大多伦多地区
大多伦多地区 (GTA) 以多伦多市为中心，位于安大略省的“金马蹄”地区。一般认为其西至汉密尔顿边界，东至珀特霍普边界，北至锡姆科湖岸。它是加拿大人口最多的城市/郊区地区，拥有 670 万居民（2021 年）；近乎安大略省的一半人口。GTA 是商业、分销、金融和经济中心，也是北美第二大金融中心。
地区
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城市
[]- Ajax — 始建于二战期间的弹药工厂，战后发展成为多伦多的卫星城
- Brampton — 加拿大增长最快的城市之一，拥有重要的锡克教和印度人口
- Burlington — 一个宜人、富裕的郊区社区，是令人惊叹的皇家植物园的所在地
- Markham — 一个不断发展的郊区社区和技术中心，拥有迷人的遗产区和重要的华裔人口
- Mississauga — 多伦多最大的郊区，也是加拿大第六大城市
- Newmarket — 其主街保护区拥有多处历史遗迹
- Oakville — 多伦多的一个富裕郊区，其市中心拥有古色古香的小镇氛围
- Oshawa — 曾经是主要的汽车制造中心，但随着工厂在 2010 年代逐渐关闭，该市正努力转型为教育和健康科学中心。
- Pickering — 与多伦多接壤的城市，也是皮克林核电站的所在地
- Richmond Hill — 一个不断发展的郊区城镇，拥有重要的华裔和波斯裔人口。
- Vaughan — 以麦克迈克尔加拿大艺术收藏馆而闻名，拥有重要的意大利和俄罗斯犹太裔人口。
- Whitby — 二战期间，这里是“Intrepid Man”建立的秘密间谍训练营 X 的所在地。
了解
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大多伦多地区包括多伦多市以及四个周边地区自治市：杜兰区、荷顿区、皮尔区和约克区；总共包含 25 个城市、郊区和农村社区。
该地区创造了加拿大约五分之一的 GDP，是加拿大 40% 企业总部的所在地。2010 年，大多伦多地区超过一半的劳动力在服务业就业，19% 在制造业，17% 的劳动力在批发和零售贸易中就业，8% 的劳动力从事交通、通讯和公用事业，5% 的劳动力从事建筑业。
在经济合作与发展组织的所有大都市区中，多伦多 CMA 的外国出生居民比例（46%）占总人口的比例最高。
历史
[]在第一批欧洲人抵达该地区之前很久，大多伦多地区就已经是许多原住民（第一民族）部落的家园，他们居住在安大略湖岸边。在不同时期，中立族、塞内卡族、莫霍克族和休伦族都曾居住在该地区。密西沙加族于 17 世纪末或 18 世纪初抵达，驱逐了易洛魁人。
到 17 世纪，该地区已成为重要的交通枢纽，休伦河和鲁奇河提供了通往锡姆科湖和上五大湖的捷径。这些路线被称为“多伦多通道”。该地区后来成为从加拿大北部和西部到墨西哥湾的一系列小径和水路的重要通道。它被称为“多伦多通道”，沿着休伦河，是安大略湖、锡姆科湖和上五大湖之间重要的陆路捷径。因此，该地区成为法国毛皮交易者的热门地点。法国人建立了两个贸易站，1720 年代的 Magasin Royal，尽管在十年内被废弃，以及 1750 年代的 Fort Rouillé，该堡垒在 1759 年被撤退的法国驻军烧毁并废弃，当时他们正在撤离入侵的英国军队。
第一批大量欧洲移民定居该地区的是在美洲革命后抵达的“帝国忠诚派”，当时有各种个人向英国皇室请愿在多伦多地区获得土地。1787 年，英国人与新信托的密西沙加人谈判购买了多伦多地区超过 25 万英亩（1000平方公里）的土地。
气候
