- 另见:欧洲历史

由德国的“奥匈帝国”(德语:Österreichisch-Ungarische Monarchie,匈牙利语:Osztrák–Magyar Monarchia)及其前身(哈布斯堡君主国和奥地利帝国)统治的中欧和巴尔干北部地区,从中世纪晚期一直统治到第一次世界大战结束。在其疆域最广阔的中期,即19世纪中期,它从意大利北部的帕维亚延伸到乌克兰西部的捷尔诺波尔,绵延约一千英里(1600公里)。
帝国由欧洲最强大的王朝之一哈布斯堡家族统治。如今,奥匈帝国境内所有国家都是共和国,几乎没有人还记得那个帝国,哈布斯堡家族的后裔也所剩无几;尽管如此,许多宫殿和文物至今仍得以保存。即使冷战切断了许多联系,前帝国各部分之间的亲情和合作关系依然存在,并且正在再次兴起。
在19世纪,帝国常常被视为极其“落后”的国家,在民族主义兴起的时代,它被讥讽为“民族的监狱”。然而,特别是帝国中的“奥地利”部分,为少数民族提供了显著的语言和文化权利,而在21世纪,这种(尽管有缺陷的)和平多民族共存的尝试,常常被追溯性地视为在灾难性的第一次世界大战中失去的宝贵遗产,而不是一个需要被种族清洗的民族国家所取代的“落后”状态。
地区
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奥地利帝国(莱塔尼亚):
1. 波希米亚
2. 布科维纳
3. 卡林西亚
4. 克恩依兰(见斯洛文尼亚)
7. 奥地利滨海省(见伊斯特拉、戈里齐亚-格拉迪斯卡和的里雅斯特)
8. 下奥地利
9. 摩拉维亚(见摩拉维亚-西里西亚北部和南摩拉维亚)
10. 萨尔茨堡
11. 西里西亚(见摩拉维亚-西里西亚北部)
14. 上奥地利
15. 福拉尔贝格
匈牙利王国(莱塔尼亚):
16. 匈牙利,包括斯洛伐克、布尔根兰、特兰西瓦尼亚、克里沙纳、马拉穆列什、巴纳特和伏伊伏丁那
- 菲乌梅(未编号)
奥匈共管邦:
18. 波斯尼亚和黑塞哥维那
早于一战时期失去的旧省份
海外领地
- 天津(部分)
了解
[]中世纪早期,中欧的君主制国家和城邦兴起,最终被统一在法兰克帝国。该帝国于10世纪分裂,日耳曼欧洲大部分地区被分割成复杂的城邦格局。从公元962年起,其中许多被统一在一个被称为神圣罗马帝国的松散联盟中,声称继承古代罗马帝国。德语中的“皇帝”(Kaiser)一词,以及俄语的“沙皇”(czar),都源于“凯撒”这个名字,在古典拉丁语中发音与现代德语的“Kaiser”相当接近。几个世纪以来,神圣罗马帝国的权力逐渐转移给地方统治者,皇帝的选举职位也逐渐变得只具象征意义。
与此同时,东罗马帝国以拜占庭帝国形式幸存下来,从君士坦丁堡统治。当该城被奥斯曼帝国攻占并将其首都更名为伊斯坦布尔后,奥斯曼人和俄罗斯帝国都声称继承罗马。奥斯曼帝国和俄国成为奥地利的主要竞争对手,尽管有时也是盟友。
哈布斯堡家族的发源地是瑞士的阿尔高州,该家族于1282年登上奥地利王位。从1438年到1806年,该王朝几乎持续担任德意志国王和神圣罗马帝国皇帝的头衔。从1516年到1700年,哈布斯堡家族还统治着广阔的西班牙帝国。1526年,奥地利的斐迪南一世当选为波西米亚(今捷克共和国)国王,同年吞并匈牙利,从而也获得了克罗地亚和斯洛伐克。

