸引了人们。一些商店也销售工厂直销的服装,但质量不如 Jl Setiabudhi、Jl Dago 和 Jl Riau 的工厂直销店。新修建的450米(1,480英尺)的空中步道横跨 Jl Cihampelas 的北部,可以很好地俯瞰周边地区。它设有电梯和小摊位,出售食物和配饰。

在城市另一边的Cibaduyut(南万隆),皮革鞋和其他皮革制品在众多商店生产和销售。对于喜欢长靴的人来说,这里是天堂,可以定制价格相对便宜的长靴。制作需要三到七天。

当地手工艺品和纪念品

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Angklung 是一种巽他族乐器。在购物中心的工艺品店、纪念品店以及东万隆的专用 Saung Angklung Udjo angklung 中心都可以买到。Wayang golek 是巽他族木偶。与爪哇木偶不同,巽他族的 wayang golek 是用木头制成的。全市有多家商店出售,其中最主要的是位于市中心的 Cupumanik 中心。

工厂直销店

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一些世界顶级品牌的时尚单品在印度尼西亚生产。即使是轻微的缺陷,如缺少一个扣子或扣子插错,都足以使该单品被拒绝,或者可能出现需要丢弃的生产过剩。这些不受欢迎的商品以“sisa export”(出口剩余)标签出售,因为它们是为出口而生产的。其中一些是 A 级(最佳品质,过剩产品)或 B 级(出口品质,轻微缺陷)质量。不要惊讶在标签上看到“Made in Korea”或“Made in Singapore”!虽然在纽约市一个标价 65 美元的包在这里只需要 45,000 印尼盾(5 美元),仅是目的地市场标价的一小部分!享受讨价还价的乐趣,但要自己仔细检查。检查是否存在不合格或损坏的商品以及假冒品牌产品。商店通常有各种现代当代风格的服装和配饰。

大多数工厂直销店集中在北万隆(尤其是 Jl Riau 和 Jl Dago)和西北万隆(Jl Cihampelas 和 Jl Setiabudhi)。万隆最著名的工厂直销店 Rumah Mode 位于西北 Jl Setiabudhi。

独立设计师

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distros(“分销店”)现象始于 20 世纪 90 年代的万隆。最初,独立乐队和唱片公司开始在自己的商店销售商品(CD、服装、贴纸等)。万隆有 300 多家 distros,销售当地设计师设计的时尚产品,而且这一现象早已超越了最初的独立音乐场景。distros 与工厂直销店的一个区别是,distros 销售的是独立设计师和年轻企业家的产品,而工厂直销店的产品来自服装厂。许多创办 distros 的设计师已经成名,推出了全国性的服装品牌,因此价格水平有所上涨。distros 遍布全市,但其中许多最著名的集中在 Jalan Trunojoyo 及其周边地区,位于北万隆。

Liquor stores

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  • Dago 34,Jl Dago no.34。位于 Dago 的中心。
  • Warung Internasional,Jl Dago,靠近 Dago 34。
  • Taurus,位于 alun-alun 附近,很容易找到。

学习

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  • 万隆理工学院 (Institut Teknologi Bandung, ITB), . ITB 是印度尼西亚的工程类大学之一。校园拥有荷兰殖民时期建筑,位于 Dago 市中心附近。 Bandung Institute of Technology (Q1579397) on Wikidata Bandung Institute of Technology on Wikipedia
  • 万隆巴查查兰大学 (Universitas Padjadjaran, UNPAD), . UNPAD 是一所公立大学,以其经济学、法学和医学项目而闻名。主校区位于 Jatinangor,距离万隆以东约 20 公里。 Padjadjaran University (Q3181122) on Wikidata Padjadjaran University on Wikipedia
  • 泰尔科姆大学 (Universitas Telkom, Tel U), . 泰尔科姆大学是一所专注于信息技术、商业和创意产业的私立大学。校园位于万隆南部地区,靠近 Bauh Batu。 Telkom University (Q15057698) on Wikidata Telkom University on Wikipedia

餐饮

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个人景点可在万隆的各区文章中找到
本页使用以下价格范围表示单人典型餐点(含软饮)
经济型最高 50,000 印尼盾
中档50,000-150,000 印尼盾
奢侈超过 150,000 印尼盾
''Lalapan'' 在市中心的一家餐厅享用午餐。

万隆是美食爱好者的天堂,他们喜欢新体验。这里有各种各样的餐饮场所,从数千家流动小贩和 warung 食品摊到高端餐厅。价格同样各不相同,但通常低于雅加达。在 warung 或简陋餐厅享用一顿美餐可能花费不到 30,000 印尼盾,但在高端餐厅和豪华酒店,你可以轻松花费 10 倍。

预算型餐馆,包括街头食品,在全市各地比比皆是。大多数高端餐厅位于市中心和城市北部,主要在 Dago 地区。此外,在购物中心里有各种各样的餐厅(从廉价快餐到高端国际美食),其中Paris Van Java购物中心位于西北万隆Trans Studio Mall位于南万隆,尤为突出。

