斯德哥尔摩环保主义者之旅
斯德哥尔摩，瑞典的首都，一直是环保运动和可持续发展的先驱。本次旅行展示了污染基础设施和环境保护，以及环保主义运动的场所，还有限制百万市民城市足迹所面临的困境。
| 斯德哥尔摩步行游览 |
了解
[]- 另见：北欧历史
瑞典自18世纪以来在自然科学领域一直扮演着重要角色，卡尔·林奈创立了系统生物学，安德斯·摄氏发明了100度温标。1896年，物理学家斯万特·阿伦尼乌斯描述了温室效应。自1901年起，斯德哥尔摩就举办诺贝尔奖颁奖典礼。19世纪北欧民族主义的兴起，包括对自然和户外生活的欣赏作为一种消遣；而稀少的人口使得漫游权得以存在。《Naturvårdsverket》（瑞典环境保护局）于1967年成立，是同类机构中的第一个。
与许多大城市一样，斯德哥尔摩在20世纪中叶之前一直饱受污水困扰，之后又受到工业污染和车辆排放的影响。如今，这里的空气非常干净，梅拉伦湖的水质也足以饮用。
由于地域辽阔，瑞典与汽车有着一段情缘（参见在瑞典驾驶），并孕育了沃尔沃、萨博和斯堪尼亚等知名品牌。虽然瑞典的汽车和卡车传统上比其他欧洲品牌更重、更费油，但制造商现在正引领燃料效率和电动发动机的潮流。斯德哥尔摩在20世纪60年代进行了大规模改造，建立了广泛的高速公路系统和蔓延的郊区，但在70年代初，随着环保主义运动的兴起以及1973年石油危机，改造被迫停止。自2010年代以来，车道和停车场被减少，为自行车和行人腾出空间，并增加了电动充电站。
瑞典几乎没有国内化石燃料储量（除了泥炭），并且出于战略原因，自1970年代的石油危机以来一直在逐步淘汰煤炭和石油。随着气候议程变得重要，瑞典为实现碳中和经济设定了现实的目标。尽管如此，到了2020年代，高速公路仍在城市周边扩张，其中许多是地下的，这引起了关于持续污染、化石燃料依赖和郊区蔓延的争议。
抵达
[]虽然斯德哥尔摩附近有几个机场，但更环保的方式是乘坐火车从奥斯陆或哥本哈根出发；参见瑞典的火车和巴士旅行；偶尔也有火车从汉堡远道而来。从西部和南部来的火车会经过横跨梅拉伦湖的壮丽桥梁，非常壮观地驶入斯德哥尔摩。
四处逛逛
[]斯德哥尔摩县的公共交通由**SL**运营。自2018年起，所有巴士均已实现无化石燃料。
在斯德哥尔摩骑自行车是很好的出行方式，尤其是在天气温和的时候；参见在瑞典骑自行车。2020年代自行车道正在扩张。该市曾有自行车租赁系统，以及电动滑板车运营商；到2025年，它们的前景尚不确定。一些酒店会为客人提供自行车出租。
汽车需要缴纳拥堵税。内城区的部分区域要求达到欧5或更高排放标准（参见在瑞典驾驶），而诺马尔姆区的一个区域禁止所有化石燃料汽车通行。出租车相当昂贵，且不遵循固定价格。无论如何，在斯德哥尔摩驾驶汽车很少有必要。
目的地
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斯德哥尔摩与环保运动和可持续技术相关的地点。远处可以看到绿点。第一段：斯德哥尔摩市中心
[]- 皇家铸币广场 (Mynttorget) (老城) 议会大厦旁的广场是公众抗议的主要场所，包括环保主义者的示威活动。这是斯德哥尔摩几个曾被车道和停车场主导的开放空间之一，但自2024年起，大部分已改为步行区，配有长椅和树木。
- 马厩运河 (Stallkanalen). 梅拉伦湖与波罗的海之间的一条水道。闸门开关用于调节湖泊水位，以避免洪水或盐水泄露。鲑鱼和鳟鱼等洄游鱼类可以溯流而上，但现代开发阻碍了梭子鱼和鲈鱼等行动缓慢的鱼类的通道。2024年，在老城以南的Slussen开放了一条鱼道，允许不同鱼类和水獭等动物溯流而上。