当宗教改革席卷北欧时,奥地利仍然信奉天主教。17世纪初,新教国家反抗神圣罗马帝国。这场冲突演变成了三十年战争,战争结束后,神圣罗马帝国皇帝在奥地利和波西米亚以外的地区失去了所有重要权力。多民族的哈布斯堡君主国,部分位于帝国之内,部分位于帝国之外,自身也成为一个强大的国家,并成为“大旅行”的目的地。维也纳成为欧洲古典音乐和其他艺术的中心,孕育了海顿、莫扎特、贝多芬和舒伯特等作曲家。
1789年法国大革命后,法兰西王国成为奥地利在法国革命战争和后来的拿破仑战争中的主要对手。1804年5月,拿破仑·波拿巴成为法兰西皇帝,以篡夺帝国荣耀。他计划征服更多欧洲地区,从而有机会当选神圣罗马帝国皇帝。两个月后,弗朗茨二世自称为奥地利皇帝,以巩固自己的头衔。1805年,拿破仑击败奥地利,迫使其割让大量领土。弗朗茨为了避免将皇冠拱手让给拿破仑,于1806年正式解散了神圣罗马帝国。奥地利因此被削弱,并于1812年再次被拿破仑击败。在拿破仑军队在与俄罗斯帝国的战役中损失惨重后,奥地利加入了最终击败拿破仑帝国的联军,而1815年的维也纳会议则恢复了奥地利帝国作为欧洲强国之一的地位。

普鲁士领导了一个击败奥地利的联盟,并在1866年的普奥战争中获胜,成为1871年德意志帝国的核心国家,拥有了自己的皇帝。奥匈帝国不再是中欧的主导力量。然而,19世纪70年代的Gründerzeit(“创业时期”)带来了巨大的经济繁荣,以及长期的建筑热潮,并涌现出一种被认为是哈布斯堡地区典型的高装饰性、折衷主义-历史主义建筑风格。该时期最具代表性的例子是维也纳环城大道的建筑,但类似风格的建筑遍布前帝国各地。
与其他大多数欧洲帝国不同,奥匈帝国没有持续的海外殖民地。1778年,帝国在尼科巴群岛和马普托湾(今莫桑比克)建立了定居点。但两者都在几年内被废弃。在1901年作为八国联军的一部分镇压了清朝支持的义和团运动后,奥匈帝国于1901年至1917年在中国天津拥有一个租界。
19世纪,尤其是在弗朗茨·约瑟夫皇帝漫长的统治时期(1848-1916年),民族主义席卷欧洲,许多民族群体要求独立,或至少要求更多的自治权。《1867年妥协案》使匈牙利王国获得了更多承认,帝国改称为奥匈帝国。虽然其他欧洲国家根据民族主义和民主思想建立或改革,但帝国仍然基于君权神授、封建制度和皇室婚姻。1867年后,帝国许多机构都带有“帝国和皇家”(德语:kaiserlich und königlich)的称号,指的是奥地利和匈牙利的两个皇冠。这在奥地利通常缩写为“k. u. k.”,在匈牙利缩写为“k. k.”(这是当时军事和外交界许多笑话的笑点),并导致了国家被称为“k. u. k Monarchie”或“Kakanien”。
斯拉夫民族的不满得到了俄罗斯帝国的支持,最终导致1914年弗朗茨·约瑟夫的继承人弗朗茨·费迪南大公(他娶了一位捷克伯爵夫人,支持帝国境内的斯拉夫民族权利,尽管仅仅是为了打击匈牙利人)在萨拉热窝被暗杀,这成为了第一次世界大战(当时称为“大战”)的导火索。战争以及随后的政治动荡导致了奥匈帝国、俄罗斯帝国、德意志帝国和奥斯曼帝国的灭亡。
帝国在科学技术方面是先驱。维也纳和布拉格早在1847年就已连接了电报线路。Telefon Hírmondó是1893年在布达佩斯成立的一项广播服务,是此类服务中最早也是最成功的一项。布达佩斯可以说拥有世界上第二古老的地下铁路。东方快车是一条传奇的铁路线,其大部分路段都经过奥匈帝国。
除奥地利和匈牙利外,如今该帝国的领土已分裂为意大利、斯洛文尼亚、克罗地亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、塞尔维亚、罗马尼亚、乌克兰、斯洛伐克、捷克共和国和波兰。
四处逛逛
[]奥匈帝国通过铁路连接在一起,其中许多铁路在冷战和20世纪铁路基础设施的普遍忽视中得以幸存,或者近年来已被修复。此外,即使在欧洲分裂的年代,也一直努力维持连接德国和其他国家打工移民与其南部和东部家乡的道路的良好状况。随着铁幕的开放,交通流量再次发生变化,奥地利铁路公司(ÖBB)正在缓慢而稳定地增加与其国家规模不成比例的国际连接,主要集中在“k.u.k. 地区”(kaiserlich und königlich,即前奥匈帝国)、德国和瑞士。
对话
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德语曾是帝国和中欧的总语。在第二次世界大战后,随着数百万德语使用者被驱逐出苏联、波兰、捷克斯洛伐克以及其他几个国家,德语的通用地位受到了影响。尽管如此,帝国仍然是多民族的,承认地方语言——其克朗钞票除了德语和匈牙利语外,还印有八种语言的文字。在19世纪,帝国中的匈牙利部分甚至采取了更具侵略性的语言政策,边缘化了语言少数群体,并大力推行马扎尔化,其影响至今仍然可见。
此外,奥匈帝国曾一度是意大利语和德语歌剧的主要赞助者,帝国中许多讲德语的上层阶级人士也懂得一些意大利语和法语。德语在该地区仍然扮演着第二或第三语言的角色,但通常已经退居次要地位,排在英语或俄语之后,这在一定程度上是因为德语国家希望避免文化帝国主义的嫌疑。
目的地
[]奥地利
[]- 维也纳 (Wien; Bécs). 主要首都。其大部分建筑和城市设计可追溯到它曾被设想为一座拥有四百万甚至更多居民的帝国主要首都的时代。