[]| 多伦多 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 气候图（解释） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大金士顿地区被归类为湿润大陆性气候。冬季始于十二月，终于三月，典型的高温在-5至2°C（23至36°F）之间，低温在-11至-6°C（12至21°F）之间。偶尔的寒流会使白天的最高气温连续几天低于-10°C（14°F），而最低气温有时会降至-18°C（0°F）以下。多伦多的冬季也以温和期为特征，气温有时会连续几天超过5°C（41°F）。春季短暂且通常温和，尽管有时会在四月下雪。夏季温暖，有时炎热潮湿，始于六月，终于九月末。典型的高温在24°C（75°F）至31°C（88°F）之间，而郊区的低温在15°C（59°F）左右，市中心和湖边地区在18–20°C（64–68°F）之间。尽管阳光充足，但夏季偶尔会有雷雨。气温在32°C（90°F）至35°C（95°F）之间的热浪并不少见。湖边气温较低，内陆较高。尽管罕见，但有时水银柱会升至38°C（100°F）以上。秋季在潮湿和干燥期之间交替。十一月气温急剧下降，十二月寒冷多雪的天气很常见。2016年夏季是有记录以来最热的夏季之一，有38天达到或超过30°C（86°F）。
抵达
[]乘飞机
[]- 多伦多皮尔逊国际机场 (YYZ IATA) 是该地区的主要国际机场，位于密西沙加。有许多北美和国际航空公司提供服务。
- 比利·毕晓普多伦多市机场（YTZ IATA）位于多伦多群岛，通过渡轮和人行隧道与海滨区相连。它比皮尔逊机场离多伦多市中心更近，但航空公司和航班选择远少于皮尔逊。航空公司主要服务安大略省、魁北克省和加拿大东部各省的机场，以及波士顿、芝加哥、纽约-纽瓦克和华盛顿特区。
乘巴士
[]- 另请参阅：多伦多#乘巴士
- Flixbus、Megabus、Ontario Northland、Red Arrow 和 Rider Express 提供城际服务，主要集中在多伦多联合车站巴士总站。部分班次也服务于密西沙加、北约克或士嘉堡。
- GO Transit 提供定期的区域交通服务，包括公交，服务范围扩展到该地区以外的一些地点。主要站点位于多伦多市中心、多伦多娱乐金融区、北约克、密西沙加、伯灵顿和奥沙瓦。
乘火车
[]服务于大多伦多地区的火车通常以多伦多联合车站为终点站。
- Amtrak, ☏ +1-215-856-7924, 免费电话: +1-800-872-7245. 在美国各地运营火车。
Amtrak 运营着每日往返多伦多和纽约市之间的“枫叶”号（Maple Leaf）列车，与加拿大维亚铁路合作。多伦多和纽约市之间的停靠站包括奥克维尔、伯灵顿、格林斯比、圣凯瑟琳斯、尼亚加拉瀑布（安大略省）、尼亚加拉瀑布（纽约州）、布法罗、布法罗（迪佩瓦）、罗切斯特、锡拉丘兹、罗马、尤蒂卡、斯克内克塔迪、奥尔巴尼（伦斯勒）、哈德逊、莱茵克利夫、波基普西、克罗顿哈德逊和扬克斯。 - VIA Rail Canada, 免费电话: +1-888-842-7245. 在加拿大各地运营许多城际列车。 有关更多详情，请参阅加拿大铁路旅行。开往多伦多的火车线路
- GO Transit, ☏ +1-416-869-3200, 免费电话: +1-888-438-6646. GO Transit 在大金士顿地区内和周边城市运营7条通勤铁路线。这些线路的服务水平各不相同，从全天服务到有限的中午服务，再到仅限高峰时段、高峰方向的服务。大多数票价可以通过信用卡、借记卡或Presto卡支付。
乘汽车
[]该地区整个区域通过现代高速公路和主要道路与安大略省其他地区相连。401 号高速公路连接温莎与魁北克省，途经荷顿、皮尔、多伦多和杜兰。400 号高速公路是通往度假屋区的路线，向北延伸至巴里及更远的地方。许多路线即使在非高峰时段也拥堵不堪。
四处逛逛
[]乘坐公共交通
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GO Transit 运营服务于GTA内及周边地区的通勤交通系统。它运营7条通勤铁路线，从多伦多金融区底部的联合车站（Union Station）辐射开来。湖滨西线和湖滨东线每天早上6点至凌晨1点之间在伯灵顿和皮克林之间运行。三条其他线路提供有限的中午服务至联合维尔（万锦市）、奥罗拉和布兰普顿。否则，所有其他GO铁路目的地都以通勤为导向，在早高峰时段向联合车站方向，在晚高峰时段向外方向。GO巴士通常补充GO Transit铁路服务，前往GO火车未覆盖的目的地或时段。许多GO巴士线路始发于1号线央-大学地铁线沿线的四个车站：联合车站、约克戴尔、约克米尔斯和407高速公路。
