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来自维客旅行

加拿大的北部由三个地区组成:育空西北地区努纳武特。它们延伸至北极,人口略超过 10 万,分布在比印度还大的陆地上。

地区

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加拿大北部地区 — 切换到交互式地图
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加拿大北部地区 — 切换到静态地图
加拿大北部地区
  育空
三个地区中最容易到达的是育空地区,阿拉斯加公路提供了通往阿拉斯加不列颠哥伦比亚的公路连接。这里有道森市的淘金热历史,以及克卢恩国家公园壮丽的山景。白马市是首府,提供了一个良好的中心枢纽。
  西北地区
人口最多的地区,居民主要是欧洲裔加拿大人、第一民族人民、因纽特人、梅蒂人以及少数族裔。
  努纳武特地区
该地区于 1999 年从西北地区分离出来,旨在为占其人口 85% 的因纽特人提供自治。

城市

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在这个地区,“城市”这个词变得相对,尤其是按人口衡量时。然而,一些(按照南部标准)相当小的地点,对于广阔的区域来说可能具有巨大的重要性,因为它们是数百甚至数千英里内唯一接近城市的地方。最重要的地点是:

  • 道森市 — 历史悠久的克朗代克淘金热小镇,现为国家历史遗址
  • 伊魁特 — 努纳武特的首府和最大聚居地
  • 因纽维克 — 加拿大北极地区人口最多的城镇,北极圈以北近 200 公里,位于麦肯齐三角洲内陆端和登普斯特公路北端
  • 白马市 — 育空的首府和最大城市
  • 耶洛奈夫 — 西北地区的首府和最大聚居地,有几条风景优美的步行道和地区博物馆

其他目的地

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该地区大部分地区是未受污染的荒野或人烟稀少的采矿和伐木区。因此,国家公园具有天然的吸引力,拥有北美野生动物。例如:

了解

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加拿大北部是一个广阔的区域,由多种不同的环境组成;从北方针叶林,到山区,再到亚北极,一直到高北极。这里是地球上最偏远的地区之一,甚至绝大多数加拿大人也从未到访过该地区。这里的旅行极其困难且昂贵。大多数人会选择在夏天来访,这时该地区不会被近乎持续的黑暗、冰雪和(说得轻一点)零度以下的温度笼罩。然而,对于有财力和动力的人来说,访问加拿大北部可以是一次极其有益的经历。这是世界上最偏远、人口最稀少的地区之一。由于其巨大的面积、多样的景观和气候,该地区很难一概而论。拥有公路交通的大城镇与加拿大的其他地方没有太大区别,但该地区的大部分地区是“没有道路”的荒野:字面上没有道路。在这些社区,唯一的交通方式是海运(仅限秋季)或空运(通常是小型“丛林飞机”)。

大部分人口是原住民,特别是因纽特人和伊努维亚人(过去称为“埃斯基摩人”,但现在已不再使用),德内人和克里人(法律上仍称为“印第安人”,但现在更常称为“第一民族”),以及梅蒂人(过去称为“混血儿”,但现在已不再使用)。在过去的近一个世纪里,随着南方政府当局、企业和宗教传教士的到来,这些人的生活方式发生了巨大变化。许多人在城镇里有带薪工作,在供应进口农产品的杂货店购物,看电视,并参加基督教教堂。尽管如此,他们仍然在不同程度上依赖狩猎、捕猎、捕鱼和采集来补充他们的饮食和收入,许多人喜欢使用当地语言而不是英语,并且经常遵循基督教传教士未能压制的文化习俗和仪式。

这里的野生动物真正是野生且自由放养的。这里可以说是南极洲以外地球上最大的未被围封或限制的区域。驼鹿和鹿在森林中漫步。熊在山谷里觅食浆果。成千上万的驯鹿群迁徙穿越该地区。麝牛和狼在苔原上相互对峙。北极熊在海冰上行走捕食海豹。同样,海洋也大多免受商业捕鱼和航运的影响,因此能够支撑象海豹、白鲸和其他大型哺乳动物。

前往该地区面临挑战,但提供了看到真正独特景色的机会。

抵达

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另见:近乎不可能的目的地

乘汽车

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登普斯特公路——唯一一条穿越北极圈的加拿大公路

有公路穿过育空地区,通往白马市道森甚至因纽维克。另一条公路通往耶洛奈夫。所有这些道路全年开放,但可能因风暴暂时关闭;参见冬季驾驶

许多其他地点(包括努纳武特的全部地区)只能通过海运或空运到达。飞往这些地区的航班可能非常昂贵;参见通用航空。少数游轮前往加拿大北极地区;这可能是最舒适的旅行方式。

乘火车

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另见:加拿大铁路旅行

乘飞机

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该地区最大的机场在白马市耶洛奈夫。白马市有有限的季节性国际航班,否则没有国际航班直达该地区。

丘吉尔马尼托巴YYQ IATA)可从汤普森温尼伯乘火车和飞机到达;从那里,有航班飞往阿维亚特贝克湖切斯特菲尔德湾珊瑚港兰金湾雷普尔斯湾鲸湾

努纳武特的全部社区都是飞机往返。

四处逛逛

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距离通常很长,60 度以北的公路很少,也没有载客铁路。努纳武特没有任何社区之间的公路连接。天气可能会在一年中的某些时候阻碍出行,而且通常只能通过船只或飞机到达。一些地方有冬季公路,但路况很差。

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行程

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穿越育空南部地区的主要路线是著名的阿拉斯加公路,该公路始于不列颠哥伦比亚。

从南部(阿尔伯塔省)进入西北地区的主要路线是麦肯齐公路,该公路延伸至耶洛奈夫。

加拿大唯一一条穿越北极圈的公路是登普斯特公路,从道森市到因纽维克,自 2017 年以来,一条延长线首次允许车辆驶向北冰洋海岸。

活动

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  • 冬天乘坐狗拉雪橇是一种受欢迎的活动。
  • 夏季流行狩猎和钓鱼,冬季则进行冰钓。
  • 徒步或划船穿越加拿大横贯大陆步道的部分路段。
  • 夏季露营非常受欢迎,当地人甚至在冬季也露营。
  • 越野滑雪、滑冰和雪地摩托
  • 由户外探险公司组织的导游旅行和北极探险是体验“白色北方”的绝佳方式。

餐饮

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留意传统食物,包括鱼、驯鹿和其他“乡村食品”,这与从加拿大南部带来的食物区别开来。

在许多社区,食物必须通过飞机运输,所以要准备好为牛奶、水果和蔬菜等易腐食品支付极其高昂的价格。

饮品

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请注意您的目的地,并提前研究是否允许饮酒。有些村庄是“干社区”(禁止饮酒)。携带酒精进入干社区被视为走私,您可能会因违反此政策而被罚款或监禁。

注意安全

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参见:北美冬季(Winter in North America)

加拿大北部高纬度地区的大多数社区**没有 9-1-1 紧急电话号码**。截至 2016 年,育空地区正在努力将一项非常基础的 9-1-1 服务(白马市已提供)推广到全地区。在其他地方,拨打 1-1-2 或 9-1-1 可能只会接到一个没有任何有用信息的录音。

在紧急情况下,请使用每个社区中各个服务的七位本地号码来呼叫援助。

寒冷天气》、《冬季驾驶》和《危险动物》等文章都提供了与北极旅行者息息相关的建议。

下一站

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这份关于加拿大北部的地区旅行指南是一个可用条目。它对该地区、其景点以及如何前往提供了良好的概述,并链接到主要目的地,这些目的地的文章同样得到了充分发展。有冒险精神的人可以参考此文章,但请随时改进它,通过编辑页面
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