虽然素食餐厅并不普遍,但许多印度尼西亚(和巽他族)菜肴都是素食的。因此,相对容易找到素食,例如 lotek(辣蔬菜沙拉)以及含有 tahu(豆腐)和 tempe 的菜肴。但请注意,许多菜肴都配有 sambal(辣椒酱),其中可能含有 terasi(虾酱),或者配有 krupuk udang(虾片)。

您的万隆美食之旅并未在餐厅和咖啡馆结束。城中有许多面包店,那里的异国风味糕点诱惑您带一个回家,这是荷兰殖民时期的遗留。其中一些面包店非常受欢迎,您可能在商店开门前就得排队!

街头食品

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在市中心的食品摊上供应的 Siomay。

万隆的街头食品随处可见。提着篮子的流动商贩在社区里游走,出售预制食品。Kaki lima 食品摊(移动厨房)也可能四处游荡,或者每天都停在同一个街角。Warung 也是如此,它们是稍不那么移动的摊位,通常有一些遮蔽物和几张桌子和塑料凳子。一些每天在同一地点重建的 warung 已经发展成为非常受欢迎的场所,每天有数百名顾客(例如,北万隆的 Bebek Ali Borromeus 食品摊)。总的来说,顾客的数量是衡量该地点卫生水平的好指标,繁忙的 warung 可能比较安全。

受欢迎的街头食品包括 Sate(沙爹串)、Nasi Goreng 和 Mie Goreng(炒饭和炒面)以及 Ayam Goreng(炸鸡,配辣椒酱和米饭)。特别是早餐,受欢迎的选择有 bubur ayam(鸡肉粥)、kupat tahu(饭团、豆腐和豆芽配花生酱)和 Lotek(蔬菜沙拉配花生酱)。

在从 Diponegoro 交叉路口到 Jalan Citarum 的 Jalan Cisangkuy 路段,可以看到许多临时的食品摊。每周日早上到中午,在 Gedung Sate 后面也能找到街头食品摊。

民族美食

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当地美食是巽他族美食,如在关于更广泛的巴拉望(Parahyangan)地区的指南中所述。当地美食的一个例子是 bakso tahu(也称为 siomay),一种蒸肉,可含或不含豆腐。配有花生酱、甜酱油和柠檬。适合随时作为零食食用。几乎在所有街道上,你都能找到有人用带轮子的摊位(gerobak)出售这种食物。Batagor 与 bakso tahu/siomay 类似,但它是炸制的而非蒸制的。Basreng 是一种辛辣小吃,由油炸肉丸制成,并添加了辛辣咸味的调味料,非常适合您。Soto Bandung 是一种含有牛肉、大豆和一些蔬菜的汤。Lotek 是混合煮熟的蔬菜,配以花生酱和一些辣椒,类似于 gado gado。越辣越好。Laksa Bandung 是著名的传统菜肴。这是一种用椰奶和姜黄作为汤底的鸡汤,里面含有切片米糕(用香蕉叶煮熟)、豆芽、粉丝、鸡丝,最后用圣罗勒和 Oncom Bandung(传统的发酵豆饼)装饰。

在全市范围内,可以找到来自印度尼西亚其他地区的菜肴,其中来自西苏门答腊巴东餐厅尤其普遍,以及来自雅加达和中爪哇的当地美食。华裔印度尼西亚少数民族经营着许多中餐馆,日式料理(主要是 sushi 和 ramen)也很常见。西式餐厅(如牛排馆和煎饼店)也很常见,但质量参差不齐。较好的西式餐厅可以在大型购物中心和 Dago 地区找到。

饮品

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个人景点可在万隆的各区文章中找到

Nightlife

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市中心的 Jalan Braga 有几家酒吧。

大多数餐厅和咖啡馆通常不提供酒精。然而,有许多高档酒吧和餐厅提供酒精,以及各种夜总会。许多酒吧也提供进口啤酒和烈酒,但价格很高。外籍人士和游客中最受欢迎的夜生活区是北万隆的 Dago 地区,但市中心也有各种酒吧和休息室。最受欢迎的夜生活场所包括市中心的 Amnesia 和 Southbank 俱乐部,北万隆的 Golden Monkey,以及西北万隆的 Sobber's Bar。卡拉 OK(KTV)场所随处可见。请注意,一些卡拉 OK 酒吧(主要在市中心 alun-alun 广场附近的一些街道和小巷,以及沿着 Jalan Setiabudhi 前往 Lembang 的路段)实际上是妓院。常规的 KTV 场所可以识别为“家庭卡拉 OK”。最著名的连锁品牌包括 NAV、Inul Vizta 和 Happy Puppy。