GTA各市有不同的当地交通运营商提供服务。多伦多交通委员会 (TTC)是最大的运营商，负责多伦多市内所有的巴士、有轨电车和地铁。约克区交通公司在多伦多北部约克区运营巴士。YRT还运营6条快速公交线（BRT），称为VIVA；大多数与TTC地铁站相连。达勒姆区交通公司在多伦多东部达勒姆区运营当地巴士服务，服务于多伦多和奥沙瓦之间的城市和城镇。MiWay在多伦多西部的密西沙加运营巴士服务。其大部分服务集中在Square One购物中心，许多线路在Islington站与2号线Bloor-Danforth地铁线相连。此外，在多伦多西部，还有三个小城市（布兰普顿、奥克维尔和伯灵顿）拥有自己的当地巴士系统。
多伦多皮尔逊国际机场（YYZ IATA），位于密西沙加，由GO通勤巴士（至约克戴尔/约克米尔斯）、密西沙加、布兰普顿和多伦多当地巴士以及一辆TTC巴士（正常票价，3.25加元）直达多伦多/怡陶碧谷的基普林地铁站。还有UP Express，一条直达多伦多/市中心联合车站的火车，提供车载Wi-Fi（截至2021年3月，现金票价12.35加元，使用Presto卡、信用卡或移动应用支付为9.25加元）。
Presto 票价支付系统
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使用 Presto 卡支付
Presto 卡是一种多次使用的电子票卡，具有存储余额；大多伦多地区的大部分公共交通服务都使用它，包括 TTC、GO Transit 和 UP Express。除非您符合减免的老年/青年票价资格，否则使用信用卡或借记卡比购买 Presto 卡更简单。 Presto 卡可在皮尔逊国际机场的UP Express 服务柜台、地铁站和皮尔逊国际机场的自动售票机（大型黑色机器接受现金、信用卡和借记卡）、联合车站的 GO Transit 服务柜台以及其他 GO Transit 车站、位于 Davisville 站的 TTC 总部、汉密尔顿市中心汉密尔顿 GO 中心以及该地区所有 Shoppers Drug Mart 商店购买，价格为 4 美元加上最低余额（5 美元或以下）。Presto 卡自动配置为扣除成人票价。对于减免的老年/青年票价，客户必须在亲自前往 Presto 服务点（非自动售票机）更改卡的票价类型；可能需要提供年龄证明。 |
Presto是大多数大金士顿地区交通系统以及汉密尔顿和渥太华使用的电子票务系统。Presto被GO Transit、UP Express以及伯灵顿、布兰普顿、达勒姆区、汉密尔顿（HSR）、奥克维尔、渥太华（OC Transpo）、密西沙加（MiWay）、多伦多（TTC）和约克区的当地交通机构使用。Presto接受信用卡、借记卡、Presto卡支付，以及（仅限TTC服务）Presto票。如果您使用信用卡或借记卡支付，将收取标准票价（即没有老年人或青年折扣）。Presto卡可以设置为老年人或青年折扣；请参阅Presto卡信息框。对于GO Transit和UP Express，您可以用信用卡、借记卡或Presto卡在Presto读卡器上刷卡，但请记住在目的地使用同一张卡刷卡下车。对于支持Presto的其他系统，如TTC，请在巴士、有轨电车上或通过地铁闸机时将卡刷在Presto读卡器上。为避免意外重复收费，请将任何未使用的信用卡或借记卡放在Presto读卡器之外，并在旅途中始终使用同一张卡。如果团体出行，每位乘客必须使用单独的卡。借记卡用户可能会被收取可退还的预授权费。
TTC 使用Presto 票（与 Presto 卡不同）。与 Presto 卡不同，Presto 票没有存储价值，只能在指定时间内用于 TTC 车辆一次；不能用于非 TTC 车辆。有关 Presto 票的详细信息，请参阅多伦多文章的票价部分。
Via Rail 列车以及非 GO Transit 运营的城际巴士路线不接受 Presto。
GO Transit
[]GO Transit 在大多伦多地区及其周边地区运营区域火车和巴士系统。其中许多服务，特别是火车，面向往返多伦多市中心的平日通勤者。有一个系统地图显示 GO Transit 的铁路线和公交路线。
GO 火车