- 格拉茨. 内奥地利的首府,其老城区被联合国教科文组织列为世界文化遗产。著名的城堡山堡垒抵御了多次奥斯曼的进攻。

- 萨尔茨堡. 曾是领主大主教区的首府,该领主大主教区是神圣罗马帝国的一个独立国家,直到1805年才被奥地利吞并。因此,萨尔茨堡最著名的儿子莫扎特,在来到维也纳时被视为外国人。

- 梅尔克. 宏伟的巴洛克式修道院,俯瞰着风景如画的多瑙河谷瓦豪。它是反宗教改革和君主专制盛况的典范象征。

- 诺伊西德勒湖 (Fertő). 位于奥匈帝国边界,横跨多民族的布尔根兰地区(德语区奥地利人、匈牙利人、克罗地亚人),湖泊周围的文化景观是联合国教科文组织世界遗产。

匈牙利
[]- 布达佩斯. 帝国匈牙利半部的首都。它在19世纪末期得到了巨大的发展,形成了壮丽的林荫大道,两旁是代表性的哈布斯堡风格建筑,并且拥有世界上最早的地铁线路之一。

- 杰尔 (Raab). 匈牙利王国的“皇家自由城市”,传统的贸易中心,拥有巴洛克风格的老城区。自1990年转型以来,它再次成为维也纳-布拉迪斯拉发-布达佩斯三角中心的一个经济繁荣城镇。

- 佩奇 (Fünfkirchen; Five Churches). 匈牙利第五大城市,拥有强烈的多元文化遗产。匈牙利日耳曼人和罗姆人的文化中心,拥有九个少数民族的协会和文化机构。

- 绍普朗 (Ödenburg). 美丽的旧城区,拥有中世纪和巴洛克风格的建筑。它属于帝国的匈牙利部分,尽管其大部分人口是德语使用者。

- 塞格德 (Segedin). 1848/49年革命期间匈牙利的临时首都;现位于匈牙利-罗马尼亚-塞尔维亚三国边境附近。以辣椒粉和香肠闻名。

波斯尼亚和黑塞哥维那
[]- 萨拉热窝 (Sarajewo; Szarajevó). 斐迪南大公遇刺的城市,标志着帝国末日的开始。

克罗地亚
[]捷克共和国
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- 布拉格 (Prag; Praha). 波西米亚王国的首都,从1583年到1611年是哈布斯堡统治者的主要居住地。

- 布尔诺 (Brünn). 摩拉维亚地区的历史首都,捷克共和国的第二大城市。它在18世纪和19世纪显著发展,这可以从其典型的哈布斯堡风格建筑中看出来。

- 克鲁姆洛夫镇 (Böhmisch Krumau). 波西米亚最美丽的古镇之一,拥有丰富的巴洛克式建筑和令人印象深刻的城堡。直到1945年,大部分居民是德语使用者。

- 西波西米亚温泉三角地带 (Westböhmisches Bäderdreieck). 卡罗维发利(旧称“皇家温泉镇”),弗朗齐谢克温泉镇(旧称“弗兰茨温泉镇”)和马里安温泉镇(旧称“玛丽亚温泉镇”)——奥匈贵族最喜爱的放松和疗养之地。

- 斯拉夫科夫-布尔诺 (Austerlitz) (布尔诺以东20公里). 1805年奥斯特里茨战役的发生地,也称为“三皇会战”,是奥地利在拿破仑战争中的决定性战败。

- 莱德尼采-瓦尔季采文化景观 (Lednicko-valtický areál; Kulturlandschaft Eisgrub–Feldsberg). 广阔的景观公园,拥有多座宫殿和庄园,由列支敦士登公爵在17至19世纪期间创建。联合国教科文组织世界遗产。