咖啡馆和咖啡屋

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与其他大城市如雅加达和泗水类似,咖啡馆是人们闲逛的热门场所,工作时间后或周末总是挤满了人。万隆的大多数咖啡馆也在提升自己的外观,以吸引更多的顾客。

住宿

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个人景点可在万隆的各区文章中找到
本指南使用以下价格范围表示标准*双人*房间的费用
经济型400,000印尼盾以下
中档400,000-800,000印尼盾
奢侈800,000印尼盾以上

万隆的住宿选择非常丰富,它是国内商务旅客的重要目的地,主要吸引印度尼西亚人、新加坡人和马来西亚人的城市度假目的地,最重要的是,它也是来自大雅加达地区人们周末度假的主要去处。因此,周末,尤其是长周末和假期期间,入住率很高,住宿价格也随之升高。总的来说,大多数住宿集中在市中心和北部地区。所有主要的国内(favehotel, Santika, Aston)和许多国际(ibis, Novotel, Holiday In, Hilton, Sheraton)连锁酒店都在该市设有一家或多家酒店。

Savoy Homann 的流畅曲线

市中心是该市的宏伟老酒店 Savoy Homann 和 Grand Preanger 的所在地,但也有各种价位和质量等级的商务酒店。在西北万隆的 Pasteur 高速公路收费站附近也有大量的商务酒店。许多面向游客的酒店,包括一些豪华酒店,如 Sheraton,位于 Dago 地区,包括北部的山坡。在西北万隆的 Ciumbeleuit 和 Setiabudhi 地区也有越来越多的酒店,包括大型豪华的 Padma Hotel,享有壮丽的山景。再往北,山区城镇 Lembang 也有许多住宿选择,包括私人别墅。

东部和南部的广阔居民区(东万隆南万隆)的住宿选择较少,尽管仍有各种经济型酒店。一个值得注意的例外是南万隆的 Trans Studio 综合区,除了大型室内主题公园和高端购物中心外,还包括亚洲最大的 Ibis 酒店,以及一家自称为“该国首家六星级酒店”的豪华酒店。

注意安全

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警察的紧急电话号码是 110,消防队可以通过 (022)113 联系。该市有许多警察局,其中最大的警察局是位于东万隆的省警察总部 (Polda),以及位于市中心的市警察总部 (Polrestabes)。全市共有 28 个地区警察局 (Polsek)。

保持健康

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万隆的自来水不可饮用,但通常可以用于洗澡或刷牙。瓶装水(通常因最常见的品牌而被称为“aqua”)很便宜。检查防伪密封是否完好。

万隆有许多医院和医疗诊所。虽然医疗水平仍低于大多数游客在其本国习惯的水平,但万隆的一些主要医院拥有该国最高水平的医疗服务。全市各处都有 24 小时急诊单位的医院(请参阅各区文章以获取主要医院列表)。无论如何,建议购买医疗紧急疏散保险作为预防措施。如果需要医疗疏散,患者通常会被送往新加坡

救护车的紧急电话号码是 (022)118。然而,电话号码和救护车服务的服务水平变化很大。与其等待救护车到来,不如叫出租车带您去最近的医院通常更快。

连接

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万隆的电话区号是 022。

应对

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领事馆

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  • Austria 奥地利名誉领事馆, Jl. Padasaluyu Utara II, No. 3, +62 22 201 1632, fax: +62 22 201 4407.
  • Netherlands 荷兰皇家名誉领事馆, Jl. Dayang Sumbi No. 3, +62 22 250 6195, fax: +62 22 2506197.
  • France 法国领事代理处, Jl. Purnawarman No. 32, +62 22 4212417, fax: +62 22 4207877.
  • Hungary 匈牙利名誉领事馆, Jl. Padasaluyu Utara II No. 3, +62 22 2010354, fax: +62 22 2014407.
  • Poland 波兰名誉领事馆, Jl. Bukit Pakar Utara No. 75, +62 22 2503765.

下一站

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附近

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位于 Ciwidey 附近的 Kawah Putih 火山口湖。

万隆周围有许多城市、城镇和山区,适合一日游。

  • Cimahi — 万隆最大的郊区,因拥有众多军事机构而被称为“士兵之城”,还有一个大型荷兰战争公墓。
  • Lembang — 位于万隆以北的山城,坐落在 Tangkuban Perahu 火山脚下,是印度尼西亚唯一的天文台所在地。
  • Ciater — 位于 Tangkuban Perahu 火山另一侧,是一个以火山温泉度假村闻名的小镇。
  • Ciwidey — 位于万隆以南的茶园和草莓种植区,以 Kawah Putih 火山口湖为亮点。通过 Soroja (Soreang Pasirkoja) 高速公路,前往 Kawah Putih 需要约一个半小时。
  • Garut — 位于万隆东南约一个半小时车程,是一个被几座火山环绕的度假小镇。

下一站

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途经万隆的路线
安耶尔 Cimahi  W The Great Post Road through Java, as constructed in the early 19th century E  Sumedang Panarukan


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