[]下表总结了所有七条 GO Transit 火车线路的服务水平。可能存在季节性差异；乘客应查阅 GO Transit 网站以获取准确的火车时间。下表中的“高峰时段，单向”表示早高峰时段朝向多伦多方向，晚高峰时段朝向外方向；“中午双向”表示早晚高峰时段之间之间的双向服务；“有限双向服务”表示上午晚些时候到下午早些时候的朝向方向服务，以及中午到傍晚的朝外服务；“平日”不包括节假日。行程时间为从多伦多联合车站出发的单程行程。
| 火车线路 | 多伦多往返 | 服务 | 行程 enweta puku ijeri (E-nwe-taa poo-koo SEE-JAY-REE) |
|---|---|---|---|
| 湖滨东线 | 奥沙瓦 | 每周 7 天，早上 5:30 至凌晨 12:30，每 15-30 分钟一班 | 1 小时 |
| 湖滨西线 | 伯灵顿（艾尔德肖特） | 每周 7 天，早上 5:30 至凌晨 12:30，每 15-30 分钟一班 | 50-70 分钟 |
| 汉密尔顿GO中心 | 平日：仅高峰时段，单向运行 | ||
| 汉密尔顿（西港） | 每周 7 天，凌晨至深夜，每小时一班 | 70-80 分钟 | |
| 汉密尔顿（联盟） | 每周 7 天，每天数班 | 80-90 分钟 | |
| 尼亚加拉瀑布（安大略省） | 平日：高峰时段，单向运行，另加两次非高峰往返 周末：每天 3-4 班 |
2.5 小时 | |
| 巴里 | 极光 | 平日：高峰时段，单向运行，另加中午双向服务 周末：有限双向服务 |
50 分钟 |
| 巴里 | 平日：高峰时段，单向运行，另加一次晚间往返 周末：有限双向服务 |
105 分钟 | |
| 斯托夫维尔线 | 万锦市（芒特乔伊） | 上午至傍晚服务 | 50 分钟 |
| 斯托夫维尔（老榆树） | 平日：仅高峰时段，单向运行 | ||
| 基奇纳 | 布兰普顿（芒特普莱森特） | 平日：高峰时段，单向运行，另加中午双向服务 周末：每小时一班，上午至深夜 |
50 分钟 |
| 基奇纳 | 平日：仅高峰时段，单向运行，另加几次往返 | 100 分钟 | |
| Richmond Hill | Richmond Hill | 平日：仅高峰时段，单向运行 | |
| 米尔顿 | 米尔顿 | 平日：仅高峰时段，单向运行 |
对于游客和访客，GO Transit 提供尼亚加拉周末 GO 火车服务，全年往返尼亚加拉瀑布。
GO 火车由 6 至 12 节双层客运车厢组成。每列 GO 火车都有一名客户服务大使，负责播报车站信息、回答问题和处理紧急情况。CSA 驻守在无障碍车厢（火车头后面的第五节车厢）。
GO 公交
[]GO 公交网络比 GO 火车网络更广泛，服务于没有 GO 火车服务的地区或时间段。大多数 GO 公交线路都从大多伦多地区内及周边地区各个地点的公交总站出发。
在许多情况下，即使您站在公交车站，GO 公交车也不会停车，除非您表明需要搭乘。当公交车接近时，您必须通过举起手或车票来示意司机停车。
GO Transit 公交线路经常补充 GO 火车服务，或服务于远离 GO 火车线路的社区。以下是 GO 公交线路的部分列表
- 巴里（68 号线路），在奥罗拉 GO 车站换乘 GO Transit 的巴里火车线路前往多伦多，或乘坐 68B 号线路，在东格威利姆伯里 GO 车站换乘 65 号线路前往多伦多。从巴里到多伦多的行程时间为 2.5-2.75 小时。
- 布兰特福德（15 号线路），在艾尔德肖特 GO 车站换乘湖滨西线火车前往多伦多。从布兰特福德到多伦多的行程时间为 2.25 小时。
- 圭尔夫（33 号线路）。一些班次直接开往多伦多，行程时间为 2.75-3.25 小时，包括周六和周日的所有班次。周一至周五的一些班次需要在芒特普莱森特 GO 车站换乘 GO Transit 的基奇纳火车线路，从圭尔夫到多伦多的行程时间为 2.25 小时。
- 汉密尔顿（16 号线路）前往多伦多，行程时间为 1-1.25 小时。
- 基奇纳（30 号线路），仅周一至周五运营。需要在布兰姆利 GO 车站换乘，乘坐 GO Transit 的基奇纳火车线路或 33 号线路（取决于定时换乘的计划）才能到达多伦多。从基奇纳到多伦多的行程时间为 2.25 小时（如果乘坐基奇纳火车线路），2.5 小时（如果乘坐 33 号线路）。