- 王宫 (Royal Palace) (Kungliga Slottet) 王宫建于1697年至1754年间，是瑞典国王的官邸。在位的国王卡尔十六世·古斯塔夫（居住在厄克罗的卓宁霍姆宫）的格言是“为瑞典，与时俱进”（För Sverige i tiden）；作为一位狂热的环保主义者，他在王宫屋顶安装了太阳能电池板。
- 斯特罗姆码头 (Strömkajen). 前往斯德哥尔摩群岛的渡轮曾经使用燃煤蒸汽发动机，后来逐渐改为柴油驱动，并在2020年代改为生物燃料和电池。到2030年，所有公共交通渡轮将实现无化石燃料。
- 王宫花园的榆树 (Kungsträdgården elm trees). “国王花园”这个名字见证了其最初作为皇家公园的功能，直到18世纪才向公众开放。如今，它用于举办节日和其他公共活动。在公园的多次改建中，最具争议的是1971年计划建造的地铁出口，这需要砍伐十三棵榆树。公众的抗议迫使政府让步，并将出口移至附近的建筑。王宫花园地铁站于1977年开通，栖息着一种蜘蛛——细齿拟角螺（*Lessertia dentichelis*），该蜘蛛曾是瑞典唯一的已知栖息地。
- 瑞典之墙 (Swedish Wall). 瑞典之家是现代主义建筑师斯文·马克利乌斯（Sven Markelius）的最后一个设计，原本 intended to be a community centre，但最终成为了瑞典学院的所在地。瑞典之墙是西里·德克特（Siri Derkert）于1969年创作的艺术品。与她在东城广场地铁站最著名的作品一样，它包含当时激进的女权主义、和平主义和环保主义口号。
- 羞耻之路 (Walk of Shame). 作为好莱坞星光大道的模仿，路面上的方块纪念着濒危物种。它们于21世纪初安装，虽然磨损但仍然可见。
- 环境方尖碑 (Environmental obelisks) (Miljöobelisker) 自1994年以来，这些方尖碑以实时图表的形式展示了斯德哥尔摩的空气和水污染及其他参数。
- 北欧博物馆 (Nordiska Museet) (The Nordic Museum) Djurgårdsvägen 6-16. 一座文化历史博物馆，展品涵盖1520年至今的瑞典手工艺、习俗和传统。展品陈列在一个令人印象深刻的1907年建造的、如教堂般的建筑内。其中一个展览描述了全球变暖对北极地区土著居民（包括萨米文化）的影响。
- 斯堪森露天博物馆 (Skansen). 斯堪森成立于1891年，是世界上最古老的露天博物馆，内设一个动物园，专门饲养北欧动物，如驼鹿、驯鹿、野猪、熊、狼、猞猁和狼獾，并提供有关其保护状况的信息。它拥有150多座从瑞典各地迁移而来的历史建筑。斯堪森在物种保护方面功不可没，尤其是对欧洲野牛的保护。2018年新增了一个水族馆，展示了波罗的海面临的环境威胁。
- 亨里克达尔污水处理厂 (Henriksdal sewage treatment plant). 污水处理厂建于1941年。经过几十年的扩建，如今已成为一个最先进的设施，提取沼气用于汽车，取代了化石燃料。烟囱是斯德哥尔摩大部分地区都能看到的。山坡上有一栋公寓楼，绰号“马桶盖”（*dasslocket*），绿党（Miljöpartiet）于1980年9月30日由五人在这位社会学家兼政治家珀尔·加尔顿（Per Gahrton）的厨房餐桌上创立。
- 哈马比港区 (Hammarby Sjöstad) (索德马尔姆) 斯德哥尔摩最后一个棚户区（拥有临时搭建的工业建筑）曾被考虑作为2004年夏季奥运会的主办场地，但最终奥运会在雅典举行。该区域于2002年被拆除，以便建造一个以能源效率和回收利用为标志的新城市区域。通过客运渡轮与斯德哥尔摩市中心相连。