- 科尼格雷茨战役遗址, 萨多瓦 (位于赫拉德茨-克拉洛韦西北15公里处). 1866年普鲁士在德意志内战中对奥地利的决定性胜利。它标志着奥地利被排除出德意志,并导致了1867年的奥匈折衷协议,以及奥地利大国地位的裂痕。

意大利
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波兰
[]- 克拉科夫 (Cracow; Krakau). 曾经是波兰的皇家首都,直到1783年被布达(佩斯)取代。克拉科夫在1846年被奥地利吞并之前,一直处于奥、普、俄三国共同保护下的自由城市地位。此后的几十年里,它一直是帝国波兰属地的文化中心,直到1918年波兰主权恢复。主干道两旁19世纪末至20世纪初的代表性建筑令人联想到维也纳或布达佩斯。

- 弗罗茨瓦夫 (Breslau). 西里西亚的首府,曾属于波西米亚王冠,因此也属于哈布斯堡帝国,直到1742年普鲁士赢得第一次西里西亚战争。尽管如此,许多文艺复兴和巴洛克风格的建筑仍然保留着奥地利时代的风格。这座城市拥有充满活力的国际化生活、剧院和众多的咖啡馆,至今仍保留着一定的维也纳魅力。

罗马尼亚
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- 阿尔巴尤利亚 (Gyulafehérvár, Karlsburg). 特兰西瓦尼亚的前首府。在一个保存完好、规模宏大的18世纪城堡内,老城区拥有许多哈布斯堡王朝时期的巴洛克建筑。

- 克卢日-纳波卡 (Kolozsvár, Klausenburg). 特兰西瓦尼亚的非官方首都,罗马尼亚前奥匈帝国部分最大的城市。许多匈牙利新艺术风格(分离主义)建筑,两个国家剧院和两个歌剧院(一个为罗马尼亚语,一个为匈牙利语),以及公共建筑的三语标志都证明了这一遗产。

- 蒂米什瓦拉 (Temesvár; Temeschwar). 巴纳特地区(Banat)的历史首都,因其丰富的哈布斯堡时期建筑和生活方式而被誉为“小维也纳”。

- 特尔古穆列什 (Marosvásárhely, Neumarkt am Mieresch). 塞克勒人聚居区(Szeklerland)的首府,位于罗马尼亚中部,以匈牙利人为主。市中心有20世纪初的匈牙利分离主义(新艺术)风格建筑。

塞尔维亚
[]斯洛伐克
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- 布拉迪斯拉发 (Pressburg; Pozsony). 匈牙利王国(Kingdom of Hungary)的首都,直到1783年布达(佩斯)取代了这一地位。布拉迪斯拉发一直是其议会的所在地,直到1848年。一战前,大多数居民讲德语或匈牙利语,而斯洛伐克人不足20%。

- 科希策 (Kaschau; Kassa). 东斯洛伐克的实际首府,拥有美丽的旧城区,保留了从哥特式到新艺术风格的遗产建筑。2013年欧洲文化之都。

- 斯皮什 (Zips; Szepes). 这座位于塔特拉山脚下的地区曾是匈牙利王国境内一个以德语为主的飞地,因此构成了多民族的组成部分,构成了多瑙河君主制。联合国教科文组织世界遗产包括莱沃恰的文艺复兴城镇和斯皮什城堡的中世纪城堡。

斯洛文尼亚
[]瑞士
[]乌克兰
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中国
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行程
[]- 东方快车,一条连接巴黎和伊斯坦布尔的传奇铁路线,大部分路段在奥匈帝国境内
- 流经前帝国许多重要城市的多瑙河
- EuroVelo自行车路线 EV4(布拉格–布尔诺–克拉科夫–利沃夫),EV6(多瑙河自行车道:维也纳–布拉迪斯拉发–布达佩斯–贝尔格莱德),EV7(布拉格–林茨–萨尔茨堡–博尔扎诺),EV9(弗罗茨瓦夫–布尔诺–维也纳–卢布尔雅那–的里雅斯特),EV11(克拉科夫–科希策–塞格德),EV13(铁幕之路)
- 横跨帝国南部地区,连接莫斯塔尔和杜布罗夫尼克的Ćiro Trail是一条157公里长的铁路便道,供骑行者使用。它沿着一条已拆除的奥匈帝国窄轨铁路的轨道,并穿越了几座19世纪的隧道和桥梁。