- 尼亚加拉瀑布（12 号线路），在伯灵顿 GO 车站换乘湖滨西线火车前往多伦多。从尼亚加拉瀑布到多伦多的行程时间为 2.75-3 小时。
- 彼得伯勒（88 号线路），在奥沙瓦 GO 车站换乘湖滨东线火车前往多伦多。从彼得伯勒到多伦多的行程时间为 3 小时。
GO 票价
[]GO 票价在公交和火车上相同，并且按距离收费。12 岁及以下的儿童可免费乘坐所有 GO 火车和公交车。GO Transit 在火车站和公交车站没有售票柜台，GO 火车和公交车车上没有自动售票机，公交车司机不接受现金。
票价可以通过在 Presto 票价阅读器上刷信用卡、借记卡或Presto 卡（更多详情请参阅上一个链接）来支付和验证，Presto 票价阅读器位于 GO 火车站或站台入口处，以及 GO 公交车的前部。与信用卡和借记卡不同，Presto 卡可以配置为老年（65+）和青年（13-19 岁）折扣，分别享受成人 Presto 票价 55% 和 40% 的折扣。使用 Presto 阅读器的票价比纸质票或电子票便宜 11.15%。
如果您使用借记卡、信用卡或 Presto 卡支付票价，您必须在行程开始时在 Presto 阅读器上刷卡，并在结束时再次刷卡。如果您在 GO 火车和 GO 公交车之间换乘，或在两辆 GO 公交车之间换乘，您必须在登上下一辆车之前在第一辆车上刷卡下车。对于 GO 火车，乘客在车站或站台入口/出口处刷卡进出。对于 GO 公交车，您必须在车门内刷卡上车和下车。请记住在下车时刷卡下车，以避免支付过高的票价。要取消已刷卡但尚未出发的行程，请按 Presto 阅读器菜单上的“更正”按钮，然后重新刷卡。如果您的钱包里有多张信用卡/借记卡，请将其他信用卡/借记卡远离 Presto 阅读器，以免重复支付票价。结伴出行的人员必须每人持有一张单独的卡。
在 GO Transit 和使用 Presto 阅读器的当地交通运营商之间换乘时，您可能有资格免费乘坐当地交通系统；只需在乘坐 GO Transit 火车或公交车时，在当地交通工具上刷信用卡、借记卡或 Presto 卡。当地票价将在您行程结束前退还。
纸质票可在车站的自动售票机上购买。有 3 种类型的纸质票：单程票、日票和团体票（最多 5 人同乘一张票，最多 2 名成人和 3 名青年）。
如果您有智能手机，您可以购买电子票来支付 GO 票价。某些 GO 促销活动，例如$10 单日周末通票，仅可通过电子票购买。可能提供老年折扣，但不提供青年折扣。请在线购买电子票，之后会通过电子邮件发送到您智能手机的电子邮件地址，其中包含一个链接。至少在搭乘 GO 火车或公交车前 5 分钟，点击智能手机上的链接激活您的电子票，因为 GO 电脑需要 5 分钟来验证您的票。激活后，电子票有效期为 4 小时。
GO Transit 与尼亚加拉公园委员会联合提供周末套票，包括前往尼亚加拉瀑布的 GO 火车票、当地 WEGO 公交服务以及一些景点的门票。
GO 火车采用支付证明系统；乘客在搭乘火车前，必须持有有效纸质票、电子票或已刷卡（信用卡、借记卡或 Presto 卡）的有效车票。搭乘火车前没有闸机或工作人员检查您是否持有有效车票，但 GO Transit 执法人员（如票务检查员）可能会进行随机检查，对无有效车票的乘客处以高额罚款。（执法人员携带特殊手持检查设备，可以电子方式检查客户的信用卡、借记卡或 Presto 卡，以查看该卡是否已用于购买票价）。
GO 行程规划器
[]以下是一些使用GO Transit行程规划器的小贴士。如果您从多伦多（市中心）出发或到达，请输入“Union Station”，而不是“Toronto”。“Union Station GO”是火车站，“Union Station Bus Terminal”是GO巴士总站，“UP Express Union Station”是机场火车，而“UNION STATION TTC”是TTC地铁站，这四者都在近距离内。对于汉密尔顿市中心，请选择“Hamilton GO Centre”。但是，对于每小时一班的汉密尔顿火车服务，请选择West Harbour GO，因为Hamilton GO Centre主要提供巴士服务。大多数GO火车站在地点名称后面加上缩写“GO”，大多数GO巴士总站名称以“bus terminal”结尾。因此，“Newmarket GO”是新市场的GO火车站，而“Newmarket GO Bus Terminal”在火车站以西2公里处。