- 东城广场地铁站 (Östermalmstorg metro station). 一座建于1965年的粗野主义混凝土风格车站。西里·德克特（Siri Derkert）的作品主题涉及1960年代的女权主义、反战和环保运动。这里是换乘前往第二段（始于Ropsten）的实用地点。
第二段：北郊鹿园 (Norra Djurgården)
[]Djurgården 字面意思是“动物园”，曾是皇家狩猎场，部分区域被围起来。 Hjorthagen 是一个以皇家鹿苑命名的社区。部分围栏尚存，偶尔可以看到包括鹿在内的走失动物。
- 罗普斯滕地铁站 (Ropsten metro station). 这座1967年的地铁站建在地下，既有嵌入基岩的部分，也有高架部分。向林丁岛（和绿化带的Bogesund半岛）的扩建计划尚未实现。此站的艺术品不多；有些在通往Hjorthagen出口的传送带墙壁上。然而，高架站台可以欣赏到斯德哥尔摩北部港口和内群岛的壮丽景色。
- 瓦尔塔港 (Värtahamnen). 20世纪斯德哥尔摩的主要港口。船舶运输的环境影响一直受到审查，在2010年代，大部分货物被转移到尼奈斯港，以减少斯德哥尔摩群岛的交通量。波罗的海渡轮在此停靠，码头建于2010年代。大部分货运港区正在重新开发为住宅区。
- 瓦尔塔发电厂 (Värtaverket) (Östermalm) 1903年启用的发电厂。在其大部分历史中都使用煤炭，直到2020年最终关闭了燃煤锅炉。此后，所有燃料均为可再生燃料。该设施计划于2028年开始碳储存，实现负碳排放。
- 罗普斯滕Myrorna二手店 (Myrorna Ropsten). Myrorna（字面意思是“蚂蚁”）是一家成立于19世纪90年代的二手店连锁店，旨在支持救世军的慈善工作。自20世纪70年代以来，它们一直秉持环保主义形象。这是他们最大、也是最古老的店铺。
- 罗普斯滕热泵 (Ropsten heat pumps). 热泵是一种利用电力来提高温度梯度的机器；它能使热的地方更热，冷的地方更冷，类似于冰箱或空调。罗普斯滕的热泵利用海水进行区域供暖和区域制冷，其能源效率高于电加热。在瑞典，空调仍然是一种奢侈品，并非普遍用于住房。
- 利丁岛桥 (Lidingöbron). 这座郊区的岛屿利丁岛（Lidingö）自18世纪以来就与斯德哥尔摩相连。斯德哥尔摩曾计划建造一个庞大的高速公路系统，始于1966年建成的跨岛桥梁Essingeleden。1971年建造的超大型利丁岛公路桥原计划延伸为穿过市中心的Rådmansleden高速公路，但1973年的石油危机以及环保运动缩减了这些计划。2022年带设有宽敞自行车道的铁路桥取代了磨损的1925年旧桥，以改善可持续交通。
- 收费站. 自2007年以来，斯德哥尔摩对进出市中心的汽车收取拥堵税，税费根据一天中的不同时间而定。该模式在推出时颇具争议，但已被包括伦敦、米兰和纽约市在内的世界各地越来越多的城市采纳。
- 斯德哥尔摩煤气厂. 斯德哥尔摩煤气厂于1893年至2011年期间生产碳氢燃料煤气，使用进口的煤炭和石油。排放物污染了空气和地面，整个工厂于2011年关闭。在2010年代，受污染的地面被清理，为新的城市区域腾出空间。由建筑师费迪南德·博伯格（Ferdinand Boberg）设计的原始建筑大部分保留下来，并将在2020年代重新开放用于新用途。
- 石油气厂. 四个利用液态石油生产煤气的处理单元。它们已不再有实际用途，除一个外其余都将被拆除。
- 煤仓. 一个木制煤炭仓库，将被拆除并重建为市场大厅。
- 20号楼：机械楼. 原建筑于1935年被爆炸摧毁，现在的建筑于1938年完工。这里设有国家酒类商店Systembolaget。有机农业在瑞典兴起，越来越多的啤酒和烈酒是有机的。