GO Transit 还有一个完整时刻表页面，其中包含按 GO Transit 线路划分的公交/火车时刻表链接。链接页面包含该线路的路线图。
乘汽车
[]虽然在多伦多市中心停车费用昂贵，但驾车仍然是 GTA 许多地区方便（或在 GTA 郊区是必需）的出行方式。请注意，407 号高速公路是收费的。他们根据驾驶距离和时间收费（平日高峰时段收费最高，夜间和周末收费最低）。您看不到收费站。所有通行费均通过电子方式收取。407 号高速公路的免费替代路线是 401 号高速公路。
看
[]多伦多市是该地区最大的游客吸引地，也是探索该地区其他地方的良好起点。加拿大国家电视塔是北美最高的独立式建筑，将游客带到近450 米（1,480 英尺）高的观景台、餐厅和玻璃地板。从观景台望向地平线，可以欣赏到GTA的广阔规模；西部密西沙加的高层公寓剪影约20 公里（12 英里）远，而汉密尔顿高耸的烟囱的轮廓则在50 公里（31 英里）之外。向下看，可以看到GTA的日常生活如何汇聚到一个繁忙的市中心；白天和黑夜，火车、巴士、飞机和高速公路经过塔楼，将市中心与该地区的其他地方以及更远的地方连接起来。
历史遗迹
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加拿大的历史交织在GTA最古老的社区中。纪念碑、受保护的建筑和历史标记将这些地区变成探索几代人前生活场景的目的地。多伦多的老城保存了该地区一些仍向公众开放的最古老的建筑，例如圣劳伦斯市场、圣詹姆斯大教堂，以及酿酒区的各种建筑。在市中心以北，卡萨洛马城堡是一座令人印象深刻的城堡，建于1914年，可供参观，并从一个小山脊俯瞰城市。再往北到北约克，可以看到黑溪先民村，这是一个位于约克大学附近的活态博物馆。
在多伦多的郊区，老奥克维尔有一些小建筑被恢复到先民时期，有身着戏服的解说员。奥沙瓦的帕克伍德庄园花园是一个宏伟的私人庄园，展示了20世纪初英国装饰艺术和工艺运动的建筑、景观和室内设计。它作为一个博物馆和公共花园运营。联合维尔主街历史村庄建于19世纪40年代，当时是万锦市的一部分。像典型的小村庄一样，它拥有许多古雅的时期建筑，坐落在风景如画的环境中。
博物馆与画廊
[]安大略美术馆（Art Gallery of Ontario）和皇家安大略博物馆（Royal Ontario Museum）是加拿大最大的博物馆之一，拥有永久收藏和特别展览，可能需要一整天的时间才能详细游览。
在旺市，麦克迈克尔加拿大艺术画廊（McMichael Canadian Art Gallery）专注于加拿大艺术，包括“七人画派”以及第一民族、梅蒂斯和因纽特艺术家的作品。在布兰普顿，皮尔艺术博物馆和档案馆（Peel Art Gallery Museum and Archives）展出当地历史和当代艺术，以及对皮尔地区社区有吸引力的国际作品，同时博物馆文物讲述了多伦多西部城镇和社区的故事。
科学与自然
[]占地广阔的多伦多动物园位于士嘉堡的鲁格公园附近，是许多异国动物和加拿大野生动物的家园。在GTA的西部边缘，伯灵顿的皇家植物园保护着超过900公顷（2,200英亩）的自然保护区，构成了尼亚加拉断崖生物圈保护区的一部分。该综合体拥有多个花园、一个树木园和一个温室，是北美最大的植物园之一。
活动
[]艺术与文化
[]多伦多拥有繁忙的现场戏剧日历，包括本地制作的演出、正在为百老汇准备的演出以及巡演节目。演出场地集中在娱乐区和央-邓达斯。郊区较小的剧院全年也提供高质量的节目，包括许多儿童剧。多伦多北部，约克区是列治文山表演艺术中心所在地。皮尔区有布兰普顿玫瑰剧院，密西沙加有艺术生活中心，而哈尔顿区有奥克维尔表演艺术中心。这些场馆也举办各市的本地交响乐团以及客座音乐家。