- 8号楼：净化楼. 建于1893年，用于净化煤气。现为Berghs传播学院所在地。
- 斯德哥尔摩交通博物馆 (Stockholms spårvägsmuseum). 煤气厂的改造建筑用作斯德哥尔摩公共交通系统的博物馆，重点是电车。
- 10号楼：净化楼. 建于1905年，用于水煤气生产。是Sandvik AB的办事处。
- 气柜楼. 一座用作气柜和实验室的建筑。于1893年完工，是该建筑群中最壮观的建筑之一。今天被用作攀岩场所。
- 27号楼：蒸汽锅炉房. 设有啤酒厂。
- 14号楼：车间. 这座建于1893年的建筑本身并非煤气生产线的一部分；它旨在容纳工人而非机器。现在是餐厅和面包店的所在地。
- 办公楼. 煤气厂的办公楼在重建期间充当现场办公室。由于历史内饰已被拆除，它将改建为出租公寓。
- 气柜1号. 一个砖砌煤气储罐，建于1893年。将于2026年改建成酒店。
- 气柜2号. 一个大型煤气储罐，自1899年开始使用。将于2027年在此开设一家剧院。
- 气柜5号. 一个建于1972年的球形煤气储罐。将被改建成办公楼。
- 气柜3号. 一个已拆除的煤气储罐的金属框架。计划在此框架内开设一个美术馆。
- 气柜4号. 这座高90米（300英尺）的金属煤气储罐是最高的，已于2018年被完全拆除。计划在此位置建造一座同等高度的住宅摩天大楼。
- 莱尔橡树. 苏格兰地质学家查尔斯·莱尔（Charles Lyell）于1835年通过研究这棵橡树来调查波罗的海海平面的后退。在19世纪40年代，科学家们提出由于冰川后的回弹，北欧的基岩在不断上升；参见冰河时代遗迹。
- 卡尔十一世渔屋. 这是后冰川反弹的一个更高的参照点，因为它在17世纪时就在海滨。这棵橡树长进了建筑物，存在一个明显的保护主义困境，因为两者都受到法律保护。
- Theo. 这座2018年的雕像是一只贵宾犬，纪念曾经在街对面（1928年至2005年）的狗收容所Hundstallet。如今，那里是公寓楼。如今，收容所已迁至Åkeshov。
- 北连线（Norra länken） (北环线). 自2010年代起，斯德哥尔摩被一条马蹄形高速公路环绕。由于北部公路环线计划穿越国家城市公园，因此这一想法从一开始就备受争议，要求其必须建在隧道中。隧道内的艺术作品参考了地表的环境。环城的东部在2020年代仍在考虑中，或作为桥梁或作为隧道，但仍存在争议。一条长20千米（12英里）的绕城隧道“斯德哥尔摩绕道”（Förbifart Stockholm）预计将于2030年完工，但施工本身以及由此引起的机动车交通对环境的影响一直受到批评。
- 通风塔. 高速公路隧道的通风塔由木材建造，以融入森林。
- R1反应堆大厅. 瑞典第一座实验性核反应堆。与许多其他国家一样，核技术在瑞典一直存在争议。瑞典的冷战时期不结盟政策导致了核武器计划，该计划距离制造一枚实弹炸弹仅差几克钚；但自1960年代以来，该国一直遵守不扩散条约。1980年的全国公投导致了逐步淘汰瑞典核电的模糊结果；尽管提议的最后期限是2010年，但截至2020年，该国仍有三座在运的核电站，提供该国近一半的电力。仅在特殊活动期间开放。
- 瑞典自然历史博物馆 (Naturhistoriska riksmuseet), Frescativägen 40 (地铁至 Universitetet，然后乘坐 40 路或 540 路公交车). 博物馆展出来自各大洲的动物、植物、真菌、矿物和化石，其中一些是在詹姆斯·库克的航行期间获得的。特色展览包括进化、极地地区和斯堪的纳维亚自然。
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