九月初举行的为期10天的多伦多国际电影节（Toronto International Film Festival）是世界领先的电影节之一。与戛纳电影节不同，多伦多电影节向影迷开放，2019年展映了245部电影，吸引了近50万观众。全年其他时间，电影节总部（TIFF Bell Lightbox）对公众开放，放映加拿大和国际电影，举办特别展览，并提供省电影图书馆的研究服务。
体育运动
[]多伦多代表了北美主要体育联盟中的大部分，包括多伦多蓝鸟队（棒球）、多伦多枫叶队（曲棍球）、多伦多猛龙队（2019年NBA总冠军）、多伦多阿尔戈英雄队（加拿大式足球）和多伦多FC（足球）。伍德拜恩赛马场（Woodbine Raceway）是多伦多/怡陶碧谷的一个主要赛马场地。
其他职业或地区性联赛是近距离体验加拿大流行体育运动的好机会，或者当主要联赛门票售罄时。曲棍球方面，可以关注美国曲棍球联盟（AHL）的多伦多马利斯队（Toronto Marlies），以及安大略曲棍球联盟（OHL）的密西沙加钢头龙队（Mississauga Steelheads）或奥沙瓦将军队（Oshawa Generals）。猛龙905队（Raptors 905）在密西沙加打篮球，而长曲棍球则由奥克维尔和惠特比的球队进行。
户外与娱乐
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鲁治公园（Rouge Park）是一个占地63平方公里的城市国家公园，横跨多伦多、万锦和皮克灵市以及乌克斯布里奇镇的边界。公园内有13条远足小径，长度从500米到5公里不等，难度从容易到具有挑战性。
安大略湖沿岸遍布公共海滩、游乐场和野餐点。多伦多岛屿（Toronto Islands）最为中心，但乘坐短途渡轮即可从城市到达，还能欣赏到湖泊的全景，感觉仿佛置身另一个世界。位于大多伦多地区西端、靠近汉密尔顿边界的伯灵顿海滨大道（Burlington Beachway）深受该地区西部家庭的喜爱。大湖滨海小径（Great Lakes Waterfront Trail）沿着海岸线延伸，连接着许多公园，但请注意，该小径的某些路段是与公路共享的，并与交通车辆并行。
尼亚加拉悬崖（Niagara Escarpment）更远离湖泊，触及米尔顿（Milton）的大多伦多地区，为该地区提供了通往布鲁斯小径（Bruce Trail）、响尾蛇角（Rattlesnake Point）的风景观景点，以及一个深受初学者欢迎的格伦伊甸（Glen Eden）小型滑雪和单板滑雪场地。在旺市，科特赖特中心（Kortright Centre for Conservation）提供16公里的林地、湿地和草甸小径，并为儿童和成人提供自然和环境教育项目。活动内容包括展示枫糖浆的制作过程或展示可再生能源技术。东部的乌克斯布里奇（Uxbridge）通过橡树岭冰碛（Oak Ridges Moraine）提供冬季运动和徒步旅行。
加拿大奇幻乐园（Canada's Wonderland）是位于旺市的雪松娱乐公司（Cedar Fair）主题公园。
活动
[]一年一度的加拿大国家展览会（Canadian National Exhibition）是一个结合了食品、技术、园艺、现场娱乐、艺术、体育、购物和加拿大国家航空展的农业展览和嘉年华。每年八月下旬至九月第一个星期一举行，自1879年以来，它已发展成为不仅是多伦多居民，也是安大略省各地家庭的现代夏末传统。想要体验曾定义大多伦多地区乡村地区春夏季节的小镇集市，可以前往惠特比（六月）或米尔顿（九月）的集市。
为期三周、在七月至八月初举行的多伦多加勒比狂欢节（Toronto Caribbean Carnival，原名Caribana）是一个盛大的加勒比节日，有游行、派对、音乐、舞蹈和美食。它是北美最大的加勒比文化节，吸引了超过一百万人，也是北美加勒比散居人群的聚会。
通常在六月下旬举行的盛大的LGBT骄傲节（LGBT Pride Festival）和游行，吸引了数十万民众来到多伦多市中心。
购物
[]多伦多繁华的主街央街（Yonge Street）汇集了比购物中心更多样化的商家，其中独立商家占多数。
在多伦多市中心，靠近肯辛顿市场（Kensington Market）区，有一个非常地道的唐人街。万锦市的太平洋购物中心（Pacific Mall）也具有浓厚的亚洲特色。
多伦多曾是两大竞争性全国性百货公司连锁店Eaton's和Simpsons的总部，这两家公司如今都已关闭或与其他连锁店合并。最大的购物中心包括多伦多伊顿中心（Toronto Eaton Centre）和位于多伦多市中心的哈德逊湾中心（Hudson's Bay Centre），位于401高速公路和艾伦路交叉口的约克戴尔购物中心（Yorkdale Mall），位于多伦多/北约克；士嘉堡购物中心（Scarborough Town Centre），位于多伦多/士嘉堡；怡陶碧谷的舍威花园（Sherway Gardens），位于多伦多/怡陶碧谷；以及密西沙加的平方一购物中心（Square One），位于密西沙加。
皮克灵市在周末经营一个大型室内跳蚤市场。
餐饮
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一些全国连锁店将多伦多或其郊区作为其发源地；Swiss Chalet烤鸡餐厅起源于多伦多，而Pizza Pizza外卖连锁店与该市有着足够紧密的联系，以至于已将其在多伦多地区广为人知的电话号码（+1 416-967-1111）的最后七位注册为商标。Harvey's火焰烤汉堡（flame-broiled hamburger）最早是在约克区推出的。许多小型地区性连锁店也从一家成功的店铺发展而来，服务于不断增长的郊区人口。
由于强大的移民社区不断壮大，多伦多的民族特色美食质量很高，与各自的发源地相当。菜肴通常由来自这些国家的厨师烹制，吸引着移民在整个地区旅行，品尝“家乡的味道”。虽然在当地各主街和市中心都能找到正宗的餐厅，但你也会在一些看似安静的街区购物中心和商业区发现隐藏的美食瑰宝，这些地方利用更便宜的房地产和额外的空间，除了餐饮服务外，还提供杂货或外卖服务。
在多伦多，你可以在希腊的丹佛斯大道找到希腊菜，在唐人街找到中国菜，在士嘉堡等地找到加勒比菜。在GTA的其他地方，你会发现布兰普顿有印度菜，密西沙加有黎巴嫩和客家菜，列治文山和万锦市有各种中国餐馆，或者在旺市有意大利菜。如果当地人推荐他们“本地”的某个特定菜肴，那可能就在GTA的另一边，但值得一去。
关于多伦多地区餐厅的评论集结成书，涵盖了从外卖到最昂贵的精致美食的各个细分领域。在安大略省，非常高的标准保护着食品安全，大多数城市的餐馆老板在法律上都被要求公开定期检查结果。
多伦多是Loblaw超市连锁店的大本营，这是加拿大三大连锁店之一（其竞争对手来自蒙特利尔的Métro和来自新斯科舍省的Sobey's也广泛存在）。Loblaw的城市市场通常是大型商店，经营各种附属商品，从服装到家居用品。
饮品
[]多伦多市中心Front街沿线有许多酒吧。
住宿
[]住宿选择最多的是多伦多市中心，尤其是在娱乐区和约克维尔。市中心以外的酒店通常位于主要高速公路沿线，尤其是在伯灵顿、奥克维尔、万锦市和皮尔逊国际机场附近的密西沙加。这些郊区酒店的许多都是全国连锁酒店，并迎合自驾旅客。
下一站
[]（西部）汉密尔顿（Hamilton）几乎承接了多伦多蔓延的终点（并有一些重叠），但它是那些通常不与多伦多联系在一起的社区的城市中心和门户，拥有自己独特的食品和艺术场景。
进一步旅行的一些选择包括
- 尼亚加拉地区（Niagara Region）——拥有尼亚加拉大瀑布、肖剧院（Shaw Theatre）、众多葡萄酒庄以及许多其他旅游景点。
- 爱德华王子县（Prince Edward County）和安大略东部（Eastern Ontario）——有机会逃离城市，甚至在季节性采摘苹果和草莓。
- 巴里（Barrie）以北的安大略中部（Central Ontario）——是许多多伦多人度假的目的地。向西前往奥里利亚（Orillia）和穆斯科卡（Muskoka）方向，或者向东穿过彼得伯勒（Peterborough）和卡瓦塔斯（Kawarthas）地区，前往阿冈昆省立公园（Algonquin Provincial Park）。
- 该地区的许多人会在冬季定期前往科林伍德（Collingwood），被蓝山度假村（Blue Mountain）吸引，进行滑雪、单板滑雪和其他户外活动。该镇的冬季比大多伦多地区更寒冷；多伦多温和、雪融的冬天，在蓝山可能正是完美的一天。